KLUCZYK Z PILOTEM
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wkładka metalowa A kluczyka rys. 13 uruchamia:
❒wyłącznik zapłonu;
❒zamki drzwi;
❒blokowanie/odblokowywanie korka wlewu paliwa
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Nacisnąć przycisk B, aby otworzyć/zamknąć wkładkę
metalową.
Odblokowywanie drzwi i pokrywy bagażnika
Naciśnięcie krótkie przycisku
: odblokowanie
drzwi, pokrywy bagażnika, włączenie czasowe lamp
sufitowych wewnętrznych i podwójne mignięcie
kierunkowskazów (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano).
Odblokowanie drzwi odbywa się automatycznie w
przypadku interwencji systemu blokowania paliwa.Jeżeli podczas blokowania drzwi jedne lub kilka drzwi
lub pokrywa bagażnika nie są prawidłowo zamknięte,
dioda razem z kierunkowskazami miga szybko.
Blokowanie drzwi i pokr ywy bagażnika
Naciśnięcie krótkie przycisku
: zablokowanie drzwi,
pokrywy bagażnika, zgaśnięcie lamp sufitowych
wewnętrznych i pojedyncze mignięcie
kierunkowskazów (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano).
Jeżeli którekolwiek z drzwi są otwarte zablokowanie
nie nastąpi. Sygnalizowane jest to szybkim miganiem
kierunkowskazów (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano). Drzwi blokowane są w sytuacji, kiedy
otwarty jest bagażnik
Przy prędkości przekraczającej 20 km/h, jeśli
ustawiono specyficzną funkcję (tylko w przypadku
wersji z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym), następuje automatyczne
zablokowanie drzwi.
Po zablokowaniu drzwi z zewnątrz samochodu (za
pomocą pilota) dioda umieszczona nad przyciskiem
zaświeca się na kilka sekund, po czym zaczyna
migać (funkcja czuwania).
Po zablokowaniu drzwi z wnętrza samochodu
(naciśnięcie przycisku
), dioda świeci się światłem
stałym.
rys. 13
L0F0075
26
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Otwieranie bagażnika
Nacisnąć przycisk
, aby otworzyć bagażnik z
odległości.
Otwarcie bagażnika sygnalizowane jest przez
podwójne mignięcie kierunkowskazów.
Mocne uderzenia mogą uszkodzić
komponenty elektroniczne znajdujące się w
kluczyku. Dla zapewnienia skuteczności
urządzeń elektronicznych wewnątrz kluczyka, nie
należy wystawiać go na działanie promieni
słonecznych.
ZAMAWIANIE DODATKOWYCH PILOTÓW
System może rozpoznać do 8 pilotów. Jeżeli
konieczne okaże się zamówienie nowego kluczyka z
pilotem, należy zwrócić się do ASO Lancia,
przynosząc ze sobą dokument tożsamości i
dokumenty potwierdzające posiadanie samochodu.
WYMIANA BATERII W KLUCZYKU Z
PILOTEM
Aby wymienić baterię, należy:
❒nacisnąć przycisk A rys. 14 i ustawić wkładkę
metalową B w położeniu otwarcia;
❒obrócić śrubę C na
przy użyciu śrubokręta z
cienką końcówką;❒wysunąć kasetę gniazda bateriiDiwymienić
baterię E, zachowując biegunowość;
❒wsunąć kasetę gniazda baterii D do wnętrza
kluczyka i zablokować obracając śrubę C na
.
Rozładowane baterie są szkodliwe dla
środowiska, dlatego powinny być
gromadzone w odpowiednich pojemnikach,
zgodnie z obowiązującymi przepisami lub można je
dostarczyć do ASO Lancia, która zajmuje się ich
złomowaniem.
URZĄDZENIE SAFE LOCK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to urządzenie bezpieczeństwa, które blokuje
działanie klamek wewnętrznych samochodu i
przycisku blokowania/odblokowywania drzwi. Zaleca
się włączać to urządzenie za każdym razem, gdy
pozostawia się samochód na parkingu.
rys. 14
L0F0189
27POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
WYŁĄCZNIK ZAPŁONUKluczyk można przekręcićw3różnepołożenia rys.
16:
❒STOP: silnik wyłączony, można wyjąć kluczyk,
kierownica zablokowana. Niektóre urządzenia
elektryczne (np. radioodtwarzacz, zamek centralny
drzwi, itp.), mogą nadal działać;
❒MAR: położenie gotowości do jazdy. Wszystkie
urządzenia elektryczne mogą działać;
❒AVV: uruchamianie silnika.
