2012 Lancia Flavia oil

MESSAGGI DI AVVERTENZA E FUNZIONAMENTO DELLA CAPOTE A COMANDO
ELETTRICO
Quando sussistono le condizioni adeguate, il PTCM visualizza i vari messaggi di avvertenza e funzionamento della capote a
comando elettrico sul Check Panel (EVIC) o sul contachilometri per le vetture non equipaggiate con il Check Panel (EVIC).
Per le informazioni relative ai messaggi, fare riferimento alla tabella seguente:Messaggio
sul Check
Panel
(EVIC)Tempo di
visualiz-
zazione
messaggio
sul Check
Panel
(EVIC)Messaggio
contachilo-
metri
(< 8 km/h)
Tempo di
visualiz-
zazione
messaggio
contachi-
lometriMessaggio
contachilo-
metri
(> 8 km/h)
Tempo di
visualiz-
zazione
messaggio
contachi-
lometriSegnale
acustico
Condi-
zioneAzione
richiesta
CONVER-
TIBLE TOP
NOT SE-
CURED
(Capote non
bloccata) Fino al
completa-
mento del-
l'opera-
zione
TOP nOT
SECUrE (CA-
POTE nON
BLOCCAtA)
Fino al
completa-
mento del-
l'opera-
zione— — — Il sistema
sta abbas-
sando o
alzando la
capote—
CONVER-
TIBLE TOP
COM-
PLETE
(Capote
completa) 9 sec. TOP DONE
(Operazione
capote ese-
guita) L'indica-
zione
scorre per
6 sec.—
— Segnale
acustico
singoloIl sistema
ha comple-
tato l'ope-
razione di
abbassa-
mento o
solleva-
mento
della ca-
pote—
68

Messaggio
sul Check
Panel
(EVIC)Tempo di
visualiz-
zazione
messaggio
sul Check
Panel
(EVIC)Messaggio
contachilo-
metri
(< 8 km/h)
Tempo di
visualiz-
zazione
messaggio
contachi-
lometriMessaggio
contachilo-
metri
(> 8 km/h)
Tempo di
visualiz-
zazione
messaggio
contachi-
lometriSegnale
acustico
Condi-
zioneAzione
richiesta
SPEED
TOO HIGH
(Velocità
eccessiva) 9 sec. SPEED TOO
HIGH (Velo-
cità eccessiva) L'indica-
zione
scorre per
9 sec.TOP (Capote) 6 sec. Segnale
acustico
singoloAttivazione
della ca-
pote a co-
mando
elettrico a
velocità
superiore a
0 km/hLa capote
non si at-
tiva se la
vettura
non è
ferma.
TRUNK
AJAR (Vano
bagagli
aperto) Continuo DECK (Baga-
gliaio) Continuo DECK (Baga-
gliaio) Continuo Segnale
acustico
singoloCofano del
vano baga-
gli non
bloccato o
apertoLa capote
non si at-
tiva se il
cofano del
vano baga-
gli non è
chiuso
CONVER-
TIBLE TOP
MALFUN-
CTION
(Avaria ca-
pote) 6 sec. TOP FAIL
(Operazione
capote non
eseguita) L'indica-
zione
scorre per
6 secondiTOP (Capote) 6 sec. Segnale
acustico
singoloIl PTCM
ha attivato
la funzione
di esclu-
sione del
sistemaVedere la
nota a piè
di pagina

