1
POZNAWANIE SAMOCHODU9
ZESTAW WSKAŹNIKÓW I WSKAŹNIKI
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
A Prędkościomierz (wskaźnik prędkości)
B Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sygnalizacyjną rezerwy
C Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik z lampką sygnalizacyjną maksymalnej temperatury
D Obrotomierz
E Wyświetlacz wielofunkcyjny
mcLampki sygnalizacyjne występujące tylko w wersjach diesel
OSTRZEŻENIE Kolor tła wskaźników i ich typologia mogą być różne w zależności od wersji samochodu.
L0E0002mrys. 2
10POZNAWANIE SAMOCHODU
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowalnym
A Prędkościomierz (wskaźnik prędkości)
B Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sygnalizacyjną rezerwy
C Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik z lampką sygnalizacyjną maksymalnej temperatury
D Obrotomierz
E Wyświetlacz wielofunkcyjny rekonfigurowalny
mcLampki sygnalizacyjne występujące tylko w wersjach diesel
OSTRZEŻENIE Kolor tła wskaźników i ich typologia mogą być różne w zależności od wersji samochodu.
rys. 3L0E0003m
POZNAWANIE SAMOCHODU11
1
PRĘDKOŚCIOMIERZ ( WSKAŹNIK PRĘDKOŚCI)
rys. 2-3
Wskaźnik A pokazuje prędkość samochodu.
OBROTOMIERZ rys. 2-3
Wskaźnik D pokazuje ilość obrotów silnika.
WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA rys. 2-3
Wskaźnik B pokazuje ilość paliwa znajdującego się w zbior-
niku.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
K(razem z komuni-
katem wyświetlanym na ekranie), oznacza, że w zbiorniku po-
zostało około od 5 do 7 litrów paliwa.
Nie należy podróżować z prawie pustym zbiornikiem pali-
wa: ewentualny brak zasilania paliwa może uszkodzić katali-
zator.
WSKAŹNIK TEMPERATURY PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK rys. 2-3
Wskaźnik C pokazuje temperaturę płynu chłodzącego silnik
i zaczyna wskazywać, gdy temperatura płynu przekroczy oko-
ło 50°C.Pierwszy znak pozostaje zawsze podświetlony i ozna-
cza prawidłowe funkcjonowanie systemu. Zaświecenie się lam-
pki sygnalizacyjnej
u(razem z komunikatem wyświetlanym
na ekranie wyświetlacza), oznacza nadmierny wzrost tempe-
ratury płynu chłodzącego; w tym przypadku należy wyłączyć
silnik i zwrócić się do ASO Lancia.LAMPKI SYGNALIZACYJNE W ZESTAWIE
WSKAŹNIKÓW
Uwagi ogólne
Zaświecenie się lampek sygnalizacyjnych połączone jest ze
specyficznym komunikatem i/lub ostrzeżeniem akustycznym,
o ile umożliwia to zestaw wskaźników. Są to sygnały infor-
mujące i ostrzegające i nie powinno się uważać ich za wy-
czerpujące i/lub alternatywne do przedstawionych w niniej-
szej Instrukcji obsługi, którą zaleca się uważnie przeczytać.
W przypadku sygnalizacji awarii należy się zawsze odnieść do
informacji podanych w niniejszym rozdziale.
Niski poziom płynu hamulcowego (czer wona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lam-
pka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgas-
nąć po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna za-
świeci się, gdy poziom płynu hamulcowego obniży się poniżej
minimalnego, co może oznaczać wyciek płynu z układu
hamulcowego.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Zaciągnięty hamulec ręczny (czer wona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnali-
zacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy hamulec ręczny jest
zaciągnięty. Jeżeli samochód jedzie z zaciągniętym hamulcem
przypadek ten zostanie zasygnalizowany akustycznie.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się
podczas jazdy, sprawdź, czy hamulec ręczny nie jest zaciąg-
nięty.
x
POZNAWANIE SAMOCHODU15
1
AKTYWACJA/DEZAKTYWACJA
SYSTEM Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
AWARIA SYSTEMU Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest przez wy-
świetlenie się komunikatu + symbolu
Una wyświetlaczu.
