2012 Hyundai Elantra ABS

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Introdução
SÍMBOLOS DO COMBINADO DE INSTRUMENTOS
Luz de aviso para colocação de
cintos de segurança
Indicador das luzes de estrada (máximos)
Indicador de mudança de direcção
Luz avisadora do sistema de
anti-bloqueio dos travões(ABS)*
Luz de aviso do travão de esta-
cionamento e óleo dos travões
Indicador de avaria
Indicador do imobilizador*
Luz de aviso de tampa da mala
aberta*
Luz de aviso do sistema de carga
Luz de aviso de porta mal
fechada*
Luz indicadora do programa de estabilidade electrónica (ESP)*
Indicador de desactivação do ESP*
Indicador de luzes de nevoeiro
dianteiras*
Luz de advertência da pressão do óleo do motor
Luz de aviso do sistema
eléctrico da direcção assistida(EPS)
Luz de aviso de airbag*
Indicador de luzes de nevoeiro
traseira*
Indicador de velocidade de
cruzeiro definida*
Indicador de luz acesa
Luz indicadora da posição da
mudança automática do
transeixo (apenas transeixoautomático)
Luz indicadora da posição da
mudança manual do transeixo
(apenas transeixo manual)
Luz de aviso de baixo nível de
combustível
* se instaladoLuz de advertência de excesso
de velocidade*
120km/h
Indicador ECO*ECO
❈
Para uma explicação mais pormenorizada, consulte “Combinado de instrumentos”, no capítulo 4.
Indicador da velocidade de
cruzeiro*

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Sistema de segurança do seu veículo
Condições de enchimento dosairbags
Airbag frontal
Os airbags frontais foram concebidos
para encher em caso de colisão frontal,
em função da intensidade, da velocidade
ou dos ângulos de impacto da colisão.
AVISO
Não bata nem deixe bater objectos nos locais de instalação
dos airbags ou dos sensores.
Pode provocar o enchimento
extemporâneo dos airbags, quepode resultar em danos físicos
graves ou fatais.
Se o local de instalação ou o ângulo do sensores for alterado
de algum modo, os airbags
podem encher no momento
errado ou não encher quando
deviam, causando danos físicos
graves ou fatais.
Assim, não tente efectuar
operações de manutenção nossensores ou em torno deles.Mande inspeccionar e reparar o
veículo num concessionário
autorizado HYUNDAI.
(Continua)(Continua)
Podem surgir problemas se osângulos de instalação do
sensores forem alterados devido
à deformação do pára-choques
dianteiro, da carroçaria ou dospilares B nos locais de instalaçãodos sensores de colisões
laterais. Mande inspeccionar e
reparar o veículo numconcessionário autorizado
HYUNDAI.
O seu veículo foi concebido para absorver impactos e activar o(s)
airbag(s) em determinadas
colisões. A instalação de
protecções acessórias nos pára-
choques ou a substituição de um
pára-choques com peças que
não as de origem pode afectar
negativamente os sensores de
colisões e o enchimento dos
airbags do seu veículo.
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Sistema de segurança do seu veículo
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3
Mesmo antes do impacto, é frequente
os condutores travarem a fundo. Esta
travagem a fundo faz baixar a dianteira
do veículo, que pode assim enfiar-se
debaixo de outro veículo com uma
altura mínima ao chão mais elevada.
Os airbags poderão não encher nesta
situação, já que as forças de
desaceleração detectadas pelos
sensores poderão ser significativamente
substituídas por estas colisões “comabaixamento”. Os airbags podem não encher em
acidentes com capotamento, visto que
o seu enchimento não ofereceria uma
protecção adequada aos ocupantes.
Contudo, caso estejam instalados no
veículo, os airbags laterais e/ou de
cortina podem encher se o veículo
capotar após uma colisão lateral. Os airbags podem não insuflar se o
veículo colidir com objectos como
postes ou árvores, em que o ponto de
impacto é concentrado e a energia da
colisão é absorvida pela estrutura do
veículo.
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Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Luz avisadora ABS
(sistema de anti-bloqueiodos travões) (se instalado)
Esta luz de aviso acende-se se o
interruptor da ignição rodar para aposição ON e apaga-se em cerca de 3
segundos se o sistema estiver a
funcionar normalmente.
Se a luz de aviso do sistema ABS
continuar acesa, se acender durante acondução ou não se acender quando a
interruptor da ignição rodar para a
posição ON, isso indica uma possível
avaria no sistema ABS.
Se isso acontecer, mande inspeccionar o
veículo num Reparador Autorizado
HYUNDAI logo que possível. O sistema
de travagem normal continuará
operacional, mas sem a assistência do
sistema ABS. Luz de aviso
do sistema EBD (Distribuição
Electrónica da Força de
Travagem)
Durante a condução, se
duas luzes de aviso seacenderem ao mesmo
tempo, isso significa que o
veículo tem um problema nos sistemas
ABS e EBD.
Neste caso, o funcionamento do sistema
ABS e do sistema de travagem normal
pode ser afectado. Mande inspeccionar o
veículo num Concessionário Autorizado
HYUNDAI o mais depressa possível.
Indicador do ESP
(Programa de Estabilidade Electrónico) (se instalado)
O indicador do ESP acende-se ao ligar a
da ignição, mas deverá apagar-se cerca
de 3 segundos depois. Se estiver
activado, o sistema ESP monitoriza as
condições de condução. Em condições
de condução normais, o indicador do
sistema ESP permanece apagado. SeESP detectar uma situação de piso
escorregado ou pouca tracção, este
sistema actua e o respectivo indicador
pisca para sinalizar a sua actuação.
Contudo, se houver uma avaria no
sistema ESP, o indicador acende-se e
continua aceso. Leve o veículo a um
concessionário autorizado da HYUNDAIe mande inspeccionar o sistema.
AVISO
Se as luzes de aviso do sistema ABS
e dos travões estiverem ambas
acesas, o seu sistema de travagem
não funcionará normalmente, peloque poderá ter de enfrentar uma
situação imprevista e perigosa numa
travagem de emergência. Assim,
evite conduzir a alta velocidade e
efectuar travagens bruscas. Mande
inspeccionar o veículo num
Concessionário Autorizado HYUNDAIo mais depressa possível.

