2012 Peugeot 301 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

167
10
Έλεγχοι
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεταισυντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για να
δείτε τα χρονικά διαστήματα ελέγχου της στάθμης λαδιού αυτού του εξαρτήματος.
Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεταισυντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή
λαδιού).
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για να δείτε τα σχετικά χρονικά
διαστήματα ελέγχου.
Αυτόματο κιβώτιο
τα
χυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή
λαδιού).
Διαβάστε τον οδηγό συντήρηση
ς για ναδείτε τα χρονικά διαστήματα ελέγχου αυτού του εξαρτήματος.

Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον
τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές. Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρ
βις του αυτοκινήτου.
Τα κ ά κ ι α φρένων

Γι α κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο τηςPEUGEOT.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
Χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθείη αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτού,
επιβάλλεται η ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρ
βις.

















Χρησιμοποιείτε μόνο τα προϊόντα που συνιστώνται από την PEUGEOT ήπροϊόντα αντίστοιχης ποιότητας καιχαρακτηριστικών.
Γι α την καλύτερη δυνατή λειτουργία πολύ σημαντικών συστημάτων όπως το κύκλωμα φρένων, η PEUGEOTεπιλέγει και προτείνει συγκεκριμένα προϊόντα.
Ο έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
τ
ου δικτύου PEUGEOT. Εκτό
ς και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.

168
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
ΚινητήρεςVTi72VTi 115
Κιβώτια ταχυτήτωνΜηχανικό(5 σχέσεων)

Ημιαυτόματο(5 σχέσεων)


Μηχανικό
(5 σχέσεων)

Αυτόματο(4 σχέσεων)



Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις : DD...

HMY0HMY0/P

NFP0


NFP9

Κυ
βισμός (κυβ. εκ.)
1 199

1 587
Διάμετρο
ς x διαδρομή (χλστ)
75 x 90,578,5 x 82
Ανώτατη ισχύ
ς: πρότυπο ΕΕ (kW)
53
85
Στρ ο φές ανώτ. ισχύος
(στρ/
0

169
11
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
VTi 72VTi 115
Κιβώτια ταχυτήτωνΜηχανικό(5 σχέσεων)

Ημιαυτόματο(5 σχέσεων)

Μηχανικό
(5 σχέσεων)


Αυτόματο
(4 σχέσεων)

Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις: DD...HMY0

HMY0/P NFP0


NFP9


- Απόβαρο

980
1 090



- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
*
1 055 1 165


- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρο
ς (ΜΤΕΜΒ)
1 459
1 4671 524
1 559



-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκόμενο (ΜΕΜΒΡ) σε δρόμο με κλίση 12%1 909
1 917 2 274 2 309



- Ρυμουλκούμενο με φρένα
(εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%

450750



- Ρυμουλκούμενο με φρένα
** (με μεταφορά
φορτίου εντός του ΜΕΜΒΡ)

720

1 010



- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα

450580
600

-Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 55
55


* Το βάρο
ς σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά).**Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε αντίστοιχα το Μέγιστο Τε χ ν ι κ ά Επιτρεπόμενο Μικτό
Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Οι τιμές του Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκόμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10% ανά 10 0 0 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβαίνει τα 10 0 χλμ/+!
. (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.














Βάρη αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης (σε κιλά)

170
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
ΚινητήραςHDi 92
Κιβώτια ταχυτήτωνΜηχανικό (5 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις: DD...9HJC
9HP0

Κυβισμός (κυβ. εκ.) 1 560

Διάμετρο
ς x διαδρομή (χλστ)
75 x 88

Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕOK (kW)
68

Στρ ο φές ανώτ. ισχύος (στρ/
0

171
11
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά

Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου.

Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/+!
. (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να
προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Το βάρο
ς σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά).

** Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλληλα το Μέγιστο Τε χ ν ι κ ά Επιτρεπόμενο Μικτό
Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
ΚινητήραςHDi 92
Κιβώτια ταχυτήτων

Μηχανικό(5 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις: DD...

9HJC
9HP0



- Απόβαρο1 090



- Βάρο
ς σε ετοιμότητα κίνησης
*
1 165


- Mέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρο
ς(MTEMB)

1 549
1 548


-
Mέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (MEMBP) σε δρόμο με κλίση 12%
2 299
2 298

-Pυμουλκούμενο με φρένα (εντός του MEMBP) σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%

750



- Pυμουλκούμενο με φρένα
** (με μετάθεση
φορτίου εντός του MEMBP)

1 010



- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
580



- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 55
























Βάρη αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ (σε κιλά)

172
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά






Διαστάσεις (σε χλστ)

173
11
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά


















Στ ο ι χε ί α αναγνώρισης
A.Αριθμόςςπλππαισίουκάτω από το καπό μηχανής. Ο αριθμός αυτός είναι χαραγμένος πάνω
στο αμά
ξωμα κοντά στο φίλτρο χώρουεπιβατών.

Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φοράτο μήνα, όταν αυτά είναι κρύα.

Όταν η πίεση των ελαστικών είναι ανεπαρκής υπάρχει κίνδυνος σκασίματος των ελαστικών καιαυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου.
B.Αριθμόςπλαισίουστο ταμπλό. Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια ετικέτα που είναι κολλημένη και ορατή απότο παρμπρίζ.
C.Ετικέτα κατασκευαστή.Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια
αυτοκαταστρεφ
όμενη ετικέτα που είναι κολλημένη στο
κάτω μέρος της μεσαίας κολόνας, στη δεξιά πλευρά.
D.Ετικέτα ελαστικών//$!+
.
2 "
.
3".Η ετικέτα αυτή είναι κολλημένη στη μεσαίακολόνα, στην πλευρά του οδηγού. Στην ετικέτα αυτή αναγράφονται οι παρακάτω
πληροφορίε
ς:


- οι τιμέ
ς πίεσης των ελαστικών εν κενώ καιμε φορτίο,

- οι διαστάσεις των ελαστικών,

- η πίεση της ρεζέρβας,

- ο κωδικός του χρώματος βαφής.
Διάφορα ορατά στοιχεία σήμανση
ς για την αναγνώριση τού αυτοκινήτου.

174Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά