17
Введение
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА СВЕТОВЫХ ИНДИКАТОРАХ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Контрольная лампа рулевого управленияс
электроприводом (EPS)
Контрольная лампа закрытия двери багажного
отделения*
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой
двери*
Индикатор положения механической коробки передач
(только для автомобилей с механической трансмиссией)
Индикатор положения автоматической коробки
передач (только для автомобилей с автоматической
трансмиссией)
Контрольная лампа неисправности подушек
безопасности*
Контрольная лампа непристегнутого ремня
безопасности
Контрольная лампа низкого давления масла в
двигателе
Контрольная лампа указателя поворота
Контрольная лампа включения дальнего света
Контрольная лампа включения противотуманных
фар*
Контрольная лампа включения задних
противотуманных фар*
Индикатор задних огней
Контрольная лампа разряда аккумуляторной
батареи
Контрольная лампа работы иммобилайзера*
Контрольная лампа неисправности двигателя
Контрольная лампа включения стояночного
тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Предупреждающий световой сигнал
антиблокировочной системы (ABS) *
Индикатор электронной системы курсовой
устойчивости (ESP)*
473
Характеристики автомобиля
Данный автомобиль оборудован
сдвоенной тормозной системой,
выполненной по диагональной схеме.
Это означает, что даже в случае
отказа одной ее магистрали, тормоза
на двух колесах автомобиля будут
находиться в рабочем состоянии. В
такой ситуации для остановки
автомобиля потребуется больший ход
тормозной педали и большее усилие
на ней. Кроме того, тормозной путь
автомобиля, у которого работает
только часть тормозной системы,
будет больше нормального. При
отказе тормозов во время движения
автомобиля переключитесь на более
низкую передачу для торможения
двигателем и остановите автомобиль,
как только представится безопасная
возможность для этого.
Для проверки функционирования
контрольной лампы включения
стояночного тормоза и низкого уровня
тормозной жидкости убедитесь в том,
что она горит при повороте ключа
зажигания в положение ON.Предупреждающий
световой сигнал
антиблокировочной
системы (ABS)
(при наличии)
Эта лампа загорается при повороте
ключа зажигания в положение ON и
гаснет примерно через 3 секунды,
если система исправна.
Если эта лампа продолжает гореть
после включения зажигания, загорается
во время движения, или не загорается
после включения зажигания, это
указывает на возможную
неисправность системы ABS.
В такой ситуации необходимо как
можно скорее обратиться к
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI для проверки состояния
автомобиля. Тормозная система
автомобиля продолжит
функционировать, но без поддержки
антиблокировочной системы.
ОСТОРОЖНО
Управлять а втомобилем в то
время, когда горит контрольная
лампа, опасно. Если контрольная
лампа тормозной системы
продолжает гореть, немедленно
обратитесь к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI для
проверки тормозной системы и
выполнения ремонта.
Характеристики автомобиля
74
4
Контрольная лампа
электронной системы
распределения усилия
торможения (EBD)
Если во время движения
одновременно загораются две
контрольные лампы, у автомобиля
неисправны и система ABS, и система
EBD.
В таком случае система ABS и
основная тормозная система могут
работать в ненормальном режиме.
Необходимо как можно скорее
обратиться к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI для проверки
состояния автомобиля.Контрольная лампа
электронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP)
(при наличии)
Эта контрольная лампа загорается
при повороте ключа зажигания в
положение ON и должна погаснуть в
течение примерно 3 секунд. Когда
система ESP включена, она
контролирует условия движения
автомобиля. Если условия в норме,
контрольная лампа этой системы не
горит. При выходе на скользкое
дорожное покрытие или при
уменьшении сцепления шин с дорогой
система ESP начинает работать. При
этом ее контрольная лампа начинает
мигать, информируя о работе этой
системы.
