54Segurança
Airbags Airbags frontais
Problema de funcionamento do airbag frontal
Imediatamente após o choque, os airbags esvaziam-se rapidamente para não prejudicarema visibilidade nem a saída eventual dosocupantes. Os airbags não deflagrarão emcaso de embate pouco violentos, de impacto no lado traseiro e em determinadas condições de capotamento. O cinto de segurança é suficiente
para assegurar uma óptima protecção nestas
situações; a impor tância de um embate dependeda natureza do obstáculo e da velocidade doveículo no momento da colisão.
Os airbags só funcionam com a ignição
ligada. A activação dos airbags provoca um
ruído durante o enchimento.
Os airbags foram concebidos para optimizar asegurança dos ocupantes em caso de embates
violentos e completam a acção dos cintos de
segurança com limitador de esforço. Neste caso, os detectores electrónicos registam eanalisam a desaceleração brutal da viatura nas
zonas de detecção de embate (ver esquema):se o limiar de disparo for alcançado, os airbags enchem-se instantaneamente e interpõem-seentre os ocupantes e o veículo.
Estão integrados no centro do volante para ocondutor e no painel de bordo para o passageiro dianteiro. São accionados simultaneamente excepto se o airbag passageiro estiver neutralizado, em caso de um embate frontal violento aplicado na zona de impacto A
seguindo o eixo longitudinal Ado veículo, num plano horizontal e da frente para
a par te traseira do veículo. O airbag interpõe-se
assim entre o ocupante dianteiro do veículo e o
painel de bordo, para amor tecer a sua projecçãopara a frente. Os airbags permitem assim limitar os
riscos de traumatismo na cabeça e no peito.
A. Zona de impacto frontal. B. Zona de impacto lateral.
O gás que se escapa do airbag podeser ligeiramente irritante.
A luz intermitente indica um problema
de funcionamento dos airbgs. Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para verificação
do sistema.
Os airbags poderiam deixar de ser accionados em caso de um embate violento.
Zonas de detecção de embate
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55 Segurança
Para assegurar a segurança das crianças,
desactive imperativamente o airbag do passageiro quando instalar uma cadeira paracrianças virada "de costas para a estrada" no
banco dianteiro do passageiro. Caso contrário,a criança arriscar-se-á a ser gravemente ferida
ou mor ta aquando do disparo do airbag. )Com a ignição desligada, introduza a chave no comando de neutralização doairbag passageiro 1, rode-a para a posição"OFF"
e, em seguida, retire-a mantendo esta posição.
Na posição "OFF", o airbag passageiro nãoserá accionado em caso de colisão.
Quando retirar a cadeira para crianças, rode o comando do airbag para a posição "ON"
para
activar novamente o airbag e assegurar, assim,
a segurança do seu passageiro em caso de
colisão. Se o airba
g passageiro estiver
neutralizado, a luz avisadora do
painel de bordo permanece acesa
durante toda a neutralização.
A luz intermitente indica um problema
de
funcionamento de, pelo menos,um destes airbags.Consulte a rede PEUGEOT ou umaoficina qualificada para verificação do sistema. Os airbags poderão não ser accionados em caso de embate violento.
Neutralização (controlo)
Problema de funcionamento dos airbags
* Consoante a versão.
Airbags laterais * e
airbags tipo cortina *
Os airbags laterais encontram-se integrados nos encostos dos bancos dianteiros, no lado
da porta.
O accionamento destes airbags requerem um embate lateral violento aplicado na zona de impacto lateral B , sendo exercida perpendicularmente ao eixo longitudinal do
veículo, num plano horizontal e do exterior para
o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-
se entre o ocupante dianteiro do veículo e opainel da por ta. Permite assim limitar os riscos
de traumatismo no peito.
Os airbags tipo cortina encontram-seintegrados na guarnição do tejadilho.
O airbag tipo cor tina interpõe-se entre o ocupante dianteiro ou traseiro e os vidros.
Permite assim limitar os riscos de traumatismona cabeça. Aquando de um embate ou
batimento li
geiro no lado do veículo ou em caso
de capotamento(s), o airbag poderá não ser
accionado. Aquando de uma colisão traseira oufrontal, o airbag não é accionado.
Desactivação do airbag
passageiro
56Segurança
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixacentral do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no lado
do passa
geiro.
Abstenha-se de fumar na medida do possível
porque o enchimento dos Airba
gs pode
provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante achoques violentos.
Airbags tipo cortina
Não fixe ou cole nada nos montantes ouno tejadilho porque isso poderia ocasionar ferimentos na cabeça durante o enchimento do
airbag cortina.
O accionamento do ou dos airbags é
acompanhado por uma ligeira emissão de fumo
inofensivo, e de um ruído, devido à activação
do cartucho pirotécnico inte
grado no sistema.Este fumo não é nocivo mas pode revelar-se
irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode provocar uma
ligeira diminuição da audição durante um
tempo curto.
