2012 Lancia Musa údržba

197
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
135/80 B14 84M 2,8REZERVNÍ KOLO
125/80 R15 95M 4,2
PNEUMATIKY VE VÝBAVĚ
Rozměr pneumatiky Střední zátěž Plná zátěž
Přední Zadní Přední Zadní
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Nahuštění na správnou hodnotu tlaku je nutno v každém
případě překontrolovat, až bude pneumatika studená.
U zimních pneumatik je nutno tlak vzduchu zvýšit o 0,2 bar nad hodnotu předepsanou pro pneumatiky ve výbavě vozidla.
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
185/65 R14 86T 2,2 2,1 2,3 2,3
195/60 R15 88T 2,2 2,1 2,3 (2,4 ▲)2,3
205/50 R16 87V 2,2 2,1 2,3 (2,5 ▲)2,3
▲Pouze pro verze 1.6 Multijet

198
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ROZMĚRY
Rozměry jsou vyjádřeny v milimetrech
a platí pro pneumatiky ze základní
výbavy vozidla.
Výška platí pro nezatížené vozidlo.
Obsah zavazadlového prostoru
Obsah při nezatíženém vozidle
(normy VDA)........................ 390 dm
3
A B C D E F (*) G I
4035 848 2508 679 1660 1444 1698 1431
(*) V mírách mohou být malé odchylky v závislosti na rozměrech ráfků.
L0D0451mobr. 7

199
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
VÝKONY
S mechanickou převodovkou
Maximální rychlost po záběhu vozidla (km/h).
1.48V (▲)1.416V1.3 Multijet 70 k 1.3 Multijet 90 k 1.3 Multijet 95 k 1.6 Multijet
163 175 159 173 175 190
(▲) Motor pouze pro určité verze

200
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
1.48V (▲)– 1.416V
1155
500
940
805
1655
1000
400
75
60
1.3 Multijet
1200
500
940
805
1700
1000
400
75
60
1.6 Multijet
1275
500
1000
805
1775
1100
500
75
60
HMOTNOSTI
Hmotnosti (kg)
Pohotovostní hmotnost (včetně
provozních náplní, s palivovou nádrží
plnou z 90% a bez příplatkové výbavy):
Užitečná hmotnost (*)
včetně řidiče:
Maximální přípustné
zatížení náprav (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celkové:
Celková hmotnost přípojného vozidla:
– brzděný přívěs:
– nebrzděný přívěs:
Maximální zatížení střechy:
Maximální zatížení hlavice tažného
zařízení (brzděné přípojné vozidlo):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením, atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost, což znamená,
že se z důvodu dodržení celkové povolené hmotnosti sníží jeho užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty zatížení se nesmějí překročit. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel povolené maximální zatížení.
(
▲) Motor pouze pro určité verze

201
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
1.6 Multijet1.416V1.48V (▲)1.3 Multijet
kg
–
–
–
–
–
–
–
3,74
4,0
1,6
–
–Předepsané palivo
Originální produkty
Bezolovnatý benzín nejméně
95 RON (Norma EN228)
Motorová nafta
(Norma EN590)
Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50% (❐)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
Směs destilované vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL
SC35 litry
47
5 - 7
–
–
4,5
2,4
2,6
–
–
1,65
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
2,1
2,25
–
–
1,5
–
–litry
47
5 - 7
–
–
4,5
2,5
2,7
–
–
1,65
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
2,2
2,35
–
–
1,5
–
–litry
–
–
47
5 - 7
6,0
–
–
2,85
3,0
1,98
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
–
–
2,54
2,65
1,8
–
–litry
–
–
47
5 - 7
7,8
–
–
4,4
4,7
–
0,45
1,5
NÁPLNĚ
Palivová nádrž: včetně rezervy:
Palivová nádrž:
včetně rezervy:
Chladicí soustava
motoru:
Olejová vana motoru:
Olejová vana motoru a filtr:
Olejová vana motoru:
Olejová vana motoru a filtr:
Skříň převodovky/diferenciálu:
Okruh hydraulických brzd:
Nádrž kapaliny do ostřikovače
čelního/zadního skla:
(▲) Motor pouze pro určité verze
(❐) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% destilované vody.

