2012 FIAT DOBLO COMBI stop start

71
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
INDVENDIGT UDSTYR
ARMLÆN PÅ FØRERSÆDE fig. 57
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle versioner er forsædet i førersiden udstyret med et
armlæn.
Armlænet kan svinges op og ned som vist med pilene.
HANDSKERUM
fig. 58
Handskerummet findes i passagersiden.
HANDSKERUM MED KLAP
Handskerumsklappen åbnes med grebet A-fig. 59.
For at låse/låse op (afhængigt af versioner/markeder)indsæt-
tes nøglen i låsen og drejes i urets retning/modsat urets retning.
Gå frem på følgende måde for at genoprette bilens nor-
male funktion:
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Drej tændingsnøglen til position STOP.
På grund af brandfaren må brændstof-
tilførslen ikke genoprettes hvis der efter en
kollision mærkes lugt af brændstof eller konsta-
teres synlige utætheder ved brændstofsystemet.
ADVARSEL
F0V0058mfig. 57

78
I Cargo-versioner er skydedøren udstyret med et dørstop
med fjeder til fastholdelse af døren i helt åben stilling. Dør-
stoppet aktiveres når døren trækkes helt bagud, og frigøres
når døren trækkes fremad med et rask tag.
Overbevis dig altid om at døren er korrekt i indgreb i dør-
stoppet.SKYDEDØRE I SIDERNE
(afhængigt af versioner/markeder)BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKSInden man åbner en dør skal man sikre sig at
det kan ske sikkerhedsmæssigt forsvarligt.
ADVARSEL
Overbevis dig om at skydedøren i højre si-
de er helt lukket, inden du tanker op. Ellers
risikerer du at beskadige døren og den lås-
emekanisme der træder i funktion når tankklappen
åbnes.
Skydedøren i venstre side må ikke åbnes,
når tankdækslet er åbent. Kontrollér, at
tankdækslet er lukket, når skydedøren i siden åbnes/
lukkes for at undgå beskadigelser.
ADVARSEL
Efterlad ikke bilen med åben skydedør hvis
den holder med front ned ad bakke. Et
tilfældigt stød kan frigøre døren så den glider
ukontrolleret frem.
ADVARSEL
Hvis bilen forlades med åbne skydedøre,
skal man altid sikre sig at de er i indgreb
i dørstoppene.
ADVARSEL

79
F0V0085mfig. 74F0V0382mfig. 75
BØRNESIKRING fig. 76
Tjener til at hindre åbning af skydedøren indefra.
Sikringen kan kun slås til og fra når døren er åben.
❒Position 1 – børnesikring slået til (døren spærret mod
åbning indefra).
❒Position 2 – børnesikring slået fra (døren kan åbnes in-
defra).
Børnesikringen forbliver aktiveret selv om dørene låses op
elektrisk. Åbning og lukning udefra
Åbning: Drej nøglens metalklinge i låsen, træk håndtaget
A-fig. 74 i pilens retning, og skyd derefter døren bagud til
den standses af dørstoppet.
Lukning: Tag fat i håndtaget A-fig. 74, skyd døren fremad,
og lås den ved at dreje nøglens metalklinge i låseretningen.
Åbning og lukning indefra
(Doblò/Doblò Combi-versioner)
Åbning: Lås døren op ved at trykke på knappen A-fig. 75.
Træk i håndtaget og skyd døren bagud til den standses af
dørstoppet.
Lukning: Frigør døren ved at trykke på knappen A-fig. 75,
og skyd døren fremad.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Slå altid børnesikringerne til når der er
børn i bilen.
ADVARSEL

