2012 Hyundai H-1 (Grand Starex) ECU

5 7W½UOB«
W½UOB« ‰ULŽ√ ≠d¹c%
• …—UO« w W½UOB« ‰ULŽ√ WÝ—U2 qJAð b
«dDš Î ¡UMŁ√ WGUÐ  UÐUSÐ »UBð b –≈ Æ
XM «–≈ ÆW½UOB«  «¡«dł≈ iF³Ð pUO
fO Ë√ 5²OUJ« W¹«—b«Ë …d³)« v≈ dI²Hð
ÂUOIK WLzö*«  «bF*«Ë  «Ëœ_« pð“u×Ð
qOË Ÿb²K ¨qLFUÐ HYUNDAI bL²F*«
ÆUNÐ ÂuI¹
• ¡UMŁ√ …—UO« „d× ¡UDž X% qLF« d³²F¹
«d√ „d;« qOGAð Î «dODš
Î `³B¹ t½≈ qÐ ¨
Ë√  «d¼u− Íbðdð XM «–≈ …—uDš d¦√
oKFð b ¡UOý_« Ác¼ Ê√ –≈ ÆW{UHC fÐö
 UÐU≈ UNMŽ Z²M¹Ë Wdײ*« ¡«eł_« w
„d;« …—«œ≈ s bÐô ÊU «–≈ ¨pcË ÆWGUÐ
bQð ¨…—UO« „d× ¡UDž X% qLF« ¡UMŁ√
WUš®  «d¼u:« q pMŽ XFKš p½√ s
qË ¨© «œöI«Ë  UŽU«Ë —ËUÝ_«Ë -«u)«
fÐö Í√Ë ¨ UŠUýu«Ë ¨oMF« WDЗ√
Ë√ „d;« s »«d² ô« q³ WNÐUA W{UHC
Æb¹d³²« ÕË«d
‰e¹b« „d;« ≠d¹c%
…—«œ≈ ¡UMŁ√ sI(« ÂUE½ w qLŽ Í√ ”—U9 ô
bFÐ Ë√ „d;« 30 Ê√ –≈ ÆtUI¹≈ s WO½UŁ
s U×Ë ¨VOCI«Ë ¨wUF« jGC« WC
W{dŽ ÊuJð wUF« jGC« VOÐU½√Ë œu u«
b Ë Æ„d;« ·UI¹≈ bFÐ v²Š wUF« jGCK
œu u«  U³¹dð sŽ "UM« œu u« obð ÍœR¹
Ær'« fô «–≈ ¨…dODš  UÐU≈ v≈
Êub²¹ s¹c« ’Uý_« vKŽ V−¹ UL
…bŠË s «uÐd²I¹ ô√ VKI«  UÐdC rEM
„d;« w rJײ« ECU  öOu²« …bŽ Ë√
qOGAð ¡UMŁ√ „d;« …d−Š qš«œ WOzUÐdNJ«
s d¦_ …—UO« 30 WOUF«  «—UO²« Ê_ ¨rÝ
buð „d;« w w½Ëd²Jù« rJײ« ÂUE½ w
Æ…dO³ WOOÞUMG  ôU−

