2012 Lancia Thema aceite

Cuidado de llantas y guarniciones
de llantas
Todas las llantas y guarniciones de
llantas, especialmente las de aluminio
y cromadas, deben limpiarse regular-
mente empleando un jabón suave y
agua para evitar la corrosión. Para
eliminar manchas persistentes y/o
polvo excesivo en los frenos, utilice un
limpiador que no sea abrasivo ni con-
tenga ácido. No utilice estropajos,
lana de acero, un cepillo de púas ni
abrillantadores metálicos. No utilice
productos limpiadores de hornos.
Evite los lavados automáticos de au-
tomóviles que usan soluciones ácidas
y cepillos duros que puedan dañar el
acabado protector de las ruedas.
Procedimiento de limpieza del
tejido repelente de manchas (para
las versiones/automóviles
equipados al efecto)
Los asientos con repelente de man-
chas pueden limpiarse de la siguienteforma:
 Elimine todo lo que sea posible lasmanchas empleando un paño lim-
pio y seco.  Haga lo propio con las manchas
restantes con un paño limpio hú­medo.
 En el caso de manchas persistentes, aplique una solución de jabón
suave a un paño limpio húmedo y
elimine la mancha. Para eliminar
los restos de jabón, use un paño
nuevo húmedo.
 No utilice ningún disolvente fuerte ni otro tipo de protector en los pro-
ductos repelentes de manchas.
Cuidado del interior
El tapizado interior debe limpiarse
con un paño húmedo. No utilice lim-
piadores agresivos.
La tapicería de cuero se conserva me-
jor limpiándola regularmente con un
paño suave húmedo. Las pequeñas
partículas de suciedad pueden actuar
como abrasivos y dañar la tapicería de
cuero, por lo que deben eliminarse
cuanto antes con un paño húmedo.
Las manchas persistentes se pueden
eliminar fácilmente con un paño
suave y productos adecuados. Tenga
cuidado de no empapar la tapicería de
cuero con ningún líquido. Por favor, no utilice lustradores, aceites, líquidos
de limpieza, disolventes, detergentes o
limpiadores con base de amoníaco
para limpiar la tapicería de cuero. No
es necesaria la aplicación de un acon-
dicionador de cuero para mantener su
estado original.
¡ADVERTENCIA!
No utilice disolventes volátiles para
la limpieza. Muchos son potencial-
mente inflamables y, si los utiliza en
lugares cerrados, pueden provocar
problemas respiratorios.
Limpieza de los faros
Su vehículo dispone de faros de plás­
tico, más ligeros y menos susceptibles
a roturas por piedras que los faros devidrio.
El plástico no es tan resistente a los
arañazos como el vidrio, razón por la
cual deben seguirse diferentes proce-
dimientos para la limpieza de las óp­ticas.
Para minimizar la posibilidad de ara-
ñar las ópticas y como consecuencia
reducir la potencia de la luz, evite
frotar con un paño seco. Para eliminar
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CAPACIDADES DE LIQUIDOS
Sistema métrico
Combustible (aproximado)
Todos los motores 72 litros
Aceite del motor con filtro
Motor 3.6L 5,6 litros
Motor 3.0L diesel 9,2 litros
Sistema de refrigeración*
Motor 3.6L 9,5 litros
Motor 3.0L diesel 12 litros
* Incluye calefactor y botella de expansión de refrigerante lleno hasta el nivel MAX.
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LIQUIDOS, LUBRICANTES Y PIEZAS ORIGINALES MOTORComponente Líquido, lubricante o pieza original
Refrigerante del motor 50% de mezcla de agua desmineralizada y PARAFLU UP* que cumpla la CalificaciónFIAT 9.55523 de anticongelante/refrigerante o equivalente.
Aceite de motor – Motor de 3.6L Aceite del motor totalmente sintético SELENIA K POWER de grado SAE 5W-30 que
cumpla la Calificación FIAT 9.55535 API SN, ILSAC GF-5 o equivalente.
Aceite del motor - Motor 3.0Ldiesel Aceite del motor totalmente sintético SELENIA MULTIPOWER C3 de grado SAE
5W-30 que cumpla la Calificación FIAT 9.55535, API SM/CF, ACEA C3 o equivalente.
