2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE ESP

ABS
ABS


Bezpieczeństwo w trakcie jazdy


SYGNAŁ DŹWIĘKOWY

Nacisnąć środek kierownicy.

SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY BLOKADZIE KÓŁ (ABS - REF)Ą

Systemy ABS i REF (elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania) zwiększają
stabilność i sterowność samochodu podczas
hamowania, w szczególności na nawierzchni
uszkodzonej lub śliskiej.
ABS uniemożliwia zablokowanie się kół,
natomiast REF zarządza siłą hamowania
poszczególnych kół.
Wskazówki praktyczne

ABS włącza się automatycznie, gdy
istnieje niebezpieczeństwo zablokowania
kół. Nie wpływa on na skrócenie drogi
hamowania.
Na śliskiej nawierzchni (oblodzenie, olej,
itp.) ABS może nawet wydłużyć drogę
hamowania. W przypadku hamowania
awaryjnego, należy wcisnąć pedał hamulca
do oporu, trzymając cały czas nogę na
pedale hamulca, skupiając całą uwagę na
ominięciu przeszkody.
Normalne działanie systemu ABS może
objawiać się lekkimi drganiami pedału
hamulca.
W przypadku zmiany kół (opony i felgi),
należy sprawdzić czy posiadają one
referencje CITROËN. Zapalenie się tej kontrolki,
sprzężonej z kontrolką hamulca
i STOP, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat
na ekranie, oznacza niesprawność
elektronicznego rozdzielacza sił
y hamowania,
co może doprowadzić do utraty kontroli nad
samochodem w trakcie hamowania.

Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
SYSTEM WSPOMAGANIA
HAMOWANIA AWARYJNEGO (AFU)
W nagłych przypadkach system ten umożliwia
szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia
w układzie hamulcowym poprzez mocne
naciśnięcie i przytrzymanie pedału hamulca.
Włącza się on w zależności od prędkości
wciśnięcia pedału hamulca.
Zmienia opór pedału hamulca pod stopą. Zapalenie się tej kontrolki, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie,
sygnalizuje niesprawność systemu
ABS, co może doprowadzić do utraty kontroli
nad samochodem w trakcie hamowania. W obydwu przypadkach, należy
skontaktować się z ASO SIECI CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Aby wydłużyć działanie systemu
wspomagania hamowania awaryjnego:
przytrzymać stopę na pedale hamulca.

ESP
93
Bezpieczeństwo w trakcie jazdy


BEZPIECZEŃ
STWO
4

SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY (ASR) I DYNAMICZNA KONTROLA STABILNOŚCI (ESP) ()

Systemy te są ze sobą sprzężone i
uzupełniają system ABS.
ASR, jest to układ zapewniający optymalne
działanie napędu, zapobiegający utracie
kontroli podczas przyspieszania.
Układ ten optymalizuje działanie układu
napędowego, co umożliwia uniknięcie
poślizgu kół, poprzez odpowiednie
przyhamowanie kół napędowych i
sterowanie silnika. Umożliwia również
polepszenie stabilności kierunkowej
samochodu podczas przyspieszania. przez kierowcę, układ ESP całkowicie
automatycznie przyhamowuje jedno lub kilka
z kół i steruje pracą silnika, aby przywrócić
samochodowi żądany tor jazdy.
Wyłączenie systemów ASR/ESP

W szczególnych warunkach (uruchamianie
pojazdu unieruchomionego w błocie, w
śniegu, na śliskim podłożu) może okazać
się pomocnym wyłączenie systemów ASR i
ESP, aby umożliwić kołom poślizg i złapanie
przyczepności.


- Wcisnąć przycisk znajdujący się na
konsoli środkowej.

- Kontrolka zapala się: systemy ASR
i ESP nie działają.
Kontrola działania

Praktyczne wskazówki

Systemy ASR/ESP oferują dodatkowe
bezpieczeństwo przy normalnym sposobie
prowadzenia i nie powinny skłaniać kierowcy
do wykonywania ryzykownych manewrów
lub jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Działanie tych systemów jest uzależnione
od przestrzegania warunków, postawionych
przez Producenta, dotyczących kół (opony
i felgi), elementów układu hamulcowego,
elementów elektroniki, jak też procedur
montażu i sposobów napraw.
Po wypadku niezbędne jest wykonanie
kontroli tych systemów w ASO
SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Działanie systemów ASR i ESP

Dioda miga w przypadku
uruchomienia systemów ASR lub
ESP.

Ponowne włączenie systemów:


- automatycznie po przekroczeniu
prędkości 50 km/h,

- ręcznie po ponownym naciśnięciu
przycisku.
W przypadku pojawienia się
usterki w działaniu systemów,
kontrolka zapala się, przy
równoczesnym pojawieniu
się sygnału dźwiękowego i
komunikatu na ekranie.
Należy skontaktować się z ASO SIECI
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym,
w celu sprawdzenia systemu.
Kontrolka może zapalić się również w
przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu.
Sprawdzić ciśnienie w każdej oponie.

Jeśli chodzi o ESP, to należy utrzymywać
kierunek jazdy i nie należy próbować
kontrować kołem kierownicy.
W przypadku odchylenia rzeczywistego toru
jazdy samochodu od toru jazdy żądanego

11 0


Hak holowniczy
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenia skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i konieczne jest
zmniejszenie prędkości pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
holującego pojazdu (patrz rozdział 8
w części "Elementy identyfikacyjne")
i przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości ciśnienia.

Hak holowniczy

Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek CITROËN,
które przeszły testy wytrzymałościowe
dostosowane do konstrukcji samochodu;
ich montaż należy powierzyć ASO SIECI
CITROËN.
W przypadku montażu poza siecią
CITROËN, montaż musi być wykonany
bezwzględnie z wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego z tyłu
samochodu oraz zgodnie z zaleceniami
producenta.
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami opisanymi
powyżej, zwracamy Państwa uwagę na
niebezpieczeństwo związane z montażem
haka lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji Automobiles
CITROËN. Montaż może spowodować
usterkę elektroniki samochodu. Przed ich
montażem, należy skontaktować się z
producentem. W razie zapalenia się kontrolki
temperatury płynu chłodzącego,
należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd i wy
łączyć silnik.


Wskazówki praktyczne

W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach
(maksymalne obciążenie holowane po
stromym zboczu w wysokiej temperaturze
otoczenia), silnik automatycznie
ogranicza swoją moc. W takim przypadku,
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".
Hamulce
Podczas holowania wydłuża się droga
hamowania. Należy jechać z umiarkowaną
prędkością, redukować biegi w odpowiednim
czasie, hamować progresywnie.

Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona.
Należy prowadzić pojazd elastycznie i z
umiarkowaną prędkością.

ABS/ESP
Systemy ABS lub ESP działają jedynie w
samochodzie, a nie w przyczepie.

Pomoc przy parkowaniu tyłem
W przypadku jazdy z przyczepą system
pomocy jest wyłączony.

Kontrole

KONTROLE
6

CZYNNOŚCI KONTROLNE


Akumulator

Przed zimą należy sprawdzić akumulator
w ASO SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

Klocki hamulcowe

Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy;
największe zużycie ma miejsce podczas
eksploatacji pojazdu w mieście i na krótkich
dystansach. Może okazać się konieczne
kontrolowanie stanu hamulców między
przeglądami.
Poza wyciekiem w układzie, obniżenie
poziomu płynu hamulcowego może
wskazywać na zużycie się klocków
hamulcowych.


Stopień zużycia tarcz / bębnów hamulcowych

Więcej informacji związanych z
kontrolą stopnia zużycia tarcz / bębnów
hamulcowych, otrzymają Państwo w
ASO SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.


