2012 Lancia Delta Klimatyzacja

POZNAWANIE SAMOCHODU7
1
Deska rozdzielcza ............................................. 8
Zestaw wskaźników i wskaźniki........................ 9
Ekran ............................................................... 23
Pozycje Menu ................................................... 28
Komputer pokładowy ....................................... 38
Symbolika ......................................................... 40
System Lancia Code ......................................... 41
Kluczyki............................................................ 42
Alarm ............................................................... 46
Wyłącznik zapłonu ........................................... 49
Siedzenia ......................................................... 50
Zagłówki ......................................................... 53
Kierownica ....................................................... 54
Lusterka wsteczne ............................................ 54
Komfort klimatyczny ........................................ 56
Klimatyzacja manualna .................................... 57
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa ......... 59
Światła zewnętrzne........................................... 65
Czyszczenie szyb .............................................. 68
Cruise Control.................................................. 71
Lampy sufitowe ................................................ 73
Wyłączniki........................................................ 75
System blokowania paliwa ................................ 78Wyposażenie wnętrza ....................................... 79
Dach otwierany ................................................ 84
Drzwi ............................................................... 87
Podnośniki szyb ............................................... 90
Bagażnik........................................................... 94
Pokrywa komory silnika.................................... 100
Bagażnik dachowy/na narty .............................. 102
Reflektory......................................................... 103
System DST ..................................................... 105
Funkcja SPORT ............................................... 105
System zawieszén reackcyjnych ........................ 107
Driving Advisor ............................................... 108
System ESP Ewolucyjny .................................. 114
System Start&Stop........................................... 121
System EOBD ................................................. 126
Elektryczne wspomaganie kierownicy
„Dualdrive” ....................................................... 127
System T.P.M.S. ............................................... 129
Czujniki parkowania ......................................... 133
Magic Parking .................................................. 136
Przystosowanie instalacji radioodtwarzacza ....... 150
Instalacja urządzeń elektrycznych/elektronicznych .. 151
Tankowanie samochodu ................................... 152
Ochrona środowiska naturalnego ...................... 154

8POZNAWANIE SAMOCHODU
DESKA ROZDZIELCZA
Rozmieszczenie przełączników, wskaźników i sygnalizatorów może być różne w zależności od wersji samochodu.
1. Kratka wylotu powietrza na szyby boczne – 2. Kratka wylotu powietrza regulowana i ustawiana – 3. Dźwignia sterowania
światłami zewnętrznymi – 4. Zestaw wskaźników – 5. Dźwignia sterowania wycieraczkami szyby przedniej/tylnej/komputerem
pokładowym – 6. Kratki wylotu powietrza regulowane i ustawiane – 7. Wyłącznik świateł awaryjnych – 8. Przednia poduszka
powietrzna pasażera – 9. Schowek – 10. Sterowania w desce rozdzielczej – 11. Sterowanie klimatyzacją – 12. Kluczyk wyłącz-
nika zapłonu i wyłącznik zapłonu – 13. Przednia poduszka powietrzna kierowcy – 14. Przednia poduszka powietrzna ochrony
kolan kierowcy (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) – 15. Dźwignia blokowania kierownicy – 16. Pokrywa skrzynki bez-
pieczników – 17. Dźwignia otwierania pokrywy silnika.
rys. 1L0E0001m

POZNAWANIE SAMOCHODU57
1KLIMATYZACJA MANUALNA
L0E0017mrys. 25
STEROWANIE rys. 25
A. Pokrętło regulacji temperatury powietrza (czerwone-ciep-
łe/niebieskie-zimne)
B. Pokrętło prędkości wentylatora. C. Pokrętło rozdziału powietrza
μbezpośrednio na korpus i na szyby boczne
∑bezpośrednio na korpus, na szyby boczne i na nogi
∂bezpośrednio tylko na nogi
∏bezpośrednio na nogi i na szybę przednią
-bezpośrednio tylko na szybę przednią.