Bujías - Motor 3.6L RER8ZWYCB4 (separación de 1,1 m)
Selección de combustible -
Motor 3.6L 91 octanos
Selección de combustible -
Motor 3.0L diesel Utilice combustible diesel de buena calidad de un proveedor competente. Si el vehículo
funciona sometido a temperaturas extremadamente frías (por debajo de ­7° C), o si ha
de funcionar con temperaturas más bajas de las habituales durante períodos prolonga-
dos, utilice el combustible diesel número 2 climatizado o diluya el combustible diesel
número 2 con 50% de combustible diesel número 1. De esta forma se brindará una ma-
yor protección contra la gelificación o taponamiento por cera de los filtros de combusti-ble.
Este vehículo sólo debe utilizar combustible diesel premium que reúna los
requisitos de EN 590. También pueden utilizarse las mezclas de biodiesel que
cumplen con EN 590.
Aditivo de combustible - Mo-
tor 3.0L diesel TUTELA DIESEL ART (Contractual Technical Reference N° F601.L06): se mezcla con
el combustible diesel (25 cc por 10 litros)
NOTA:
 En los motores diesel, en caso de una emergencia en la que los
productos originales no estén
disponibles, se pueden aceptar
lubricantes con una especifica-
ción mínima ACEA C3. En este caso, no se garantiza el óptimo
rendimiento del motor; los lu-
bricantes se deben sustituir por
productos recomendados lo an-
tes posible en un concesionarioLANCIA.
 El uso de productos con especi-
ficaciones inferiores a ILSAC
GF-5 para motores de gasolina y
ACEA C3 para motores diesel,
podría causar daños en el motor
no cubiertos por la garantía.
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO –
MOTOR DE GASOLINA
Los servicios de mantenimiento pro-
gramados enumerados en este manual
se deben realizar en los momentos o
los kilometrajes especificados para
proteger la garantía del vehículo y
asegurarse de que se obtiene el mejor
rendimiento y fiabilidad del vehículo.
En vehículos expuestos a condiciones
de funcionamiento exigentes, como
funcionamiento en zonas con mucho
polvo o en trayectos muy cortos, es
posible que sea necesario efectuar el
mantenimiento con mayor frecuencia.
También se deben efectuar inspeccio-
nes y servicio cada vez que se sospeche
de la existencia de un funcionamiento
incorrecto.
El sistema indicador de cambio de
aceite le recordará que es hora de que
se realice el mantenimiento progra-
mado del vehículo.En los vehículos equipados con Cen-
tro de información electrónica del ve-
hículo (EVIC), el EVIC mostrará "Oil
Change Required" (Cambio de aceite
requerido) y sonará un timbre, indi-
cando que es necesario cambiar elaceite.
El mensaje indicador de cambio de
aceite se iluminará a los 11.200 km,
aproximadamente, después de la rea-
lización del último cambio de aceite.
Haga que su vehículo reciba servicio
lo antes posible, antes de 800 km.
NOTA:
 El mensaje indicador de cambio
de aceite no monitorizará el
tiempo transcurrido desde el úl­
timo cambio de aceite. Cambie
el aceite de su vehículo si han
transcurrido 6 meses desde el
último cambio, incluso si el
mensaje indicador de cambio de
aceite NO está iluminado.
 Cambie el aceite del motor más a menudo si conduce el vehículo
campo a través durante un perí­
odo prolongado de tiempo.  Bajo ninguna circunstancia los
intervalos de cambio de aceite
deben superar 12.000 km o
6 meses, en el intervalo que
transcurra antes.
Una vez completado el cambio de
aceite programado, su concesionario
autorizado restablecerá el mensaje in-
dicador de cambio de aceite. Si este
cambio de aceite programado no se
realiza en su concesionario, el men-
saje puede restablecerse siguiendo los
pasos descritos en "Centro de infor-
mación electrónica del vehículo" en la
sección "Conocimiento de su panel deinstrumentos".
¡PRECAUCION!
Si no se realiza el mantenimiento
requerido, esto puede provocar da-
ños al vehículo.
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Miles de kilómetros24 48 72 96 120 144 168 192
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Compruebe el estado y el desgaste de las pastillas del
freno del disco trasero.        
Compruebe y, si fuese necesario, reponga los niveles de
líquidos (frenos, lavaparabrisas, batería, refrigerante del
motor, etc.).        
Inspeccione visualmente el estado de la o las correas de
transmisión auxiliares. 
Ajuste las zapatas del freno que estacionamiento según
sea necesario.    
Compruebe las emisiones del gas de escape.        
Compruebe el funcionamiento del sistema de gestión del
motor (a través de toma de diagnóstico).        
Reemplace las bujías. 
Reemplace la o las correas de transmisión auxiliares. 
Sustituya el cartucho del filtro de aire.    
Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite. Cada 12.000 km o 6 meses, lo que ocurra primero.