Hamulec postojowy

Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania stanowią sygnał
do przeprowadzenia regulacji nawet między
przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonać w
ASO SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Filtr oleju

Okresowo wymieniać wkład zgodnie z
zaleceniami planu obsługi.
Filtr węglowy i filtr kabiny

Filtr węglowy umożliwia ciągłe i wydajne
wyłapywanie kurzu.
Zabrudzony filtr kabiny może osłabić
wydajność systemu klimatyzacji oraz
powodować brzydkie zapachy.
Zalecamy stosowanie podwójnego filtra
kabiny. Dodatkowy, specjalny filtr aktywny
przyczynia się do oczyszczenia powietrza
oraz do utrzymania czystości kabiny
(zmniejszenie objawów alergicznych,
nieprzyjemnych zapachów i tłustych plam).
W książce gwarancyjnej znajdują się
informacje na temat terminów wymiany
elementów filtrujących.
W zależności od środowiska (atmosfera
zapylona...) oraz warunków użytkowania
samochodu (jazda miejska...), należy
zmieniać elementy dwa razy częściej.

Ten filtr aktywnie przyczynia się
do ochrony jakości powietrza
wychwytując niespalone cząstki
zanieczyszczeń. Jest całkowicie
i automatycznie obsługiwany przez
zintegrowany system kontroli silnika.
Kontrolka zapala się gdy istnieje
niebezpieczeństwo zapchania filtra.
Ten alarm spowodowany jest początkiem
zapchania filtra cząstek (wyjątkowo długie,
miejskie warunki: niewielka prędkość,
korki…).
Jeżeli informacja alarmowa nie znika,
skontaktować się z ASO SIECI CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
W trakcie przyspieszania, po długotrwałej
wolnej jeździe lub na małych obrotach,
można zauważyć wydobywanie się z układu
wydechowego pary wodnej. Nie stwarza
to żadnego zagrożenia dla samochodu i
środowiska naturalnego.
Aby zregenerować filtr, należy jechać, gdy
tylko warunki na drodze na to pozwolą, z
prędkością 60 km/h lub wy
ższą przez co
najmniej 5 minut (aż do zgaśnięcia kontrolki
i/lub komunikatu).
Rozdział 6 część "Pod pokrywą
silnika".

132


Wymiana żarówki

3.
Kierunkowskazy
Typ B
, PY21W - 21W (żółte)


- Obrócić oprawę żarówki o ćwierć
obrotu, w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.

- Wyjąć żarówkę, delikatnie ję
wciskając i obracając w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.

- Wymienić żarówkę.
- Sprawdzić prawidłowe ustawienie
pokrywy na całym obwodzie, w celu
zapewnienia szczelności.


ŚWIATŁA PRZEDNIE

Otworzyć pokrywę silnika. Aby uzyskać
dostęp do żarówek, włożyć rękę za zespół
optyczny.
W celu założenia lampy lub żarówki, należy
postępować w odwrotnej kolejności.


1.
Światła mijania / Światła drogowe
Typ C
, H4 - 55W


- Zdjąć pokrywę ze środka, pociągając
za elastyczny gumowy występ.

- Odłączyć złącze elektryczne.

- Wyjąć sprężynę blokującą.

- Wymienić
żarówkę, upewniając
się czy część metalowa wchodzi w
wyżłobienia lampy.
2.
Światła pozycyjne
Typ A
, W5W - 5W


- Zdjąć pokrywę, pociągając za
elastyczny gumowy występ.

- Wyciągnąć oprawę żarówki włożonej
na wcisk, pociągając za złącze.

- Wymienić żarówkę.

- Sprawdzić prawidłowe ustawienie
pokrywy na całym obwodzie, w celu
zapewnienia szczelności.
4.
Reflektory przeciwmgielne
Typ C
, H1 - 55W
Skontaktować się z ASO SIECI CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.

134


Wymiana żarówki

ŚWIATŁA TYLNE

Więcej informacji na temat żarówek, można
przeczytać w części "Rodzaje żarówek".

- Odnaleźć uszkodzoną żarówkę, a
następnie otworzyć tylne drzwi o 180°.
Rozdział 2, część "Otwieranie".

- Wyjąć dwie nakrętki mocujące.
Od zewnątrz, pociągnąć za
przezroczystą obudowę.