W tych warunkach DIODA na przycisku
Tjest zgaszona.
Dezaktywacja systemu Start&Stop
- Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowal-
nym: dezaktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest
przez wyświetlenie symbolu
T+ komunikatu na wyświetlaczu.
Gdy system jest aktywny dioda w przycisku
Tjest zgaszona.
AWARIA SYSTEMU Start&Stop
(wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym)
Awaria systemu Start&Stop sygnalizowana jest przez
wyświetlenie komunikatu + symbolu jna wyświetlaczu. W
tym przypadku zwróć się do ASO Lancia.
U
j
Nadmierna temperatura płynu chłodzącego
silnik (czer wona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lam-
pka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgas-
nąć po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
kiedy silnik jest przegrzany. Jeżeli lampka sygnalizacyjna świe-
ci się należy postąpić następująco:
❍w przypadku normalnej jazdy: zatrzymaj samochód, wy-
łącz silnik i sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym nie znajduje się poniżej zna-
ku MIN.
W tym przypadku odczekaj kilka minut aby umożliwić ochło-
dzenie się silnika, następnie odkręć powoli i ostrożnie korek,
dolej płynu chłodzącego, sprawdź czy znajduje się pomiędzy
znakami MIN i MAX znajdującymi się na zbiorniku wyrów-
nawczym. Ponadto należy sprawdzić wzrokowo czy nie wy-
stępują możliwe wycieki płynu. Jeżeli przy następnym uru-
chomieniu silnika lampka zaświeci się ponownie, zwróć się do
ASO Lancia.
❍w przypadku użycia samochodu w szczególnych warun-
kach (na przykład holowanie przyczepy pod górę lub sa-
mochodem całkowicie obciążonym): zmniejsz prędkość
i w przypadku gdy lampka świeci się nadal, zatrzymaj sa-
mochód. Odczekaj 2 lub 3 minuty przy włączonym silni-
ku i delikatnie zwiększonych obrotach, aby spowodować
szybszą cyrkulację płynu chłodzącego, następnie wyłącz
silnik. Sprawdź czy poziom płynu chłodzącego jest pra-
widłowy, jak opisano wcześniej.
u
16POZNAWANIE SAMOCHODU
OSTRZEŻENIE W przypadku bardzo intensywnej jazdy
zaleca się przed jego wyłączeniem pozostawić przez kilka mi-
nut silnik włączony i na delikatnie zwiększonych obrotach.
Na wyświetlaczu pojawi się odnośny komunikat.
Niedokładnie zamknięte drzwi (czer wona)
Lampka sygnalizacyjna , zaświeca się, kiedy jed-
ne lub więcej drzwi nie są dokładnie zamknięte.
Gdy samochód jest w ruchu i otwarte są drzwi wy-
emitowany zostanie sygnał akustyczny. W wersjach z
wyświetlaczem wielofunkcyjnym lampka sygnalizacyjna za-
świeca się również, gdy pokrywa silnika i/lub pokrywa ba-
gażnika nie są dokładnie zamknięte. Na wyświetlaczu pojawi
się odnośny komunikat.
´
Sygnalizacja ogólna (żółto-pomarańczowa)
Blokada zasilania paliwem
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetla-
czu), zaświeci się gdy interweniuje blokowanie pali-
wa. Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeci
się, gdy zostanie rozpoznana anomalia czujnika ciśnienia ole-
ju silnikowego. Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni ko-
munikat.
Awaria czujnika zmierzchu
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeci
się, gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie czujnika zmierzchu.
Przekroczona dopuszczalna prędkość
Lampka sygnalizacyjna (żółto-pomarańczowa) lub symbol na
wyświetlaczu (czerwony), zaświecą się, gdy zostanie przekro-
czona ustawiona dopuszczalna prędkość (w przypadku krajów
arabskich ustawioną prędkością dopuszczalną jest 120 km/h).
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria czujnika deszczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeci
się, gdy zostanie rozpoznana anomalia czujnika deszczu. Na
wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy zostanie rozpoznana
anomalia systemu Start&Stop. Na wyświetlaczu pojawi się od-
nośny komunikat.
