2012 PEUGEOT 3008 stop start

OBSAH
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 315-319
ŘÍZENÍ 137-165
OVĚŘOVÁNÍ 166-17
3
PRAKTICKÉ
INFORMACE 174-204
TECHNICKÉCHARAKTERISTIKY 205-212Y
AUDIO a TELEMATIKA 213-314
Elektrická parkovací brzda 137Asistence při rozjíždění do svahu 142Průhledový displej 145Asistent pro dodržování bezpečného
odstupu „Distance alert“ 147Omezovač rychlosti 149Regulátor rychlosti „Tempomat“ 151Mechanická převodovka 153Ukazatel navrhované změny převodového stupně 153Řízená šestistupňová manuálnípp
převodovka 154Automatická převodovka 158Stop & Start 161Parkovací asistent 164
Kapota motoru 167Úplné vyčerpání paliva (diesel) 16p8Benzinové motory 169Naftové motory 170Kontrola hladiny náplní 171Kontroly 172
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky 174Výměna kola 180V

4
VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA



Systém „Grip control“
Tento speciální protiprokluzový sys-
tém zlepšuje přenos hnací síly u vozi-
del s pohonem 2 kol při jízdě na sněhu
a v blátivém či písčitém terénu.
Uvítací osvětlení
Přídavné osvětlení exteriéru a interiéru
vozidla, ovládané na dálku, usnadňuje
přístup k vozidlu na špatně osvětlených
místech.
91

Osvětlení zatáčky
Tato světla zajišťují automaticky lepší
osvětlení projížděných zatáček.
93
Prosklená panoramatická střecha
Prosklená střecha zajišťuje vynikající
viditelnost a světlost v kabině vozidla.
106

Systém Stop & Start
Tento systém dočasně vypne motor při
zastavení vozidla v průběhu jízdy (sema-
fory, dopravní zácpy apod.). Motor se
automaticky znovu rozběhne ve chví-
li, kdy si p
řejete opět se rozjet. Systém
Stop & Start umožňuje dosáhnout snížení
spotřeby paliva a emisí škodlivin a nabí-
zí komfort naprostého ticha při zastavení
vozidla.
128
161

9
MÍSTO ŘIDIČE


1.
Ovladače regulátoru rychlosti
(tempomatu)/omezovače rychlosti.

2.
Ovladač nastavení polohy volantu.

3.
Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel.

4.
Přístrojová deska.

5.
Airbag řidiče.
Zvukové výstražné zařízení.

6.
Řadicí páka.

7.
Elektrická parkovací brzda.

8.
Přední loketní opěrka - WIP Plug
a/nebo zásuvka JACK.

9.
Ovladač otevírání kapoty.

10.
Úložný prostor u řidiče (Příručka
pro uživatele).

11 .
Ovládací tlačítko alarmu.
Ovládací tlačítko parkovacího
asistenta.
Ovládací tlačítko dynamického
řízení stability (ESP/ASR).
Ovládací tlačítko dezaktivace
systému Stop & Start.

12.
Ruční nastavení sv
ětlometů.
Centrální ovladač přístrojové desky
ve spojení s WIP Com 3D.

13.
Ovladače vnějších zpětných
zrcátek.
Ovladače oken.
Dětská pojistka.

14.
Tryska pro odmrazování okna
předních dveří.

15.
Tryska pro odmrazování čelního skla.

16
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ

Přístro
jová deska



A.
Při zapnutém zapalování musí ručič-
ka udávat hladinu paliva v nádrži.

B.
Po spuštění motoru musí zhasnout
kontrolka minimální zásoby paliva.

C.
Po zapnutí zapalování musí ukaza-
tel hladiny oleje po několik sekund
zobrazovat „OIL OK“
.
Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění.
27


1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžo-
vé a červené výstražné kontrolky.


2.
Po spuštění motoru musí tyto kont-
rolky zhasnout.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
29


Panely s ovladači

Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.


A.
Dezaktivace systému
Stop & Start. 162
79
164
127
82, 123
145
124
147
B.

Prostorová ochrana alarmu.


C.
Parkovací asistent s vizuál-
ní a zvukovou signalizací.


D.
ESP OFF (bez „Grip
control“).

E.
Dětská pojistka.

F.
Průhledový displej.

G.
Výstražná světla.

H.

„Asistent pro dodržování
bezpečného odstupu“.


Dole


Uprostřed


I.
Centrální zamykání. 84

20
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem v motorovém
prostoru vždy povinně vypně-
te zapalování klíčem.


SNADNÉ ŘÍZENÍ

S
ystém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP

U
vozidla
s řízenou manuál-
ní převodovkou
a při rychlosti
nižší než 6 km/h stlačte brzdo-
vý pedál nebo přesuňte volicí
páku do polohy N
. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka „ECO“
a motor se
dočasně vypne.
Přechod motoru do režimu START

Dezaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka „ECO OFF“
; kont-
rolka tlačítka se rozsvítí.
161 Systém se automaticky akti-
vuje po každém nastartování
motoru vozidla pomocí klíče.


U vozidla s řízenou manuální
převodovkou
proveďte následují-
cí úkony; kontrolka „ECO“
zhasne
a motor se automaticky rozběhne:



- s volicí pákou v poloze A
nebo M

uvolněte brzdový pedál,

- nebo s volicí pákou v poloze N
a uvol-
něným brzdovým pedálem přesuňte
volicí páku do polohy A
nebo M
,

- nebo zařaďte zpátečku.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka „ECO“
několik sekund bliká a
poté zhasne. V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automatic-
ky; kontrolka „ECO“
několik sekund bli-
ká a poté zhasne.