15 7W½UOB«
W½UOB« ‰Ëbł w …œ—«u« ¡«eł_« Õdý
G050300ATQ
d²K œu u« ©WýuÞd)«®
w²« WŽd« qOKIð w d²KH« œ«b½« V³²¹ b
ÂUE½ ·öð≈ wË ¨UNÐ …—UO« …œUO sJ1
Æ…—«œù« w WÐuF v≈ ÍœR¹Ë œuu« ÀUF³½«
W³¹dG« œ«u*« s …bz«“ WOL lL−²ð X½U «–≈Ë
dOOGð Í—ËdC« s ÊuJ¹ bI ¨œuu« Ê«eš w
«—«dJð d¦√ u×½ vKŽ d²KH« Î Æ
¨ozUœ …bF „d;« —œ√ ¨b¹bł d²K VOdð bFÐË
bMŽ V¹dð Í√ „UM¼ ÊU «–≈ U h׫Ë
qOË vKŽ V−¹ Æ öu« HYUNDAI
Æœuu« dðö VOdð bL²F*«
G050400AEN
œu u«  öËË rOÞ«dšË VOÐU½√
U¦×Ð œuu«  öËË rOÞ«dšË VOÐU½√ h׫ Î
qOË Ÿœ ÆnKð Ë√ V¹dð Í√ sŽ
HYUNDAI Í√ ‰«b³²ÝUÐ ÂuI¹ bL²F*«
Æ—uH« vKŽ »dð UNÐ Ë√ WHUð ¡«eł√
jI ‰e¹b« „d;« ≠d¹c%…—«œ≈ ¡UMŁ√ sI(« ÂUE½ w qLŽ Í√ ”—U9 ô
bFÐ Ë√ „d;« 30 Ê√ –≈ ÆtUI¹≈ s WO½UŁ
s U×Ë ¨VOCI«Ë ¨wUF« jGC« WC
W{dŽ ÊuJð wUF« jGC« VOÐU½√Ë œu u«
b Ë Æ„d;« ·UI¹≈ bFÐ v²Š wUF« jGCK
œu u«  U³¹dð sŽ "UM« œu u« obð ÍœR¹
Ær'« fô –≈ ¨…dODš  UÐU≈ ÀËbŠ v≈
Êub²¹ s¹c« ’Uý_« vKŽ V−¹ UL
…bŠË s «uÐd²I¹ ô√ VKI«  UÐdC rEM
„d;« w rJײ« ECU  öOu²« …bŽ Ë√
qOGAð ¡UMŁ√ „d;« …d−Š qš«œ WOzUÐdNJ«
s d¦_ …—UO« 30 WOUF«  «—UO²« Ê_ ¨rÝ
„d;« w w½Ëd²JOù« rJײ« ÂUE½ w
Æ…dO³ WOOÞUMG  ôU− buð
G050100AUN
X¹e« d²KË „d;« X¹“
w X¹e« d²KË „d;« X¹“ dOOGð V−¹
ÊU «–≈Ë ÆW½UOB« ‰Ëbł w …œb;«  «d²H«
ÊS ¨WOÝU ·Ëdþ qþ w …—UO« …œUO r²¹
d¦√ u×½ vKŽ d²KH«Ë X¹e« dOOGð VKD²¹ «c¼
Æ«—«dJð
G050200AUN
…—«œù« —uOÝ
œułË ÂbŽ s bQ²K …—«œù« —uOÝ q h׫
Ë√ “ö« s d¦√ WOUÐ UN½√ Ë√ oIAð Ë√ lD
wC²Ið ULMOŠ UNb³²Ý«Ë X¹eUÐ WF³A
…—«œù« —uOÝ h× r²¹ Ê√ V−¹Ë Æ…—ËdC«
WLOKÝ WI¹dDÐ U¼bý ÊULC W¹—Ëœ WHBÐ
Æ…—ËdC« bMŽ UND³{Ë
tO³Mð
w
WUŠ
œ«b½«
d²K
œu u«
V³Ð
ÂbŽ
«e²ô«
 «d²HUÐ

…œb;«
¨W½UOBK
ÊS
 «bF
sIŠ
œu u«
b
aCð
œu u«
qJAÐ
dOž
¨·U
U2
b

ÍœR¹
v≈
nKð
 «bF
sIŠ
œu u«
n u²«Ë
TłUH*«

„d×LK w
√uÝ√
 ôU(«.

