11
BLOKADA KIEROWNICY
Uruchamianie: w położeniu STOP
lub PARK wyjmij kluczyk i obróć
kierownicę do momentu
zablokowania jej.WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
Kluczyk można przekręcić w 4 różne
pozycje rys. 5:
– STOP: silnik wyłączony, można
wyjąć kluczyk, kierownica
zablokowana. Niektóre urządzenia
elektryczne (np. radioodtwarzacz,
centralny zamek drzwi, alarm
elektroniczny, itp.) mogą działać.
– MAR: położenie gotowości do
jazdy. Wszystkie urządzenia
elektryczne mogą działać.
– AVV: uruchamianie silnika.
– PARK: silnik wyłączony, włączone
światła pozycyjne, kluczyk można
wyjąć, kierownica zablokowana.
Aby ustawić kluczyk w położeniu
PARK, naciśnij przycisk A.
PARKSTOPMARAVV
A
rys. 5
F0X0005m
W razie naruszenia
wyłącznika zapłonu
(np. przy próbie kradzieży),
przed dalszą jazdą należy
sprawdzić jego funkcjonowanie
w ASO Fiata.
UWAGA
Nie należy nigdy
wyjmować kluczyka,
gdy samochód jest w ruchu.
Kierownica zablokuje się
automatycznie przy pierwszym
skręcie. Zasada ta obowiązuje
również podczas holowania
samochodu.
UWAGA
156
UŻYTECZNE ZALECENIA
DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego
rozładowania akumulatora i
przedłużenia jego trwałości, należy
przestrzegać skrupulatnie
następujących zaleceń:
– w trakcie parkowania samochodu
należy upewnić się, czy drzwi,
pokrywy i schowki są dokładnie
zamknięte w celu uniknięcia
sytuacji, w której pozostałyby
włączone w kabinie lampy
sufitowe;
– należy wyłączyć lampy sufitowe
wewnętrzne: aby zapobiec ich
świeceniu się, samochód
wyposażony jest w system
automatycznego wyłączania;– przy wyłączonym silniku nie należy
pozostawiać na dłuższy czas
włączonych urządzeń
(jak np. radioodtwarzacza, świateł
awaryjnych, itp.);
– przed jakąkolwiek interwencją w
instalacji elektrycznej należy
odłączyć zacisk z bieguna
ujemnego akumulatora;
– należy dokręcać do oporu zaciski
na biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator
utrzymywany przez dłuższy czas w
stanie naładowania mniejszym niż
50% ulega zasiarczeniu, zmniejsza się
jego pojemność i uniemożliwia
uruchomienie silnika.
Ponadto w rezultacie większego
zasiarczenia możliwe jest
zamarznięcie akumulatora
(może to wystąpić już przy –10°C).W przypadku dłuższego postoju
należy odnieść się do sekcji
„Długa nieaktywność samochodu”
w rozdziale „Prawidłowa
eksploatacja samochodu”.
Jeżeli, po zakupie samochodu
zamierza się zainstalować akcesoria
elektryczne, które wymagają ciągłego
zasilania elektrycznego (alarm, itd.)
lub akcesoria, które przeciążają
bilans elektryczny, należy zwrócić się
do ASO Fiata, gdzie specjaliści - poza
zasugerowaniem najbardziej
odpowiedniego urządzenia
dostępnego w Lineaccessori Fiat -
określą całkowity pobór prądu,
zweryfikują czy instalacja elektryczna
w samochodzie jest w stanie
wytrzymać wymagane obciążenie lub
czy konieczne jest użycie
akumulatora o większej pojemności.
Ponadto, niektóre z tych urządzeń
ciągle pobierają energię elektryczną
także przy wyłączonym silniku,
powodując stopniowe rozładowanie
akumulatora.
