2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE ABS

Vozačko mesto


LAMPICE

Prilikom svakog startovanja : pali se serija pokazivača, vrši se automatska provera stanja vozila. Oni se gase kroz nekoliko trenutaka.
Kada motor radi : pokazivač postaje upozorenje ako je ostao stalno upaljen ili ako treperi. Ovo prvo upozorenje može biti praćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Nemojte zanemarivati ova upozorenja.

Pokazivač
je
znak
Rešenje-akcija



STOP upaljen, povezan
je sa još nekim
pokazivačem i
praćen porukom
na ekranu. velike nepravilnosti povezane
sa lampicama za "Nivo kočione
tečnosti", "Pritisak i temperatura
motornog ulja", "Temperatura
rashladne tečnosti",
"Elektronska raspodela
kočenja", "Servo-upravljač".
Zaustavljanje je obavezno, parkirajte vozilo, prekinite
kontakt i pozovite ovlašćeni servis mreže CITROËN
ili
stručni servis

.




Parkirna
kočnica/Nivo
kočne tečnosti/
REF upaljen. podignute ili nepravilno
spuštene parkirne kočnice. Otpustite kočnicu i lampica će se ugasiti.
upaljen. nedovoljnog nivoa tečnosti. Dospite kočionu tečnost koja ima CITROËN preporuke.
ostao upaljen,
iako je nivo
dobar i povezan
sa ABS -om. nepravilnosti u radu elektronske
raspodele kočenja.
Zaustavljanje je obavezno, parkirajte vozilo,
isključite kontakt i pozovite mrežu CITROËN ili
stručni servis .




Pritisak i
temperatura
motornog ulja upaljen u vožnji. nedovoljnog pritiska ili povišene
temperature. Parkirajte se, prekinite kontakt i ostavite da se motor
ohladi. Vizuelno proverite nivo. Rubrika 6, deo "Nivoi".
ostao upaljen,
iako je nivo
dobar. veće nepravilnosti. Pozovite mrežu CITROËN ilistručni servis.

ABS
ESP
31


Vo z ačko mesto

SPREMNI ZA POLAZAK
2


Pokazivač
je
znak
Rešenje-akcija

Servo
upravljač upaljen. nepravilnosti u radu. Vozilo zadržava klasično upravljanje bez pomoći.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.

Detekcija
otvaranja upaljen i praćen
porukom na
ekranu. loše zatvorenih vrata. Proverite zatvaranje vrata kabine, zadnjih i bočnih vrata,
kao i haube (ako je vaše vozilo opremljeno alarmom).

zadnje vešanje-
pneumatska
kompenzacija trepere. nenormalne razlike između
detektovane visine praga
tovarenja i njegove optimalne
visine. Kod automatske korekcije : vozite polako (približno
10 km/h) sve do gašenja pokazivača.
Kod manuelne korekcije : vraćanje na optimalnu visinu
koja je ostala ili u nižem ili u višem položaju nego što
treba. Rubrika 3, deo "Suspenzija sa kompenzacijom".
upaljen u startu i
u vožnji. nepravilnosti u radu pneumatske
kompenzacije. Zaustavljanje je obavezno. Pozovite mrežu CITROËN ili
stručni servis.


ABS ostaje upaljen. nepravilnostii u sistemu za
zaštitu od blokade točkova. Vozilo zadržava klasi
čno kočenje bez pomoći, ali mi
vam ipak preporučujemo zaustavljanje. Pozovite mrežu
CITROËN ili stručni servis.


ESP treperi. aktiviranja ESP-a. Sistem optimizuje pogon da bi se povećala stabilnost
pravca vozila. Rubrika 4, deo "Bezbednost u vožnji".
ostaje upaljen. nepravilnosti u radu. Npr. :
nedovoljan pritisak u gumama. Npr : proverite pritisak u gumama. Izvršite proveru u
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
ostaje upaljen sa
lampicom tastera
(na instrument
tabli). isključenja na zahtev vozača. Sistem se isključuje.
Automatski se ponovo uključuje pri brzini od preko
50 km/h ili posle pritiska na dugme (na upravljačkoj tabli).

ABS
ABS
Bezbednost u vožnji
SIRENA
Pritisnite centralni deo volana.