50 7
W½UOB«
WOKš«b« d¼UB*« WŠu
AUDIO-2
C/LIGHTER
S/HTD DRI
DRL
RR FOG LP
H/LP
FRT WIPER
BCM
HTR
B/UP LP
ABS
T/SIG LP
A/BAG
A/BAG IND
CLUSTER
ECU
START
MIRR HTD
STOP LP
BWS 10 dO³√
20 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
15 dO³√
10 dO³√
25 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
15 dO³√
10 dO³√ ¨ uB« WŽU« ¨WOLd« BCM ÕU²H ¨ …¬d*« WOł—U)« WOÐdNJ«
WŽôË ¨dzU−« cHM WUD« wU_«
ÕU²H …Qb bFI ozU«
«–≈® X½U …—UO« …eN− ©pcÐ
…bŠË rJײ« w ‰UI²½«  «—bI« (BCM)
«–≈® X½U …—UO« …eN− ©pcÐ
qŠd ÕU³B »U³C« wHK)«
qŠd ÕU³B*« wU_« iH
M*« / lHðd*«
qŠd *«
Ò WŠU WOU_« —uðuË WŠU*« WOU_«
…bŠË BCM
qŠd WŠËd*« WOU_« / WOHK)« …bŠËË rJײ« w nOOJð ¡«uN« wU_« / wHK)« qŠdË WŠËd n¦J*« …¬d*«Ë WOËdJ« WOÐdNJ« ÕU²H*«Ë
Í—«d(« qŠdË …Qb PTC (D4CB) ÂULË nK*« w³uK« (D4BH)
qŠd ÕU³B Ÿułd« nK
K ÕU²HË ÕU³B Ÿułd« nK
K ÕU²HË Èb …bŠË qI½
Wd(«
…bŠË rJײ« w ÂUE½ lM qH q«dH« /ABS ZU½dÐ  U³¦« w½Ëd²Jù« ESP ÕU²HË ZU½dÐ  U³¦« w½Ëd²Jù« ESP (D4CB)
ÕU²H d¹cײ« s dD)«
…bŠË rJײ« w ÂUE½ XO³¦²« wU{ù« SRS
WŽuL−  «œ«bF«
WŽuL−  «œ«bF« Ë BCM …bŠËË rJײ« w ÂUE½ qý WdŠ „d;« (D4BH) qŠdË nOOJð ¡«uN« (D4BH) ÂËUIË bu*«
f× WŽdÝ …—UO« …¬d*«Ë WOËdJ« WOÐdNJ« (ECM) f×Ë obð ¡«uN« (D4CB) W
CË sI(«
(D4BH) …bŠËË rJײ« w
qI½ Wd(« (TCM) f×Ë d¹cײ« ’U)« d²KHÐ œuu«
qŠd ¡bÐ qOGA²« qŠdË —«c½ù« b{ Wd«
…bŠË rJײ« w nOOJð ¡«uN« wU_« …¬d*«Ë WOł—U)« WOÐdNJ« q¹eË lOIB« d¹_« / s1_«
ÕU²H W³* nu²«
ÊUMD«
nu« dNB*« —UOF wL;« ÊuJ*«