70

FUNZIONI LUNOTTO
TERMICO
LUNOTTO TERMICOIl pulsante di attivazione del
lunotto termico è situato sul
pomello (modalità) del clima-
tizzatore. Premere questo pulsante
per attivare il lunotto termico e gli
specchi retrovisori esterni riscaldati.
Una spia nel pulsante si accende
quando il lunotto termico è attivato
(ON). Il lunotto termico si disinserirà
automaticamente dopo circa 10 mi-
nuti. Per prolungare di altri cinque
minuti il funzionamento, premere il
pulsante una seconda volta.
NOTA:
Per evitare di scaricare la batteria
inserire il lunotto termico solo con
il motore acceso.
AVVERTENZA!
Il mancato rispetto di queste precau-
zioni può causare danni alle resi-
stenze di riscaldamento.
 Prestare cautela quando si lava
l'interno del lunotto. Non utiliz-
zare detergenti abrasivi sulla su-
perficie interna del cristallo.
Usare un panno morbido e una
soluzione neutra agendo in senso
parallelo alle resistenze. Eventuali
adesivi possono essere rimossi
dopo averli inumiditi con acqua
calda.
 Non utilizzare raschietti, oggetti
taglienti o prodotti detergenti
abrasivi sulla superficie interna
del cristallo.
 Tenere qualsiasi oggetto a di-
stanza di sicurezza dal cristallo.
118

4
DESCRIZIONE PLANCIA PORTASTRUMENTI
 ELEMENTI PLANCIA PORTASTRUMENTI . . . . 121
 QUADRO STRUMENTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
 DESCRIZIONE QUADRO STRUMENTI . . . . . . . 123
 CHECK PANEL (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132  DISPLAY DEL CHECK PANEL (EVIC) . . . . . . 133
 OIL CHANGE REQUIRED(NECESSITÀ CAMBIO OLIO) . . . . . . . . . . . . . 134
 MENU PRINCIPALE DEL CHECK PANEL (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
 BUSSOLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
 CONSUMO MEDIO CARBURANTE (L/100KM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
 AUTONOMIA RESIDUA (DTE) . . . . . . . . . . . . 138
 PRESSIONE PNEUMATICI IN BAR . . . . . . . . 138
 TEMPO EFFETTIVO DI MARCIA . . . . . . . . . . 138
 DISPLAY DELLE UNITÀ DI MISURA . . . . . . . 139
 STATO DEL SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
 IMPOSTAZIONI PERSONALI (FUNZIONI PROGRAMMABILI DAL CLIENTE) . . . . . . . . 139
 IMPIANTI AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
 REGOLAZIONE DELL'OROLOGIO ANALOGICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
119

13. Spia leva del cambio
La spia leva del cambio è funzional-
mente autonoma ma fisicamente inte-
grata sul quadro strumenti. Visua-
lizza la posizione della leva del
cambio automatico.
NOTA:
Tenere premuto il freno prima di
selezionare la posizione P (par-
cheggio).
14.
Display del contachilometri/
Display del contachilometri parziale
Il contachilometri visualizza la per-
correnza progressiva coperta dalla
vettura.
I due contachilometri parziali mo-
strano la distanza parziale in miglia.
Per passare dal contachilometri ai
contachilometri parziali, premere e ri-
lasciare il pulsante del contachilome-
tri parziale. Per azzerare un contachi-
lometri parziale, visualizzare il
contachilometri parziale desiderato,
quindi tenere premuto il pulsante fino
al termine dell'operazione (circa 2 se-
condi). Fare riferimento a "Pulsante
contachilometri parziale" per ulte-
riori informazioni. Messaggi del contachilometri della
vettura
Quando sussistono le condizioni ade-
guate, il contachilometri visualizza i
seguenti messaggi:
LoW tirE (PneumaticO
sgonfiO)
. . . . . . Low Tire Pressure
(Pressione di gonfiaggio insufficiente)HOTOIL
(OLIO CALDO) . . . La temperatura
dell'olio motore supera la soglia di sicurezza
gASCAP (tAPPO
CARBURANTE) . . . . . . . . . Guasto
nel tappo del bocchettone di
rifornimento carburante
CHANgE OIL
(CAMBiO OLIO) . . . . . . Oil change
required (Necessità cambio olio)
noFUSE (FUSIBILEassente) . . . Il
fusibile IOD è mancante
no buS (buS assente) . . . Il quadro
strumenti non può comunicare
con il CAN BUS. NOTA:
Avvertenze quali Low Tire (Pneu-
matico sgonfio), Door Ajar (Porta
aperta) e Trunk Ajar (Vano bagagli
aperto) verranno mostrate sul
Check Panel (EVIC) (fare riferi-
mento a "Check Panel (EVIC)" per
i messaggi specifici).
LoW tirE (PneumaticO sgonfiO)
Quando sussistono le condizioni ade-
guate, il display del contachilometri
passa da LoW (SgonfiO) a TirE
(PneumaticO) per tre volte.
HOTOIL (OLIO CALDO)
Quando viene visualizzato questo
messaggio, è presente una condizione
di surriscaldamento dell'olio motore.
Quando si verifica questa condizione,
il messaggio "HOTOIL" (OLIO
CALDO) viene visualizzato nel conta-
chilometri e viene emesso un segnale
acustico.
Fare riferimento a "Surriscaldamento
motore" in "Cosa fare in casi di emer-
genza".
126