Cambie el líquido de frenos (o cada 24 meses).  
Reemplace el filtro de polen.        
Comprobaciones periódicas Cada 1.000 km o antes de viajes lar-
gos, compruebe y, si fuese necesario,
restablezca:
 el refrigerante del motor;
 el líquido de frenos;  el nivel de líquido de lavaparabri-
sas;
 el estado y la presión de inflado de los neumáticos;  el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes,
luces de advertencia de emergencia,etc.);
 el funcionamiento del sistema limpiaparabrisas/lavaparabrisas y
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la posición/desgaste de las escobi-
llas del limpiaparabrisas/limpiador
de luneta trasera.
Cada 3.000 km , compruebe y rellene,
si fuese necesario, el nivel de aceite del
motor.
Uso del automóvil en condiciones severas
Si utiliza el automóvil principalmente
bajo una de las siguientes condicio-nes:
 arrastre de remolque o remolque de caravana;
 carreteras polvorientas;
 viajes cortos y repetidos (menos de 7-8 km) a temperaturas bajo cero;
 frecuente marcha en ralentí o con- ducción de distancias largas a baja
velocidad o largos períodos de ra-lentí.
Realice las siguientes inspecciones con
más frecuencia que la mostrada en el
plan de servicio programado:
 compruebe el estado y el desgaste de las pastillas de freno del disco
delantero;  compruebe la limpieza del capó y
los cierres del maletero, así como la
limpieza y la lubricación de las ar-ticulaciones;
 inspeccione visualmente el estado de: motor, caja de cambios, tubos y
mangueras (escape - sistema de
combustible - frenos) y elementos
de caucho (fundas - manguitos -
casquillos - etc.);
 compruebe la carga de batería y el nivel de líquido de la batería (elec-
trolito);
 inspeccione visualmente el estado de las correas de transmisión auxi-
liares;
 compruebe y, si fuese necesario, cambie el aceite del motor y reem-
place el filtro de aceite;
 compruebe y, si fuese necesario, re- emplace el filtro de polen;
 compruebe y, si fuese necesario, re- emplace el filtro del depurador de
aire.
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PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO –
MOTOR DIESEL
Para contribuir a tener la mejor expe-
riencia de conducción posible, el fa-
bricante ha identificado los intervalos
de servicio de mantenimiento especí­
ficos para el vehículo necesarios para
mantenerlo en óptimo estado de fun-
cionamiento y con seguridad.
El fabricante recomienda que el con-
cesionario que le vendió el vehículo
realice el servicio en estos intervalos
de mantenimiento. Los mecánicos de
su concesionario son quienes mejor
conocen su vehículo, cuentan con for-
mación en fábrica, con piezas LAN-
CIA originales y con herramientas
electrónicas y mecánicas diseñadas
especialmente que pueden ayudar a
prevenir futuras costosas reparacio-nes.
Los intervalos de mantenimiento que
se muestran deben realizarse según se
indica en esta sección.NOTA:
Bajo ninguna circunstancia los in-
tervalos de cambio de aceite deben
superar 20.000 km o 12 meses, en
el intervalo que transcurra antes.
¡PRECAUCION!
Si no se realiza el mantenimiento
requerido, esto puede provocar da-
ños al vehículo.
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Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Compruebe el estado y el desgaste de las pastillas del
freno del disco trasero.        
Compruebe y, si fuese necesario, reponga los niveles de
líquidos (frenos, lavaparabrisas, batería, refrigerante del
motor, etc.).        
Inspeccione visualmente el estado de la o las correas de
transmisión auxiliares. 
Ajuste las zapatas del freno que estacionamiento según
sea necesario.    
Compruebe las emisiones del gas de escape.        
Compruebe el funcionamiento del sistema de gestión del
motor (a través de toma de diagnóstico).        
Cambie el filtro y el líquido de la caja de cambios auto-
mática (*). 
Reemplace el filtro de combustible.    
Reemplace la o las correas de transmisión auxiliares. 
Sustituya el cartucho del filtro de aire.    
Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite (**).
Cambie el líquido de frenos (o cada 24 meses).  
Reemplace el filtro de polen.        
(*) Cambie los filtros y el líquido de la
caja de cambios automática a los
100.000 km o 60 meses si utiliza su
vehículo en alguna de estas situacio- nes: viajes cortos (menos de 7-8 km) y
viajes repetidos, o arrastre de remol-
que o remolque de caravana fre-cuente.(**) El intervalo real de sustitución
del aceite del motor y el filtro de aceite
depende de las condiciones de uso del
vehículo y se muestra mediante una
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