2012 Peugeot 208 airbag

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Segurança
Airbags


Sistema concebido para optimizar a segurança
dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Estesistema completa a acção dos cintos de segurançaequipados com limitador de esforço (excepto opassageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais e laterais naszonas de detecção de colisões:


- em caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e protegem os
ocupantes do veículo (excepto o passageiro
traseiro central); imediatamente após a colisão, os airbags esvaziam-se rapidamente, a fim de não incomodar a visibilidade, nem aeventual saída dos ocupantes;

- em caso de uma colisão pouco violenta, de
impacto no lado traseiro e em determinadas
condições de capotamento, os airbags não
disparam. O cinto de segurança por si só é
suficiente para assegurar uma protecção
optimizada nestas situações.
Os airbags não funcionam com a ignição desligada. Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão (aquando do mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não será accionado.
O accionamento do ou dos airbagsé acompanhado por uma ligeiralibertação de fumo inofensivo e de umruído, devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema. Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período.
Zonas de detecção de colisão
A.
Zona de colisão frontal. B.
Zona de colisão lateral.
Airbags frontais


Activação
Disparam simultaneamente, excepto se o airbag
frontal do passageiro estiver neutralizado, em caso
de colisão frontal violenta aplicada em toda ouparte da zona de impacto frontal A , segundo o eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e no
sentido da parte da frente para a traseira do veículo. O airbag frontal interpõe-se entre o tórax e
a cabeça do ocupante dianteiro do veículo e
o volante, do lado do condutor, e o painel de
bordo, do lado do passageiro, para amor tecer asua projecção para a frente.
Sistema que protege, em caso de colisãofrontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
Para o condutor, está inte
grado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painelde bordo por cima do por ta-luvas.

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Segurança
Neutralização
Este avisador luminoso acende-seno quadro de bordo, com a igniçãoligada e durante toda a neutralização.
Para assegurar a segurança das crianças, é imperativo neutralizar o airbag frontal do passageiro, sempre que uma cadeira de criança "com as costas viradas para a estrada" esteja instalada nesse lugar. Caso contrário, a criança correria risco de morte ou de ferimentos graves aquando da abertura do airbag.


Se pelo menos uma das duas luzes avisadoras dos airbags se acender em permanência, não instale a cadeira para crianças no lugar do passageiro dianteiro. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.



Reactivação

Assim que retirar a cadeira para crianças,com a ignição desligada , rode o comando
para a posição "ON"
para reactivar o airbag e assegurar, assim, a segurança do seu
passageiro dianteiro em caso de colisão.

Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para verificação dosistema. Os airbags podem deixar de ser activados em caso de colisão violenta.

Se esta luz avisadora ficar
intermitente, contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. O airbag frontal do
passageiro pode deixar de ser activado em caso de colisão violenta. Só o airba
g frontal do passageiro pode ser neutralizado:)Introduza a chave no comando deneutralização do airbag do passageiro, )rode-a para a posição "OFF",)em seguida, retire-a mantendo-a nesta posição.

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Segurança
Airbags laterais

Activação
Os airbags são activados unilateralmente em caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em par te da zona de impacto
l
ateral B
, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airba
g lateral interpõe-se entre a bacia e o
ombro do ocupante dianteiro do veículo e o
painel da por ta correspondente.
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da por ta.
Zonas de detecção da colisão
A.
Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Airbags tipo cortina
Sistema que protege, em caso de colisão lateral violenta, o condutor e os passageiros(excepto o passageiro no banco central
traseiro) para limitar os riscos de traumatismo na par te lateral da cabeça.
Cada airbag tipo cor tina está integrado nospilares e na par te superior do habitáculo:
Aquando de uma colisão ou de um encosto ligeiro na zona lateral do veículo ou em caso de capotamento, é possível que o airbag não seja activado. Aquando de uma colisão na traseira ou na dianteira, o airbag não é activado.


