2012 Lancia Musa filtr

168
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti (verze Multijet)
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti (benzínové verze)
Výměna vložky vzduchového filtru (verze Multijet)
Výměna vložky vzduchového filtru (benzínové verze)
Výměna vložky vzduchového filtru (dieselové verze) (❏)
Doplnění kapalin (chladicí kapaliny, brzdové kapaliny, kapaliny do
ostřikovačů, elektrolytu v baterii, do ovládání Dual Function System, atd.)
Kontrola stavu ozubeného rozvodového řemene (■)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*) (■)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (verze 1.6 Multijet) (*)
Výměna rozvodových řemenů vedlejších agregátů
Výměna zapalovacích svíček (benzínové verze)
Kontrola řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (benzínové verze)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze Multijet s DPF) (**)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze Multijet bez DPF) (▲)
Výměna brzdové kapaliny (anebo jednou za dva roky)
Výměna pylového filtru (anebo jednou za rok)
Zkontrolujte stav nabití baterie a v případě potřeby ji dobijte
(*) Anebo jednou za čtyři roky, pokud je vůz převážně používán za následujících náročných stavů:
- dlouhodobý provoz v chladném/teplém podnebí;
- městský provoz s dlouhodobým chodem na volnoběh;
- používání především na prašných vozovkách nebo vozovkách sypaných pískem a/nebo solí.
Anebo jednou za pět let bez ohledu na počet ujetých kilometrů a stavů, za nichž je vozidlo používáno.
(**) Motorový olej a filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce (viz kapitolu “Kontrolky a upozornění”), nebo
v každém případě jednou za dva roky.
(
❏)Každých 30 000 km u verzí s motorem 1.3 Multijet. (■) Neplatí pro verze 1.3 Multijet a 1.6 Multijet. (▲) Každých 30 000 km
Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●● ● ●
●● ● ●
●● ● ●
●●●
●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●
●
●
●
●● ● ●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●

169
KONTROLK
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁN ROČNÍ
PROHLÍDKY
Pro vozidlo s ročním proběhem do
20 000 km (např. při proběhu asi 15 000
km) se doporučuje postupovat podle ná-
sledujícího plánu roční prohlídky:
❒Kontrola stavu/opotřebení pneuma-
tik a případná úprava tlaku v pneu-
matikách (včetně rezervy);
❒kontrola fungování osvětlovací sou-
stavy (světlomety, ukazatelé směru,
výstražná světla, osvětlení zavazadlo-
vého prostoru a kabiny, kontrolky
v přístrojové desce, atd.);
❒kontrola ostřikovací soustavy oken
(nastavení trysek/kontrola opotře-
bení stíračů);
❒kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, převodného ústrojí, trubek
a hadic (výfuku - palivové soustavy -
brzd), pryžových dílů (prachovek -
manžet - pouzder atd.);❒kontrola čistoty zámků víka motoro-
vého a zavazadlového prostoru, vy-
čištění a promazání mechanismů;
❒kontrola nabití baterie;
❒vizuální kontrola stavu řemenů ná-
honu vedlejších agregátů;
❒kontrola a případné doplnění kapa-
lin (chlazení motoru, brzdy, ostřiko-
vače skel, baterie, atd.);
❒výměna motorového oleje;
❒výměna olejového filtru;
❒výměna pylového filtru, (je-li součástí
výbavy vozidla).
PŘÍDAVNÉ ÚKONY
Každých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny do ostřikovačů;
❒nahuštění a stav pneumatik.
Každé 3 000 km je nutno zkontrolovat
a případně doplnit hladinu oleje
v motoru.
Doporučujeme používat výrobky
PETRONAS LUBRICANTS, které
byly vyvinuty a vyrobeny výhradně pro
vozidla značky Lancia (viz tabulku „Pro-
vozní náplně“ v kapitole “Technické
údaje”).
UPOZORNĚNÍ - Motorový olej
Pokud je vůz převážně používán za ná-
sledujících náročných stavů:
❒tahání nákladního nebo obytného
přívěsu;
❒jízda po prašných vozovkách;