Mesmo cumprindo as precauções indicadas,
não deve ser colocada de par te um risco
de ferimentos ou ligeiras queimaduras na cabeça, no peito ou nos braços aquando do
accionamento do airbag. Com efeito, o saco enche-se de forma quase instantânea (mais oumenos 30 milisegundos) de seguida esvazia-se no mesmo período, evacuando os gases quentes pelos orifícios previstos para o efeito.
Este equipamento apenas funciona uma vez.
Se ocorrer um segundo embate (aquando
do mesmo acidente ou outro), o airbag nãofuncionará.
Airbags laterais
Não cobrir os bancos com capas ou fazê-lo unicamente com capas homologadas, estas
não incomodarão o accionamento dos airbagslaterais. Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
N
unca fixe ou cole nada nos encostos dos
bancos porque isso poderia ocasionar ferimentos no tórax ou nos braços durante oenchimento do airbag lateral.
Não aproxime o peito da porta mais do que o que for necessário.
Para que os airbags frontais, laterais e tipo cor tina sejam plenamenteeficazes, respeite as seguintesregras de segurança:Sente-se no seu banco com um cintode segurança convenientemente ajustado.
Adopte uma posição sentada normal e ver tical (não ponha os pés sobre opainel de bordo). Não deixe nada entre os ocupantesdianteiros e os Airbags (criança, animal,objecto, ...). Isso poderia impedir ofuncionamento dos airbags ou ferir os ocupantes.Qualquer inter venção nos sistemas airbags deverá ser efectuadaexclusivamente pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.Depois de um incidente ou se o veículo foi roubado, solicite a verificação dos sistemas dos airbags.
8
57 A segurança das crianças
Cadeira para crianças na dianteira
*
As regras de transpor te de crianças sãoespecíficas de cada país. Consulte a legislação em vigor no seu país.
Generalidades sobre as
cadeiras para crianças
Preocupação constante da PEUGEOT aquando
da concepção do seu veículo, a segurança dos seus filhos depende também de si.
"De costas para a estrada"
A PEUGEOT aconselhao transporte dascrianças nos lugares traseirosdo seu veículo:
- "de costas para a estrada"até à idade de 2 anos.
- "de frente para a estrada"
a par tir dos
2 anos.
"De frente para a estrada"
Posição longitudinal intermédia
Para proporcionar a máxima segurança,deve respeitar as seguintes instruções: - em conformidade com a regulamentação europeia, todas as crianças com menos de 12 anos ou com uma altura inferior aum metro e cinquenta devemser transportadas em cadeiraspara crianças homologadase adaptadas ao seu peso,noslugares equipados com cinto de segurança ou fixações ISOFIX *
,-estatisticamente, os lugares mais seguros para o transpor te das criançassão os lugares traseiros do veículo. -uma criança com menos de 9 kg deve ser obrigatoriamentetransportada na posição "de costaspara a estrada", tanto na par tedianteira como na par te traseira.
Quando uma cadeira para crianças "de costaspara a estrada" estiver instalada no lugar dopassageiro dianteiro, o airbag do passageiroodeve ser imperativamente neutralizado.Caso contrário, a criança corre o risco deser gravemente ferida ou mesmo mor taaquando do disparo do airbag.
Quando uma cadeira para crianças "de frente para a estrada" estiver instalada no lugar
do passageiro dianteiro,regule o banco do
veículo para a posição longitudinal intermédiacom o encosto levantado e deixe o airbag do
passageiro activado.
58A segurança das crianças
Airbag de passageiro OFF (Desligado)
Consulte as indicações mencionadas naetiqueta junto de cada lado do pára-sol do
passageiro:
Para garantir a segurança da criança, é obrigatório neutralizar o airbag frontal dopassageiro quando instalar uma cadeirade criança "de costas para a estrada" no
assento do passageiro da frente. Se não proceder deste modo, a criança corre riscos de ficar gravemente ferida, ou até demorrer, quando da abertura do airbag.
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61 A segurança das crianças
As crianças com menos de 10 anos nãodevem ser transpor tadas "de frente para aestrada" no lugar do passageiro dianteiro, excepto quando os lugares traseiros jáestiverem ocupados por outras crianças ou se os bancos traseiros estiverem inutilizáveis ou não existirem. Neutralize o airbag passageiro * assim que um banco para crianças "de costas para a estrada" for instalado no lugar dianteiro. Caso contrário, a criança arriscar-se-á a ser gravemente ferida ou mesmo mor ta aquandodo disparo do airbag.
Por razões de segurança não deixe:
- uma ou várias crianças sozinhas e sem vigilância no interior de um veículo,
- uma criança ou um animal num veículoexposto ao sol com as janelas fechadas,
- as chaves ao alcance das crianças no interior do veículo.
Para proteger as crianças mais jovens dos ráios solares, utilizar cor tinas laterais nosvidros traseiros.
Instalação de uma sobre-elevação
A parte torácica do cinto deve estar posicionadasobre o ombro da criança sem lhe tocar o pescoço. Verifique que a parte abdominal do cinto de
segurança passa correctamente sobre ascoxas da criança.