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
6. Se houver transmissores sem fios ou
telemóveis dentro do raio de alcance
dos sensores.
7. O sensor estiver coberto de neve.
8. Reboque de atrelado. O raio de detecção dos sensores
pode diminuir se:
1. Um sensor estiver obstruído por
matéria estranha, como neve ou água.
(O raio de detecção volta ao normal
assim que a matéria estranha for
removida.)
2. A temperatura do ar exterior estiver extremamente quente ou fria.
Os sensores podem não reconhecer os seguintes objectos:
1. Objectos estreitos ou pontiagudos (cordas, correntes ou pilaretes).
2. Objectos que tendam a absorver a frequência dos sensores (peças de
vestuário, material esponjoso ou
neve).
3. Objectos indetectáveis com menos de 1 m de comprimento e 14 cm de
diâmetro. Precauções a ter com o sistema
auxiliar de estacionamento traseiro
O aviso do sistema auxiliar de
estacionamento traseiro pode não
soar sequencialmente, tudo
dependendo da velocidade do veículo
e da forma dos objectos detectados.
O sistema auxiliar de estacionamento traseiro pode sofrer uma avaria se a
altura do pára-choques traseiro do
veículo ou a instalação dos sensores
forem alteradas ou danificadas. Odesempenho dos sensores pode
também afectado pela instalação de
equipamento ou acessórios que não
venham de fábrica.
Os sensores podem não reconhecer objectos a menos de 40 cm ou calcular
uma distância incorrecta. Tenha
atenção.
Se um sensor estiver congelado ou obstruído por neve, sujidade ou água,poderá não funcionar até as manchas
serem removidas com um pano macio.
Não carregue, risque ou bata no sensor. Pode danificá-lo.