Но в случае неисправности системы
ESP лампа загорается и не
выключается. В такой ситуации
необходимо обратиться в
уполномоченный дилерский центр
HYUNDAI для проверки автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Если загораются и продолжают
гореть одновременно
контрольная лампа системы ABS
и контрольная лампа то рмозной
системы, это означает, что
тормозная система а втомобиля
не будет работать в нормальном
режиме. П оэтому Вы можете
столкнуться с неожиданной и
опасной ситуацией при резком
тормож ении. В таком случае
следует избегать езды на
высокой скорости и резкого
тормож ения. Как можно скорее
обратитесь к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI для
проверки состояния а втомобиля.
Управление автомобилем
28
5
Проверьте контрольную лампу тормоза
поворотом ключа зажигания в
положение ON (Вкл.) (но не запускайте
двигатель). При включенном
стояночном тормозе и ключе зажигания
в положении START (Запуск) или ON
(Вкл.) эта лампа должна гореть.
Перед началом движения убедитесь,
что стояночный тормоз полностью
отпущен, а контрольная лампа
тормоза погасла.
Если контрольная лампа тормоза
продолжает гореть после отпускания
стояночного тормоза при работающем
двигателе, то это может
свидетельствовать о наличии
неисправности в тормозной системе.
На это следует немедленно обратить
внимание. По возможности, немедленно
прекратите движение. Если это
невозможно, будьте предельно
внимательны при управлении
автомобилем и продолжайте движение
только до безопасного места или до
станции техобслуживания.
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) (при наличии)
W-75
ОСТОРОЖНО
Системы ABS (или ESP) не
смогут предотвратить дорожно-
транспортное происшествие,
если управление автомобилем
будет осуществляться
неправильным или опасным
способом. Даже если управление
автом обилем улучшается в ходе
аварийного то рможения, всегда
поддерживайте безопасную
дистанцию между вами и
находящимися впереди
объектами. В тяжелых дорожных
условиях следует всегда снижать
скорость.
Тормозной путь автомобилей,
оборудованных
антиблокировочной то рмозной
системой ABS (или системой
стабилизации курсовой
устойчивости ESP) в
определенных дорожных
условиях может быть длиннее,
чем у автом обилей без них.
(продолжение)
529
Управление автомобилем
Система ABS постоянно отслеживает
скорость вращения колес. В момент
приближения блокировки колес,
система ABS начнет периодически
подстраивать прилагаемое к ним
гидравлическое тормозное давление.
Если Вы тормозите в условиях, когда
возможна блокировка колес, то
можете услышать исходящий от
тормозов тикающий звук или
почувствовать его через педаль
тормоза. Это нормальное явление,
свидетельствующее об активном
состоянии системы ABS.
Для получения максимального
преимущества от системы ABS в
опасной ситуации не пытайтесь
управлять тормозным давлением или
“качать” тормоза. Как можно сильнее
нажмите педаль тормоза (или
насколько это нужно исходя из
ситуации) и предоставьте системе
ABS управлять прилагаемыми к
колесам тормозными силами.✽✽К СВЕДЕНИЮ
Когда автомобиль начнет движение
после запуска двигателя, из отсека
двигателя может послышаться
щелчок. Это нормальное явление,
свидетельствующее о правильности
работы системы ABS.
• Даже при наличии системы ABS, автомобилю все же требуется
достаточно большой остановочный
путь. Всегда поддерживайте
безопасную дистанцию между вами
и находящимся впереди
автомобилем.
• Всегда снижайте скорость на поворотах. Система ABS не поможет
предотвратить дорожно-
транспортное происшествие,
возникшее по причине превышения
скорости.
• На дорогах с поврежденным покрытием работа системы ABS
может приводить к увеличению
остановочного пути по сравнению с
автомобилями, оборудованными
традиционной тормозной системой.
(продолжение)
К этим условиям, в которых
следует снижать скорость,
относятся:
• Неровные, щебенчатые илизаснеженные дороги.
• Надетые колесные цепи.
• Дороги с ямами или с различной высотой
поверхности.
Не следует проверять функции
безопасности систем ABS (или
ESP) на высоких скоростях и на
поворотах. Это опасно для вас и
других.
Управление автомобилем
30
5
W-78
ВНИМАНИЕ
• Включение и продолжительное горение
контрольной лампы системы
ABS свидетельствует о
возможной неисправности в
этой системе. В этом случае,
однако, обычные тормоза
будут работать нормально.
