2012 FIAT DOBLO COMBI ABS

138
Spôsob riadenia
1. Po naštartovaní motoraje vhodné okamžite poma-
ly sa vydať na cestu bez veľkého vytáčania motora. Ne-
zohrievajte motor, ak vozidlo stojí, ani pri minimá-lnom
režime ani pri zvýšenom režime: v týchto pod-mienkach
sa motor zohrieva pomalšie, zvyšujúc tak spotrebu, emi-
sie a opotrebovanie mechanických prvkov.
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď stojíte na se-
mafóre alebo pred vypnutím motora, čo sú zby-
točné manévre. Posledný spomenutý manéver, ta-
kisto ako „odpich“ sú zbytočné a vyvolávajú zvýšenie
spotreby a znečistenia okolia.
3.Výber rýchlosti: čo najskôr zaraďte najvyšší rý-
chlostný stupeň (zlučiteľný so správnou funkciou mo-
tora a s dopravnými podmienkami), pričom v medzi-
ľahlých rýchlostných stupňoch nevytáčajte motor.
Vytáčanie motora pri nízkych rýchlostných stupňoch
za účelom dosahnutia brilantnej akceláracie zvyšuje spo-
trebu, emisie škodlivín a opotrebenie motora.
4. Rýchlosť vozidla: spotreba paliva zvyšuje tiež rých-
losť. Udržujte čo najplynulejšiu rýchlosť, vyhýbajte
sa prehnaným brzdeniam alebo zrýchleniam, ktoré spô-
sobujú prílišnú spotrebu paliva a zvýšenie emisií. Do-
držiavaním bezpečnej vzdialenosti od vpredu idúceho
vozidla podporuje rovnomernosť jazdy.
5.Akcelerácia: prudká akcelerácia značne zvyšuje spo-
trebu a emisie škodlivín, a preto akcelerujte postup-
ne a nezvyšujte otáčky nad otáčky maximálneho
momentu. 5. Po použití demontujte strešný nosič batožín ale-
bo lyží. Tieto doplnky znižujú aerodynamiku vozidla
a negatívne ovplyvňujú jeho spotrebu.
6. V prípade prepravy obzvlášť objemných predmetov po-
užite radšej príves.
7. Používajte ventilátory vo vozidle: cestovanie s otvo-re-
nými oknami má negatívny vplyv na aerodynamiku vo-
zidla.
8. Elektrické zariadenia používajte len po nevyhnutný čas.
Zadné vyhrievané sklo, doplnkové projektory, stierače,
ventilátor ohrievacieho zariadenia absor-bujú značné
množstvo prúdu, čím sa následne zvyšuje spotreba pa-
liva (až o +25 % pri jazde v meste).
9. Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu (až
o +30 % v priemere): ak to vonkajšia teplota umožňu-
je, použite radšej vetracie otvory.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

140
ZIMNÉ PNEUMATIKY
Autorizovaný servis Fiat Vám s radosťou poskytne rady
pre výber najvhodnejších pneumatík pre použitie podľa
želania Zákazníka.
Pri výbere zimných pneumatík, tlaku pri nafukovaní a sú-
visiacich údajoch prísne dodržiavajte povely uvedené v čas-
ti „Kolesá“ v kapitole „Technické údaje“.
Zimné vlastnosti týchto pneumatík sa výrazne znižujú, keď
je hrúbka profilovanej časti pneumatiky menšia ako 4 mm.
V tomto prípade je nutné vymeniť ich.
Špecifické vlastnosti zimných pneumatík za normálnych
podmienok prostredia alebo pri dlhých cestných trasách
znižujú svoj výkon oproti normálne dodaným pneumati-
kám. Je potrebné preto obmedziť ich použitie na také vý-
kony, pre ktoré sú homologované.
UPOZORNENIE Pokiaľ používate zimné pneumatiky
s ukazovateľom najvyššej rýchlosti nižším než je maximál-
na rýchlosť vozidla (zvýšená o 5 %), umiestnite na vnútor-
nej strane palubnej dosky na dobre viditeľnom mieste upo-
zornenie na maximálnu povolenú rýchlosť pre zimné
pneumatiky (v súlade so smernicou ES).
Na všetky štyri kolesá nasaďte rovnaké pneumatiky (znač-
ka a profil), aby ste tak zaručili vyššiu bezpečnosť jazdy
a brzdenia a dobrú ovládateľnosť.
Pripomíname, že smer rotácie pneumatík sa nesmie meniť.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Systém ABS, ktorým môže byť vybavené vo-
zidlo, nekontroluje brzdný systém prívesu.
Na šmykľavých povrchoch je teda treba venovať
zvláštnu opatrnosť.
UPOZORNENIE
Kvôli ovládaniu brzdy prívesu nemeňte
brzdné zariadenie vozidla. Brzdné zaria-
denie prívesu musí byť nezávislé od hydraulického
zariadenia vozidla.
UPOZORNENIE

