Page 88 of 295

86LÄR KÄNNA DIN BIL
fig. 50L0E0109m
INITIALISERING
Om strömförsörjningen avbrutits genom bortkoppling av
batteriet eller utlöst säkring måste man återinitialisera sol-
taket.
Gör så här:
❍tryck på knappen A-fig. 49 tills hela soltaket är stängt
Släpp upp knappen;
❍tryck på knappen A och håll den intryckt i åtminsto-
ne 10 sekunder och/eller tills glaspanelen gör en liten
rörelse framåt. Nu kan knappen släppas och;
❍inom 5 sekunder därefter trycker man på knappen A
och håller den intryckt: den främre glaspanelen
genomför en komplett cykel med öppning och stäng-
ning. Släpp först upp knappen när cykeln är avslutad.ÖPPNING I NÖDFALL
Vid nödstopp eller underhåll utan strömförsörjning går
det att flytta taket manuellt på följande sätt:
❍ta bort skyddslocket A-fig. 50 som sitter på den inre
beklädnaden;
❍ta fram insexnyckeln som medföljer bilen och är pla-
cerad tillsammans med bilens dokument eller i verk-
tygslådan i bagageutrymmet (utförande med Fix&Go
automatic);
❍sätt i nyckeln i vredet B och vrid om:
– medsols för att öppna soltaket;
– motsols för att stänga soltaket.
Page 91 of 295
LÄR KÄNNA DIN BIL89
1
ANORDNING FÖR NÖDBLOCKERING
FRAMDÖRREN PÅ PASSAGERARSIDAN
OCH BAKDÖRRAR
Framdörren på passagerarsidan och bakdörrarna är ut-
rustade med en anordning som gör att de kan låsas även
utan ström.
Gör så här:
❍för in metallinsatsen på tändningsnyckeln i sätet A-fig.
53 (bakdörrar) eller A-fig. 53a (framdörren på pas-
sagerarsidan);
❍vrid nyckeln medurs och ta sedan ut den ur sätet
A-fig. 53 eller A-fig. 53a.
fig. 53L0E0291mfig. 53aL0E0290m
Greppen på låset samriktas på följande sätt (endast med
laddat batteri):
❍tryck på knappen
Ëpå nyckeln;
❍tryck på knappen
≈på instrumentbrädan för att
låsa/låsa upp dörrarna;
❍lås upp framdörren med nyckel i låset;
❍öppna med handtaget på insidan av dörren.
Page 116 of 295

114LÄR KÄNNA DIN BIL
ESP EVOLUTO (ELEKTRONISKT
STABILITETSSYSTEM)
ESP är ett system som kontrollerar bilens stabilitet och
som hjälper att bibehålla färdriktningen när däcken för-
lorar sitt grepp.
Aktiveringen av ESP-systemet är därför speciellt använd-
bar när förutsättningarna för väggreppet ändras.
Till ESP hör förutom ASR (styr dragkraften genom in-
verkan på bromsar och motor) och HILL HOLDER (för
start i lutningar utan att använda bromsar), även MSR
(reglering av motorbromsen vid nedväxling), HBA (auto-
matiskt ökning av bromskraft vid panikbromsning), ABS
(motverkar hjulblockering och slirande hjul alltefter väg-
lag och bromsaktivitet) och DST (tillämpat moment på
ratten för att korrigera servostyrningen). SYSTEMETS INVERKAN
Hotande instabilitet för bilen anges av att varningslam-
panáblinkar på instrumentpanelen.
Påsättning av ESP
ESP sätts automatiskt på vid varje motorstart och kan in-
te stängas av.
Signaleringar av fel
Vid eventuellt fel stängs ESP-systemet automatiskt av och
varningslampanátänds tillsammans med meddelande
på inställningsbar multidisplay och LED-lampa på knap-
pen ASR OFF (se avsnittet “Varningslampor”). Kontak-
ta i så fall auktoriserad verkstad för Lancia
ESP-systemets prestanda får inte uppmun-
tra föraren att ta onödiga och oförsvarliga
risker. Körningen skall alltid anpassas till
väglaget, sikten och trafiken. Det är alltid föraren
som är ansvarig för säkerheten på vägen.
Page 120 of 295
118CONOSCENZA DELLA VETTURA
TTC (Styrning av momentöverföring)
TTC är en integrerad del av ASR som går in vid kurv-
körning och ger motormoment till det yttre hjulet i kur-
van och bromsar det inre hjulet;
Den simulerar på så sätt effekten av en differentialbroms
och ökar sportigheten vid kurvtagningen.ABS (Antiblockering, låsningsfria bromsar)
ABS är en del av bromssystemet som motverkar att ett el-
ler flera hjul blockeras under slirning och ger därmed bätt-
re kontroll över bilen även under nödbromsning; funge-
rar för alla väglag och bromskrafter.
Systemet kompletteras av EBD (Elektronisk broms-
kraftsfördelning) som fördelar bromskraften mellan fram-
och bakhjul.
VARNING För en maximal effektivitet i bromssystemet
krävs en inkörningssträcka på ungefär 500 km. Under
denna sträcka är det lämpligt att undvika häftiga, upp-
repade och långa inbromsningar.
Page 155 of 295
LÄR KÄNNA DIN BIL153
1
PÅFYLLNINGSSLOCK TILL BRÄNSLETANK fig. 88
Tryck på locket A för att öppna det och komma åt påfyll-
ningslocket för bränsle När centrallåset är på även luckan
till tanken låst
Lossa locket som har en anordning för att fästa tanklocket
C för att man inte ska tappa bort det. Den täta tillstäng-
ningen kan medföra en lätt ökning av trycket i tanken. Det
kan därför höras ett blåsljus när locket skruvas av vilket är
normalt.
Haka fast locket på insidan av luckan som i illustrationen
när du tankar.ÖPPNA LUCKAN I NÖDLÄGE
I nödlägen kan man öppna luckan till tanken genom att dra
i tråden A-fig. 89 som sitter till vänster i bagageutrymmet.
fig. 88L0E0060mfig. 89L0E0184m
A
Gå inte nära tankens påfyllningsöppning med
bara lågor eller tända cigaretter: brandrisk
föreligger. Undvik även att komma för nära
påfyllningsöppningen med ansiktet för att inte an-
das in skadliga ångor.
Page 159 of 295
SÄKERHET157
2
Säkerhetsbältena bak ska sättas på enligt illustrationen i
fig. 2.
VARNING När man återför ett nedfällt baksäte till sitt
normala läge ska man se till att säkerhetsbältena är kor-
rekt placerade så att de kan användas med en gång.
VARNING Efter förflyttning av baksätet som tillfälligt
blockerar säkerhetsbältet i mitten återställer man funk-
tionen genom att helt enkelt föra bak sätet.
fig. 2L0E0062m
BÄLTESVARNARE SBR
Bilen är försedd med bältesvarnaren SBR, en funktion som
uppmärksammar föraren/passageraren fram på att deras
bälte inte sitter på. Indikationer är:
❍varningslampan
len låter i 6 sekunder;
❍varningslampan
signalen hörs i omgångar under de följande 96 se-
kunderna.
Kontakta auktoriserad verkstad för Lancia för permanent
deaktivering av bältesvarnaren (SBR).
Bältesvarnaren SBR kan också återaktiveras i inställ-
ningsmenyn på displayen.
Page 183 of 295

