103
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
SKUPINA 0 a 0+ (obr. 10)
Kojenci do 13 kg sa musia prepravovať
v sedačke tvaru kolísky otočenej dozadu,
ktorá podopiera hlavičku a nespôsobuje
namáhanie krku v prípade prudkých
brzdení.
Kolíska je upevnená bezpečnostnými
pásmi vozidla a dieťa musí pridržať svo-
jimi zabudovanými pásmi.SKUPINA 1 (obr. 11)
Počnúc deťmi s hmotnosťou od 9 do 18
kg, môžu byť deti prevážané otočené
smerom dopredu.
obr. 11L0D0501mobr. 12L0D0138mobr. 10L0D0136m
Obrázok je iba ilustračný. Pri
montáži sedačky postupujte
podľa pokynov v návode na používanie
dodaného so sedačkou.
POZOR!
Obrázok je iba ilustračný. Pri
montáži sedačky postupujte
podľa pokynov v návode na používanie
dodaného so sedačkou.
POZOR!
SKUPINA 2 (obr. 12)
Deti s hmotnosťou od 15 do 25 kg môžu
byť zaistené priamo bezpečnostnými
pásmi automobilu. Funkciou sedačiek je
skôr upraviť polohu dieťaťa oproti pásom
tak, aby priečna časť priliehala na trup
a nikdy nie na krk a aby horizontálna
časť priliehala na panvu a nie na brucho
dieťaťa.
Obrázok je iba ilustračný. Pri
montáži sedačky postupujte
podľa pokynov v návode na používanie
dodaného so sedačkou.
POZOR!
118
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ŠETRENIE
POHONNÝCH
HMÔT
Následne budú uvedené niektoré odpo-
rúčania, ktoré umožňujú šetrenie paliva
a nižšie škodlivé emisie.
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Starajte sa o údržbu vozidla vykonáva-
ním kontrol a prehliadok stanovených
v „Programe plánovanej údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v pneuma-
tikách s intervalom nie dlhším ako
4 týždne: ak je tlak príliš nízky, zvyšuje
sa spotreba, pretože sa zvyšuje valivý
odpor.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým
priestorom. Hmotnosť automobilu (najmä
v mestkej premávke) a jeho vyváženie
silno ovplyvňujú spotrebu a stabilitu.Strešné nosiče/nosiče lyží
Nosič batožiny alebo nosič lyží zo stre-
chy odoberte hneď po použití. Toto prí-
slušenstvo znižuje aerodynamický tvar
automobilu a negatívne tak ovplyvňuje
spotrebu. V prípade prepravy mimoriadne
objemných predmetov použite radšej
príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po
nevyhnutnú dobu. Zadné termické sklo,
doplnkové projektory, stierače, ventilátor
ohrievacieho zariadenia pohlcujú značné
množstvo prúdu, čím sa následne zvyšuje
spotreba paliva (až o +25% v mestskom
cykle).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje oveľa
vyššiu spotrebu (priemerne až o +20%):
ak to vonkajšia teplota umožňuje, po-
užite radšej vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Použitie necertifikovaných aerodyna-
mických doplnkov môže narušiť aero-
dynamiku a zvýšiť spotrebu.ŠTÝL JAZDY
Štartovanie
Nenechávajte zohrievať motor zastave-
ného automobilu v minimálnom režime,
ani vo vysokých otáčkach: v týchto pod-
mienkach sa motor zahreje pomalšie,
pričom sa zvyšuje spotreba a emisie.
Odporúča sa okamžitý a pomalý rozbeh
a vyhýbanie sa zvýšeným režimom: ta-
kýmto spôsobom sa motor zohreje
rýchlejšie.
Zbytočná manipulácia
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď sto-
jíte na semafóre alebo pred vypnutím
motora. Tieto manévre, ako aj „medzi-
plyn“, sú absolútne zbytočné a spôsobujú
zvýšenú spotrebu a znečistenie.
Radenie rýchlostných stupňov
Hneď, ako podmienky premávky a cestná
trať vyžaduje, používajte vyšší rýchlostný
stupeň. Používanie nižších rýchlostných
stupňov na dosiahnutie výraznej akcele-
rácie prináša zvýšenie spotreby.
Nesprávne použitie vysokého rýchlost-
ného stupňa zvyšuje spotrebu, emisie
a opotrebovanie motora.
