2012 PEUGEOT 3008 nádrž

6

Klíč s dálkovým ovladačem



A.
Vysunutí/zasunutí klíče.
Jednoduché zamknutí
(jedno stisknutí; rozsvícení
směrových světel).

Nadstandardní zamknutí vozidla
(dvě stisknutí za sebou; roz-
svícení směrových světel).
Celkové nebo selektivní ode-
mknutí vozidla
(rychlé zablikání směrových
světel). nebo
74 V případě slabé intenzity světla, zjiště-
né snímačem, usnadní přístup k vozidlu
rozsvícení potkávacích a obrysových
světel nadálku.
Tuto funkci lze naprogramovat v nabíd-
ce Konfi gurace.
91
87


Palivová nádrž



1.
Otevření klapky uzávěru palivové
nádrže.

2.
Otevření a zavěšení uzávěru nádrže.
Typ paliva, které je třeba načerpat, je
uvedený na vnitřní straně klapky uzávě-
ru palivové nádrže.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Uvítací osvětlení



U vozidel s naftovým motorem
má hrdlo palivové nádrže zaří-
zení proti záměně, které zne-
možňuje načerpání benzinu.

OTEVÍRÁNÍ

16
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ

Přístro
jová deska



A.
Při zapnutém zapalování musí ručič-
ka udávat hladinu paliva v nádrži.

B.
Po spuštění motoru musí zhasnout
kontrolka minimální zásoby paliva.

C.
Po zapnutí zapalování musí ukaza-
tel hladiny oleje po několik sekund
zobrazovat „OIL OK“
.
Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění.
27


1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžo-
vé a červené výstražné kontrolky.


2.
Po spuštění motoru musí tyto kont-
rolky zhasnout.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
29


Panely s ovladači

Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.


A.
Dezaktivace systému
Stop & Start. 162
79
164
127
82, 123
145
124
147
B.

Prostorová ochrana alarmu.


C.
Parkovací asistent s vizuál-
ní a zvukovou signalizací.


D.
ESP OFF (bez „Grip
control“).

E.
Dětská pojistka.

F.
Průhledový displej.

G.
Výstražná světla.

H.

„Asistent pro dodržování
bezpečného odstupu“.


Dole


Uprostřed


I.
Centrální zamykání. 84

Omezte příčiny zvýšenéspotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

26

27
K
O
PŘÍSTROJOVÉ DESKY

Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Ukazatele



1.
Otáčkoměr.


Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min
nebo rpm).

2.
Teplota chladicí kapaliny.


Udává teplotu chladicí kapaliny
motoru (° Celsia).

3.
Hladina paliva.


Udává množství paliva v nádrži.

4.
Rychlost vozidla.


Udává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).

5.
Displej.


6.
Tlačítko pro vynulování zobrazo-
vání nebo opětné zobrazení uka-
zatele údržby.


Umožňuje vynulování zvolené funk-
ce (denní počitadlo ujeté vzdálenosti
nebo ukazatel údržby) nebo opětovné
zobrazení ukazatele údržby.

7.

Reostat osvětlení přístrojové desky.


Umožňuje nastavit jas osvětlení pří-
strojů místa řidiče (musí být rozsví-
cená světla).

Bližší informace naleznete
v odstavci pojednávajícím
o příslušném tlačítku nebo
funkci a jejím zobrazování.

K
O









Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie,
která vyžaduje zásah ze strany řidiče.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se roz-
svítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








STOP




trvale samostatně
nebo společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
obrazovce.
Rozsvícení signalizuje
závažnou poruchu
brzdového systému,
posilovače řízení, mazání
motoru, okruhu chlazení
nebo defekt pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože hrozí náhlé
zastavení motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.





Servis


dočasně. Výskyt malých závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení na
obrazovce. Například:


- nedovření dveří, zavazadlového
prostoru nebo kapoty motoru,

- nízká hladina motorového oleje,

- nízká hladina kapaliny ostřikovačů,

- vybitý elektrický článek dálkového
ovladače,

- nízký tlak v pneumatikách,

- zaplnění fi ltru pevných částic
(naftové motory).

- ...
V případě jiných závad se obraťte na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný
servis.

trvale. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka.

Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou
závadu se jedná, a obraťte se okamžitě na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.



(FAP: fi ltr
pevných
částic,
naftové
motory)



trvale, dočasně doprovázená
hlášením o riziku zanesení
fi ltru pevných částic.
Signalizuje začátek stavu
zaplnění fi ltru pevných částic. Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte fi ltr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h až do zhasnutí kontrolky.

trvale. Signalizuje minimální zásobu
aditiva do nafty v nádržce. Nechte rychle doplnit zásobu v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.