Wyłącznik zapłonu wyposażony jest w mechanizm
bezpieczeństwa, który w razie nieuruchomienia
silnika, zmusza kierowcę do ponownego przekręcenia
kluczyka w położenie STOP przed powtórnym
uruchomieniem silnika.
UWAGA
W przypadku naruszenia wyłącznika
zapłonu (np. przy próbie kradzieży), przed
dalszą jazdą należy sprawdzić jego
funkcjonowanie w ASO Lancia.
UWAGA
Opuszczając samochód należy wyjąć
zawsze kluczyk z wyłącznika zapłonu, aby
uniknąć niespodziewanego uruchomienia
urządzeń. Należy pamiętać o zaciągnięciu
hamulca ręcznego. Jeżeli samochód parkujemy na
drodze pod górę, należy włączyć 1
., natomiast
jeżeli samochód parkujemy na drodze z góry,
należy włączyć bieg wsteczny. Nie należy nigdy
pozostawiać dzieci w samochodzie bez nadzoru.
BLOKADA KIEROWNICY
Uruchamianie:gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu STOP, należy wyciągnąć kluczyk i obrócić
kierownicą do momentu jej zablokowania.
Wyłączanie:w trakcie przekręcania kluczyka w
położenie MAR, należy poruszyć lekko kierownicą.
rys. 16
L0F0102
29POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
W przypadku nacisku na oparcie siedzenia plecami
lub ręką zagłówek może się przesuwać: jest to
zachowanie typowe dla tej funkcji i nie należy uważać
go za nieprawidłowe.
UWAGA
Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju. Zagłówek powinien
być wyregulowany w taki sposób, aby opierała się
na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona.
UWAGA
W celu zwiększenia działania ochronnego
zagłówka, należy wyregulować oparcie
siedzenia w taki sposób, aby przy wyprostowanych
plecach głowa znajdowała się możliwie najbliżej
zagłówka.
TYLNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Dla miejsc tylnych przewidziano dwa zagłówki z
regulacją na wysokość. W niektórych wersjach
dostępny jest również zagłówek siedzenia
środkowego.
Regulacja w górę:podnieść zagłówek aż do
usłyszenia charakterystycznego dźwięku zatrzaśnięcia.Regulacja w dół:nacisnąć przycisk A rys. 23 i
obniżyć zagłówek.
W celu wymontowania zagłówka, należy wykonać
następującą procedurę:
❒podnieść zagłówek do maksymalnej wysokości;
❒nacisnąć przyciskiAiBrys.23poobustronach
podpórki, po czym wyjąć zagłówek wyciągając
go do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych
zagłówki powinny znajdować się zawsze w położeniu
“całkowicie wysunięte”.
A
B
rys. 23
L0F0201
33POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
LUSTERKA WSTECZNELUSTERKO WSTECZNE WEWNĘTRZNE
Wyposażone jest w urządzenie zabezpieczające, które
odłącza je w przypadku gwałtownego kontaktu z
pasażerem.
Przy użyciu dźwigni A rys. 25 można ustawić lusterko
w dwóch różnych położeniach: normalnym lub
przeciwodblaskowym.LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Regulacja ręczna
We wnętrzu samochodu należy posłużyć się dźwignią
A rys. 26 w celu wyregulowania lusterka.
Regulacja elektryczna
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Regulacja lusterek możliwa jest tylko wówczas, kiedy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR.
rys. 25
L0F0054
rys. 26
L0F0053
35POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
C Pokrętło rozdziału powietrza
bezpośrednio na ciało pasażera i na szyby bocznebezpośrednio na ciało pasażera, na szyby boczne i
na nogibezpośrednio tylko na nogibezpośrednio na nogi i na szybę przedniąbezpośrednio tylko na szybę przednią
D Przycisk aktywacji/dezaktywacji szyby tylnej
ogrzewanej
Włączenie sygnalizowane jest przez zaświecenie się
diody w tym przycisku.
Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora, funkcja ta
jest ograniczona czasowo i jest automatycznie
wyłączana po około 20 minutach.
E Pokrętło regulacji prędkości wentylatora
UwagaAby zamknąć nawiew powietrza z wylotów,
należy ustawić pokrętło na 0.
F przycisk włączania/wyłączania sprężarki
klimatyzacji. Po naciśnięciu przycisku włącza się
układ klimatyzacji, a także zaświeca się dioda
w przycisku (operacja ta umożliwia jak najszybsze
ochłodzenie wnętrza nadwozia).
Odparowywanie/odszranianie szybkie szyby
przedniej i szyb przednich bocznych (MAX-DEF)
Należy wykonać, co następuje:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒ustawić kursor B na wysokości
;❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
;
❒obrócić pokrętło E odpowiednio na 4 (maksymalna
prędkość wentylatora).