SISTEM PROTIV BLOKADETOČKOVA (ABS - REF)

Sistemi ABS i REF (elektronska raspodela
kočenja) povećavaju stabilnost i lakoću
upravljanja vašim vozilom prilikom kočenja,
posebno na klizavom ili neravnom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova,
REF obezbeđuje integralno upravljanje
pritiskom kočenja točak po točak.
Pravilno korišćenje

Uređaj protiv blokade točkova deluje
automatski kada postoji opasnost od
blokiranja točkova. On ne omogućava kraće
kočenje.
Na veoma klizavoj podlozi (poledica, prosuto
ulje, itd...) ABS će produžiti zaustavnu
razdaljinu. U slučaju naglog kočenja, ne
oklevajte da vrlo snažno pritisnite pedalu
kočnice, ne popuštajući pritisak, čak i
na klizavoj podlozi, tako da možete da
nastavite manevre vozilom kako biste izbegli
prepreku.
Normalno funkcionisanje sistema ABS može
se pokazati kao blago podrhtavanje pedale
kočnice.
U slučaju promene točkova (guma i felni),
obratite pažnju da oni imaju CITROËN
preporuku. Paljenje ovog pokazivača,
povezanog sa pokazivačem
kočenja i STOP, praćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu,
označava nepravilnost u radu elektronske
raspodele kočenja koja može prouzrokovati
gubitak kontrole nad vozilom.

Zaustavljanje je obavezno.

SISTEM POMOĆI PRI NAGLOM
KOČENJU (AFU)

U slučaju naglog kočenja, sistem omogućuje
da se brže dostigne optimalan pritisak kočenja,
snažno pritisnite i ne puštajte pritisak.
Aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
pedalu kočnice.
On menja otpor pedale kočnice pod vašom
nogom. Paljenje ovog pokazivača,
praćeno zvučnim signalom i
porukom na ekranu, označava
nepravilnosti u radu sistema ABS
koje može prouzrokovati gubitak kontrole
nad vozilom u slučaju kočenja. U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Da biste produžili dejstvo sistema za pomoć
pri naglom kočenju : zadržite nogu na pedali
kočnice.

ESP
93
Bezbednost u vožnji

BEZBEDNO
ST
4
UREĐAJ PROTIV PROKLIZAVANJA
TOČKOVA (ASR) I DINAMIČKA
KONTROLA STABILNOSTI
(ESP)
Ovi sistemi su vezani i komplementarni sa
ABS-om.
ASR je veoma koristan uređaj pomoću kojeg
zadržavate optimalnu pokretljivost vozila i
izbegavate gubitak kontrole nad vozilom u
slučaju ubrzavanja.
Sistem pospešuje pokretljivost, kako ne bi
došlo do proklizavanja točkova, delovanjem
na kočnice pogonskih točkova i na motor.
Takođe doprinosi stabilnosti držanja pravca
vozila pri ubrzavanju. ili više točkova i na motor kako bi se vozilo
vratilo na željenu putanju.
Isključenje sistema ASR/ESP

U posebnim uslovima (startovanje vozila
zaglevljenog u blatu, snegu, na rastresitom
tlu…), može se pokazati korisnim da
isključite sisteme ASR i ESP da pokrenete
točkove i da oni opet pravilno prijanjanju
za tle.


- Pritisnite taster, koji se nalazi na
centralnoj konzoli.

- Pali se pokazivač : sistemi ASR i ESP
više ne deluju.
Kontrola rada


Pravilno korišćenje

Sistemi ASR i ESP pružaju povećanu
bezbednost prilikom normalne vožnje, ali
oni ne treba da budu ohrabrenje vozaču da
dodatno rizikuje ili da prebrzo vozi.
Rad sistema obezbeđen je pod uslovom da
se poštuju preporuke konstruktora u vezi
točkova (gume i naplaci), sastavnih delova
kočnog sistema, električnih komponenti, kao
i procesa montaže i intervencija mreže.
Posle udesa, proverite sisteme u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Funkcionisanje sistema ASR i ESP

Svetleća dioda treperi kada se
sistemi ASR ili ESP aktiviraju.

Uključuju se ponovo :


- automaski kada vozilo dostigne 50 km/h,

- ručno novim pritiskom na ovaj taster.
Kada nastanu nepravilnosti u
radu sistema, pali se pokazivač
koji je praćen zvučnim signalom i
porukom na ekranu.
Posavetujte se u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu radi provere sistema.
Ova lampica se takođe može upaliti ako
pritisak u gumama nije dovoljan.
U tom slučaju proverite pritisak svake
pojedinačne gume.

Sa ESP, zadržite pravac ne pokušavajući da
zaokrenete vozilo u suprotnom pravcu.
U slučaju da se pojavi razlika u putanji
kretanja vozila i onoj koju želi vozač, sistem
ESP automatski deluje na kočnicu jednog

11 0

Vuča prikolice

Naprotiv, koristite viši stepen brzine kako
biste smanjili režim rada motora i smanjili
brzinu.
U svakom slučaju, vodite računa o
temperaturi rashladne tečnosti.
Gume
Proverite pritisak u gumama vozila
kojim vučete (pogledati poglavlje 8 u odeljku
"Elementi identifikacije") i na prikolici
poštujući preporučeni pritisak.

