2012 FIAT SCUDO lock

141
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UTBYTE AV UTVÄNDIG
LAMPA
För typ av lampa och motsvarande effekt,
se föregående avsnitt ”Byte av en lampa”.
FRÄMRE
STRÅLKASTARENHETER
Lampgrupperna fram omfattar halvljus, hel-
ljus, positionsljus och körriktningsvisare.HALVLJUS/HELLJUS fig. 9
För att byta lampa gör man så här:❒Dra i mittenlocket Ai respektive flik.
❒Lossa det elektriska kontaktdonet.
❒Lossa lamphållarens fjäder.
❒Byt lampan och sätt tillbaka locket A
och försäkra dig om korrekt blockering.
POSITIONSLJUS fig. 9
För att byta lampa gör man så här:
❒Dra i mittenlocket Ai respektive flik.
❒Ta ut den tryckmonterade lampan och
lossa elkontakten.
❒Byt lampan och sätt tillbaka locket A
och försäkra dig om korrekt blockering.
fig. 9F0P0178m
133-152 SCUDO LUM SW 4e:133-152 ScudoG9 IT 8/6/10 2:01 PM Page 141

142
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
KÖRRIKTNINGSVISARE FRAM
fig. 10
För att byta lampan, gör så här:
❒Vrid lamphållare Amoturs.
❒Ta ut lamphållaren och ta sedan ut lam-
pan genom att trycka på den lätt och
vrida moturs.
❒Byt lampan och sätt tillbaka lamphålla-
ren Agenom att vrida den moturs och
försäkra dig om korrekt blockering.
DIMLJUS fig. 11
För byte av främre dimljus, kontakta Fiats
servicenät.KÖRRIKTNINGSVISARE
PÅ SIDORNA fig. 12
För att byta lampa gör man så här:
❒Tryck på den transparenta kåpan Aför
att pressa samman den interna spärrfjä-
dern och dra sedan ut enheten.
❒Vrid lamphållaren moturs, ta bort lam-
pan och byt ut lampan.
❒Sätt tillbaka lamphållaren i den transpa-
renta kåpan och vrid den medurs.
❒Sätt tillbaka enheten och se till att den
invändiga fjädern snäpper fast.
fig. 11F0P0181m
fig. 10F0P0179mfig. 12
A
F0P0297m
133-152 SCUDO LUM SW 4e:133-152 ScudoG9 IT 8/6/10 2:01 PM Page 142

146
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
BYTA SÄKRINGAR
ALLMÄNT
Säkringarna skyddar elanläggningen och
ingriper vid ett funktionsfel eller vid ett
funktionsfel på själva anläggningen.
När en anordning inte fungerar ska du all-
tid kontrollera respektive säkring. Leda-
ren A- fig. 21ska vara hel. I annat fall skall
säkringen som gått bytas ut mot en annan
med samma strömstyrka (samma färg).
BHel säkring.
CSäkring med avbruten ledare.
För att byta ut en säkring ska den med-
följande pincetten A-fig. 21/a användas.
Den finns tillsammans med reservsäkring-
arna bakom den borttagbara luckan B.
fig. 21F0P0236m
Byt aldrig ut en säkring mot
en annan med högre ampe-
retal. BRANDRISK.
VARNING!
Byt aldrig ut en trasig säkring
mot metalltrådar eller annat
återvinningsmaterial.
Om en huvudsäkring (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE, MAXI
-FUSE) löser ut, kontakta Fiats ser-
vicenät. Innan en säkring byts ut, kon-
trollera att startnyckeln dragit ut ur
tändblocket och/eller att alla instal-
lerade enheter släckts och/eller kopp-
las från.
VARNING!
Om säkringen går igen, kon-
takta Fiats Servicenät.
VARNING!
Om en huvudsäkring för
skydd av säkerhetssystemen
(krockkuddesystem, bromssystem),
framdrivningssystemen (motorsystem,
växelsystem) eller körsystemet går,
vänd dig till Fiats servicenät.
VARNING!
fig. 21/aF0P0348m
133-152 SCUDO LUM SW 4e:133-152 ScudoG9 IT 8/6/10 2:01 PM Page 146

148
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
fig. 23F0P0239m
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F1420
15
10
20
15
10
20
10
30
40
30
40
30
Styrenhet i motorrum
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Styrenhet motor, bränsle- och luftmatningsanordning, fläktmotorenhet
Ljudsignal
Pump för vindrute- och bakrutespolare
Pump strålkastartorkare
Bränslematningsanordning
Kontakt för sekundär bromspedal, servostyrning
Tändningsbrytare
Kontakt för pedal primär broms
Bränsle- och luftmatningsanordning
Ventilation fram
Vindrutetorkare
Styrenhet uttag
Ledig
❒Öppna först motorrummet, haka loss
hållaren för mynningen för påfyllning av
spolarvätska och flytta den sidleds för att
komma åt locket till motorrummets
styrenhet.
❒Haka loss locket från fästanordningar-
na för att komma åt säkringarna.
133-152 SCUDO LUM SW 4e:133-152 ScudoG9 IT 8/6/10 2:01 PM Page 148

