
❒kapcsoljuk azt a sebességfokozatot, amely a
sebesség előző tárolásakor volt kapcsolva;
❒nyomjuk meg a RES gombot.
A memorizált sebesség növelése
Kétféleképpen járhatunk el:
❒nyomjuk le a gázpedált, és memorizáljuk az
újonnan elért sebességet;
vagy
❒mozgassuk a kapcsolókart felfelé (+).
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kb. 1 km/h
sebességnövekedést eredményez, míg ha a
kapcsolókart folyamatosan elfordítva tartjuk, a
sebesség folyamatosan növekszik.
A memorizált sebesség csökkentése
Kétféleképpen járhatunk el:
❒kapcsoljuk ki a berendezést, és azután
memorizáljuk az új sebességet;
vagy
❒mozdítsuk a kapcsolókart lefelé (–), amíg el nem
érjük az új sebességet, amelyet a kar elengedésekor
a berendezés automatikusan memorizál.
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kb. 1 km/h
sebességcsökkenést eredményez, míg ha a
kapcsolókart folyamatosan lefelé fordítva tartjuk, a
sebesség folyamatosan csökken.A berendezés kikapcsolása
A berendezést az alábbi módok egyikével
kapcsolhatjuk ki:
❒forgassuk az A gyűrűt az OFF pozícióba;
❒állítsuk le a motort;
❒nyomjuk le a fék-, tengelykapcsoló- vagy gázpedált;
ez utóbbi esetben a rendszer nem kapcsol ki, de a
gyorsítási kérelem elsőbbséget élvez a rendszerrel
szemben. A berendezés bekapcsolt állapotban
marad, ezért a gyorsítás befejezése után nem kell
megnyomni a RES gombot az előzőleg beállított
értékekhez való visszatéréshez.
Automatikus kikapcsolás
A berendezés automatikusan kikapcsol az alábbi
esetekben:
❒az ABS vagy az ESC rendszer működésbe lép;
❒amennyiben a járművel a meghatározott
sebességnél lassabban haladunk;
❒a rendszer meghibásodása esetén.
FIGYELMEZTETÉS
Ha bekapcsolt sebességtartó
berendezéssel közlekedünk, ne mozdítsuk
menet közben a sebességváltó kart üres állásba.
58
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ 

A kalaptartó eltávolítása
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒szabadítsuk ki a kalaptartó két A ábra 61
tartórúdjának végeitaBszemeket lehúzva a
tartócsapokról;
❒szabadítsuk ki a felfekvő felület külső részén lévő C
ábra 62 csapokat, majd kifelé húzva távolítsuk el a
D kalaptartót;
❒miután eltávolítottuk a kalaptartót, keresztben
elhelyezhetjük azt a csomagtérben vagy az első ülés
háttámlái és a hátsó ülések előrehajtott üléspárnái
között (teljesen megnövelt csomagtér esetén).Az ülések előredöntése
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk felfelé a fejtámlákat a maximális
magasságig, nyomjuk meg mindkét gombot A ábra
63 és B a tartórudak tövénél, majd felfelé húzzuk
ki a fejtámlákat;
ábra 61
L0F0194
C
D
ábra 62
L0F0195
A
B
ábra 63
L0F0201
79ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ 

KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál/piacokon)
A fényszórók ellenőrzését és szükség szerinti
beállítását Lancia márkaszervizben végeztessük el.
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje
szerint vannak beállítva, ahol a gépkocsit először
forgalmazták. Ha olyan országokba utazunk, ahol
ellentétes a forgalmi rend, a szembejövők vakításának
elkerülésére a vonatkozó törvényi előírások szerint
szükséges a fényszórók részleges letakarása.
ABS RENDSZERA fékberendezés integráns részét képezi ez a rendszer,
amely bármilyen útfelület és fékezési intenzitás
esetén megakadályozza, hogy egy vagy több kerék
blokkoljon és ebből következőleg megcsússzon,
garantálva a jármű feletti uralom megőrzését még
vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electronic Braking
Force Distribution - elektronikus fékerőelosztó)
rendszer, amely megosztja a fékhatást az első és a
hátsó kerekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer maximális
hatékonyságának elérése érdekében szükséges (új
gépkocsinál, illetve fékbetét vagy féktárcsa csere után)
egy kb. 500 km-es bejáratási periódus: ilyenkor nem
ajánlottak a túl erős, ismétlődő és hosszantartó
fékezések.
FIGYELMEZTETÉS
Az ABS lehetővé teszi a rendelkezésre álló
tapadás lehető legjobb kihasználását, de
nem tudja megnövelni azt, ezért mindenképpen
szükséges az elővig yázatosság és a fölösleges
kockázatok elkerülése csúszós útfelületen.
85ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ 

