2012 FIAT PUNTO montaż fotelików

DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW
UNIVERSALI
Samochód jest zgodny z nową Dyrektywą Europejską 2000/3/CE dotyczącą montażu
fotelików dla dzieci na różnych miejscach w samochodzie zgodnie z poniższą tabelą:Poniżej podsumowano główne
przepisy bezpiecznego
przewożenia dzieci:
1) Zalecaną pozycją dla instalowania fo-
telika dla dziecka jest siedzenie tylne, po-
nieważ jest najbardziej chronione w przy-
padku zderzenia.
2) W przypadku dezaktywacji poduszki
powietrznej airbag pasażera sprawdzić za-
wsze, czy świeci się stale lampka koloru
żółto pomarańczowego w zestawie wskaź-
ników, potwierdzająca dezaktywację.
3) Przestrzegać skrupulatnie instrukcji
dostarczonej wraz z fotelikiem, którą pro-
ducent powinien obowiązkowo załączyć.
Przechowywać ją w samochodzie wraz z
dokumentami i instrukcją obsługi. Nie uży-
wać fotelika w sposób niezgodny z in-
strukcjami użycia.
4) Zawsze sprawdzać pociągając za ta-
śmę, czy pas bezpieczeństwa jest prawi-
dłowo zapięty.
5) Każdy system ochronny przeznaczony
jest wyłącznie dla jednego dziecka; nie
przewozić nigdy równocześnie dwoje dzie-
ci.
6) Sprawdzać zawsze czy pas nie uciska
szyi dziecka.
100
URU CHO MIE -
NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE
AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ -
STWO
Pa sa że rPa sa że rPa sa żer
Gru pa Za kres wa gi przed ni tyl ny tyl ny
środ ko wy (●)
Gru pa 0, 0+ do 13 kg U (▼)U *
Gru pa 1 9-18 kg U (▼)U *
Gru pa 2 15-25 kg U (▼)U *
Gru pa 3 22-36 kg U (▼)U *
Opis ozna czeń:
U = od po wied nie dla sys te mów ochron nych ka te go rii „Uni wer sal na” zgod nie z Re gu -
la mi nem Eu ro pej skim ECE -R44 dla „Grup” wska za nych.
(
▼) w sa mo cho dzie, w któ rym sie dze nie pa sa że ra nie jest re gu lo wa ne na wy so ko ści,
ko niecz ne jest utrzy my wa nie opar cia sie dze nia w po zy cji do kład nie pio no wej.
* Od po wied nio na miej scu środ ko wym tyl nym nie moż na mon to wać żad ne go ty pu
fo te li ka.
(
●) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano.

7) Podczas jazdy nie zezwalać aby dziec-
ko zmieniło pozycję lub rozpięło pas.
8) Nie przewozić nigdy dziecka trzyma-
jąc je w objęciach, a także na kolanach. W
czasie zderzenia nikt nie jest w stanie
utrzymać dziecka.
9) W razie wypadku wymienić fotelik na
nowy.
101
URU CHO MIE -
NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE
AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ -
STWO
W przypadku airbag po stro-
nie pasażera aktywnej nie
umieszczać dziecka w foteliku kołysce
zwróconej przeciwnie do kierunku jaz-
dy na siedzeniu przednim Aktywacja
poduszki powietrznej airbag w przy-
padku zderzenia może spowodować
śmiertelne obrażenia przewożonego
dziecka niezależnie od siły zderzenia.
Dlatego zaleca się przewozić zawsze
dziecko w odpowiednim foteliku na sie-
dzeniu tylnym, gdyż jest to położenie
najbardziej bezpieczne w przypadku
zderzenia.
UWA GA
PRZYGOTOWANIE DO
MONTAŻU FOTELIKA
„ISOFIX UNIVERSALE”
Samochód przystosowany jest do mon-
tażu fotelików typu Isofix Universale, no-
wy zunifikowany system europejski do
przewożenia dzieci. Na rys. 12pokazany
jest przykładowy fotelik. Fotelik Isofix Uni-
versale przeznaczony jest dla grupy wago-
wej 1.
W związku z różnymi systemami zatrza-
śnięcia, fotelik musi być umocowany w od-
powiednich dolnych pierścieni metalowych
A-rys. 13, umieszczonych pomiędzy opar-
ciem i poduszką siedzenia tylnego, a na-
stępnie zamocowany paskiem górnym (do-
stępnym razem z fotelikiem) w odpo-
wiednich zaczepach B-rys. 14znajdują-
cych się w części tylnej oparcia naprzeciw
fotelika.
Możliwy jest montaż mieszany fotelików
tradycyjnych i „Isofix Universali”. Należy
pamiętać, ze w przypadku fotelików Isofix
Universale, mogą być używane wszystkie
te homologowane z oznaczeniem ECE
R44/03 „Isofix Universale”.
rys. 12F0M0253m
W Lineaccessori Fiata dostępny jest fo-
telik dla dziecka Isofix Universale „Duo
Plus” i specyficzny „G 0/1”.
Odnośnie dodatkowych szczegółów do-
tyczących instalacji i/lub użycia fotelika od-
nieść się do „Instrukcji” dostarczanej z fo-
telikiem.

102
URU CHO MIE -
NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE
AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ -
STWO
rys. 12F0M0050m
rys. 13F0M0051m
Montować fotelik tylko w za-
trzymanym samochodzie.
Fotelik jest poprawnie zamocowany w
przystosowanych obejmach, gdy na-
stąpią dźwięki zatrzasku, które po-
twierdzają prawidłowe zamocowanie.
Przestrzegać w każdym przypadku in-
strukcji montażu, demontażu i usta-
wienia, którą Konstruktor fotelika zo-
bowiązany jest do niego załączyć.
UWAGA
E
E
D
C
D
C
B
B1
ATyłem do kierunku jazdy
Tyłem do kierunku jazdy
Tyłem do kierunku jazdy
Tyłem do kierunku jazdy
Tyłem do kierunku jazdy
Tyłem do kierunku jazdy
Przodem do kierunku jazdy
Przodem do kierunku jazdy
Przodem do kierunku jazdy
DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW
ISOFIX UNIVERSALI
W tabeli podanej poniżej zgodnej z europejskimi przepisami legislacyjnymi ECE 16,
wskazano możliwość instalacji fotelików dla dzieci Isofix Universali na siedzeniach wy-
posażonych w zaczepy Isofix.
Grupa wagowa Ustawienie Klasa oznaczenia Pozycja Isofixsiedzenie Isofix tylne boczne
Grupa 0 do 10 kg
Grupa 0 do 13 kg
Grupa I
od 9 do 18 kg
IUF: stosowane dla systemów zabezpieczających dzieci Isofix ustawionych przodem
do kierunku jazdy, klasy uniwersalnej (wyposażonych w trzecie mocowanie górne),
homologowanych dla użycia w tej grupie wagowej.
IL: stosowane dla systemów zabezpieczających dzieci Typu Isofix specyficznych i homo-
logowanych dla tego typu samochodu. Możliwe jest instalowanie fotelika przesuwając
w przód siedzenie przednie.
IL
IL
IL
IL
IL
IL
IUF
IUF
IUF