149
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
fig. 24
F1
F2
F3
F1 F4 F3 F4 F5
F0P0241m
F1
F2
F3
F4
F36
F37
F38
F39
F4030
–
40/50
–
15
10
20
–
5
Styrenhet kupé (på batteri)
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Uppvärmda säten
Uttag på 12 V tredje sätesrad (kombinerat utförande)
Styrenhet uttag släp och (berörda versioner/
marknader) styrenhet karosskydd
Ledig
Lås sidohängda dörrar
Lås sidohängda dörrar
Bakrutetorkare sidohängd dörr
Ventilation kupéns bakre del
(kombinerat utförande)
Fällbara sidospeglar
❒Haka loss batterilocket.
❒Ta bort den röda batteripolen (+).
Stäng locket ordentligt efter varje in-
grepp.
133-152 SCUDO LUM SW 4e:133-152 ScudoG9 IT 8/6/10 2:01 PM Page 149

161
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
MOTORKYLVÄTSKA fig. 6
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när mo-
torn är kall och ska ligga mellan marke-
ringarna MINoch MAXpå behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du lång-
samt hälla en blandning av 50 % destillerat
vatten och PARAFLU
UPfrån PETRO-
NAS LUBRICANTS genom påfyllningshå-
let Ai behållaren, tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLU
UPoch de-
stillerat vatten med en koncentration på
50 % skyddar mot frost upp till en tem-
peratur på –35 °C.
fig. 6F0P0152m
I kylsystemet finns frost-
skyddsmedlet PARAFLU UP.
Vid påfyllning av frostskydd-
smedel ska man använda vät-
ska av samma typ som redan finns i kyl-
systemet. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UPfår inte blandas med någon annan
typ av vätska. Om detta tillstånd skul-
le inträffa, ska du absolut undvika att
sätta igång motorn och istället kon-
takta Fiats servicenät.
Kylanläggningen är tryck-
satt. Ersätt endast locket
med ett annat originallock för att in-
te äventyra anläggningens funktion.
Ta aldrig av locket när motorn är
varm. Fara för brännskada!
VARNING!
För bytet av oljan rekom-
menderar vi att du kontaktar
Fiats servicenät som är utru-
stat för ett miljövänligt bort-
skaffande av gammal olja enligt gäl-
lande lagstiftning.
Tillsätt inte olja med andra
egenskaper än den som finns
i motorn. Förbrukad moto-
rolja och gamla oljefilter in-
nehåller miljöfarliga ämnen.
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 161

162
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
BROMSVÄTSKA fig. 8
Skruva loss pluggen Aoch kontrollera att
vätskan i behållaren når den maximala
nivån.
Vätskenivån i behållaren får inte översti-
ga markeringen MAX.
Om det är nödvändigt att fylla på vätska
ska endast DOT4-klassificerad vätska
användas. Det rekommenderas att använ-
da vätska av typ TUTELA TOP 4som
har använts vid den första påfyllningen.
VARNING! Bromsvätskan absorberar fukt
och därmed, om fordonet används framför
allt i områden med hög fuktighet, måste
vätskan bytas ut oftare än vad som anges
i ”Underhållsschema”. Kontrollera vätskenivån i tanken.
fig. 8F0P0155m
Res inte med tom spolvät-
skebehållare. Vindrutespola-
ren är absolut nödvändig för att
förbättra sikten.
VARNING!
Vissa tillsatsmedel som finns
i handeln för vindrutespola-
ren är brandfarliga. I motorrummet
finns heta komponenter som vid kon-
takt med vätskan kan orsaka brand.
VARNING!
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE fig. 7
Ta locket pluggen Aför att fylla på vätska.
Använd en blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC35,
med följande procentandelar:
30 % TUTELA PROFESSIONAL SC35
och 70 % vatten under sommaren.
50 % TUTELA PROFESSIONAL SC35
och 50 % vatten under vintern.
Vid temperaturer under –20 °C använder
man oblandad TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35.
fig. 7F0P0154mF0P0155m
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 162

164
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
BATTERI
Fordonets batteri är av den typ som krä-
ver lite underhåll: Under normala funk-
tionsvillkor krävs inga påfyllningar av elek-
trolyt med destillerat vatten.
Batteriet sitter inuti kupén, på golvet un-
der passagerarsätet. Ta bort skyddslocket
för att komma åt batteriet.
Det rekommenderas att kontakta Fiats
servicenät för kontroll/byte av batteriet.
KONTROLL
AV LADDNINGSNIVÅ fig. 11
Denna kontroll kan göras med den opti-
ska indikatorn A(berörda versio-
ner/marknader) som sitter på batteri-
locket. Utför sedan nödvändiga åtgärder
beroende på indikatorns färg.
Om det inte finns någon optisk indikator
på batteriet för kontroll av laddnings– och
elektrolytnivån (optisk hydrometer), ska
nödvändiga kontroller endast utföras av
specialiserad personal.
För att kontrollera laddningsnivån, öppna
därtill avsedd lucka genom att skruva ur
de två fästskruvarna. När laddningsnivån
har kontrollerats, stäng locket noggrant
utan att klämma dig eller förorsaka kort-
slutningar.
Se följande tabell.Vätskan i batteriet är giftig
och frätande. Undvik kon-
takt med hud eller ögon. Undvik öp-
pna lågor eller gnistkällor i närheten
av batteriet. Fara för explosion och
brand!
VARNING!
Användning av batteriet med
för låg vätskenivå kan all-
varligt skada batteriet och dessutom
orsaka explosioner.
VARNING!
LUFTFILTER/
POLLENFILTER
För att byta pollenfiltret, kontakta Fiats
servicenät.
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 164