PORUCHA NA HILL HOLDER
(jantárová žltá)
(pre verzie/trhy, podľa vybavenia)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka
na prístrojovej doske rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách musí zhasnúť.
Rozsvietenie kontrolky oznamuje poruchu na systéme Hill
Holder. V takom prípade sa čo najskôr obráťte na Auto-
rizovaný servis Fiat. Pri niektorých verziách je porucha
signalizovaná zapnutím kontrolky
áspolu so zobrazením
správy na displeji.
*
PORUCHA SYSTÉMU ABS
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka roz-
svieti, ale po niekoľkých sekundách by s a mala vy-
pnúť.
Kontrolka sa zapne, keď je systém nedostatočný alebo nie
je k dispozícii. V takom prípade si brzdné zariadenie udrží
nezmenenú výkonnosť, ale je bez možností, ktoré posky-
tuje ABS. Pokračujte opatrne a len čo to bude možné,
obráťte sa na Autorizovaný servis Fiat.
U niektorých verzií sa na displeji zobrazuje príslušné
hlásenie.
146
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
>
PORUCHA EBD (červená)
(jantárovo žltá)
ak motor beží, súčasné rozsvietenie
kontroliek
xa >znamená poruchu
systému EBD alebo oznamuje, že systém EBD nie je do-
stupný, v tomto prípade môže pri prudkom brzdení na-
stať predčasné zablokovanie zadných kolies a spôsobiť tak
vybočenie z jazdnej dráhy. Jazdite s maximálnou opatr-
nosťou a okamžite sa dostavte do Autorizovaný servis Fiat
kvôli kontrole zariadenia.
U niektorých verzií sa zobrazí hlásenie na displeji.
> x
PORUCHA SYSTÉMU ESP
(jantárová žltá)
(pre verzie/trhy, podľa vybavenia)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka roz-
svieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Ak sa kontrolka nevypne alebo sa rozsvieti počas jazdy spo-
lu s rozsvietením diódy na tlačidle ASR OFF, obráťte
sa na Asistenčnú sieť Fiat.
U niektorých verzií zobrazuje displej príslušné hlásenie.
PoznámkaBlikanie kontrolky počas jazdy oznamuje spus-
tenie systému ESP.
á

156
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Vyhnite sa rýchlemu dobíjaniu batérie pri
núdzovom štartovaní: mohli by sa poškodiť
elektronické systémy a spínacie a napájacie
stanice motora.
Takéto štartovanie musí vykonávať špecia-
lizovaná osoba, pretože nesprávna mani-
pulácia môže vyvolať veľmi intenzívne elektrické
výboje. Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je je-
dovatá a korozívna, vyhýbajte sa jej kontaktu
s pokožkou a s očami. Odporúčame nepribližovať
sa k batérii s otvoreným ohňom alebo cigaretami
a nevyvolávať iskrenie.
UPOZORNENIE
ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením, ťahaním alebo
využitím klesania. Takáto činnosť môže spôsobiť nával pa-
liva do katalyzátora a nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Až do naštartovania motora nie je spus-
tený posilňovač bŕzd ani posilňovač riadenia, je preto pri
stláčaní pedálu brzdy a pri pohyboch volantom potrebné
vyvinúť omnoho vyššiu námahu ako zvyčajne.
VÝMENA KOLESA
Vozidlo je pôvodne vybavené „Sadou na rýchlu výmenu
pneumatík Fix&Go automatic” (pozri príslušné pokyny uve-
dené v nasledujúcej kapitole). Ako alternatíva k Fix&Go au-
tomatic môže byť vozidlo vybavené náhradným kolesom s
bežnými rozmermi.
Výmena kolesa a správne použitie heveru a náhradného ko-
lesa si vyžadujú riadenie sa istými pravidlami, ktoré uvá-
dzame v nasledujúcich riadkoch.
Náhradné koleso (ak je vo výbave) je špe-
ciálne pre automobil: nepoužívajte ho v au-
tomobiloch iného modelu, takisto ani nepoužívaj-
te náhradné kolesá iných modelov vo vašom
automobile. Rezervné koleso musí byť použité len
v prípade nutnosti. Použitie musí byť len v nevyh-
nutných prípadoch.
UPOZORNENIE