- Przytrzymując światło, odłączyć złącza
elektryczne.
- Odgiąć 8 występów, a następnie wyjąć
oprawę żarówki.

- Wyjąć uszkodzoną żarówkę delikatnie
j
ę wciskając i przekręcając w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.

- Wymienić żarówkę.

1.
Światła stop / światła pozycyjne

Typ B
, P21/5W - 21/5W

2.
Kierunkowskazy

Typ B
, PY21W - 21W (żółte)

3.
Światła cofania

Typ B
, P21W - 21W

4.
Światła przeciwmgielne

Typ B
, P21W - 21W Podczas montażu, należy prawidłowo ustawić:


- 8 występów,

- dwa białe kołki w dwa otwory na gumie
uszczelniają
cej zespół świateł,

- przewód zasilania, aby go nie przyciąć.

137
Wymiana bezpiecznika
SZYBKA POMOC
7
BEZPIECZNIKI DESKI
ROZDZIELCZEJ PO PRAWEJ
STRONIE


- Pochylićprzedni schowek, a następnie
mocno pociągnąć, aby uzyskać dostęp
do bezpieczników.

Bezpieczniki



A (amper)

Przyporządkowanie


1


15
Wycieraczka tylnej szyby


2


-
Wolny


3


5
Kalkulator poduszki powietrznej


4


10
Czujnik kąta kierownicy, Gniazdo diagnostyczne, Czujnik
ESP, Wentylacja ręczna, Stycznik sprzęgła, Wysokość
strumienia świateł, Pompa filtra cząstek


5


30
Lusterka wsteczne sterowane elektrycznie, Silnik podnośnika
szyby pasażera


6


30
Zasilanie przednich podnoś
ników szyb


7


5
Lampki sufitowe i oświetlenie przedniego schowka


8


20
Ekran wielofunkcyjny, Syrena alarmu antywłamaniowego,
Radioodtwarzacz, Zmieniarka płyt CD, Radiotelefon, Moduł
sterowania przyczepy (wyposażenie dodatkowe)


9


10
Gniazdo zasilania akcesoriów w 2 rzędzie


10


30
Korektor prześwitu z tyłu, Przełącznik przy kierownicy,
Zestaw wskaźników


11


15
Gniazdo diagnostyczne, Stycznik stacyjki


12


15
Zestaw głośnomówiący, Kalkulator poduszek powietrznych,
Kalkulator pomocy przy parkowaniu


13


5
Moduł sterowania silnika, Moduł sterowania przyczepy


14


15
Czujnik deszczu, Wentylacja z tyłu, Klimatyzacja
automatyczna, Zestaw wskaźników


15


30
Ryglowanie/odryglowanie/superzamek drzwi


16


-
Wolny


17


40
Odmrażanie tylnej szyby, Odmrażanie lusterek wstecznych

139
Wymiana bezpiecznika
SZYBKA POMOC
7
BEZPIECZNIKI W KOMORZE
SILNIKA


- Po otworzeniu pokrywy silnika,
przesunąć wspornik płynu spryskiwacza
szyby, aby ułatwić dostęp.

- Odpiąć i pochylić skrzynkę, w celu
uzyskania dostępu do bezpieczników.

Bezpieczniki



A (amper)

Przyporządkowanie


1


20
Kalkulator silnika, Mechanizm doprowadzania paliwa
i powietrza, Zespół motowentylatora


2


15
Sygnał dźwiękowy


3


10
Pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby


4


20
Pompa spryskiwacza reflektorów


5


15
Mechanizm doprowadzania paliwa


6


10
Układ kierowniczy ze wspomaganiem, Stycznik pedału hamulca
drugorz
ędnego


7


10
System hamowania (ABS/ESP)


8


20
Sterowanie rozrusznikiem


9


10
Stycznik pedału hamulca głównego


10


30
Mechanizmy doprowadzania paliwa i powietrza, System
doczyszczania spalin


11


40
Wentylacja z przodu


12


30
Wycieraczka przedniej szyby


13


40
BSI


14


30
Wolny