Conduzir o veículo
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5
Sistema de antibloqueio das
rodas em travagens (ABS)(se instalado) O sistema ABS faz a leitura contínua da
velocidade das rodas. Se as rodas
estiverem para bloquear, o ABS ajusta
repetidamente a pressão de travagem
hidráulica às rodas.
Se accionar os travões em condições
passíveis de causarem o bloqueio das
rodas, poderá ouvir um "tique-tique''
vindo dos travões ou sentir uma vibração
correspondente no pedal dos travões.
Trata-se de uma situação normal, que
indica que o sistema ABS está activo.
Para maximizar a eficácia do sistema
ABS numa situação de emergência, não
tente ajustar a pressão da travagem nem
carregar e libertar repetidamente o pedal
dos travões. Carregue no pedal dos
travões a fundo ou com a intensidade
que a situação exigir e deixe o sistema
ABS controlar a força transmitida aos
travões.
AVISO
O sistema ABS (ou o sistema ESP)
não previne acidentes decorrentesde manobras de condução
incorrectas ou perigosas. Embora
o controlo do veículo seja maior
numa travagem de emergência,mantenha sempre uma distânciasegura entre o seu veículo e os que
seguem à sua frente. Se as
condições da estrada forem
adversas, conduza com menos
velocidade.
A distância de travagem de automóveis equipados comsistema ABS (ou sistema ESP)poderá ser mais longa do que a dos
veículos desprovidos desse(s)
sistema(s), nas condições abaixodescritas. Conduza o veículo a baixa veloci
-dade nas seguintes condições:
Estradas acidentadas, de terra batida ou cobertas de neve.
(Continua)
(Continuação)
Com correntes de neveinstaladas nos pneus.
Estradas de piso esburacado ou com diferentes alturas.
Os sistemas de segurança ABS (ou
ESP) de um veículo não devem sertestados com uma condução ou
viragens a alta velocidade. Podepôr em perigo a sua segurança e a
dos outros.

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Conduzir o veículo
✽✽NOTA
Poderá ouvir um clique no
compartimento do motor quando o
veículo começar a andar após a ligação
do motor. Esta situação é normal,
indicando que o sistema ABS está a
funcionar correctamente.
Mesmo equipado com ABS, o seu veículo continua a precisar de uma
distância de paragem suficiente. Por
isso, mantenha sempre uma distância
segura em relação ao veículo que
segue à sua frente.
Abrande sempre nas curvas. O sistema ABS não evita acidentes
provocados por excessos de
velocidade.
Em estradas de piso solto ou irregular, a actuação do sistema ABS pode
originar uma distância de paragem
mais prolongada do que com veículosequipados com um sistema de
travagem convencional.
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CUIDADO
Se a luz de aviso do ABS se
acender e assim permanecer,poderá haver um problema nosistema ABS. No entanto, os
travões não deixam de funcionar normalmente por causa disso.
A luz de aviso do ABS permanece acesa durante cerca de 3 segundosdepois de activada a ignição (ON).
Nesse período de tempo, o ABSefectua um autodiagnóstico e, se tudo estiver normal, a luz apaga-se.
Se a luz permanecer acesa, poderáhaver um problema no sistemaABS. Contacte um concessionário autorizado HYUNDAI o mais
rapidamente possível.
CUIDADO
Se for a conduzir numa estrada com pouca aderência, por
exemplo, uma estrada com gelo, e utilizar continuamente os travões,o ABS fica continuamente activo ea luz de aviso respectiva pode
acender-se. Encoste num localseguro e desligue o motor.
Volte a ligar o motor. Se a luz de aviso do ABS estiver apagada, é
porque o sistema ABS está a funcionar normalmente. Casocontrário, poderá haver um problema no ABS. Contacte um
concessionário autorizadoHYUNDAI o mais depressa possível.

Conduzir o veículo
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5
✽✽
NOTA
Em situações de bateria sem carga, se
fizer pegar o veículo com a ajuda de
cabos de encosto, o motor pode não
funcionar regularmente e a luz de aviso
do ABS pode acender-se ao mesmo
tempo. Isso acontece devido à baixa
tensão da bateria, não quer dizer que
haja uma avaria no ABS.
 Não carregue e liberte repetidamente o pedal dos travões!
 Recarregue a bateria antes de conduzir o veículo.
Programa de Estabilidade Electrónico (ESP) (se instalado)
O Programa de Estabilidade Electrónico
(sistema ESP) foi concebido para
estabilizar o veículo nas manobras de
viragem nas curvas.
O sistema ESP controla para onde
comanda a direcção e a trajectória
realmente assumida pelo veículo. Osistema ESP aplica individualmente os
travões das rodas e actua sobre o
sistema de gestão do motor para
estabilizar o veículo.
AVISO
Nunca conduza com excesso de velocidade para as condições da
estrada ou ao fazer as curvas. O
Programa de EstabilidadeElectrónico (ESP) não impede
acidentes. O excesso de
velocidade em viragens, asmanobras bruscas e a
hidroplanagem em pisos molhadospodem resultar em acidentes
graves. Só um condutor seguro e
atento pode prevenir acidentes,
evitando manobras que façam o
veículo perder tracção. Mesmo com
o sistema ESP instalado, tome as
precauções habituais ao conduzir,entre as quais conduzir a umavelocidade segura para ascondições da estrada.
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