120
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
Hmotnosť, ktorú uplatňuje vlek na ťaž-
nom zariadení automobilu, znižuje ná-
kladovú kapacitu samotného automobilu
istou hodnotou. Aby bola dodržaná ma-
ximálna prípustná hmotnosť prívesu pre
vozidlo (uvedená v technickom preukaze),
myslite na hmotnosť prívesu pri plnom
naložení, vrátane príslušenstva a osobnej
batožiny.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti pre
vozidlá s prívesmi, špecifické pre každú
krajinu. V každom prípade maximálna
rýchlosť nesmie prekročiť 100 km/h.
Systém ABS, ktorým môže byť
automobil vybavený, neovláda
brzdový systém vleku. Je teda nutná
zvláštna opatrnosť na šmykľavých
povrchoch.
POZOR!
Nikdy neupravujte brzdné
zariadenia automobilu, aby sa
dali ovládať aj brzdy vleku. Brzdné za-
riadenie prívesu musí byť úplne nezá-
vislé od hydraulického brzdného zaria-
denia automobilu.
POZOR!
INŠTALÁCIA VLEČNÉHO
HÁKU
Ťažné zariadenie musí na karosériu na-
montovať odborník, ktorý dodržiava prí-
padné doplnkové a/alebo integrované
pokyny vydané výrobcom takého zaria-
denia.
Ťažné zariadenie musí spĺňať aktuálne
platné normy v zmysle Nariadenia 94/20/
EHS a následných dodatkov.
Pre ktorúkoľvek verziu treba použiť
ťažné zariadenie vhodné pre hodnotu
ťahanej hmotnosti vozidla, na ktoré sa
bude inštalovať.
Pri elektrických napojeniach treba upra-
viť jednotný bod napojenia, ktorý sa podľa
normy všeobecne nachádza na príslušnom
fixnom strmeni na samotnom ťažnom
zariadení, a na vozidle musí byť nainšta-
lovaná špecifická centrála na činnosť
vonkajších svetiel prívesu. Elektrické spoje musia byť realizované
so 7 alebo 13 palcovými spojmi napá-
janými 12VDC (normy CUNA/UNI
a ISO/DIN) s ohľadom na prípadné po-
kyny výrobcu vozidla a/alebo výrobcu
ťažného zariadenia.
Prípadná elektrická brzda alebo iné za-
riadenia (elektrický navijak, a pod.) mu-
sia byť napájané priamo z batérie cez ká-
bel s prierezom nie menším ako 2,5 mm
2.
UPOZORNENIE Elektrická brzda
alebo prípadne navijak sa smie použiť,
iba ak motor beží.
Navyše, okrem elektrických odbočiek sa
k elektrickému zariadeniu vozidla smie
pripojiť iba kábel pre napájanie prípad-
nej elektrickej brzdy a kábel pre svietidlo
vnútorného osvetlenia prívesu s príko-
nom nie vyšším ako 15 W.
Pri napojení použite pripravenú rozvodnú
skriňu s káblom z batérie nie menším ako
2,5 mm
2.
126
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Rozsvietenie kontrolky je spojené so špe-
cifickou správou a/alebo zvukovým signá-
lom tam, kde to združený displej dovo-
ľuje. Tieto upozornenia sú
stručné a vý-
stražnéa nesmú sa považovať za úplné
a/alebo náhradné vzhľadom k obsahu
tohto Návodu na používanie a údržbu,
ktorý by ste si mali vždy pozorne prečítať.
V prípade signalizácie poruchy
sa preto
vždy pozrite na obsah tejto kapitoly.
UPOZORNENIE Signalizácie havárie,
ktoré sa zobrazujú na displeji, sa delia
do dvoch kategórií: závažné
poruchyamenej závažnéporuchy.
Závažné
poruchyzobrazujú opakujúci sa
„cyklus“ signalizácií, až kým sa neod-
stráni príčina poruchy.
Signalizácie
menej závažnej poruchysa
zobrazujú v časovo obmedzenom „cykle“.
Cyklus zobrazovania oboch kategórií mô-
žete prerušiť stlačením tlačidla
MODE.
Kontrolka na združenom displeji zos-
tane svietiť, kým sa neodstráni príčina
nesprávneho fungovania.NEDOSTATOK
BRZDOVEJ
KVAPALINY (červená)
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA
(červená)
Otočením kľúča do polohy
MARsa
kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Nedostatok brzdovej kvapaliny
Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina
brzdovej kvapaliny klesne pod mini-
málnu úroveň, ako následok pravdepo-
dobného úniku kvapaliny z obvodu.