CHANgE OIL (CAMBiO OLIO)
La vettura è dotata di un sistema di
segnalazione cambio olio motore. Il
messaggio "CHAngE OIL" (CAMBiO
OLIO) lampeggia sul display del con-
tachilometri sul quadro strumenti per
circa 12 secondi dopo l'emissione di
un segnale acustico che indica il suc-
cessivo intervallo programmato di
cambio dell'olio. Il sistema di segna-
lazione cambio olio motore è basato
sul fattore di utilizzo, conseguente-
mente l'intervallo di sostituzione del-
l'olio motore può variare a seconda
dello stile di guida.
Se non viene azzerato, il sistema con-
tinua a visualizzare tale messaggio
ogni volta che il dispositivo di accen-
sione viene portato in posizione RUN.
Per cancellare il messaggio tempora-
neamente, premere e rilasciare il pul-
sante del contachilometri parziale sul
quadro strumenti. Per azzerare il si-
stema di segnalazione cambio olio
(dopo aver eseguito la manutenzione
programmata), adottare la seguente
procedura.1. Portare il dispositivo di accen-
sione in posizione RUN (non av-
viare il motore).
2. Premere a fondo il pedale del-
l'acceleratore, lentamente per
3 volte entro 10 secondi.
3. Ruotare il dispositivo di accen-
sione nella posizione LOCK.
NOTA:
Se all'avviamento del motore il
messaggio si illumina, il sistema di
segnalazione cambio olio non è
stato azzerato. Se necessario, ripe-
tere la procedura. 4. Per le vetture dotate di Check
Panel (EVIC), fare riferimento a
"Check Panel (EVIC)".
15. Spia Cruise Questa spia indica che il si-
stema Cruise Control elet-
tronico è attivo. 16. Pulsante di azzeramento
contachilometri/contachilometri
parziale
Contachilometri parziale
Premere e rilasciare questo pulsante
per cambiare la visualizzazione da
contachilometri a "Trip A" (Cont.
parziale A). Premere e rilasciarlo una
seconda volta per cambiare la visua-
lizzazione in "Trip B" (Cont. parziale
B). Premere e rilasciarlo una terza
volta per tornare al display del conta-
chilometri.
Per azzerare il contachilometri par-
ziale, visualizzare innanzitutto la di-
stanza in chilometri che si desidera
azzerare, "Trip A" (Cont. parziale A)
o "Trip B" (Cont. parziale B). Quindi
tenere premuto il pulsante (circa 2 se-
condi) fino a visualizzare nuovamente
0 km (miglia). Per azzerare il conta-
chilometri parziale, il contachilometri
deve trovarsi in modalità Trip (Viag-
gio).
127

