2012 FIAT DUCATO olej

1
Szanowny Kliencie-
Dziękujemy Ci za wybór marki Fiat i gratulujemy zakupu Fiata Ducato.
Opracowaliśmy niniejszą instrukcję, aby pomóc Ci docenić w pełni zalety Twojego nowego samochodu.
Zanim wyruszysz w pierwszą podróż zalecamy uważnie przeczytać wszystkie jej rozdziały. Przedstawiono w niej
informacje, zalecenia i uwagi, ważne dla właściwego użytkowania samochodu, które pomogą Ci w pełni wykorzystać
zalety techniczne Twojego Ducato.
Zalecamy uważnie przeczytać ostrzeżenia i zalecenia poprzedzone symbolami odnośnymi do:
bezpieczeństwa osób;
integralności samochodu;
ochrony środowiska.
W załączonej „Książce gwarancyjnej” podane są między innymi usługi jakie Fiat oferuje swoim Klientom:
❒potwierdzenie wykonania przeglądów okresowych i wymian oleju.
❒zakres usług dodatkowych, przeznaczonych dla Klientów Fiata.
Życzymy miłej lektury i szczęśliwej podróży!
W niniejszej Instrukcji obsługi opisano wszystkie wersje Fiata Ducato,
dlatego należy wziąć pod uwagę tylko informacje odnoszące się do wyposażenia,
silnika i wersji właściwych dla Twojego samochodu.

2
TANKOWANIE PALIWA
Zbiornik paliwa należy napełniać wyłącznie
olejem napędowym odpowiadającym specyfikacji
europejskiej EN590.
Używanie innych produktów lub mieszanek może
uszkodzić nieodwracalnie silnik z konsekwencją
utraty gwarancji w związku z wynikłymi szkodami.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Upewnij się, że hamulec ręczny jest zaciągnięty;
ustaw dźwignię zmiany biegów na luzie, naciśnij
do oporu pedał sprzęgła, nie naciskając pedału
przyspieszenia, następnie przekręć kluczyk
w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR i zaczekaj
na zgaśnięcie lampek
Yi m; przekręć kluczyk
w wyłączniku zapłonu w pozycję AVV i puść
natychmiast po uruchomieniu silnika.
PARKOWANIE NA MATERIAŁACH
ŁATWOPALNYCH
Włączony katalizator osiąga bardzo wysokie
temperatury. Dlatego nie parkuj samochodu na
suchej trawie, liściach, igłach sosen lub na innych
materiałach łatwopalnych: niebezpieczeństwo pożaru.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Samochód wyposażony jest w system, który
przeprowadza ciągłą diagnostykę komponentów
odpowiedzialnych za emisję zanieczyszczeń,
gwarantując najlepszą ochronę środowisku.URZĄDZENIA ELEKTRYCZNE, AKCESORIA
Jeżeli po zakupie samochodu zamierzasz
zainstalować akcesoria dodatkowe wymagające
zasilania elektrycznego (co może spowodować
stopniowe rozładowanie akumulatora), zwróć się
do ASO Fiata, która oszacuje całkowity pobór
prądu i zweryfikuje czy instalacja w samochodzie
jest w stanie wytrzymać wymagane obciążenie
elektryczne.
CODE card
Przechowuj ją w bezpiecznym miejscu, nie
w samochodzie.
Zaleca się, aby zawsze mieć przy sobie kod
elektroniczny podany na CODE card.
OBSŁUGA OKRESOWA
Prawidłowo przeprowadzana obsługa zapewnia
długotrwałe utrzymanie niezmienionych osiągów
samochodu i parametrów bezpieczeństwa,
gwarantując ochronę środowisku i niskie koszty
eksploatacji.
W INSTRUKCJI OBSŁUGI SAMOCHODU…
… znajdziesz informacje, zalecenia, ostrzeżenia
ważne dla prawidłowej eksploatacji,
bezpieczeństwa jazdy i utrzymania w dobrym
stanie Twojego samochodu. Należy zwrócić
szczególną uwagę na symbole
"
(bezpieczeństwo osób) #(ochrony środowiska)
!(integralności samochodu).
KONIECZNIE PRZECZYTAJ!
K