START OCH KÖRNING181
3
HANDBROMS
Handbromsen är placerad mellan de två framsätena.
För att lägga i bromsen drar man spaken uppåt så att bi-
len är helt bromsad.
Bilen bör vara helt bromsad efter några få
dragningar med spaken: om så inte är fallet
ska man lämna den till auktoriserad verk-
stad för Lancia för justering.
När startnyckeln står på MAR och handbromsen är ilagd
lyser varningslampan xpå instrumentpanelen.
För att frigöra bromsen gör man så här:
❍lyft något på spaken och tryck in knappen A-fig. 1
❍håll knappen A intryckt och för ned spaken Var-
ningslampanxpå instrumentpanelen släcks.
Håll alltid en fot på bromspedalen under denna manö-
ver för att undvika oavsiktlig förflyttning av bilen. PARKERING
Gör så här:
❍stäng av motorn och dra åt handbromsen;
❍lägg i lämplig växel - 1:an i uppförsbacke och backen
i nedförsbacke och ställ hjulen snett.
Om bilen står i kraftig lutning kan man blockera hjulen
med kil eller en sten.
Lämna aldrig startnyckeln på MAR för att undvika att
ladda ur batteriet. Ta alltid med startnyckeln när du läm-
nar bilen.
Lämna aldrig kvar barn i bilen utan tillsyn och ta vid ur-
stigning alltid ut startnyckeln och ta med den.
fig. 1L0E0072m
Page 201 of 295

I NÖDLÄGE199
4
BYTA HJUL
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Bilen kan från början vara försedd med reservhjul: (om
så begärts, på utförande/marknad där detta finns).
För att byta hjul med korrekt användning av domkraf-
ten ska man följa anvisningarna nedan.
Medföljande reservhjul – på utförande/
marknad där detta finns – är specifikt för den
individuella bilen; använd aldrig reservhjul
från andra bilar, märken eller modeller. Reserv-
hjulet ska bara användas i nödfall. Man ska köra
så litet som möjligt med påsatt reservhjul och al-
drig fortare än 80 km/h. På hjulet sitter en orange-
färgad etikett med de viktigaste varningarna vad gäl-
ler användning av hjulet och dess begränsningar.
Etiketten får aldrig tas av eller täckas över.
Man får absolut inte sätta navkapsel på re-
servhjulet. Etiketten innehåller följande upp-
maningar på fyra språk: VARNING! ENDAST FÖR
TILLFÄLLIGT BRUK! 80 KM/H MAX! ERSÄTT
SÅ SNART SOM MÖJLIGT MED STANDARD-
HJUL. TÄCK INTE ÖVER DENNA ETIKETT.
Vid påsättning av reservhjul - som har lättmetall-
fälg istället för stålfälg- måste man använda lämp-
liga hjulbultar med rätt dimensioner.
Sätt enligt gällande trafikförordningar ut
varningar om att bilen står still - varnings-
ljus, varningstriangel, osv. Se till att alla i
bilen stiger ut, speciellt om den är tungt lastad och
låt dem vänta på säkert avstånd från trafiken tills
bytet utförts. Om vägen lutar eller är ojämn sätter
man in kilar under hjulen eller annat som kan
blockera bilen.