2012 Peugeot 301 servis

30
Kontrola funkcí
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Tlak motorového olejerozsvícená. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparku
jte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjeníautobaterierozsvícená. Závada obvodu nabíjení autobaterie(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen alternátoru, ...).Při n
astartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte ser vis sítě PEUGEOTnebo kvalifikovanou autodílnu.
Otevřené dveře /Otevřenýzavazadlový prostor s elektricky ovládaným víkem

rozsvícená, když je
rychlost nižší než10 km/h.Dveře nebo zavazadlov
ý prostor selektricky ovládaným víkem zůstaly otevřené.Zavřete příslušn
ý vstup do vozidla.
r
ozsvícená adoprovázená
zvukovým signálem,
když je rychlost vyššínež 10 km/h.
Minimálnízásobapalivarozsvícená. Při pr vním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5 litrů paliva.Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečn

45
2
Otevírání
Ztráta klíčů

Dostavte se do ser visu sítě PEUGEOT a přineste s sebou technický průkaz vozidla, průkaz totožnosti a, je-li možno, kar tu s kódem klíčů.
Servis sítě PEUGEOT bude moci s pomocí těchto dokumentů zjistit kód klíče a kódimobilizéru pro objednání nového klíče.
Dálkové ovládání
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla. Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače. Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku spínací skříňky, i když jevypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětn

120
Praktické informace
pod podlážkou zavazadlového prostoru. Jedná se o kompletní s
ystém tvořený
kompresorem a kar tuší s vyplňovacímpřípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet s
vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.




















Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě


Seznam pomůcek

Všechny tyto pomůcky jsou specificky určené pro vozidlo a mohou se odlišovat podle stupněvČbavy. Nepou

124
Praktické informace
2. Huštění

)
Připojte zástrčku kabelu kompresoru k
zásuvce 12 V vozidla.) Nastar tujte motor a nechte ho běžet.

)Upravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B
v poloze "I"
; pro snížení tlaku: spínač B
v poloze "O"
astisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenouna štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla(štítek se nachází na dveřním rámu nastraně řidiče).
Velká ztráta tlaku je příznakem nedostatečně zalepeného místa poškození, proto svěřte opravu vozidla ser visní síti
PEUGEOT nebo jinému odborný servis. )Odpojte sadu a uložte ji.
)Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na přibližně200 km.
Dostavte se co nejrychleji do ser visnísítě PEUGEOT nebo do jinéhoodborného servisu. Vždy mechanika upozorněte,

125
9
Praktické informace
Vyjmutí kartuše
)Uložte černou hadici. )Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice.)Držte kompresor ve svislé poloze.)Spodem vyšroubujte kartuši.


Pozor na možné vytečení vyplňovacího přípravku.
Datum doporučené spotřeby kapaliny jeuvedeno na kartuši.
Kar tuše s kapalinou je určena pro jednorázové použití, načatá kar tuše musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartušido přírody, odneste ji do některé provozovny sítě PEUGEOT nebo dosběrny pověřené sběrem těchto odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kartušis vyplňovacím přípravkem pro opravupneumatiky v prodejní síti PEUGEOTnebo v jiném odborném servisu.
Kontrola tlaku /
příležitostné huštění
Sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí
vyplňovacího přípravku:
- pro kontrolu nebo příležitostné huštění
pneumatik,
- pro huštění jiných nafukovacích předmětů
(míčů, pneumatik jízdního kola, ...).
)
Otočte volič Ado polohy "Huštěn

140
Praktické informace
Výměna pojistky
DobráŠpatná
PEUGEOT odmítá odpovědnostza náklady na opravu vozidla neboza poruchy jeho funkce způsobené nainstalováním doplňkového vybavení, které není dodáváno a doporučeno
společností PEUGEOT a nebylo nainstalováno podle jejích předpisů, zejména je-li celková spotřebadodatečně připojených přístrojů většínež 10 miliampérů.


Instalace elektrickéhopříslušenství

Elektrický obvod vozidla je navržen tak,aby mohl pracovat se sériovým a na přání montovaným vybavením.
Před instalováním dalšího vybavení nebo elektrických doplňků do vozidlase poraďte s pracovníky sítě PEUGEOT nebo jiného odborného servisu. Před v
ýměnou pojistky je nutno:
)zjistit příčinu poruchy a odstranit ji,)vypnout všechny elektrické spotřebiče, )zastavit vozidlo a vypnout zapalování, )určit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených nanásledujících stránkách.
Při v
ýměně pojistek je třeba:)Pro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu. Ověřit stav vlákna
pojistky. )Vadnou pojistku nahradit vždy pojistkou se
stejnou proudovou hodnotou (stejná barva); použití jiné hodnoty pojistky může způsobit
poruchu (riziko požáru).
Pinzeta
Výměna pojistky, která není zmíněna v níže uvedené tabulce, může způsobitvážnou poruchu Vašeho vozidla.Kontaktujte síť PEUGEOT nebo jinýodborný ser vis.

Pokud se pojistka po výměně brzy opětpřepálí, nechte zkontrolovat elektrickázařízení v síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

163
10
Ověřování







Kontrola hladiny náplní
Hladina motorového oleje
Kontrola této hladiny se provádí ručníměrkou, umístěnou v motorovémprostoru. Její přesné umístění naleznete v této
kapitole, v popisu motorového prostoru vozidla.
Výměna motorového oleje
Informace o inter valu výměny oleje naleznete v
ser visní knížce/sešitu údržby.
Aby byla zachována spolehlivost motoru a zařízení na omezování emisí škodlivin, jezakázáno používat přísady do motorového
oleje.
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla a
splňovat doporučení v
ýrobce vozidla.



Při provádění úkonů pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může kdykoli spustit (i při vypnutém motoru).
V případě velkého úb
ytku kapaliny nechte příslušný okruh ověřit v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Pravidelně provádějte kontrolu hladiny těchto kapalin v souladu se servisní knížkou/sešitem údržby. V případě potřeby kapaliny dolijte, pokud není výslovně uvedeno jinak.

Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými ser visními prohlídkami (nebo výměnami oleje) je zcela normální. Společnost PEUGEOT doporučuje prov

167
10
Ověřování
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v sešituúdržby/servisní knížce.
Řízená manuální převodovka

Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohotokomponentu naleznete v sešituúdržby/ser visní knížce.
Automatická
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v sešituúdržby/ser visní knížce.
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechatzkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Brzdové destičky

Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci ser visní sítě PEUGEOT
nebo odborného servisu.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdynebo zjištění ztráty její účinnostiznamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami.

















Používejte pouze přípravky doporučenéspolečností PEUGEOT nebopřípravky stejné kvality a se shodnýmicharakteristikami.
Pro optimalizování činnosti důležitých součástí, jako je například brzdovýokruh, vybrala společnost PEUGEOTspecifické přípravky, které nabízí prostřednictvím své ser visní sítě. Kontrola s
ystému musí být provedena vser visní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Pokles hladin
y brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo k úniku z okruhu).