17
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Jeżeli wskazówka temperatury płynu
w układzie chłodzenia silnika ustawi się
w zakresie czerwonym, wyłącz
natychmiast silnik i zwróć się do ASO Fiata.Stopniowe gaśnięcie częściowe symboli wykazuje
zmniejszanie się poziomu oleju.
Odpowiednia ilość oleju w misce olejowej wskazywana
jest przez świecenie się 4 lub 5 symboli. Brak
zaświecenia się tego symbolu może oznaczać
uszkodzenie lub niewystarczającą ilość oleju w misce
oleju.
Gdy poziom oleju jest poniżej przewidzianej wartości
minimalnej, na wyświetlaczu przedstawiony zostanie
komunikat mówiący o minimalnym poziomie oleju
silnikowego i koniecznym uzupełnieniu.
OSTRZEŻENIE Aby stwierdzić właściwą ilość oleju,
należy mimo wszystko zawsze sprawdzać wskazanie
poziomu oleju znajdujące się na wskaźniku kontrolnym
(patrz „Sprawdzenie poziomów” w rozdziale „Obsługa
i konserwacja”).
Po kilku sekundach zniknie z wyświetlacza symbol
wskazujący ilość oleju silnikowego i:
❒jeżeli termin obsługi okresowej jest bliski upłynięcia,
wyświetli się pozostały dystans do tej obsługi wraz
z zaświeceniem się symbolu
õna wyświetlaczu. Gdy
ten okres będzie osiągnięty na wyświetlaczu ukaże
się odpowiednie ostrzeżenie;
❒następnie, jeżeli przewidziany termin wymiany oleju
silnikowego jest bliski upłynięcia, na wyświetlaczu
ukaże się pozostały dystans do najbliższej wymiany
oleju. Gdy ten okres będzie osiągnięty na
wyświetlaczu ukaże się odpowiednie ostrzeżenie. WSKAŹNIK POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wskaźnik umożliwia wyświetlenie informacji graficznej
dotyczącej poziomu oleju znajdującego się w silniku.
Wersje z wyświetlaczem cyfrowym
Po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu
w pozycję „MAR” na wyświetlaczu, w pięciu różnych
symbolach, zostanie wskazana ilość oleju znajdującego
się w silniku.
Po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu
w pozycję MAR na wyświetlaczu wyświetli się
w pierwszym rzędzie, przez zaświecenie się/zgaszenie
pięciu symboli, poziom oleju.
F0N1021g

27
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
UWAGA W „Wykazie czynności obsługi okresowej”
przewiduje się różne okresy obsługowe w zależności od
jednostki napędowej; to wskazanie ukaże się
automatycznie, gdy kluczyk znajduje się w pozycji
MAR,
począwszy od 2.000 km (lub 1.240 mil) i jest
przypominane co 200 km (lub co 124 mile). Analogicznie
zostaną przedstawione komunikaty awizujące wymianę
oleju w silniku. Za pomocą przycisków
▲i ▼możliwe
jest wyświetlanie alternatywnie informacji o okresie
obsługi okresowej i wymianie oleju silnikowego. Poniżej
200 km sygnalizacja powtarzana jest częściej, w miarę
zbliżania się do tego okresu. Wskazanie będzie
wyświetlać się w km lub w milach, zgodnie z ustawioną
jednostką miary. Gdy obsługa okresowa zbliża się do
przewidzianego okresu, po przekręceniu kluczyka
w wyłączniku zapłonu w pozycję
MARna wyświetlaczu
pojawi się napis „Service”, następnie ilość
kilometrów/mil, jakie pozostały do wykonania obsługi
samochodu. Zwróć się do ASO Fiata, która wykona
– oprócz operacji obsługowych przewidzianych
w „Wykazie czynności przeglądów okresowych”
– wyzerowanie tego typu wskazań (reset).
UWAGA W miarę zbliżania się do momentu, w którym
wymiana oleju będzie konieczna, po przekręceniu
kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR, na
wyświetlaczu pojawi się specjalny komunikat. Jazda
samochodem w tego typu warunkach ogranicza osiągi
silnika. W momencie, w którym wymiana jest już
konieczna, na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat, a wraz z nim zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
voraz lampka sygnalizacyjna U.
Należy zwrócić się do ASO Fiata. Obsługa okresowa (Service)
Przeglądy okresowe
Funkcja ta umożliwia wyświetlanie wskazań dotyczących
okresów w kilometrach, jakie pozostały do wykonania
obsługi okresowej.
W celu uzyskania takich wskazań, należy:
– nacisnąć krótko przycisk MODE, na wyświetlaczu
ukaże się przebieg w km lub w milach, w zależności od
poprzedniego ustawienia (patrz rozdział "Jednostka
miary“);
– nacisnąć krótko przycisk MODE, aby powrócić do
ekranu menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić
do ekranu standardowego.
Wymiana oleju
Funkcja ta umożliwia wyświetlanie wskazań dotyczących
przebiegu w kilometrach, jaki pozostał do najbliższej
wymiany oleju.
W celu uzyskania takich wskazań, należy:
– nacisnąć krótko przycisk MODE, na wyświetlaczu
pojawi się szacowana wartość (w zależności od stylu
jazdy) przebiegu w kilometrach, jaki pozostał do
najbliższej wymiany oleju;
– nacisnąć krótko przycisk MODE, aby powrócić do
ekranu menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić
do ekranu standardowego.