è
POZNAWANIE SAMOCHODU17
1
Awaria czujników parkowania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeci
się, gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie czujników parko-
wania. Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria systemu monitorowania ciśnienia w oponach
dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświe-
ci się, gdy zostanie rozpoznana anomalia systemu monitorin-
gu ciśnienia w oponach T.P.M.S (dla wersji/rynków, gdzie prze-
widziano).
W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub kilka kół
bez czujnika, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
będzie się świecić do momentu zamontowania kół z czujni-
kiem. Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
UWAGA Po rozpoznaniu jednej z awarii wymienionych po-
wyżej zwróć się jak najszybciej do ASO Lancia.
Awaria układu AFS
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeci
się, gdy zostanie rozpoznana anomalia układu AFS (patrz „Re-
flektory” w tym rozdziale). Na wyświetlaczu pojawi się od-
powiedni komunikat.
Korektor skrętu niedostępny
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeci
się, gdy korektor skrętu nie jest dostępny. Na wyświetlaczu po-
jawi się odnośny komunikat.Czyszczenie DPF (filtra cząstek stałych)
w toku (dotyczy tylko wersji Multijet z DPF)
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lam-
pka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach. Lampka świeci się światłem stałym aby
zasygnalizować klientowi, że system DPF wymaga usunięcia
zanieczyszczeń (cząstek stałych), za pośrednictwem procesu
regeneracyjnego.
Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym razem, kie-
dy DPF przeprowadza regenerację, ale jedynie, kiedy warun-
ki jazdy wymagają zasygnalizowania tego faktu klientowi. Aby
lampka wyłączyła się konieczne jest utrzymanie jazdy samo-
chodu aż do zakończenia regeneracji.
Proces regeneracyjny trwa zwykle średnio 15 minut. Opty-
malne warunki do zakończenia procesu są osiągane przy utrzy-
maniu jazdy z prędkością 60 km/h i obrotach silnika powy-
żej 2000 obr./min. Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej nie
jest defektem samochodu, a zatem nie jest konieczny przegląd
pojazdu w warsztacie. Wraz z zaświeceniem się lampki syg-
nalizacyjnej na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komu-
nikat (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
h
18POZNAWANIE SAMOCHODU
Rezer wa paliwa (żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lam-
pka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgas-
nąć po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna za-
świeca się, gdy w zbiorniku pozostało około od 5 do
7 litrów paliwa.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka miga, oznacza to, że wystąpiła
anomalia w układzie. W tym przypadku zwróć się do ASO Lan-
cia, w celu sprawdzenia układu.
K
Kierowca powinien zawsze dostosowywać sposób jaz-
dy do warunków panujących na drodze, widoczności,
ruchu drogowego i obowiązujących przepisów kode-
ksu drogowego. Ponadto sygnalizuje się, że możliwe jest wy-
łączenie silnika również, gdy świeci się lampka DPF; jed-
nak powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego
może spowodować przedwczesne zużycie oleju silnikowego.
Z tego powodu zaleca się zawsze poczekać na zgaszenie się
lampki przed wyłączeniem silnika, przestrzegając podanych
wyżej zaleceń. Nie zaleca się kończenia procesu regeneracji
DPF w zatrzymanym samochodzie.Jeżeli lampka sygnalizacyjna świeci się lub zaświeci się podczas
jazdy, sygnalizuje nieprawidłowe funkcjonowanie układu wtrys-
ku; przede wszystkim, gdy świeci się sygnalizuje nieprawidłowe
działanie systemu zasilania/zapłonu, które może spowodować
zwiększenie emisji zanieczyszczeń, możliwe zmniejszenie osią-
gów, złe prowadzenie samochodu i zwiększone zużycie paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni
komunikat. W tych warunkach można kontynuować jazdę, uni-
kając jednak nadmiernego przeciążania silnika czy wysokich pręd-
kości. Dłuższe używanie samochodu ze świecą się lampką syg-
nalizacyjną może spowodować uszkodzenia. Zwróć się jak
najszybciej do ASO Lancia.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli uszkodzenie zniknie, ale
system zapamięta tę sygnalizację.
Tylko dla silników benzynowych
Jeżeli lampka sygnalizacyjna miga sygnalizuje możliwe uszkodzenie
katalizatora.