Vuča

Preporučujemo vam korišćenje originalne
CITROËN opreme za vuču, ona je prošla
stroge provere izdržljivosti prilikom
koncipiranja vašeg vozila, kao i da
postavljanje te opreme poverite mreži
CITROËN.
U slučaju postavljanja van mreže CITROËN,
ovo postavljanje mora se obavezno izvršiti
uz korišćenje električne pripreme koja je
ugrađena u zadnji deo vozila, uz poštovanje
preporuka konstruktora.
U skladu sa opštim preporukama navedenim
u prethodnom tekstu, skrećemo vam
pažnju na opasnost od postavljanja kuke
za vuču ili dodatne električne opreme koja
nema preporuku Automobila CITROËN.
Postavljanje ovakve opreme može
prouzrokovati kvar elektronskog sistema
vašeg vozila. Preporučujemo vam da se
prethodno obavestite kod proizvođača. U slučaju da se upali pokazivač
temperature rashladne tečnosti,
zaustavite vozilo i isključite motor
što je pre moguće.


Pravilno korišćenje

U nekim slučajevima korišćenja u izuzetno
teškim uslovima (vuča sa maksimalnim
opterećenjem na velikom usponu, na visokoj
temperaturi), motor automatski ograničava
snagu. U tom slučaju, automatsko
isključenje klimatizacije omogućava motoru
da povrati snagu.
Rubrika 6, odeljak "Nivoi".
Kočnice
Vučom se povećava rastojanje pri kočenju.
Vozite umerenom brzinom, blagovremeno
smanjujte brzinu i sve jače kočite.

Bočni vetar
Povećava se osetljivost na bočni vetar.
Vozite obazrivo i umerenom brzinom.

ABS

/ESP
Sistemi ABS i ESP kontrolišu samo vozilo,
ne i prikolicu ili vučeno vozilo.

Pomoć pri parkiranju unazad
Pomoć je isključena zbog vuče vozila.

139
Zamena osigurača
BRZA POMOĆ
7

OSIGURAČI ISPOD ODELJKA MOTORA



- Nakon otvaranja haube, pomerite nosač
rezervoara tečnosti za farove da biste
olakšali pristup.

- Odvrnite zavrtnje i pomerite kućište da
biste pristupili osiguračima.

Osigurač


A (amperi)

Namena


1


20
Računar motora, Uređaj za napajanje gorivom i napajanje
vazduhom, Grupa moto- ventilatora


2


15
Sirena


3


10
Pumpa prskalice za stakla napred i pozadi


4


20
Pumpa prskalice za farove


5


15
Uređaj za napajanje gorivom


6


10
Servo-upravljač, Kontaktor sekundarne pedale kočenja


7


10
Sistem kočenja (ABS/ESP)


8


20
Komanda startera


9


10
Kontaktor pedale glavne kočnice


10


30
Uređaji za napajanje gorivom i vazduhom, uređaj za zaštitu
od depolucije


11


40
Ventilacija u prednjem delu


12


30
Prednji brisač


13


40
Kućište BSI-ja


14


30
Slobodan

15
1


Spoljašnjost

LOKALIZOVANJ
E
10
SPOLJAŠNJOST


Poklopac, rezervoar za gorivo 120-121
Prekid dotoka goriva, ponovno
pokretanje dizel motora 121-122

Metlica brisača 140
Spoljašnji retrovizori 87
Bočni migavac 133

Prednja svetla, svetla
za maglu, migavci 42-44, 131
Podešavanje visine
snopa farova 44
Zamena prednjih lampi 131-133
Pranje farova 45, 116
Maska za sneg 130

Prednja vrata 22-23
Bočna klizna vrata 23-24
Ključ 20
Otvaranje haube 112
Električni uređaj za bezbednost dece 24

Kočnice, pločice 90, 117
Naglo kočenje 92
ABS, REF 92
ASR, ESP 93
Pneumatici, pritisak 150
Zadnje vešanje 84-86
Vrata, peta vrata 22-25
Komanda u slučaju opasnosti 25
Dodatna oprema 111

Svetla registarske tablice 135
Dimenzije 144-147

Komplet za popravku 124
Rezervni točak, dizalica,
zamena točka, alat 126-130
Pumpanje guma, pritisak 150
Daljinski upravljač 19-20
Zamena baterije, ponovna
inicijalizacija daljinskog upravljača 20
Ključ 20
Startovanje 41
Centralizovano zaključavanje/
otključavanje 19, 23
Alarm 21-22

Vuča, podizanje 141
Vuča 109-110
Pomoć pri parkiranju 91
Zadnja svetla, migavci 42-43, 133
Treće stop svetlo 135
Zamena zadnjih lampi 131, 134