Activação
Os airbags tipo cortina activam-se em simultâneocom os airbags laterais correspondentes em caso
de colisão lateral violenta aplicada na totalidade
ou em par te da zona de impacto lateral B,perpendicularmente ao eixo longitudinal do veículo
num plano horizontal e do exterior para o interior do veículo.
O airbag tipo cor tina actua entre os vidros e oocupante dianteiro ou traseiro no veículo.
Se esta luz avisadora se acender no quadro de bordo, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada para proceder à verificação do sistema.Os airbags podem deixar de ser activados em caso de embate violento.

Anomalia de funcionamento

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Segurança
Adopte uma posição sentada normal e
vertical. Coloque o cinto de segurança do seu banco e posicione-o correctamente. Não coloque nada entre os ocupantes frontais e os airbags (criança, animal, objecto, ...). Issopoderia impedir o funcionamento dos airbags ouferir os ocupantes. Depois de um acidente ou do roubo doveículo, solicite a verificação dos sistemas dos airbags. Qualquer inter venção nos sistemas dos airbags deverá ser efectuada exclusivamente na Rede PEUGEOT ounuma oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauçõesindicadas, não fica excluído o risco de ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando doaccionamento de um airbag. Com efeito, osaco enche-se de forma quase instantânea (alguns milisegundos) e, em seguida,esvazia-se no mesmo espaço de tempo, evacuando os gases quentes através dos orifícios previstos para o efeito.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com cober turashomologadas, compatíveis com oaccionamento dos airbags laterais. Para conhecer a gama de cober turas adaptadas ao seu veículo, poderá consultar a redePEUGEOT (consulte capítulo "Informações práticas - § Acessórios").Não fixe nem cole nada nas costas dos bancos (vestuário...), pois essa situaçãopoderia resultar em ferimentos no tórax ounos braços ao accionar o airbag lateral. Não aproxime demasiado o tronco da por ta.


Airbags frontais

Não conduza agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, nolado do passageiro.
Na medida do possível, não fume, porqueo enchimento dos airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a impactos violentos.
Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois
isso poderia resultar em ferimentos nacabeça ao accionar o airbag tipo cor tina.Se presentes no seu veículo, não desmonte as pegas de fixação implantadas notejadilho, pois estes elementos auxiliam afixação dos airbags de cor tina.
Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança:

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Segurança
Cadeira para crianças na dianteira
"De costas para a estrada"
Quando uma cadeira para crianças "de costas para a estrada" estiver instalada no lugar do passageiro dianteiro
, o airbag do passageirodeve ser imperativamente neutralizado.Caso contrário, a criança corre o risco de
ser gravemente ferida ou mesmo mor taaquando do disparo do airbag.

"De frente para a estrada"

Quando uma cadeira para crianças "de frente
para a estrada" estiver instalada no lugar do passageiro dianteiro,regule o banco do
veículo para a posição longitudinal máxima
traseira posição superior, com as costas do
banco elevadas e deixe o airbag do passageiroactivado.Banco do passa
geiro regulado paraa posição mais elevada e na posição longitudinal traseira máxima.

Assegure-se de que o cinto desegurança se encontra bem esticado.

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6
Segurança


Airbag de passageiro OFF (Desligado) Consulte as indicações mencionadas na
etiqueta junto de cada lado do pára-sol dopassageiro.
Para garantir a segurança da criança, é obrigatório neutralizar o airbag frontal do passageiro quandoinstalar uma cadeira de criança "de costas para a estrada" no assento do passageiro da frente. Se não proceder deste modo, a criança corre riscos de ficar gravemente ferida, ou até de morrer, quando da aber tura do airbag.