W przypadku, gdy lampka sygnalizacyjna miga, należy zwolnić pe-
dał przyspieszenia, zmniejszyć obroty silnika, aż lampka przestanie
migać; kontynuować jazdę z umiarkowaną prędkością, unikając jaz-
dy, która może spowodować ponowne miganie lampki i zwrócić
się możliwie szybko do ASO Fiata.
Awaria systemu EOBD/wtrysku
(żółto-pomarańczowa)
W normalnych warunkach jazdy po przekręceniu
kluczyka w wyłączniku zapłonu w położeniu MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
zaraz po uruchomieniu silnika.
U
Jeżeli, po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu
w pozycję MAR, lampka sygnalizacyjna Unie zaświeci
się lub, jeżeli podczas jazdy świeci się lub miga (w nie-
których wersjach jednocześnie ukaże się komunikat na wy-
świetlaczu) zwrócić się na ile to możliwe do ASO Lancia. Funk-
cjonowanie lampki sygnalizacyjnej Umoże być zweryf ikowane
przy pomocy specjalnej aparatury przez funkcjonariuszy kon-
troli ruchu drogowego. Należy przestrzegać przepisów obowią-
zujących w kraju, w którym się podróżuje.
POZNAWANIE SAMOCHODU21
1
Niskie ciśnienie w oponach
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lam-
pka sygnalizacyjna, zaświeca się, ale powinna zgas-
nąć po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna (żółto-poma-
rańczowa) lub symbol na wyświetlaczu (czerwony), zaświecają
się, gdy ciśnienie w jednej lub kilku oponach spadnie poniżej
dopuszczalnej wartości. W ten sposób system T.P.M.S. ostrze-
ga kierowcę sygnalizując wystąpienie niebezpiecznego spadku
ciśnienia w oponie/ach, spowodowane przebiciem opony (patrz
system T.P.M.S. w tym rozdziale).
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy gdy prze-
bita jest jedna lub kilka opon, ponieważ prowadzenie samo-
chodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać pojazd unikając
gwałtownego hamowania i skręcania. Wymień natychmiast
koło na zapasowe koło dojazdowe (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) lub napraw oponę za pomocą odpowiedniego
zestawu naprawczego (patrz rozdział „Wymiana koła” w roz-
dziale „4”) i zwróć się jak najszybciej do ASO Lancia.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygna-
lizacyjna (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), zaświeca
się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeca
się w zestawie wskaźników, aby zasygnalizować spadek ciś-
nienia w oponie (patrz „system T.P.M.S.” w tym rozdziale).
n
W przypadku, gdy w dwóch lub więcej oponach spadnie ciś-
nienie, na wyświetlaczu pojawią się wskazania odpowiadają-
ce każdej oponie. W tym przypadku zaleca się przywrócić jak
najszybciej prawidłowe wartości ciśnienia (patrz „Ciśnienie
w oponach zimnych” w rozdziale „6”).
Ciśnienie w oponach nie dostosowane do prędkości
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygna-
lizacyjna (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), zaświeca
się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeżeli przewiduje się jazdę z prędkością wyższą niż 160 km/h,
konieczne jest dopompowanie opon do większego ciśnienia
zgodnie ze wskazaniami podanymi w „Ciśnienia w oponach”
w rozdziale „6”.
W przypadku, gdy system T.P.M.S. (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), rozpozna, ze ciśnienie w jednej lub więcej opo-
nach nie jest dostosowane do podanej prędkości, z jaką się po-
dróżuje, zaświeci sie lampka sygnalizacyjna (jednocześnie po-
jawi sie komunikat na wyświetlaczu), (patrz „Niskie ciśnienie
w oponach” w tym rozdziale), która będzie sie święcić do mo-
mentu, gdy prędkość samochodu wróci poniżej ustalonego
progu (patrz rozdział „system T.P.M.S.”.
OSTRZEŻENIE W tych warunkach zmniejsz natychmiast
prędkość, ponieważ nadmierne rozgrzanie opony może za-
grozić nieodwracalnie ich osiągom i trwałości, a również
w przypadku granicznym spowodować rozerwanie opony.