58POZNAWANIE SAMOCHODU
OSTRZEŻENIE Zaleca się włączać recyrkulację powietrza,
gdy samochód jedzie w kolumnie lub w tunelu, aby uniknąć
dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego. Unikać
dłuższego używania tej funkcji, szczególnie gdy w samocho-
dzie znajduje się kilka osób, w ten sposób uniknie się możli-
wości zaparowania szyb.
D. Przycisk aktywacji/dezaktywacji recyrkulacji powietrza
(zapalona dioda sygnalizuje aktywację).
E Przycisk aktywacji/dezaktywacji sprężarki manualnego
układu klimatyzacji (zapalona dioda sygnalizuje aktywa-
cję).
F Przycisk aktywacji/dezaktywacji szyby tylnej ogrzewanej
Uaktywnienie sygnalizowane jest przez zaświecenie się
diody w tym przycisku. Aby zapobiec rozładowaniu aku-
mulatora funkcjonowanie jest czasowe i zostaje automa-
tycznie wyłączone po około 20 minutach.ODMRAŻANIE/ODPAROWYWANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB PRZEDNICH
BOCZNYCH (MAX-DEF)
Procedura jest następująca:
❍obróć pokrętło A w strefę czerwoną;
❍obróć pokrętło C na
Ú;
❍obróć pokrętło C na -;
❍obróć pokrętło B na 4-(maksymalna prędkość wenty-
latora).
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna dla
przyspieszenia odparowywania szyb, ponieważ osusza po-
wietrze. Wyreguluj pokrętła jak opisano poprzednio i włącz
klimatyzację naciskając pokrętło B; dioda w tym pokrętle za-
świeci się.
OBSŁUGA INSTALACJI
W czasie sezonu zimowego układ klimatyzacji powinien być
włączony przynajmniej raz w miesiącu na około 10 minut.
Przed rozpoczęciem sezonu letniego należy sprawdzić układ
w ASO Lancia.

POZNAWANIE SAMOCHODU59
1KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
L0E0018mrys. 26
Samochód może być wyposażony w układ klimatyzacji dwu-
strefowy rys. 26, który reguluje oddzielnie temperaturę po-
wietrza po stronie kierowcy i po stronie pasażera.Układ wyposażony jest w funkcję AQS (Air Quality
System), który włącza automatycznie recyrkulację powietrza
wewnętrznego w przypadku, gdy powietrze zewnętrzne jest
zanieczyszczone (na przykład podczas jazdy w kolumnie lub
w tunelu).

60POZNAWANIE SAMOCHODU
WŁĄCZANIE KLIMATYZACJI
Układ można włączyć poprzez naciśnięcie któregokolwiek z
przycisków, ale zalecane jest ustawienie na wyświetlaczu żą-
danych temperatur, a następnie naciśnięcie przycisku AUTO.
Klimatyzacja umożliwia dostosowanie żądanych temperatur
(przez kierowcę i pasażera), przy maksymalnej różnicy 7 °C.
Sprężarka klimatyzacji funkcjonuje tylko przy uruchomionym
silniku i temperaturze zewnętrznej wyższej od 4 °C.
Przy niskiej temperaturze zewnętrznej zaleca się
nie używać recyrkulacji powietrza wewnętrzne-
go, ponieważ szyby mogą w szybkim tempie zapa-
rować.
Funkcjonowanie automatyczne klimatyzacji
(funkcja AUTO) A-rys. 26
Naciśnij przycisk AUTO; system dokona automatycznej re-
gulacji:
❍ilości powietrza doprowadzanego do wnętrza nadwozia;
❍rozdziału powietrza we wnętrzu nadwozia;
anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Podczas funkcjonowania automatycznego klimatyzacji na wy-
świetlaczu pojawia się napis (F ULL AUTO).
Podczas funkcjonowania w trybie automatycznym zawsze
można zmienić ustawioną temperaturę i wykonać ręcznie na-
stępujące operacje:
❍regulację prędkości wentylatora;
❍wybór rozdziału powietrza;
❍włączenie/wyłączenie recyrkulacji powietrza wewnętrz-
nego i funkcji AQS;
❍włączenie sprężarki klimatyzacji.