A PEUGEOT recomenda a utilização de uma elevação com costas, equipado com umaguia para o cinto ao nível do ombro.
*
Consoante o destino.
Conselhos para as
cadeiras para crianças
Uma instalação incorrecta de uma cadeira para crianças compromete aprotecção desta em caso de colisão. Considere a colocação dos cintos desegurança ou os cintos das cadeiras para crianças limitando ao máximo asfolgas
em relação ao corpo da criança, mesmo para cur tos trajectos. Para a instalação da cadeira paracrianças com o cinto de segurança, verifique que este se encontra correctamente esticado sobre a cadeira para crianças e que fixa de forma firme a cadeira para crianças no banco do seu veículo. Para uma instalação optimizada de umacadeira para crianças "de frente para aestrada", verifique que o seu encosto estábem apoiado ao encosto do banco do veículo
e que o encosto de cabeça não incomoda.Se tiver que retirar o encosto de cabeça, assegure-se de que fica bem arrumado ou fixo para evitar que omesmo se transforme em projéctil nocaso de uma travagem brusca.
9
73 Informações práticas
*
Fusíveis situados por trás do quadro de bordo. Para os substituir consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Fusível
N°Intensidade(A)Funções
110Luzes de stop - ABS - Caixa de velocidades 2 Tronic
225Tr a n c a m e n t o/destrancamento centralizado - Telecomando
320Descongelamento do vidro traseiro
47, 5Luzes traseiras - Luzes da chapa de matrícula - Quadro de bordo - Ecrã - Regulações das luzes - Luzesdiurnas de LED - Luzes de presença
57,5Tomada de diagnóstico
67, 5Caixa de velocidades 2 Tronic - Luz de nevoeiro traseira - ESP - Luzes diurnas de LED - Quadro de bordo - Conta-rotações
7-Não utilizado
87,5
ABS/ESP - Direcção assistida - Grupo motoventilador
910Luzes de marcha-atrás - Trancamento / destrancamento centralizado - Elevador eléctrico de vidros - Descongelamentodo óculo traseiro - Indicador de velocidade - Ar condicionado - Aquecimento - Conta-rotações - Telecomando
1020Limpa-vidros e lava-vidros dianteiro e traseiro
1115
Auto-rádio - Tomada 12 V (120 W má ximo)
127, 5
Descongelamento do vidro traseiro - ABS - Grupo motoventilador - Limpa-vidros e lava-vidros dianteiro e traseiro - Direcção
assistida - Trancamento/destrancamento centralizado - Ar condicionado - Aquecimento - Elevador de vidros eléctrico -Indicador de velocidade - Conta-rotações - Telecomando - Luzes de marcha-atrás
1315 Airbag - Sistema de injecção de combustível - Caixa de velocidades 2 Tronic - Quadro de bordo - Conta-rotações - Luzes diurnas de LED
147, 5 Ar condicionado - Aquecimento
15 *40
Auto-rádio - Tomada de 12 Volts - Limpa-vidros e lava-vidros dianteiro e traseiro - Direcção assistida - ABS/ESP - Grupo motoventilador
16 * 30Elevador de vidros
17 *40
Ar condicionado - Aquecimento
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75 Informações práticas
FusívelN°Amperes(A)Funções
15 Luzes diurnas de LED
220 Luzes de nevoeiro dianteiras
310 Luz dianteiras esquerdas
410 Luz dianteira direita
57, 5 Caixa de velocidades 2 Tronic - Sistema deinjecção de combustível
67, 5
Caixa de velocidades 2 Tronic - Sistema deinjecção de combustível
730 Luzes diurnas de LED - Luzes de nevoeirodianteiras
825
ABS
30
ABS/ESP (com VSC)
930
Motor de arranque - Descongelamento do
óculo traseiro - ABS - Grupo motoventilador - Limpa-vidros e lava-vidros dianteiro etraseiro - Direcção assistida - Trancamento/destrancamento centralizado - Ar condicionado - Aquecimento - Elevador de vidros eléctrico - Indicador de velocidade -Conta-rotações - Telecomando - Luz de marcha-atrás - Airbag - Sistema de injecção de combustível - Caixa de velocidades 2 Tronic - Quadro de bordo - Luzes diurnasde LED
FusívelN°Amperes(A)Funções
1010
Luzes de perigo - Quadro de bordo - Conta-rotações - Luzes de mudança de direcção
1120
Luz dianteira esquerda - Luz dianteira direita
1215
Luz do tecto - Indicador de velocidade - Auto-rádio - Quadro de bordo - Conta-rotações
1315
Sistema de injecção de combustível - Grupomotoventilador
1410 Avisador sonoro
157, 5
Fusível de substituição
1610
Fusível de substituição
1715
Fusível de substituição
1850
Caixa de velocidades 2 Tronic
1930/ 40 Grupo motoventilador
20
40 ABS
50 ABS/ESP (com VSC)
2150 Direcção assistida