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna
w celu przyspieszenia odparowywania szyb, ponieważ
osusza powietrze. Należy wyregulować elementy
sterowania, jak opisano powyżej i włączyć
klimatyzację naciskając przycisk
(dioda w przycisku
zaświeca się).
DODATKOWA NAGRZEWNICA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Pozwala na szybsze ogrzanie wnętrza nadwozia w
zimnych warunkach klimatycznych. Wyłączenie
nagrzewnicy następuje w sposób automatyczny w
momencie osiągnięcia warunków komfortu.
Nagrzewnica dodatkowa uaktywnia się automatycznie
po obróceniu pokrętła A na ostatni zakres w strefie
czerwonej i po uruchomieniu wentylatora (pokrętło
E) na co najmniej 1. prędkość.
Nagrzewnica działa tylko przy niskiej temperaturze
zewnętrznej i niskiej temperaturze płynu
chłodzącego. Nagrzewnica nie włącza się, jeśli
napięcie akumulatora jest niewystarczające.
KONSERWACJA UKŁADU
Podczas sezonu zimowego klimatyzację należy
włączyć przynajmniej raz w miesiącu na około 10
minut. Przed rozpoczęciem sezonu letniego należy
sprawdzić układ w ASO Lancia.
40
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
ELEMENTY STEROWANIA
Przyciski A - Ręczny wybór rozdziału powietrza
Naciskając przyciski można ustawić jeden z pięciu
możliwych sposobów rozdziału przepływu powietrza:
w kierunku wylotów na szybę przednią i szyby
boczne przednie, do odparowania lub
odszronienia tych szyb.
w kierunku wylotów środkowych i bocznych w
desce rozdzielczej do wentylacji okolic tułowia
i twarzy w trakcie sezonów ciepłych.
rys. 33
L0F0129
41POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
w kierunku wylotów w okolicy nóg osób
siedzących z przodu. Naturalna tendencja
unoszenia się ciepłego powietrza do góry
umożliwia uzyskanie w krótkim czasie ciepła w
kabinie i natychmiastowe odczucie go.+
rozdział powietrza pomiędzy wyloty na
nogi (powietrze cieplejsze) i wyloty w
desce rozdzielczej (powietrze bardziej
świeże).
+
rozdział powietrza pomiędzy wyloty na
nogi i wyloty na szybę przednią i szyby
boczne przednie. Tego typu rozdział
powietrza umożliwia dobre ogrzanie
kabiny, zapobiegając ponadto
ewentualnemu zaparowaniu szyb.
Przycisk B MAX
- Aktywacja funkcji
MAX-DEF
Po naciśnięciu przyciskuMAX
system uaktywnia
wszystkie funkcje wymagane do odparowania/
odszronienia szybkiego, to znaczy:
❒włącza sprężarkę (o ile umożliwiają to warunki
klimatyczne);
❒wyłącza recyrkulację powietrza;
❒ustawia maksymalną temperaturę powietrza (HI);
❒włącza prędkość wentylatora w zależności od
temperatury płynu chłodzącego silnik;
❒kieruje przepływ powietrza na szybę przednią i
szyby boczne przednie;❒Przycisk C
- Włączanie/wyłączanie sprężarki
klimatyzacji
Po naciśnięciu przycisku C, kiedy symbol
na
wyświetlaczu jest zaświecony, następuje wyłączenie
sprężarki.
Gdy sprężarka jest wyłączona:
❒system wyłącza recyrkulację powietrza, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb;
❒nie ma możliwości wpuszczenia do wnętrza
nadwozia powietrza zewnętrznego o temperaturze
niższej niż temperatura zewnętrzna (wartość
temperatury wskazywana na wyświetlaczu miga,
gdy system nie zapewnia osiągnięcia warunków
żądanego komfortu);
❒jest możliwe manualne wyzerowanie prędkości
wentylatora (przy włączonej sprężarce wentylacja
nie może zejść poniżej jednej kreski wskazywanej
na wyświetlaczu).
Przycisk D
- Włączanie/wyłączanie
recyrkulacji powietrza wewnętrznego
Recyrkulację powietrza wewnętrznego zaleca się
włączyć w trakcie jazdy w kolumnie lub w tunelu, w
celu uniknięcia napływu zanieczyszczonego powietrza
zewnętrznego.
W przypadku niskich temperatur lub wyłączenia
sprężarki, wyłączenie recyrkulacji będzie wymuszone,
aby uniknąć zaparowania szyb.
42
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
OSTRZEŻENIE Zaleca się nie używać funkcji
recyrkulacji powietrza, gdy temperatura zewnętrzna
jest niska, ponieważ szyby mogą ulec szybkiemu
zaparowaniu.