 Convertible Top Not Secured (Ca-pote non bloccata) (con un segnale
acustico)
Convertible Top Complete (Capote
completa) (con un segnale acustico) Secure cargo shield (Fissaggio ri- paro vano di carico)
 Speed Too High (Velocità ecces- siva) (con un segnale acustico)
 Convertible Top Malfunction (Ava- ria capote) (con un segnale acu-
stico)
 Oil Change Required (Necessità cambio olio) - con un segnale acu-
stico
 Low Tire (Pneumatico sgonfio) (con un'icona della vettura indi-
cante gli pneumatici sgonfi - con un
segnale acustico singolo). Fare rife-
rimento a "Sistema di controllo
pressione pneumatici" in "Avvia-
mento e funzionamento".
 Check TPM System (Verifica si- stema TPMS) (con un segnale acu-
stico singolo). Fare riferimento a
"Sistema di controllo pressione
pneumatici" in "Avviamento e fun-
zionamento". OIL CHANGE REQUIRED
(NECESSITÀ CAMBIO
OLIO)
La vettura è dotata di un sistema di
segnalazione cambio olio motore. Il
messaggio di "Oil Change Required"
(Necessità cambio olio) lampeggia sul
display del Check Panel (EVIC) per
circa cinque secondi dopo l'emissione
di un singolo segnale acustico che in-
dica il successivo intervallo program-
mato di cambio olio. Il sistema di se-
gnalazione cambio olio motore è
basato sul fattore di utilizzo, conse-
guentemente l'intervallo di sostitu-
zione dell'olio motore può variare a
seconda dello stile di guida.
Se non viene azzerato, il sistema con-
tinua a visualizzare tale messaggio
ogni volta che il dispositivo di accen-
sione viene portato in posizione RUN.
MENU PRINCIPALE DEL
CHECK PANEL (EVIC)
Per spostarsi tra le voci del menu prin-
cipale, premere e rilasciare il pulsante
MENU una volta per ciascuna opzione.
Lo spostamento dall'ultima voce del-
l'elenco comporta il ritorno alla visua-
lizzazione della prima voce. Il menu
principale include le seguenti funzioni: Compass, Outside Temperature,
Audio Information (Bussola, tem-
peratura esterna, informazioni au-
dio) (se l'autoradio è accesa)
 Average Fuel Economy (Consumo medio carburante)
 Distance to Empty (Autonomia re- sidua)
 Display Tire Pressure Status (Stato pressione di gonfiaggio)
 Elapsed Time (Tempo effettivo di marcia)
 EVIC Units Selection (Selezione delle unità EVIC)
 System Status (Stato del sistema)
 Personal Settings (Impostazioni personalizzate)
134

ATTENZIONE!
La fuoriuscita di liquido di raffred-
damento motore (antigelo) o di va-
pore dal radiatore può provocare
gravi ustioni. Se si nota del vapore
proveniente dal vano motore, o se ne
avverte il classico sibilo, non aprire il
cofano fino a quando il radiatore
non abbia avuto il tempo sufficiente
per raffreddarsi. Non tentare mai di
togliere il tappo con radiatore o ser-
batoio di espansione caldi.
SURRISCALDAMENTO
DELL'OLIO MOTORE
Quando si guida a velocità sostenute o
si traina un rimorchio su pendii in
giornate molto calde, la temperatura
dell'olio motore potrebbe diventare
troppo alta. In questi casi, sul conta-
chilometri lampeggia il messaggio
"HOTOIL" (Olio caldo) e la velocità
della vettura viene ridotta a 85 km/h
finché la temperatura dell'olio motore
non si abbassa. NOTA:
La velocità della vettura viene ri-
dotta a un massimo di 85 km/h. Se
necessario, è sempre possibile ri-
durre la velocità della vettura ul-
teriormente.
KIT TIREFIT
TIREFIT consente di sigillare le pic-
cole forature fino a 6 mm nel batti-
strada dello pneumatico. Non rimuo-
vere dallo pneumatico eventuali corpi
estranei (ad esempio viti o chiodi). Il
sigillante TIREFIT può essere utiliz-
zato a temperature esterne fino a -20
°C circa.
Questo kit fornirà una riparazione
temporanea dello pneumatico, con-
sentendo di guidare la vettura per un
massimo di 160 km ad una velocità
massima di 88 km/h.
UBICAZIONE DEL KIT
TIREFIT
Il kit TIREFIT si trova nel vano baga-
gli.
COMPONENTI E
FUNZIONAMENTO DEL
KIT TIREFIT
1. Bomboletta di sigillante
2. Pulsante di sgonfiaggio
3. Manometro
4. Pulsante di accensione
5.
Manopola di selezione della modalità
6. Tubo flessibile del sigillante (tra-
sparente)
Posizione del kit TIREFIT
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