61
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
DODATKOWA NAGRZEWNICA
AUTONOMICZNA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód na zamówienie może być wyposażony w dwie
niezależne nagrzewnice: jedną sterowaną automatycznie
i drugą programowaną.
WERSJA AUTOMATYCZNA
Nagrzewnica dodatkowa uruchomia się w trybie
automatycznym, gdy silnik jest uruchomiony i występują
odpowiednie warunki związane z temperaturą
zewnętrzną i płynem chłodzącym silnik.
Dezaktywacja następuje zawsze w sposób automatyczny.
OSTRZEŻENIE W okresach niskich temperatur
zewnętrznych, w czasie których interweniuje urządzenie,
sprawdzaj czy poziom paliwa jest powyżej rezerwy.
W przeciwnym razie urządzenie może zablokować się
i wymagana będzie interwencja ASO Fiata.
Także, choć w mniejszym wymiarze,
nagrzewnica spala paliwo podobnie jak
silnik, dlatego aby uniknąć zatrucia lub
zaczadzenia, nigdy nie wolno włączać
nagrzewnicy dodatkowej, nawet na krótki okres
czasu, w pomieszczeniu zamkniętym jak garaż
lub warsztat niewyposażone w pochłaniacze
spalin.
UWAGA
WERSJA PROGRAMOWALNA
Nagrzewnica dodatkowa funkcjonuje całkowicie
niezależnie od silnika, umożliwiając:
❒ogrzanie kabiny przy wyłączonym silniku;
❒odmrażanie szyb;
❒ogrzanie płynu układu chłodzenia silnika, a więc
i silnika przed jego uruchomieniem.
Układ składa się z:
❒palnika na olej napędowy do ogrzania płynu
chłodzącego, z tłumikiem spalin;
❒pompy dozującej podłączonej do przewodów
zbiornika paliwa samochodu, w celu zasilania palnika;
❒wymiennika ciepła połączonego przewodami
z układem chłodzenia silnika;
❒centralki połączonej z zespołem ogrzewania/
wentylacji kabiny, co umożliwia działanie
automatyczne;
❒centralki elektronicznej do kontrolowania
i regulowania palnika zintegrowanego z nagrzewnicą;
❒wyłącznika cyfrowego A-rys. 55 do włączania
manualnego nagrzewnicy lub do programowania
godziny zapalenia palnika.

72
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0039mrys. 71
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę kierownicy (położenie
niestabilne) uruchamia natrysk z spryskiwaczy szyby
przedniej rys. 71.
Przytrzymaj pociągniętą dźwignię dłużej niż pół sekundy,
aby uaktywnić automatycznie tylko jeden ruch
wycieraczek szyby przedniej i natrysk spryskiwaczy.
Funkcjonowanie wycieraczek szyby przedniej zakończy
się po czterech ruchach od zwolnienia dźwigni.
Cykl zakończy się po wykonaniu ostatniego ruchu
wycieraczek po 5 sekundach. A: wycieraczka wyłączona;
B: funkcjonowanie przerywane.
Gdy dźwignia znajduje się w położeniu B, obracając
pokrętłem F można wybrać cztery możliwe prędkości
funkcjonowania w trybie przerywanym:
,= przerywanie bardzo wolne;
-- = przerywanie wolne;
--- = przerywanie średnio-wolne;
---- = przerywanie szybkie;
C: funkcjonowanie ciągłe wolne;
D: funkcjonowanie ciągłe szybkie;
E: funkcjonowanie szybkie czasowe (pozycja
niestabilna).
Funkcjonowanie w pozycji E ograniczone jest czasem
przytrzymania dźwigni w tej pozycji. Po zwolnieniu
dźwignia wraca do pozycji A zatrzymując automatyczne
wycieraczki.
OSTRZEŻENIE Należy dokonywać wymiany piór
wycieraczek zgodnie z opisem podanym w rozdziale
„Obsługa i konserwacja”.
Nie powinno się włączać wycieraczek
szyby przedniej w celu oczyszczenia szyby
ze zgromadzonego śniegu lub lodu. W tych
warunkach, jeżeli wycieraczki zostaną nadmiernie
obciążone, interweniuje zabezpieczenie silniczka,
które wstrzymuje jego funkcjonowanie nawet na
kilka sekund. Jeżeli jednak kolejne funkcjonowanie
wycieraczek nie zostanie przywrócone, zwróć się
ASO Fiata.