81
F0V0067mfig. 78F0V0079mfig. 79
Åbning/lukning af første dørfløj udefra
Drej nøglens metalklinge i låsen, eller tryk på knappen P
på fjernbetjeningen. Træk derefter håndtaget A-fig. 79 i pi-
lens retning. Aflåsning af første dørfløj sker ved at dreje
nøglens metalklinge i låseretningen eller ved at trykke på
knappen
Ápå fjernbetjeningen. Ved at dreje nøglen i låsen på døren, er det at gøre føl-
gende:
❒Cargo-versioner med dobbelt bagdør/bagklap: central
oplåsning af varerummet (skydedøre i siderne + dob-
belte bagdøre/bagklap), central aflåsning af alle dørene.
❒Doblò/Doblò Combi-versioner med dobbelt bagdør:
lokal oplåsning/aflåsning.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ved beregningen af dørstoppenes fjeder-
kraft er der lagt vægt på optimal brugs-
komfort. Et tilfældigt skub eller et vindstød vil der-
for kunne frigøre dørene så de smækker i.
ADVARSELLuk først højre dørfløj helt, og luk derefter
venstre dørfløj. Luk aldrig begge dørfløje
samtidig.
ADVARSEL
Nødåbning af første dørfløj indefra
Træk i grebet A-fig. 80 fra indersiden af bilen.

83
Det vil da være nødvendigt at genoprette systemets nor-
male funktion på følgende måde:
❒sænk ruderne
Medmindre der foreligger en fejl, vil ruden automatisk gen-
optage sin normale funktion.
VIGTIGT! De eldrevne ruder forbliver under spænding
i ca. 2 minutter efter at tændingsnøglen er drejet på STOP
eller trukket ud. Dog deaktiveres de øjeblikkeligt hvis en
af dørene åbnes.
ELDREVNE RUDER FORTIL OG BAGTIL
(afhængigt af versioner/markeder)
Dør i førersiden
På armlænet er der fem kontakter fig. 83, der med tænd-
ingsnøglen i position MAR, styrer:
A Åbning/lukning af venstre forrude
B Åbning/lukning af højre forrude
RUDEOPTRÆK
ELDREVNE RUDER FORTIL
Armlænet på førersidens fordør er udstyret med knap-
per fig. 82 til betjening af ruderne (med tændingsnøglen
i position MAR):
A Åbning/lukning af venstre rude
B Åbning/lukning af højre rude.
Tryk på knappen A eller B for at åbne eller lukke den øn-
skede rude.
Ved korte tryk på en af de to knapper bevæger ruden sig
trinvist. Ved et længere tryk aktiveres den automatiske
kontinuerlige funktion ved såvel åbning som lukning. Ru-
den standser i den ønskede stilling ved endnu et tryk på
knappen A eller B.
Ruderne kan være udstyret med et sikkerhedssystem der
reagerer på eventuelle forhindringer under lukningen. I gi-
vet fald stopper systemet ruden og vender dens bevægel-
sesretning.
VIGTIGT! Hvis sikkerhedssystemet udløses 5 gange inden
for 1 minut, går det automatisk i nødtilstand (selvbeskyt-
telse). Dette viser sig ved at ruden hæves trinvist når den
lukkes.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0020mfig. 82

84
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ukorrekt brug af de eldrevne ruder kan
være farlig. Før og under aktiveringen skal
man altid sikre sig at ingen kan komme til skade,
hverken ved direkte berøring med ruden eller ved
at genstande blive fanget og trukket med.
ADVARSEL
Fjern altid tændingsnøglen når du forlader
bilen, så andre ikke kan komme til skade
ved uagtsom aktivering af de eldrevne ruder.
ADVARSEL
F0V0175mfig. 83
C Åbning/lukning af venstre bagrude
D Åbning/lukning af højre bagrude
E Blokering af kontakter til styring på bagdørene.
Dør i passagersiden og bagdøre
(afhængigt af versioner/markeder)
På armlænet af hver dør er der en kontakt, der styrer den
respektive rude.INITIALISERING AF RUDEOPTRÆKKET
Det er nødvendigt at initialisere rudernes automatiske luk-
kefunktion efter følgende situationer:
❒på fordørene:
– frakobling af batteriet eller beskyttelsessikringen.
❒på bagdørene:
– frakobling af batteriet eller beskyttelsessikringen med
ruden i bevægelse.
– døråbning med ruden i bevægelse forårsaget af sik-
kerhedsstopsystemet.
– 50 manøvrer af ruden uden at den aldrig lukkes.
– 3 døråbninger med ruden i bevægelse uden at lukke
ruden.
Udfør følgende initialiseringsprocedure:
1. Rul ruden i førersiden op og hold knappen nede i
mindst 5 sekunder efter endestoppet (øverste stop)
2. Fortsæt på samme måde også med knappen på døren
i passagersiden og de tilhørende knapper på bagdørene.