Displej zobrazí príslušnú správu.
x
Zatiahnutá ručná brzda
Kontrolka sa rozsvieti, keď zatiahnete
ručnú brzdu.
Ak je vozidlo v pohybe, zaznie aj pri-
družený zvukový signál.
UPOZORNENIE Ak sa kontrolka
rozsvieti počas jazdy, skontrolujte, či nie
je zatiahnutá ručná brzda.
PORUCHA AIRBAGOV
(červená)
Otočením kľúča do polohy
MARsa
kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená
poruchu v systéme airbagov.
Displej zobrazí príslušnú správu.
¬
Ak sa kontrolka
xrozsvieti
počas jazdy (zároveň so zobra-
zenou správou na displeji), okamžite
zastavte vozidlo a obráťte sa na autori-
zovaný servis Servisnej siete Lancia.
POZOR!
137
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
Ak sa po viacerých pokusoch motor ne-
naštartuje, nepokračujte ďalej v pokusoch
o naštartovanie, ale obráťte sa na Servis-
nú sieť Lancia.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo
záporné svorky dvoch batérií: prípadné
iskry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý
by mohol unikať z akumluátora. Ak je
pomocný akumulátor nainštalovaný na
iný automobil, treba zabrániť kontaktu
akýchkoľvek kovových častí medzi tým-
to automobilom a automobilom s vybi-
tým akumulátorom.
obr. 2L0D0396m
Tento postup štartovania mu-
sí uskutočniť odborný personál,
lebo nesprávne zaobchádzanie môže vy-
volať mimoriadne silné elektrické vý-
boje. Okrem toho, kvapalina obsiahnutá
v batérii je škodlivá a korozívna, vyhý-
bajte sa jej kontaktu s pokožkou a s oča-
mi. Odporúčame nepribližovať sa
k batérii s otvoreným ohňom alebo ciga-
retami a nevyvolávať iskrenie.
POZOR!
Nepoužívajte rýchlu nabíjačku
batérie na núdzové štartovanie:
mohli by sa poškodiť elektronic-
ké systémy a spojovacie skrinky
zapaľovania a napájania motora.
143
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
Pokiaľ je namontované ná-
hradné koleso, charakteristiky
ovládania vozidla budú zmenené. Vy-
hýbajte sa prudkému zrýchľovaniu
a brzdeniu, prudkému zabáčaniu a rý-
chlej jazde v zákrutách. Celková do-
jazdná dráha rezervného kolesa je
približne 3000 km, po tejto vzdialenos-
ti musíte dať pneumatiku vymeniť za
inú toho istého typu. Nemontujte v žiad-
nom prípade tradičnú pneumatiku na
obruč určenú na používanie ako re-
zervné koleso. Dajte opraviť a namon-
tovať nové koleso čo najskôr. Nie je
povolené používanie dvoch alebo viace-
rých rezervných kolies súčasne. Neza-
mastite závity skrutiek pred ich
namontovaním: mohli by sa svojvoľne
odmontovať.
POZOR!
Zdvihák slúži len na výmenu
kolies automobilu, pre ktorý je
vybavený alebo pre automobily toho is-
tého modelu. Je absolútne zakázané iné
použite, ako napríklad dvíhanie vozi-
diel iných modelov V žiadnom prípade
ho nepoužívajte na opravy pod vozid-
lom. Nesprávne umiestnenie zdviháku
môže spôsobiť spadnutie zdvihnutého
vozidla. Nepoužívajte zdvihák pre väč-
šie hmotnosti, ako sú určené na apliko-
vanom štítku. Na rezervné koleso sa
nesmú namontovať snehové reťaze,
preto pri prepichnutí prednej pneuma-
tiky (ťažné koleso), keď potrebujete po-
užívať reťaze, musí sa použiť normálne
koleso zo zadnej nápravy a na zadnú
nápravu namontujte rezervné koleso.
V tomto prípade, ak máte dve normál-
ne predné ťažné kolesá, môžu sa na tie-
to namontovať snehové reťaze vyriešiac
tak krízovú situáciu.
POZOR!
Chybné nasadenie krytov na
koleso môže spôsobiť čiastočné
odpojenie počas jazdy vozidla. V žiad-
nom prípade neupravujte nafukovací
ventil pneumatiky. Nestrkajte žiadne
náradia medzi koleso a pneumatiku.