157
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Označte prítomnosť stojacieho vozidla
platnými signalizačnými pomôcami: nú-
dzovými svetlami, reflexným trojuholníkom, atď.
Je vhodné, aby osoby vo vozidle vystúpili, obzvlášť
ak je automobil veľmi zaťažený, a aby počkali na
dokončenie výmeny bezpečne mimo ohrozenia do-
pravou. V prípade naklonených alebo hrboľatých
ciest umiestnite pod kolesá kliny alebo iný mate-
riál vhodný na zablokovanie vozidla. Dajte opra-
viť a namontovať vymenené koleso, čo najskôr.
Nenamažte závity šráub pred montážou: mohli by
sa odkrútitť svojvoľne.
UPOZORNENIE
Hever slúži len na výmenu kolesa vozidla
s týmto vybavením alebo pre vozidlá toho
istého modelu. Je absolútne zakázané iné použite,
ako napríklad dvíhanie automobilov iných mode-
lov. V žiadnom prípade ho nepoužívajte na opra-
vu pod vozidlom. Nesprávne umiestnenie heveru
môže spôsobiť spadnutie zdvihnutého vozidla. Ne-
používajte zdvihák pre väčšie hmotnosti, ako sú tie
určené na štítku.
UPOZORNENIE
Nesprávne nasadený ozdobný kryt kolesa
móže za jazdy odpadnúť. V žiadnom prí-
pade neupravujte plniaci ventil pneumatiky. Ne-
strkajte žiadne náradia medzi koleso a pneuma-
tiku. Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách
a náhradnom kolese, riaďte sa pritom hodnota-
mi uvedenými v kapitole „Technické údaje“.
UPOZORNENIE
Poznámka pre jednosmerné pneumatiky
Jednosmerné pneumatiky majú na boku šípky, ktoré oz-
načujú smer otáčania (rotation). V prípade výmeny kole-
sa (napríklad po prepichnutí), by mohla vzniknúť nezrov-
nalosť medzi smerom šípiek na pneumatike na rezervnom
kolese a smerom otáčania kolesa, ktoré sa má vymeniť.
Aj v takomto prípade pneumatika spĺňa svoje vlastnosti v
bezpečnostných podmienkach.
Odporúča sa, aby ste vymenili koleso, čo najskôr, pretože
najlepší výkon sa dosiahne, keď je smer otáčania všetký-
ch pneumatík zhodný s tým, ktorý ukazujú šípky.

BRZDOVÁ KVAPALINA obr. 180-181-182-183-184-185
Odskrutkujte viečko E: skontrolujte tekutinu obsiahnutú
v nádržke, či je na maxime.
Úroveň kvapaliny v nádržke nesmie prekročiť označenie
MAX.
Ak je potrebné pridať kvapalinu, odporúčame použiť
brzdovú kvapalinu uvedenú v tabuľke „Kvapaliny a lubrifi-
kanty“(pozri kapitolu „Technické údaje“).
POZNÁMKA Starostlivo vyčistite vrchnák nádržky E
a okolité povrchy.
Pri otváraní uzáveru buďte maximálne opatrní, aby do ná-
drže nevošli prípadné nečistoty.
Pri dopĺňaní vždy používajte lievik so zabudovaným filtrom
s prienikom menším alebo sa rovnajúcim 0,12 mm.
UPOZORNENIE Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť, pre-
to ak používate automobil prevažne v oblastiach s vyso-
kým percentom vlhkosti vzduchu, je kvapalinu treba vy-
mieňať častejšie ako je uvedené v „Programe plánovanej
údržby“.
204
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAHNedovoľte, aby brzdová kvapalina, ktorá
je mimoriadne korozívna, prišla do kontak-
tu s lakovanými časťami. Ak by sa to pred-
sa len stalo, okamžite ich umyte vodou.
Brzdová kvapalina je jedovatá a vysoko ko-
rozívna. V prípade náhodného kontaktu
okamžite umyte zasiahnuté časti vodou a ne-
utrálnym saponátom, dostatočne opláchnite. V prí-
pade požitia sa okamžite obráťte na lekára.
UPOZORNENIE
Symbol π
na nádobke označuje brzdovú
kvapalinu syntetického typu rozoznajúc ju
od minerálneho typu kvapaliny. Používanie mine-
rálnych typov kvapalín nenapraviteľne poškodzuje
špeciálne gumové tesnenia brzdového zariadenia.
UPOZORNENIE