122
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0246mrys. 135 – Wersje z kierownicą po prawej stronie
F0N0245mrys. 134 – Wersje z kierownicą po lewej stronie
TANKOWANIE SAMOCHODU
FUNKCJONOWANIE W NISKICH
TEMPERATURACH
W niskich temperaturach płynność oleju napędowego
może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki
parafiny, powodując w konsekwencji nieprawidłowe
funkcjonowanie układu zasilania paliwem.
W celu uniknięcia niedogodności w funkcjonowaniu,
w zależności do sezonu, należy stosować oleje
napędowe typu letniego, zimowego i arktycznego (strefy
górskie/zimne). W przypadku zatankowania oleju
napędowego nie dostosowanego do temperatury,
w jakiej używany jest samochód, zaleca się mieszać olej
napędowy z dodatkiem TUTELA DIESEL ART
w proporcjach podanych na opakowaniu produktu,
wlewając do zbiornika najpierw środek zapobiegający
zamarzaniu, a następnie olej napędowy.
W przypadku używania/dłuższego postoju samochodu
w obszarach górskich/zimnych, zaleca się tankować olej
napędowy dostępny lokalnie.
W tych sytuacjach sugeruje się ponadto utrzymywanie
w zbiorniku ilość paliwa wyższą niż 50% pojemności
użytkowej zbiornika. PRZYSTOSOWANIE DO MONTAŻU
TELEPASU NA SZYBIE PRZEDNIEJ
ANTYREFLEKSYJNEJ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jeżeli samochód posiada szybę odblaskową Telepass
należy zainstalować w miejscu wskazanym na
rys. 134-135.

123
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0068mrys. 136
Hermetyczne zamknięcie może spowodować lekki
wzrost ciśnienia w zbiorniku. Ewentualny szum podczas
odkręcania korka jest zjawiskiem normalnym.
Podczas tankowania, umieść korek w zaczepie
znajdującym się wewnątrz pokrywy, jak pokazano na
rysunku rys. 136.
SPOSÓB TANKOWANIA
Aby zagwarantować całkowite zatankowanie zbiornika
paliwa, wykonaj dwa dolania paliwa po pierwszym
zatrzaśnięciu pistoletu dystrybutora. Unikaj dalszego
dolewania, które może spowodować nieprawidłowe
działanie systemu zasilania.
KOREK ZBIORNIKA PALIWA rys. 136
Aby napełnić zbiornik paliwem, otwórz pokrywę A,
następnie odkręć przy użyciu kluczyka korek B,
obracając go w lewo; korek posiada linkę C, która
mocuje go do pokrywy, zapobiegając zgubieniu.Należy używać tylko samochodowego
oleju napędowego, odpowiadającego
specyfikacji europejskiej EN590. Użycie
innych produktów lub mieszanek może
nieodwracalnie uszkodzić silnik z konsekwencją
utraty gwarancji wynikłych z tych przyczyn.
W razie przypadkowego zatankowania innego
paliwa nie uruchamiaj silnika, ale opróżnij
całkowicie zbiornik paliwa. Jeżeli silnik został
uruchomiony nawet na krótki okres czasu,
konieczne jest opróżnienie, poza zbiornikiem
paliwa, całego układu zasilania.
Nie zbliżaj się do wlewu zbiornika paliwa
z otwartym ogniem lub zapalonym
papierosem: niebezpieczeństwo pożaru. Unikaj
także zbliżania twarzy do wlewu paliwa, aby nie
wdychać szkodliwych par paliwa.
UWAGA