52 7
W½UOB«
„d;« …d−×Ð d¼UB*« WŠu
nu« dNB*« —UOF wL;« ÊuJ*«
dNB*« (A/CON, FRT DEICER)  öu«Ë WKÐUI« —UNB½ö (FRT HTR, RR HTR, RR HTD, C/FAN,
F/FILTER, ABS 1/2) bu*«Ë dNBË E/R W³KŽË qŠd*« V½U−K s1_«
dNB*« (DR LOCK, FRT FOG LP, B/ALARM quË WUD« ((AUDIO-1, ROOM LP)
dNB*« (FUEL LID, P/WDW LH/RH, HAZARD) quË h×H« œbF² ÷«dž_«
dNB*« (STOP LP, BWS) qŠdË WŠËd dOðU¹œ«d« (G4KC)
ÕU²H ‰UFýù« (ACC, IG1)
ÕU²H ‰UFýù« (IG2, START) qŠd ¨ ¡bÐ qOGA²«
qŠd rJײ« w „d;«
qŠd WŠËd*« WOU_«
qŠd q¹e lOIB« wHK)«
qŠd WŠËd*« WOHK)«
…bŠË rJײ« w ÂUE½ lM qH q«dH« ABS (G4KC)
…bŠË rJײ« w ÂUE½
lM qH q«dH« ABS (G4KC)
qŠd WŠËd n¦J*« 1
qŠd …Qb d²K ® œuu«
©‰e¹œ „d×
…bŠË rJײ« w qI½ Wd(« (TCM) ¨ ECM ®
s¹eMÐ „dש
qŠd W¬ tO³M²«
…bŠË rJײ« w …Qb ‰UFý≈ œuu« (D4CB)
qŠd W
C œuu« (G4KC)
bu*« (D4BH)
qŠd ÕU³B*« ¨©lHðd*«® wU_« qŠd ÕU³B*« ©iH
M*«® wU_«
qŠd nOOJð ¡«uN«
qŠd q¹e lOIB« sŽ ÃUłe« wU_«
«–≈® X½U …—UO« …eN− ©pcÐ
ÕU³B*« wU_« V½U−K ÕU³B® d¹_« b¹b% WŽuL−Ë ©l{u*« `OÐUB*« WOHK)« V½U−K d¹_« ÕU³BË WŠu ÂU—_« V½U−K d¹_«
150 dO³√
50 dO³√
30 dO³√
40 dO³√
40 dO³√
40 dO³√
30 ØdO³√ 20 dO³√
40 dO³√
40 dO³√
40 dO³√
40 dO³√
40 dO³√
30 dO³√
30 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
20 dO³√
15 dO³√
10 dO³√
15 dO³√
10 dO³√
15 dO³√
10 dO³√ ALT
BATT 1
BATT 2
BATT 3/RAD FAN
IGN 1
IGN 2
ECU MAIN
FRT HTR
RR HTD
RR HTR
ABS 1
ABS 2
C/FAN
F/FILTER
ECU/TCU
HORN
BURNER
F/PUMP
ALT
H/LP HI
A/CON
FRT DEICER
TAIL LH

53 7W½UOB«
nu« dNB*« —UOF wL;« ÊuJ*«
ÕU³B*« wU_« V½U−K ÕU³B® s1_« b¹b% WŽuL−Ë ©l{u*« `OÐUB*« WOHK)« V½U−K s1_« ÕU³BË WŠu ÂU—_« V½U−K s1_«ÕU³B*« wU_« V½U−K d¹_«
ÕU³B*« wU_« V½U−K s1_«
qŠd nOOJð ¡«uN« qŠdË WŠËd n¦J*« (D4CB) f×Ë «b* (D4CB) qŠdË …Qb PTC r— 1 (D4CB) ÕU²HË ÕU³B
nu²« (D4CB)D4CB f× ∫ l{Ë œuLŽ  UUJ« qŠdË WFLý Z¼u²« „d×Ë EGR ÂULË rJײ« w VGT …bŠËË rJײ« w ÂUE½ qý WdŠ „d;«
G4KC qŠdË ∫ W
C œuu« ÂULË nK*« w³uK« nOEM² W³KŽ WOIMð ¡«uN« ÂULË rJײ« w X¹e« f×Ë l{Ë œuLŽ  UUJ« f×Ë
5−_« …bŠËË rJײ« w ÂUE½ qý WdŠ „d;« „d×Ë rJײ« w WŽdÝ RÞU³²«
nK ‰UFýù« r— 1~ r— 4 (G4KC) n¦J*«Ë (G4KC)
ECM (D4CB)
ECM (D4CB, G4KC) sUŠË œuu« r— 1~ r— 4 (G4KC)ÂUE½ ÊU√ c«uM« WOzUÐdNJ«
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
10 dO³√
15 dO³√
15 dO³√
10 dO³√
20 dO³√
20 dO³√ TAIL RH
H/LP LO LH
H/LP LO RH
SNSR 1
SNSR 2
IGN COIL
ECU 1
ECU 2
SAFETY P/WDW