F0V0040mfig. 103
START&STOP-SYSTEM
INDLEDNING
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver
gang, bilen er standset, og genstarter den når føreren gen-
optager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at nedsætte brænd-
stofforbruget og emissionerne af skadelige luftarter samt
støjforurening.
Systemet er aktivt, hver gang motoren startes.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
MED MANUELT GEAR
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet
i frigear og sluppet koblingspedal.
104
GENERELLE ADVARSLER
❒Under parkeringsmanøvrer skal man altid være yderst
opmærksom på forhindringer der måtte befinde sig
over eller under sensorerne.
❒Genstande der befinder sig tæt på bilens bagende, vil
i visse tilfælde ikke blive detekteret og kan derfor bli-
ve beskadiget og/eller beskadige bilen.
❒Signalerne fra sensorerne kan blive forvrænget af ska-
der, snavs, sne eller is på sensorerne eller af ultralyd
fra kilder i nærheden af bilen (fx tryklufthamre, tryk-
luftbremser på lastbiler etc.).
❒Korrekt funktion af parkeringssensorerne forudsætter
at den dobbelte bagdør er lukket. Åbne døre kan med-
føre forkerte indikationer fra systemet. Sørg derfor al-
tid for at bagdørene er lukket.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ansvaret for parkering og andre farlige
manøvrer påhviler alene bilens fører.
Overbevis dig om at der hverken er mennesker,
specielt børn, eller dyr i manøvreområdet. Par-
keringssystemet er blot en hjælp til bilens fører,
som altid skal være yderst agtpågivende ved ma-
nøvrer der er potentielt farlige, selv om de fore-
tages ved lav hastighed.
ADVARSEL

105
MED ROBOTGEAR
Motoren standser, hvis bilen standses med bremsepeda-
len trykket ned.
Denne tilstand kan opretholdes uden at bremsepedalen er
trykket ned, hvis gearstangen placeres på N.
Bemærk: Automatisk standsning af motoren er kun tilladt
efter at have oversteget en hastighed på cirka 10 km/h
for at undgå gentagne motorstandsninger, når der køres
med meget lav hastighed.
Standsning af motoren angives ved visning af ikonet fig. 103
på displayet, afhængigt af udstyret.
Genstart af motor
MED NORMALT GEAR
For at genstarte motoren skal du trykke på koblingspedalen.
MED ROBOTGEAR
Hvis stangen til robotgearet er i position N, flyttes den til
hvilken som helst kørestilling ellers slippes bremsepedalen
eller gearstangen flyttes til (
+), (–) eller R.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0039mfig. 104
MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING
Systemet kan aktiveres/deaktiveres ved at trykke på knap-
pen A-fig. 104, der sidder ved siden af håndbremsen. De-
aktiveringen angives ved at lysdioden på knappen lyser op.
Derudover gives der supplerende oplysninger via en med-
delelse om aktivering eller deaktivering af Start&Stop på
displayet, i de versioner, hvor det er muligt.
MANGLENDE STANDSNING AF MOTOR
Når systemet er aktivt, standser motoren ikke under vis-
se betingelser på grund af behov for komfort, sikkerhed,
og begrænsning af emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Særlig kold udendørstemperatur, hvis der er monteret
en særlig måler.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.