170
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
❒opakované jízdy na krátké vzdále-
nosti (do 7 - 8 km) a při venkovní
teplotě pod bodem mrazu;
❒jízda s motorem, který často běží na-
prázdno nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (např.
taxi či rozvoz zboží) nebo po dlouhé
odstávce vozidla;
❒nechejte měnit motorový olej častěji,
než je uvedeno v “Plánu údržby”.
UPOZORNĚNÍ - Vzduchový filtr
Při jízdách po prašných vozovkách ne-
chejte měnit motorový olej častěji, než je
uvedeno v “Plánu údržby”. V případě
pochybnosti o intervalech výměny s mo-
torového oleje a vzduchového filtru
podle toho, jak je vozidlo provozováno,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.UPOZORNĚNÍ - Pylový filtr
Při častém používání vozidla v prašném
nebo silně znečistěném prostředí dopo-
ručujeme nechat měnit filtrační vložku
častěji; zejména je nutno ji vyměnit
v případě, kdy se sníží přívod vzduchu
do kabiny.
UPOZORNĚNÍ - Naftový filtr
Pokud není možné čerpat do vozidla
naftu se stupněm čistoty podle evropské
normy EN 590, bude zřejmě nutné mě-
nit naftový filtr častěji, než je uvedeno
v plánu údržby.UPOZORNĚNÍ - Baterie
Doporučujeme pokud možno vždy na
začátku zimního období nechat zkon-
trolovat nabití baterie, aby se předešlo
zamrznutí elektrolytu.
Tuto kontrolu je nutno provádět častěji,
pokud používáte vozidlo převážně pro
jízdy na krátké vzdálenosti, nebo je-li vo-
zidlo vybaveno spotřebiči s trvalou spo-
třebou i po vypnutí klíčku v zapalování,
zejména byly-li takové spotřebiče do-
montované až po zakoupení vozidla. Při
používání vozidla v teplých podnebích
nebo v náročných podmínkách je
vhodné kontrolovat hladinu elektrolytu
v baterii častěji, než je předepsáno
v plánu údržby.
Údržbu vozidla je nutno svěřit
autorizovaným servisům Lan-
cia. V případě řádné či menší
údržby a oprav, které si můžete
provést sami, se nezapomínejte ujistit, že
používáte vhodné nástroje a přípravky,
originální náhradní díly Lancia a spo-
třební média; v žádném případě tyto
úkony neprovádějte, pokud nemáte pat-
řičné zkušenosti.

176
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
BRZDOVÁ KAPALINA obr. 14
Vyšroubujte uzávěr: zkontrolujte, zda je
kapalina v nádržce na maximu.
Hladina kapaliny v nádržce nesmí nikdy
přesáhnout nad značku MAX.
Pro doplnění používejte brzdovou kapa-
linu uvedenou v tabulce “Provozní ná-
plně a maziva” (viz údaje v kapitole
“Technické údaje”).
POZN.: Pečlivě očistěte uzávěr nádržky
a okolní plochy.
Při otevření uzávěru dávejte co největší
pozor, aby se do nádržky nedostaly
žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se
zabudovaným filtrem se sítkem s oky
o velikosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina na-
sává vlhkost. Jestliže vozidlo používáte
převážně v oblastech s vysokou vlhkostí
vzduchu, je nutno brzdovou kapalinu
měnit častěji, než je uvedeno v plánu
údržby.
obr. 14L0D0213m
Nikdy nejezděte s prázdnou
nádržkou ostřikovače skel.
Ostřikování má zásadní význam pro
lepší výhled.
POZOR
Některé přísady do ostřiko-
vačů jsou hořlavé. V motoro-
vém prostoru se nacházejí horké části,
které by se při kontaktu s nimi mohly
vznítit.
POZORKAPALINA DO OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO/ZADNÍHO OKNA
obr. 13
Doplnění kapaliny: zvedněte uzávěr A
a do nádržky doplňte směs vody a kapa-
liny TUTELA PROFESSIONAL
SC35v následujícím poměru:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL
SC35a 70% vody v létě;
❒50% TUTELA PROFESSIONAL
SC35a 50% vody v zimě;
Při teplotách pod –20 °C používejte
neředěnou kapalinu TUTELA
PROFESSIONAL SC35.
Hladina se kontroluje průhledem skrz
stěnu nádržky.
obr. 13L0D0212m