Pravidelne kontrolujte tlak v pneu-
matikách a náhradnom kolese, do-
držiavajte hodnoty uvedené v kapitole
„Technické údaje“.
POZOR!
145
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
obr. 11L0D0397m
obr. 12L0D0163m
❒v prípade vozidiel so zliatinovými ob-
ručami, vyberte kryty dodaným
skrutkovačom, ktorý použijete ako
páku v príslušnej drážke E- obr. 11,
ako je uvedené na ilustrácii;
❒pomocou skrutkovača vo výbave E-
obr. 12uvoľnite upevňovacie skrut-
ky o približne jednu otáčku; v prípade
vozidiel vybavených zliatinovými ob-
ručami skúste vozidlom pohýbať, aby
ste uľahčili oddelenie ráfika od hlavy
kolesa;❒so zariadením F- obr. 13narábajte
tak, aby sa zdvihák otvoril, až kým
sa drážky Gna hornej strane zdvi-
háka nezasunú do spodného profilu
Hpodvozku v mieste označenia I
(približne 60 cm od stredu predného
kolesa alebo 80 cm od stredu zadné-
ho kolesa);
❒upozornite prípadné okolo stojace
osoby, že budete dvíhať vozidlo; všet-
ky osoby musia odstúpiť a opustiť
bezprostredné okolie vozidla, až kým
vozidlo opäť nespustíte na kolesá;❒vsuňte kľuku L- obr. 13, aby ste
mohli otáčaním kľuky zdviháku nad-
vihnúť vozidlo, až kým nebude me-
nené koleso niekoľko centimetrov
nad zemou;
❒v prípade verzií vybavených krytom
kolesa odstráňte po odskrutkovaní
troch skrutiek kryt a nakoniec od-
skrutkujte štvrtú skrutku a vyberte
koleso;
❒u verzií vybavených krytom kolesa
nasadeným tlakom vyberte kryt opa-
trne tak, aby ste ho nepoškodili;
❒uistite sa, že náhradné koleso je na
styčnom povrchu s nábojom čisté
a zbavené nečistôt, ktoré by neskôr
mohli spôsobiť uvoľnenie upevňova-
cích skrutiek;
L0D0164mobr. 13
146
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
obr. 14L0D0165mobr. 15L0D0166m
❒namontujte náhradné koleso tak, aby
sa otvory M-obr. 14prekrývali s prí-
slušnými centrovacími čapmi N;
❒kľúčom vo výbave zatiahnite štyri
upevňovacie skrutky;
❒otočte kľukou zdviháka tak, aby ste
znížili automobil a vyberte zdvihák;
❒pomocou kľúča vo výbave úplne do-
tiahnite skrutky, upevňujte najprv
skrutky vo vzájomnej diagonálnej po-
lohe, podľa číslovania znázornené-
ho na obrázku.NAMONTOVANIE
NORMÁLNÉHO KOLESA
Postupujte podľa hore popísaného po-
stupu, nadvihnite a odmontujte rezerv-
né koleso.
Verzie s oceľovou obručou
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒uistite sa, že koleso na normálne po-
užitie je na povrchu v kontakte s ná-
bojom čisté a zbavené nečistôt, čo by
mohlo následne spôsobiť uvoľnenie
upevňovacích skrutiek;
❒namontujte normálne koleso vsunu-
tím prvej upevňovacej skrutky a za-
skrutkujte o 2 otáčky do otvoru,
ktorý je najbližšie pri nafukovacom
ventile;❒namontujte kryt kolesa, dávajte po-
zor, aby sa drážka (na samotnom kry-
te) súhlasila s polohou nafukovacieho
ventilu, potom zaskrutkujte ostatné
tri skrutky;
❒u vozidiel vybavených krytom na-
montovaným tlakom zatlačte na
okraj krytu dlaňami rúk (nebúchaj-
te) oproti kolesu;
❒pomocou dodaného kľúča vo výba-
ve zatiahnite upevňovacie skrutky;
❒znížte vozidlo a odstráňte zdvihák;
❒prostredníctvom kľúča vo výbave za-
tiahnite dôkladne skrutky až na do-
raz, postupujte podľa poradia číslic
na obr. 15.
UPOZORNENIE Nesprávne namon-
tovanie môže byť príčinou uvoľnenia
krytu počas jazdy vozidla.