246
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
DOPĹŇANIE POHONNÝCH HMÔT
Predpísané palivá
Originálne produkty
Zelený bezolovnatý benzín
nie nižší ako 95 R.O.N.
(Špecifikácia EN228) ()
Nafta na automatický pohon
(Špecifikácia EN590)
Zmes demineralizovanej vody
a kvapaliny PARAFLU
UP
v pomere 50 % (▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA GI/E
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
Zmes vody a kvapaliny
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
1.41.6 Multijet
litre
60
8-10
5
2,35
2,7
1,76
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
–
2
2,3
1,5
0,900
0,450
_
litre
60
8-10
5,8
–
–
–
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
–
2,1
2,45
1,5
0,900
0,450
_
litre
60 ()
8-10
5,2
3
3,2
2
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
–
2,5
2,7
1,7
0,900
0,450
_
litre
60 ()
8-10
6,7
4,5
4,9
2
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_
2.0 Multijet
litre
60 ()
8-10
6,7
4,5
4,9
2
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_
1.3 Multijet 1.4 T-JET
Palivová nádrž:
vrátane rezervy:
Chladič motora
– s klimatizáciou:
Motorová olejová vaňa:
Motorová olejová
vaňa a filter:
Prevodová skriňa/
diferenciál:
Hydraulický
posilňovač riadenia:
Obvod hydraulických
bŕzds protiblokovacou
sústavou ABS:
Nádrž na kvapalinu
do ostrekovača
predného skla
zadného skla:
(▲) Pre klimatické podmienky obzvlášť drsné sa odporúča zmes 60% PARAFLUUPa 40% demineralizovanej vody.(*) Pre verzie Doblò bez svetelných stieračov
(▼) Pre verzie Doblò/ Doblò Combi/ Doblò Cargo so svetelnými stieračmi

250
8. Elektrické zariadenia používajte len po nevyhnutný čas.
Zadné vyhrievané sklo, doplnkové projektory, stierače,
ventilátor ohrievacieho zariadenia absorbujú značné
množstvo prúdu, čím sa následne zvyšuje spotreba pa-
liva (až o +25 % pri jazde v meste).
9. Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu
(až o +30 % v priemere): ak to vonkajšia teplota umož-
ňuje, použite radšej vetracie otvory.
Spôsob riadenia
1. Po naštartovaní motoraje vhodné okamžite poma-
ly sa vydať na cestu bez veľkého vytáčania motora.
Nezohrievajte motor, ak vozidlo stojí, ani pri minimál-
nom režime ani pri zvýšenom režime: v týchto pod-
mienkach sa motor zohrieva pomalšie, zvyšujúc tak spo-
trebu, emisie a opotrebovanie mechanických prvkov.
2. Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď stojíte na semafó-
re alebo pred vypnutím motora, čo sú zbytočné ma-
névre. Posledný spomenutý manéver, takisto ako „od-
pich“ sú zbytočné a vyvolávajú zvýšenie spotreby
a znečistenia okolia.
3.Výber rýchlosti: čo najskôr zaraďte najvyšší rý-
chlostný stupeň (zlučiteľný so správnou funkciou
motora a s dopravnými podmienkami), pričom v me-
dziľahlých rýchlostných stupňoch nevytáčajte motor.
Vytáčanie motora pri nízkych rýchlostných stupňoch
za účelom dosahnutia brilantnej akceláracie zvyšuje spo-
trebu, emisie škodlivín a opotrebenie motora. PRAKTICKÉ RADY PRE ZNÍŽENIE SPOTREBY
A OBMEDZENIE ZNEČISTENIA ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Stav vozidla
1. Starajte sa o údržbu vozidla dodržiavaním predpísa-
ných kontrol a registrácií podľa „Programu plánovanej
údržby“.
2. Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikáchv interva-
loch nie vyšších ako 4 týždne. Ak je tlak príliš nízky, naj-
viac sa zvyšuje spotreba a odolnosť otáčania. Za týchto
podmienok sa pneumatika rýchlejšie opotrebováva a po-
dáva horšie výkony.
3. Zimné pneumatikypoužívajte iba v klimatických pod-
mienkach, ktoré to vyžadujú. Zvyšujú spotrebu a hluk
pri otáčaní.
4. Necestujte v podmienkach veľkého naloženia(pre-
plnené vozidlo): hmotnosť vozidla (predovšetkým pri
premávke v meste) a jeho vyváženie silne ovplyvňujú spo-
trebu a stabilitu vozidla.
5. Po použití demontujte strešný nosič batožín ale-
bo lyží. Tieto doplnky znižujú aerodynamiku vozidla
a negatívne ovplyvňujú jeho spotrebu.
6. V prípade prepravy obzvlášť objemných predmetov po-
užite radšej príves.
7. Používajte ventilátory vo vozidle: cestovanie s otvore-
nými oknami má negatívny vplyv na aerodynamiku
vozidla.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH