2012 Peugeot 207 CC kontrolky

6
!
BEZPEČNOST
97

Systémy ASR/ESP poskytují zvý-
šenou bezpečnost při normálním
způsobu řízení, ale řidič se nesmí
domnívat, že může riskovat nebo
jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajiště-
na za podmínky, že jsou dodržo-
vány pokyny výrobce týkající se
kol (pneumatik a disků), součástí
brzdového systému a elektronic-
kých součástí a že jsou respekto-
vány postupy pro montáž a opravy
sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systémy
v servisní síti PEUGEOT.


Neutralizace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozi-
dla uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu...) může být vhodné neutralizo-
vat systémy ASR a ESP, aby mohla kola
prokluzovat pro obnovení přilnavosti.


)
Stiskněte tlačítko „ESP OFF“
, umístě-
né uprostřed palubní desky.


Rozsvícení této kontrolky na přístrojové
desce a kontrolky na tlačítku signalizuje
neutralizaci systémů ASR a ESP.

Opětná aktivace
Tyto systémy se znovu aktivují auto-
maticky po každém vypnutí zapalování
nebo při př
ekročení rychlosti 50 km/h.


)
Stiskněte znovu tlačítko
„ESP OFF“

pro ruční opětnou aktivaci.

Funkční anomálie

Rozsvícení této kontrolky, dopro-
vázené zvukovým signálem a hlá-
šením na vícefunkční obrazovce,
signalizuje poruchu těchto systémů.

Nechte systém ověřit v servisní síti
PEUGEOT.
SYSTÉMY ŘÍZENÍ DRÁHY
VOZIDLA


Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.

Systémy proti prokluzu kol
(ASR) a dynamického řízení
stability (ESP)
V případě problému s přilna-
vostí nebo s dráhou se tyto sys-
témy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na pří-
strojové desce.

Protiprokluzový systém optimalizuje
přenos hnací síly, aby nedošlo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích kol
a na motor.
Dynamické řízení stability působí na
brzdu jednoho nebo několika kol a na
motor pro vrácení vozidla na dráhu
požadovanou řidičem (v limitu daném
fyzikálními zákony).

6
!
!
BEZPEČNOST
102

Pro zajištění bezpečnosti dítěte je
bezpodmínečně nutné neutralizo-
vat nafukovací vak spolujezdce,
jestliže umístíte dětskou sedač-
ku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce.
Jinak by v případě nafouknutí vaku
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.
Jestliže současně a trvale svítí obě
kontrolky airbagů, nemontujte dět-
skou autosedačku zády ke směru jíz-
dy na přední sedadlo spolujezdce.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.

Neutralizace
Neutralizovat je možno pouze čelní
nafukovací vak spolujezdce:


)
vypnuté zapalování
, zasuňte klíč
do ovladače neutralizace nafukova-
cího vaku spolujezdce 1
,

)
otočte jej do polohy „OFF“
,

)
poté jej vysuňte p
ři zachování této
polohy.
Na přístrojové desce nebo na
centrálním panelu (podle verze
vozidla) se rozsvítí při zapnutí
zapalování tato kontrolka a svítí
po celou dobu neutralizace.
Opetní aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dět-
skou sedačku, otočte ovladač 1
do
polohy „ON“
pro opětné aktivování
nafukovacího vaku a zajištění bezpeč-
nosti spolujezdce vpředu v případě
nárazu.
Funkční anomálie
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční obra-zovce, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V případě prudkého nárazu by se nafu-
kovací vaky nemusely rozvinout.

7
!
!
i
ŘÍZENÍ
105

Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chod-
níku, zatáhněte páku parkovací
brzdy a zařaďte převo

do vý stupeň.

PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA



Zatažení


)
Pro zajištění zastaveného vozidla
zatáhněte páku parkovací brzdy až
na doraz.


Za jízdy vozidla znamená roz-
svícení této kontrolky a kontrolky
STOP
, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkč-
ní obrazovce, že parkovací brzda zůstala
zatažená nebo není dostatečně povolená.


Povolení


)

Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
MECHANICKÁ ŠESTISTUPŇOVÁ
PŘEVODOVKA

Zařazení 5. nebo
6. převodového stupně



)
Řadicí páku přesuňte zcela doprava
pro správné zařazení 5. nebo 6. pře-
vodového stupně.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo
stojí a motor běží na volnoběžné
otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnad-
nění spuštění motoru:


- zařaďte neutrál,

- sešlápněte spojkový pedál.



Zařazení zpětného chodu



)
Nadzvedněte kroužek pod hlavicí
páky a přesuňte páku směrem doleva
a poté dopředu.

7
!i
ŘÍZENÍ
109


Zastavení vozidla

Před vypnutím motoru můžete zvolit
polohu P
(parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro zne-
hybnění vozidla parkovací brzdu.


Poruchy funkce

Poškození převodovky hrozí v případě:



- současného sešlápnutí plyno-
vého a brzdového pedálu,

- že se při poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout před-
volič z polohy P
do jiné polohy.
Pro snížení spotřeby paliva při del-
ším stání se spuštěným motorem
(dopravní zácpa...) přesuňte před-
volič do polohy N
a zatáhněte par-
kovací brzdu.


Manuální režim



)
Zvolte polohu M
pro sekvenční

řazení čtyř převodových stupňů.

)
Zatlačte předvolič ke znaménku +

pro zařazení vyššího stupně.

)
Přitáhněte předvolič ke znaménku -
pro zařazení nižšího převodového
stupně.
Písmeno D
na přístrojové desce
zhasne a objevují se zařazené
převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru
vzhledem k zařazenému stup-
ni příliš vysoké nebo nízké, číslo zvo-
leného stupně po několik vteřin bliká a
poté se rozsvítí číslo převodovkou sku-
tečně zařazeného rychlostního stupn
ě.
Přesun z polohy D
(automatická) do
polohy M
(ruční) může být proveden
kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automaticky
stupeň M1
.
V manuálním režimu nejsou programy
Sport a Sníh funkční. Jestliže při otevření dveří řidi-
če nebo přibližně 45 sekund po
vypnutí zapalování není předvolič
v poloze P
, zobrazí se hlášení na
multifunkčním displeji.


)
Přesuňte předvolič do polohy P

a hlášení zmizí.
Ke skutečnému přeřazení na požadova-
ný rychlostní stupeň dojde pouze pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky
motoru; jinak jsou dočasně použita pra-
vidla pro automatické řazení.
Neplatná hodnota v manuálním
režimu

Tento symbol se zobrazí, když
je předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním
displeji, oznamuje funkční poruchu
převodovky.
V takovém případě přejde převodov-
ka do nouzového režimu, ve kterém je
trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při
přesunování předvoliče z polohy P
do R

a z N
do R
ucítíte určitý ráz. Nepředsta-
vuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšu-
jící 100 km/h (v limitu daném místními
předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo odborný servis.

8
!
i
OVĚŘOVÁNÍ
121

Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších kapa-
lin s pokožkou.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé nebo jsou to dokonce ží-
raviny.
Nevylévejte upotřebený olej a další
kapaliny do kanalizačního potrubí
ani na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontej-
nery v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.


Hladina aditiva nafty (diesel
s filtrem pevných částic)

Klesnutí hladiny aditiva na minimum
je signalizováno rozsvícením kontrolky
Servis, doprovázeným zvukovým sig-
nálem a hlášením na vícefunkční obra-
zovce.

Upotřebené kapaliny
KONTROLY

Není-li výslovně uvedeno jinak, kon trolujte
tyto prvky v souladu se sešitem údržby
a v závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol
servisu sítě PEUGEOT nebo jinému
odbornému servisu.

Baterie

Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čisto-
tu a utažení svorek, zejména
v letním a zimním období.
V případě zasahování na bate-rii si vyhledejte pokyny v kapitole „Prak-
tické informace“ pro zjištění opatření,
která je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení baterie.


Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny

Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (velká praš-
nost...) a provozní podmínky
vozidla (jízdy ve městě...), měňte fi ltry
dvakrát častěji
.
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizační-
ho systému a být příčinou nepříjem ných
pachů v interiéru.


Filtr pevných částic (naftový motor)

Rozsvícení kontrolky údržby spolu s pří-
slušným hlášením oznamuje počátek
stavu zanesení fi ltru pevných částic.


Olejový filtr

Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v sešitu údržby. Jakmile to dopravní situace umož-
ní, regenerujte fi ltr jízdou rychlostí
alespoň 60 km/h až do zhasnutí
kontrolky.
Údržba fi ltru pevných částic musí
být prováděna v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Po delší jízdě vozidla velmi níz-
kou rychlostí nebo chodu motoru
na volnoběh je možno při akcele-
raci výjimečně zpozorovat emise
vodních par z výfuku. Nemají vliv
na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Dolití
Dolití aditiva musí být provedeno co
nejdříve, a to výhradně v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.

213
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK

MÍSTO ŘIDIČE
Vícefunkční obrazovky ..........33-41
Kontrolky bezpečnost. pásů ....... 99
Výstražná světla ......................... 94
Přístrojové desky ........................ 20
Kontrolky................................21-27
Ukazatele...............................28-31
Ukazatel změny převodového
stupně ..................................... 106
Tlačítka ....................................... 32


- denního počitadla

- reostatu osvětlení
Ovladače osvětlení ................80-82
Seřízení sklonu světlometů ........ 83
Omezovač rychlosti ........... 110-111
Regulátor rychlosti ............. 112-113 Vnější zpětná zrcátka ................. 55
Ovládání oken .......................71-72
Pojistky v palubní desce ....136-138
Otevření kapoty ........................ 117
Nastavení volantu ....................... 54
Zvukové výstražné zařízení ........ 94 Stropní světlo.............................. 85
Vnitřní zpětné zrcátko ................. 56
Sluneční clona ............................ 57
Ovlada
če stěračů...................84-85
Palubní počítač ......................42-44
WIP Nav ............................157-188
Seřízení data/času.................... 180
WIP Sound ........................189-210
Seřízení data/času............ 202, 203
Tísňové volání a volání asistenční
službě ............................... 93, 155
Větrání ...................................45-46
Topení ....................................47-48
Ruční klimatizace ..................47-49
Automatická klimatizace ........50-51
Uspořádání interiéru ..............58-59


- odkládací skřínka

-
elektrická zásuvka 12 V/zásuvka USB
Převodovka........................105-106
Parkovací (ruční) brzda ............ 105
Ovladač zatahovací střechy ......6-7
Ovladač všech čtyř oken ............ 72