A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
Az ABS működésbe lépése fékezés közben a fékpedál
enyhe pulzálásából és az ezt kísérő zajból észlelhető:
ez azt jelzi, hogy csökkenteni kell a sebességet az
útfelület tapadási jellemzőihez alkalmazkodás
érdekében.
FIGYELMEZTETÉS
Amikor az ABS működésbe lép, és a
fékpedál pulzálását érezzük, ne
csökkentsük a pedálra kifejtett nyomóerőt, hanem
félelem nélkül, erősen tartsuk lenyomva azt. Íg y
érhető el a legrövidebb, az útfelület tapadási
jellemzőinek megfelelő fékút.
FIGYELMEZTETÉS
Ha az ABS működésbe lép, az annak a
jele, hogy a gumiabroncsok és az útfelület
közötti tapadás elérte a határértéket: ezért
csökkentsük a sebességet, hog y alkalmazkodjunk
a rendelkezésre álló tapadáshoz.MECHANIKUS BRAKE ASSIST ( Vészfékezés
esetén működő rásegítés)
(egyes változatoknál/piacokon)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezést
(a fékpedál benyomási sebessége alapján), és lehetővé
teszi a fékberendezés hidraulikus nyomásának
megnövelését, ami segíti a vezetőt a gyorsabb és
hatásosabb fékbeavatkozás elérésében.
FIGYELMEZTETÉS
A Mechanikus Brake Assist beavatkozása
során előfordulhat a rendszerből származó
zaj észlelése. Ez normális jelenségnek számít.
Fékezéskor tartsuk a fékpedált erősen benyomott
állapotban.
86
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ 

FIGYELMEZTETÉS
A szükségpótkerék esetleges használata
során az ESC rendszer továbbra is
folyamatosan működik. Mindenesetre ne
feledkezzünk meg arról, hogy a szükségpótkerék
kisebb méretű a normál gumiabroncsoknál,
ezért alacsonyabb tapadású, mint a többi
gumiabroncs.
FIGYELMEZTETÉS
Az ESC és ASR rendszerek által nyújtott
teljesítmény nem késztetheti a vezetőt
szükségtelen és helytelen kockázatok vállalására.
A vezetési viselkedésnek mindig meg kell felelnie
az útviszonyoknak, a látási feltételeknek és a
forgalmi körülményeknek. A közlekedésbiztonság
fenntartásának felelőssége mindig a
gépkocsivezetőt terheli.
BRAKE ASSIST
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezést
(a fékpedál benyomási sebessége alapján), és lehetővé
teszi a fékberendezés gyorsabb beavatkozását. A
Brake Assist az ESC rendszer üzemzavara esetén
kikapcsol.MSR RENDSZER
(Motor Schleppmoment Regelung) (Motor
fékezőnyomaték szabályozás)
Az ABS szerves részét képezi, és nagyon hirtelen
visszakapcsoláskor avatkozik be, a motor
hajtónyomatékának megnövelésével lecsökkenti a
fékezőnyomatékot úgy, hogy megakadályozza ezzel a
hajtott kerekek megcsúszását, ami különösen alacsony
tapadási feltételek esetén a gépkocsi stabilitásának
elvesztéséhez vezethet.
89ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ 