177
KONTROLK
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Brzdová kapalina je vysoce ží-
ravá, proto se nikdy nesmí do-
stat do kontaktu s lakovanými
díly. Jestliže se tak stane, bez
prodlení omyjte zasažené místo vodou.
Brzdová kapalina je vysoce to-
xická a žíravá. Při náhodném
potřísnění omyjte zasažené části těla
vodou a neutrálním mýdlem a oplách-
něte je hojným množstvím vody. Při
náhodném pozření vyhledejte bez pro-
dlení lékařskou pomoc.
POZOR
Symbol πvyznačený na obalu
kapaliny označuje brzdové
kapaliny syntetického typu a odlišuje je
od kapalin minerálního typu. Kapali-
nami minerálního typu se mohou nena-
pravitelně poškodit speciální gumová
těsnění brzdové soustavy.
POZOR
NAF TOVÝ FILTR
(“green filter”)
VYPUŠTĚNÍ KONDENZÁTU
(verze Multijet)
Voda v palivovém okruhu
může vážně poškodit vstřiko-
vací soustavu a způsobit nepravidelný
chod motoru. Pokud se na přístrojové
desce rozsvítí kontrolka cnebo se u ji-
stých verzí zobrazí upozornění na kon-
f igurovatelném multifunkčním displeji,
vyhledejte co nejdříve autorizovaný ser-
vis Lancia pro odvodnění soustavy. Po-
kud se tato signalizace projeví bezpro-
středně po načerpání paliva, je možné,
že se voda dostala do nádrže při čerpání
paliva. V takovém případě okamžitě
vypněte motor a kontaktujte autorizo-
vaný servis Lancia.
POZORKONTROLA NABITÍ BATERIE
A HLADINY ELEKTROLYTU
Kontroly smějí provádět pouze odborní
technici v intervalech a způsoby stano-
venými v tomto návodu k použití
a údržbě vozidla.
Elektrolyt smějí případně doplnit pouze
odborní technici autorizované sítě
Lancia.
Elektrolyt v baterii je jedovatý
a žíravý. Nesmí se dostat na
pokožku ani do očí. Nepřibližujte se
k baterii s volným plamenem nebo pří-
padnými zdroji jisker. Nebezpečí výbu-
chu a požáru.
POZOR
BATERIE
Ve vozidle je použita nízkoúdržbová ba-
terie. Za běžných provozních stavů není
nutné elektrolyt doplňovat destilovanou
vodou.
Provozem s příliš nízkou
hladinou elektrolytu se baterie
nenapravitelně poškodí a může i vy-
buchnout.
POZOR

201
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
1.6 Multijet1.416V1.48V (▲)1.3 Multijet
kg
–
–
–
–
–
–
–
3,74
4,0
1,6
–
–Předepsané palivo
Originální produkty
Bezolovnatý benzín nejméně
95 RON (Norma EN228)
Motorová nafta
(Norma EN590)
Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50% (❐)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
Směs destilované vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL
SC35 litry
47
5 - 7
–
–
4,5
2,4
2,6
–
–
1,65
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
2,1
2,25
–
–
1,5
–
–litry
47
5 - 7
–
–
4,5
2,5
2,7
–
–
1,65
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
2,2
2,35
–
–
1,5
–
–litry
–
–
47
5 - 7
6,0
–
–
2,85
3,0
1,98
0,45
1,5 kg
–
–
–
–
–
–
–
2,54
2,65
1,8
–
–litry
–
–
47
5 - 7
7,8
–
–
4,4
4,7
–
0,45
1,5
NÁPLNĚ
Palivová nádrž: včetně rezervy:
Palivová nádrž:
včetně rezervy:
Chladicí soustava
motoru:
Olejová vana motoru:
Olejová vana motoru a filtr:
Olejová vana motoru:
Olejová vana motoru a filtr:
Skříň převodovky/diferenciálu:
Okruh hydraulických brzd:
Nádrž kapaliny do ostřikovače
čelního/zadního skla:
(▲) Motor pouze pro určité verze
(❐) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% destilované vody.