35
K
O


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Systém
autodiagnostiky
motoru


rozsvícená. Závada systému omezování
emisí škodlivin.
Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní
síť PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.


bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti
PEUGEOT nebo v kvalifi kované autodílně.






Minimální
zásoba
paliva


rozsvícená,
s ručičkou
v červeném poli. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní
zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.







Maximální
teplota
chladicí
kapaliny


rozsvícená,
s ručičkou ukazatele
v červeném poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté
v případě potřeby dolijte kapalinu.

Pokud problém přetrvává, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.






Tlak
motorového
oleje


rozsvícená. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování
a kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifi kovanou autodílnu.







Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu
vozidla.

rozsvícená.

Pokud není systém dezaktivovaný
(stisknutí tlačítka a rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se o závadu
systému ESP/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v kvalifi kované
autodílně.

57
VÍC
Vysvětlení několika výrazů…

Jakmile je jízdní dosah nižší než 30 km,
zobrazí se pomlčky. Po doplnění nej-
méně pěti litrů paliva je znovu vypočí-
tán jízdní dosah a zobrazí se, pokud je
větší než 100 km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo
na kvalifi kovanou autodílnu. Tato informace se zobrazuje
až od rychlosti 30 km/h.
Tato hodnota může kolísat
v důsledku změny stylu jízdy
nebo profi lu vozovky, při nichž
dojde k velké změně okamžité spo-
třeby.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Udává počet kilometrů, které
je ještě možné ujet s palivem
zbývajícím v nádrži, a to v závislosti na
průměrné spotřebě na několika posled-
ně ujetých kilometrech.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Jedná se o prům
ěrnou spotře-
bu paliva za několik posledních
sekund.

Průměrná spotřeba

(l/100 km nebo km/l nebo mpg)

Jedná se o průměrné množství spotřebovaného paliva od posledního vynulování počí-
tače.


Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Udává vzdálenost ujetou od
posledního vynulování počí-
tače.


Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Jedná se o průměrnou rychlost
počítanou od posledního vynu-
lování počítače (zapnuté zapa-
lování).

Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)

Jedná se o vzdálenost, která
zbývá do cílového místa. Je počí-
tána podle aktuální polohy navigačním
systémem, pokud je aktivováno navádě-
ní, nebo odpočítávána od hodnoty, kterou
na začátku jízdy zadá uživatel.

Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují
se místo číslic pomlčky.








Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systé-
mem Stop & Start, je na počitadle zobra-
zován čas, po který byl během aktuální
jízdy aktivován režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapa-
lování.

87
OT
E

Dokud není uzávěr našrou-
bován na nádrž, nelze z jeho
zámku vysunout klíč.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normál-
ní jev, protože z důvodu utěsnění je
v palivém okruhu podtlak.
PALIVOVÁ NÁDRŽ


Objem nádrže: přibližně 60 litrů.

Aby bylo čerpání paliva prováděno bez-
pečně:


)
vypněte povinně motor,


)
otevřete klapku uzávěru nádrže,

)
zasuňte klíč do zámku uzávěru
a otočte jím doleva,
Po skončení čerpání:


)
vraťte uzávěr na místo,

)
otočte klíčem doprava a poté jej
vytáhněte ze zámku uzávěru,

)
zavřete klapku.

)
sejměte uzávěr a zavěste jej na
háček, který se nachází na vnitřní
straně klapky,

)
po naplnění nádrže nepokra
čujte
v čerpání po třetím vypnutí pisto-
le
, jinak by mohlo dojít k funkčním
poruchám.
Minimální zásoba paliva

Funkční anomálie

Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.

Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.


Čerpání paliva

Na vnitřní straně klapky uzávěru je nale-
pený štítek, který připomíná druh paliva
k načerpání pro daný typ motoru.
Do nádrže je třeba doplnit více než 5 litrů
paliva, aby bylo doplnění zohledněno pali-
voměrem.

Když je dosažena minimální
zásoba paliva, rozsvítí se tato
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým sig-
nálem a výstražným hlášením.
V okamžiku prvního rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži přibližně
6 litrů
paliva.

Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrol-
ka opakovaně rozsvěcovat při každém
zapnutí zapalování, doprovázená zvu-
kovým signálem a výstražným hláše-
ním. Při jízdě se tento zvukový signál
a zobrazování výstražného hlášení
opakují stále častěji společně s klesá-
ním hladiny paliva až k „0“
.

Bezodkladně načerpejte palivo, aby
nedošlo k zastavení motoru z důvo-
du úplného vyprázdnění nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva (nafto-
vý motor) si vyhledejte informace v kapitole
„Ověřování“.







Nikdy nedoplňujte palivo v přípa-
dě, že je motor v režimu STOP
systému Stop & Start; vždy
vypněte zapalování pomocí klíče.