202
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA
DOPORUČENÉ VÝROBKY A JEJICH CHARAKTERISTIKY
Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv
pro správné fungování vozidla
Mazivo na syntetické bázi třídy SAE 5W-40 ACEA C3.
PředpisFIAT 9.55535-S2.
Maziva na syntetické bázi třídy SAE 5W- 30.
PředpisFIAT 9.55535-S1.Originální kapaliny
a maziva
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Inter val
výměny
Podle plánu údržby
Podle plánu údržby Použití
Maziva pro
motory benzínové
Maziva pro
vznětové motory
Pokud nejsou výjimečně k dispozici originální výrobky pro vznětové motory, je přípustné použít maziva výkonové třídy minimálně ACEA C2,
ale v takovém případě nebudou zaručeny optimální výkony motoru. Proto doporučujeme nechat vyměnit toto mazivo hned, jak to bude
možné, za produkt doporučený autorizovanou servisní sítí Lancia.
Používáním produktů s nižšími charakteristikami než ACEA C3 a ACEA C2 by mohly na motoru vzniknout škody nekryté zárukou.

203
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Maziva a tuky
pro převodná
ústrojí pohybu Použití
(●)UPOZORNĚNÍ Nedoplňovat kapalinami ani nemíchat s kapalinami, které mají jiné charakteristiky než ty, jež jsou uvedeny výše.
(❐) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% destilované vody. Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv
pro správné fungování vozidla
Syntetické mazivo třídy
SAE 75W-85 podle normy API GL-4 PLUS,
FIAT 9.55550 MIL-L- 2105 D LEV.
Předpis FIAT 9.55550-MX3
Vazelína na bázi sirníku molybdeničitého pro vysoké
provozní teploty. Konzistence N.L.G.I. 1-2
Předpis FIAT 9.55580
Syntetický tuk na bázi polymočoviny pro vysoké teploty.
Konzistence NL.GI. 2
Předpis FIAT 9.55580
Speciální mazivo pro stejnoběžné klouby s nízkým sou-
činitelem tření. Konzistence NL.GI. 2
Předpis FIAT 9.55580
Syntetická kapalina, F.M.V.S.S. č. 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Předpis FIAT 9.55597
Ochranný prostředek s nemrznoucím účinkem červené barvy
na bázi monoethylen glykolu inhibovaného organickou slouče-
ninou na bázi technologie O.A.T. Podle specifikace
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Předpis FIAT 9.55523
Přísada do motorové nafty s ochranným účinkem
dieselových motorů
Směs lihů a tenzioaktivních látek CUNA NC 956-11
Předpis FIAT 9.55522Originální kapaliny
a maziva
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02 Brzdová kapalina
Nemrznoucí směs
do chladicí soustavy
Přísada do nafty
Kapalina
do ostřikovačů
čelního/zadního
oknaPoužití
Převodovka a diferenciály
mechanické
Stejnoběžný kloub
na straně kola
Stejnoběžné klouby
na straně diferenciálu
vystavené vysokým
teplotám (verze 1.4
16V)
Stejnoběžné klouby
na straně diferenciálu
Hydraulická ovládání
brzd a spojky
Chladicí okruh. Procento
použití: 50% do −35°C.
Nelze míchat s produkty
jiného složení (❐)
Smíchejte s naftou
(25 cm
3na 10 l)
Používat neředěný nebo
zředěný do ostřikovacích
soustav

204
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce byly stanoveny homologačními zkouškami předepsanými příslušnými směrnicemi
Evropské unie.
Spotřeba paliva se měří následujícími postupy:
❒městský jízdní cyklus: po spuštění motoru za studena je simulována jízda vozidla v městském provozu;
❒mimoměstský jízdní cyklus: simuluje se jízda s častými akceleracemi při všech rychlostních stupních a rychlostech 0–120 km/h;
❒kombinovaný cyklus: při výpočtu spotřeby se uvažuje asi 37% jízdy po městě a 63% jízdy mimo město.
UPOZORNĚNÍ: Může se stát, že se v závislosti na typologii trasy, dopravní situaci, atmosférických podmínkách, stylu řízení,
celkovém stavu vozidla, úrovni vybavení a doplňků, používání klimatizace, namontovaném nosiči na střeše a jiných faktorech,
které ovlivňují aerodynamické chování vozu během jízdy, budou skutečné hodnoty spotřeby paliva lišit od hodnot, jež byly
stanoveny výše uvedenými postupy.
V souladu s platným evropským nařízením (litry/100 km) Městský cyklus Mimoměstský cyklus Kombinovaný cyklus
1.48V(▲) 7,9 5,1 6,1
1.416V (5 rychl. st.)8,5 5,5 6,6
1.416V (6 rychl. st.)8,5 4,8 6,2
1.3 Multijet 70 k5,8 4,1 4,7
1.3 Multijet 90 k5,8 3,9 4,6
1.3 Multijet 95 k5,7 3,8 4,5
1.6 Multijet6,0 4,0 4,7
(▲) Motor pouze pro určité verze