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Segurança
Uma instalação incorrecta de uma cadeirapara crianças compromete a protecção da
mesma em caso de colisão. Procure colocar os cintos de segurança ou os cintos das cadeiras para crianças limitando ao máximo as folgas relativamente
ao corpo da criança, mesmo para cur tos trajectos.
Para a instalação da cadeira para crianças com o cinto de segurança, verifique que estese encontra bem esticado na cadeira e que mantém firmemente a cadeira no banco do veículo. Se o seu banco do passageiro for regulável, avance-o, se necessário.
Para uma instalação ideal de uma cadeirapara crianças "de frente para a estrada",verifique que as costas se encontramcorrectamente apoiadas no encosto do banco do veículo e que o encosto de cabeça não incomoda. Se for necessário retirar o encosto de cabeça, assegure-se de que fica bem arrumado ou fixo para evitar que o mesmose transforme em projéctil no caso de umatravagem brusca.





Conselhos para as cadeiras para crianças
Por motivos de segurança nunca deixe :- uma ou várias crianças sozinhas e sem
vigilância no interior de um veículo, - uma criança ou um animal num veículoexposto ao sol com as janelas fechadas,- as chaves ao alcance das crianças no
interior do veículo.Para impedir a abertura acidental das portase dos vidros traseiros, utilize o dispositivo "Segurança para crianças". Assegure-se de que não abre mais de um terço da superfície dos vidros traseiros. Para proteger as crianças mais jovens dos raios solares, utilize cor tinas laterais nosvidros traseiros.


As crianças com menos de 10 anos não devem ser transpor tadas "de frente para a
estrada" no lugar do passageiro dianteiro,excepto quando os lugares traseiros jáestiverem ocupados por outras crianças ouse os bancos traseiros estiverem inutilizáveis
ou não existirem.
Neutralize o airbag passageiro assim que uma cadeira para crianças "de costas para aestrada" for instalada no lugar dianteiro. Caso contrário, a criança arriscar-se-á a ser gravemente ferida ou mesmo mor ta aquandodo disparo do airbag.


Instalação de uma elevação

A parte torácica da cintura deve estar posicionada sobre o ombro da criança sem tocar no pescoço.
Ver ifique que a parte abdominal do cinto de
segurança passa bem sobre as coxas dacriança.
A PEUGEOT recomenda que utilize aelevação com encosto, equipado com umaguia para o cinto ao nível do ombro.

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Informações práticas




Acessórios
É proposta, pela rede PEUGEOT, uma vasta gama de acessórios e de peças de origem.
Estes acessórios e peças são testados e aprovados tanto em fiabilidade como em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao seu veículo e beneficiam da referência e
garantia
PE
UGEOT.
Kits de transformação
Poderá obter kits de transformação "Empresa"
para passar de um veículo de empresa a um
veículo comercial e vice-versa (de acordo coma legislação em vigor).
"Conforto":
Deflectores de por tas, cor tinas laterais ecor tina traseira, isqueiro, calços de mala, cabide no apoio de cabeça, apoio de braços central dianteiro, arrumos sob a prateleira, auxiliar de estacionamento frontal e traseiro.

"Soluções de transporte":
Tabuleiro para a mala, rede de retenção,
isqueiro, barras de tejadilho, por ta-bicicletas
no atrelado, porta-bicicletas nas barras de
tejadilho, por ta-esquis, bagageira de tejadilho.

*
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
- zelar ao posicionamento correcto e à
boa fixação do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.


"Estilo":

Pega da alavanca em alumínio, becquet, palas
pára-lamas, jantes em alumínio, tampões, retrovisores cromados, kit de carroçaria.


"Segurança":
Alarme anti-roubo, gravação de vidros,
ant
i-roubos de rodas, bancos e assentos para crianças, teste de alcoolémia, estojo
de primeiros socorros, triângulo de pré-sinalização, colete de alta segurança, sistema
de localização de veículo roubado, kit de
reparação provisória do pneu, correntes para
a neve, revestimentos antiderrapantes, faróis
anti-nevoeiro.
"Protecção":

Ta p e t e s *
, capas dos assentos com airbags
laterais, deflectores, frisos de proteção laterais,entrada das por tas em alumínio ou PVC...
O atrelado de reboque necessita,obrigatoriamente, de ser montado pelarede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.