31
K
O


Kontrolka




Zp

ůsob činnosti




Příčina



Akce/Doporučení








Žhavení
naftového
motoru


rozsvícená. Klíč ve spínací skříňce je
v 2. poloze (Zapnuté
zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.

Doba svícení kontrolky závisí na teplotních podmínkách.



Elektrická
parkovací
brzda


svítí. Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co povolíte elektrickou
parkovací brzdu: držte stlačený brzdový pedál
a přitáhněte ovládací páčku elektrické park. brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v kapitole „Řízení“.





Deaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy



svítí. Funkce „automatického
zatažení“ (při vypnutí motoru)
a „automatického povolení“
jsou dezaktivované nebo
vadné. Aktivujte funkce (podle země prodeje) přes
nabídku konfi gurace vozidla nebo se obraťte na
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.






Stlačení
brzdového
pedálu


rozsvícená. Je nutno stlačit brzdový
pedál.
Pro nastartování motoru ve vozidle s šestistupňovou
řízenou manuální převodovkou (páka v poloze N
)
nebo automatickou převodovkou (páka v poloze P
)
stlačte brzdový pedál.
Pokud si přejete povolit parkovací brzdu
bez stlačení brzdového pedálu, zůstane tato
kontrolka rozsvícená.

bliká.

Jestliže ve vozidle s řízenou
manuální převodovkou budete příliš
dlouho udržovat vozidlo znehybněné
na svahu s pomocí pedálu
akcelerace, dojde k přehřátí spojky.

Použijte brzdový pedál a/nebo elektrickou
parkovací brzdu.



Stop & Start


trvale.

Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v koloně
vozidel, ...) motor do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět
rozjet.

bliká po dobu
několika
sekund, poté
zhasne.
Režim STOP není
momentálně k dispozici nebo
se automaticky spustil režim
START. Bližší informace o režimu STOP a režimu
START naleznete v kapitole „Řízení - § Stop &
Start“.

57
VÍC
Vysvětlení několika výrazů…

Jakmile je jízdní dosah nižší než 30 km,
zobrazí se pomlčky. Po doplnění nej-
méně pěti litrů paliva je znovu vypočí-
tán jízdní dosah a zobrazí se, pokud je
větší než 100 km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo
na kvalifi kovanou autodílnu. Tato informace se zobrazuje
až od rychlosti 30 km/h.
Tato hodnota může kolísat
v důsledku změny stylu jízdy
nebo profi lu vozovky, při nichž
dojde k velké změně okamžité spo-
třeby.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Udává počet kilometrů, které
je ještě možné ujet s palivem
zbývajícím v nádrži, a to v závislosti na
průměrné spotřebě na několika posled-
ně ujetých kilometrech.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Jedná se o prům
ěrnou spotře-
bu paliva za několik posledních
sekund.

Průměrná spotřeba

(l/100 km nebo km/l nebo mpg)

Jedná se o průměrné množství spotřebovaného paliva od posledního vynulování počí-
tače.


Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Udává vzdálenost ujetou od
posledního vynulování počí-
tače.


Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Jedná se o průměrnou rychlost
počítanou od posledního vynu-
lování počítače (zapnuté zapa-
lování).

Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)

Jedná se o vzdálenost, která
zbývá do cílového místa. Je počí-
tána podle aktuální polohy navigačním
systémem, pokud je aktivováno navádě-
ní, nebo odpočítávána od hodnoty, kterou
na začátku jízdy zadá uživatel.

Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují
se místo číslic pomlčky.








Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systé-
mem Stop & Start, je na počitadle zobra-
zován čas, po který byl během aktuální
jízdy aktivován režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapa-
lování.

61
PO
Odmrazování - odmlžování
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému kli-
matizace.
ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO
OKNA



)
Vypněte odmrazování zad-
ního okna a vnějších zpět-
ných zrcátek, jakmile to
považujete za možné, pro-
tože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spo-
třebu paliva.

Zapnutí

Odmrazování zadního okna může být
v činnosti jen při běžícím motoru.


)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek. Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.

Vypnutí

Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.


)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.


5. Zapínání/vypínání klimatizace

Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích. Je třeba
jej používat se zavřenými okny.

Systém umožňuje:


- snížit teplotu v interiéru v létě,

- zvýšit účinnost odmlžování v zimě,
při teplotách pod 3 °C.


Vypnutí


)
Znovu stiskněte tlačítko „

A/C“
, kon-
trolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepří-
jemné projevy (vlhkost, zamlžení skel).

Zapnutí


)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
seřizování rychlosti ventilátoru 2
v polo-
ze „0“.

Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci obíhání vnitř-
ního vzduchu. Poté znovu aktivujte přívod
vnějšího vzduchu.

Symboly na ovládacím pane-
lu indikují polohy ovladačů ro
rychlé odstranění námrazy
nebo kondenzace na čelním
skle a bočních oknech:


)
nastavte ovladač vstupu vzduchu 4

do polohy „Vstup vnějšího vzduchu“
(kontrolka nesvítí),

)
nastavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu 3
do polohy „Čelní sklo“,

)
nastavte otočný ovladač rychlos-
ti ventilátoru 2
do polohy 5 (maxi-
mum),

)
nastavte otočný ovladač teploty 1

do červeného pole (topení).







U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.