POZNAWANIE SAMOCHODU61
1
Wybór rozdziału powietrza B-rys. 26
Naciśnij jeden lub więcej przycisków
 / / ˙, aby wybrać
manualnie jeden z 7 możliwych rozdziałów wylotu powiet-
rza do kabiny:
Nawiew powietrza przez wyloty na szybę przednią
i na szyby przednie boczne w celu odparowa-
nia/odmrożenia szyb.
Nawiew powietrza przez wyloty na nogi pasażerów
miejsc przednich/tylnych. Ten rozdział powietrza
umożliwia szybkie ogrzanie wnętrza samochodu.
Rozdział nawiewanego powietrza pomiędzy wyloty
˙przednie/tylne, wyloty centralne/boczne
deski rozdzielczej, wylot tylny, wyloty do odmraża-
nia szyby przedniej i szyb bocznych przednich.
Rozdział nawiewanego powietrza pomiędzy wyloty
strefy nóg i wyloty do odmrożenia/odparowania szyby
przedniej i szyb bocznych przednich. Ten rozdział po-
wietrza umożliwia szybkie ogrzanie kabiny i zapo-
biega możliwości zaparowaniu szyb.
˙
Rozdział powietrza pomiędzy wyloty na nogi (po-
wietrze bardziej ciepłe), wyloty środkowe/boczne
w desce rozdzielczej i tylny wylot powietrza (powiet-
rze bardziej świeże).
˙Rozdział powietrza pomiędzy wyloty środko-
we/boczne w desce rozdzielczej, wyloty tylne i wylo-
ty do odmrażania/odparowywania szyby przedniej
i szyb bocznych przednich. Ten rozdział powietrza
umożliwia dobrą wentylację wnętrza samochodu za-
pobiegając możliwemu zaparowaniu szyb.OSTRZEŻENIE Aby klimatyzacja funkcjonowała musi być
włączony przynajmniej jeden z przycisków
 / / ˙. S y s -
tem nie umożliwia więc dezaktywacji wszystkich przycisków
 / / ˙.
OSTRZEŻENIE Naciśnij przycisk OFF, aby ponownie włą-
czyć klimatyzację: przywrócone zostaną w ten sposób wszyst-
kie warunki funkcjonowania zapamiętane poprzednio przed
wyłączeniem.
Aby przywrócić kontrolę automatyczną rozdziału powietrza
po wyborze ręcznym naciśnij przycisk AUTO.

64POZNAWANIE SAMOCHODU
Aktywacja recyrkulacji powietrza wewnętrznego
i włączanie funkcji AQS (Air Quality System) rys. 26
Naciśnij przycisk
T.
Recyrkulacja powietrza wewnętrznego uruchamia się zgod-
nie z trzema możliwymi trybami funkcjonowania:
❍kontrola automatyczna, sygnalizowana jest przez napis
AQS na wyświetlaczu i zgaszenie diody w przycisku
T;
❍wyłączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza we-
wnętrznego zawsze wyłączona przy wlocie powietrza ze-
wnętrznego), sygnalizowane jest przez zgaszenie diody
w przycisku
T;
❍włączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewnętrz-
nego zawsze włączona), sygnalizowane jest przez zaświe-
cenie się diody w przycisku
T.
Po naciśnięciu przycisku OFF, klimatyzacja uaktywnia auto-
matycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego (dioda
w przycisku
Tświeci się). Po naciśnięciu przycisku Tmożliwe jest uaktywnienie recyrkulacji powietrza wewnętrz-
nego (dioda w przycisku zgaszona) i odwrotnie.
Przy naciśniętym przycisku OFF (dioda w przycisku świeci
się), nie jest możliwe uaktywnienie funkcji AQS (Air Quality
System).OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza wewnętrznego
umożliwia, w oparciu o wybrany tryb funkcjonowania („ogrze-
wanie” lub „chłodzenie”), szybsze osiągnięcie wymaganych wa-
runków. Nie zaleca się jednak włączać recyrkulacji powietrza
wewnętrznego w zimne/deszczowe dni, aby uniknąć możli-
wości zaparowania szyb, przede wszystkim, gdy nie jest włą-
czona klimatyzacja. Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego podczas jazdy w kolumnie lub w tunelu, aby
uniknąć dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrzne-
go. Należy unikać przede wszystkim dłuższego używania tej
funkcji, szczególnie gdy w samochodzie znajduje się kilka osób,
aby uniknąć możliwości zaparowania szyb.
Uruchamianie funkcji AQS (Air Quality System)
Funkcja AQS (napis AQS na wyświetlaczu) uaktywnia au-
tomatycznie recyrkulację powietrza wewnętrznego w przy-
padku zanieczyszczenia powietrza zewnętrznego (na przykład
podczas jazdy w korkach lub podczas jazdy w tunelach).
OSTRZEŻENIE Przy aktywnej funkcji AQS, po około ko-
lejnych 15 minutach jazdy z włączoną recyrkulacją powiet-
rza wewnętrznego, w celu umożliwienia wymiany powietrza
wewnątrz nadwozia, układ klimatyzacji uaktywnia na około
1 minutę dopływ powietrza zewnętrznego, niezależnie od po-
ziomu zanieczyszczenia powietrza zewnętrznego.