• При повороте ключа зажигания в положение ON
(Вкл.) контрольная лампа
системы ABS включится
примерно на 3 секунды.
(продолжение)
ВНИМАНИЕ
• Система ABS будет постоянно активирована и
будет гореть ее контрольная
лампа при движении по
скользкой дороге (например,
обледенелой), если Вы
постоянно пользуетесь
тормозами. Остановите
автомобиль в безопасном
месте и заглушите
двигатель.
• Запустите двигатель снова. Если контрольная лампа
системы ABS будет
выключена, то эта система
исправна. В противном случае
в ней имеются
неисправности. Как можно
скорее обратитесь к
авторизованному дилеру
компании HYUNDAI.(продолжение)
В это время будет проходить
самодиагностика системы
ABS, и лампа погаснет, если
все нормально. Если лампа не
погаснет, то это
свидетельствует о
возможной неисправности в
системе ABS. Как можно
скорее обратитесь к
авторизованному дилеру
компании HYUNDAI.
531
Управление автомобилем
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Если по причине разряда
аккумуляторной батареи Вы
запускаете двигатель от внешнего
источника, то двигатель может
работать неровно с одновременным
включением контрольной лампы
системы ABS. Это происходит по
причине низкого напряжения
аккумуляторной батареи. Это не
означает неисправность системы
ABS.
• Не “качайте” тормоза!
• Подзарядите аккумуляторную батарею перед поездкой.
Электронная система
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP) (при наличии)
Система ESP предназначена для
стабилизации автомобиля на
поворотах. Система ESP проверяет, в
каком направлении Вы
устанавливаете руль, и куда
действительно движется автомобиль.
ESP управляет тормозами отдельных
колес и участвует в системе
управления двигателем с целью
стабилизации автомобиля.
OMD050016
ОСТОРОЖНО
Никогда не двигайтесь слишком
быстро на плохой дороге или на
поворотах. Система ESP не
предотвращает дорожно-
транспортные происшествия.
Прохождение поворотов на
высокой скорости, резкие
приемы вождения и скольжение
по «водяной подушке» на мокрой
дороге все же могут привести к
серьезным происшествиям.
Только спокойный и
внимательный водитель может
предотвратить дорожно-
транспортные происшествия, не
совершая действий, приводящих
к потере сцепления с дорогой.
Даже при установленной системе
ESP всегда следуйте обычным
мерам предосторожности при
вождении - включая выбор
безопасной скорости в
соответствии с дорожными
условиями.
Управление автомобилем
34
5
Использование кнопки ESP OFF
(Выключение системы ESP)
Во время движения
• Систему ESP полезно оставлять
постоянно включенной при любой
возможности.
• Чтобы выключить систему ESP во время движения, выберите ровную
дорожную поверхность и нажмите
кнопку ESP OFF.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
• Выключайте систему ESP при проведении испытаний автомобиля
на беговом барабане (должна
включиться контрольная лампа
ESP OFF). Если систему ESP
оставить включенной, то она может
не дать автомобилю разогнаться,
что приведет к ошибкам в
диагностике.
• Выключение ESP не влияет на
работу ABS и тормозной системы. ВНИМАНИЕ
Езда на автомобиле с шинами
или колесами различного
размера может привести к
неправильной работе системы
ESP. При замене шин нужно
следить, чтобы новые шины
были аналогичны оригинальным
по размеру.
ОСТОРОЖНО
Электронной системой ста-
билизации курсовой
устойчивости (ESP) следует
пользоваться только как
вспомогательным средством;
водите осторожно и снижайте
скорость на поворотах, а также на
заснеженных или обледенелых
дорогах. Водите а втомобиль на
небольшой скорости и не
ускоряйтесь во время мигания
контрольной лампы ESP, а также
на скользкой дороге.ОСТОРОЖНО
Никогда не нажимайте кнопку
ESP OFF непосредственно во
время работы системы ESP
(когда мигает контрольная лампа
ESP).
Если выключить систему ESP
непосредственно во время ее
работы, а втомобиль может
выйти из-под контроля.