UTÁNFUTÓ VONTATÁSAFIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett
típusú vonószerkezettel és megfelelő elektromos
csatlakozóval felszerelt gépkocsival szabad. A
felszerelést csak szakember végezheti el.
Ha az érvényben lévő KRESZ-szabályok
megkövetelik, speciális, külső visszapillantó tükrök
felszerelése is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a
megnövekedett össztömeg miatt a gépkocsi
hegymászóképessége csökken, a fékút és az előzéshez
szükséges idő és távolság megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés helyett kapcsoljunk
alacsonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival
csökken, amekkora terhelés a vonószerkezet
gömbfejére hat. Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira
megengedett (a forgalmi engedélyben megjelölt),
maximális vontatható össztömeget ne haladja meg a
vontatmány együttes tömege, amibe beleszámítanak
az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes, az
utánfutó vontatása esetén megengedett maximális
sebességet. Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.Az utánfutó esetleges elektromos fékjét (vagy
elektromos csörlőt stb.) legalább 2,5 mm
2
keresztmetszetű kábellel kell közvetlenül a vontató
gépkocsi akkumulátorára csatlakoztatni.
A vontató gépkocsi elektromos hálózatára az előírt
leágazásokon kívül csak az utánfutó belső világítására
szolgáló, max. 15 W teljesítményű lámpát és az
utánfutó esetleges elektromos fékjét szabad
csatlakoztatni. A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelően kialakított elektromos egységet és
legalább 2,5 mm
2keresztmetszetű kábelt kell
használni.
FIGYELMEZTETÉS A külső világításon kívüli
kiegészítő fogyasztókat (elektromos fék, elektromos
csörlő stb.) csak járó motor mellett szabad használni.
FIGYELMEZTETÉS A vonószerkezet felszerelése
érdekében forduljunk Lancia márkaszervizhez.FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszerrel
van felszerelve (ABS), ami az utánfutó
fékkörét nem vezérli. Ezért utánfutó
vontatásakor, síkos útfelületen fokozott
óvatossággal vezessünk.
147ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ 

A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) felgyullad, amikor a kézifék behúzott
állapotban van. Menet közben egy kapcsolódó
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a
figyelmeztető fény felgyullad, ellenőrizzük, hogy
nincs-e behúzva a kézifék.
EBD
ÜZEMZAVARA
(piros)
(borostyánsárga)
Járó motor esetén a
(piros) és
(borostyánsárga)
ésESCfigyelmeztető lámpák egyidejű felgyulladása
az EBD (elektronikus fékerőelosztó) rendszer
üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem
működőképes. Ebben az esetben az erős fékezés
a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és a jármű
megfarolását eredményezheti.
A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük
fel a legközelebbi Lancia márkaszervizt a rendszer
ellenőrzése céljából. Egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
ABS üzemzavar (borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel + szimbólummal együtt), amikor a rendszer
üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk
kell az ABS által biztosított előnyöket.
Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb
keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít (egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel +
szimbólummal együtt), amikor üzemzavar keletkezett
a légzsák rendszerben.
152ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia. 

EMELŐ
Jegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén
másik eredetire kell cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem
szerelhető a kocsiemelőre.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
❒állítsuk meg a gépkocsit olyan helyen, ahol a
kerékcserét biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj lehetőleg sík
és kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, húzzuk be a kéziféket, és
kapcsoljuk az első vagy a hátrameneti
sebességfokozatot.. Vegyük fel a (törvényileg
kötelezően előírt) fényvisszaverő mellényt, mielőtt
kiszállunk a gépkocsiból;
❒nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet A
ábra 115, és emeljük fel a kárpitot;
❒a szerszámtartóban elhelyezkedő A ábra 116 kulcs
segítségével, hajtsuk ki a rögzítőszerkezetet, fogjuk
megaBszerszámtartót, és helyezzük azt el a
cserélendő kerék közelében. Ezután vegyük elő a C
szükségpótkereket;
❒az A ábra 117 kerékkulccsal kb. egy fordulattal
lazítsuk meg a kerékcsavarokat. Könnyűfém
keréktárcsákkal szerelt jármű esetén rázzuk meg a
gépkocsit, hogy megkönnyítsük a keréktárcsa
elválását a kerékagytól;❒helyezzük a kocsiemelőt a jármű alá, a cserélendő
kerék közelébe;
❒az A ábra 118 emelőorsó végének forgatásával
nyissuk ki annyira a kocsiemelőt, hogy a B ábra 119
emelőfej megfelelően illeszkedjen a C hossztartóra
(magán a hossztartón lévő jelzésnek megfelelő
helyre);
ábra 115
L0F0099
ábra 116
L0F0183
169ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