2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE service

34
Postul de conducere
JOJĂ CARBURANT

Nivelul de carburant este verificat la fiecare
poziţionare "contact".
Joja se poziţionează la:
TEMPERATURA LICHIDULUI DERĂCIRE


Acul este poziţionat înainte de zona
roşie:
funcţionare normală.
În condiţii grele de utilizare sau condiţii
climaterice calde, acul se poate apropia de
gradaţiile roşii.
Cum să procedaţi dacă martorul se
aprinde:


- opriţi imediat, întrerupeţi contactul.
Moto-ventilatorul poate continua să
funcţioneze timp de circa 10 minute.

- aşteptaţi răcirea motorului, pentru a
verifica nivelul lichidului de răcire, iar
dacă e nevoie, completaţi-l.


- 1:
rezervorul este plin, aproximativ
80 litri.

- 0:
rezerva este atinsă, martorul rămâne
permanent aprins.
La debutul alertei, rezerva este de circa
8 litri.
Detalii în capitolul 6, secţiunea
"Carburant".
Ce trebuie să faceţi dacă acul ajunge în
zona roşie:

Micşoraţi viteza vehiculului sau lăsaţi
motorul să funcţioneze la ralanti. Deoarece circuitul de răcire este sub
presiune, pentru a evita orice risc de arsură
urmaţi aceste sfaturi:


- aşteptaţi cel puţin o oră după oprirea
motorului pentru a interveni,

- deşurubaţi capacul un sfert de tură
pentru a scădea presiunea,

- când presiunea a scăzut, verificaţi
nivelul din vasul de expansiune,

- dacă este necesar scoateţi capacul
pentru a-l completa.
Dacă acul rămâne în zona roşie, faceţi o
verificare în cadrul reţelei CITROËN sau la
un service autorizat.
Detalii în capitolul 6, secţiunea
"Niveluri".

35


Postul de conducere

GATA DE PLECAR
E
2

Termenele reviziilor se calculează pornind
de la ultima resetare a indicatorului.
Aceste termene se stabilesc cu ajutorul a
doi parametri:


- kilometrajul parcurs,

- timpul scurs de la ultima revizie.
La câteva secunde după contact, se
afişează nivelul uleiului, apoi contorul
kilometric îşi reia funcţionarea indicând
kilometrajul total şi parţial.
Termenul limită până la următoarea
revizie este sub 1 000 km
De fiecare dată când se pune contactul
şi timp de câteva secunde, cheia clipeşte şi
se afişează numărul kilometrilor rămaşi:
La câteva secunde după contact, se
afişează nivelul uleiului, apoi contorul
kilometric îşi reia funcţionarea normală iar
cheia rămâne aprinsă, arătându-ne că o
revizie trebuie efectuată în curând.

Termenul reviziei depăşit
Când motorul este pornit, cheia se
aprinde până
la efectuarea reviziei.
Oricare dintre termene fiind primul atins:
cheia se aprinde şi în cazul în care aţi
depăşit termenul celor doi ani.
Numărul de kilometri rămaşi de parcurs
poate fi ponderat de factorul timp,
în funcţie de obiceiurile de conducere ale
şoferului.

Termenul limită pînă la următoarea revizie
este peste 1 000 km

Exemplu:
vă mai rămân de parcurs
4 800 km până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi timp de câteva
secunde, afişajul indică:

Acesta stabileşte periodicitatea reviziilor în
funcţie de modul de utilizare a autoturismului.

DEPOLUARE

Şoferul este astfel avertizat de defecţiunile
apărute la acest dispozitiv antipoluare prin
aprinderea pe tabloul bord a acestui martor
specific.
Există riscul de a deteriora catalizatorul.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat.
EODB (European On Board
Diagnosis) este un sistem
european de diagnostic la bord
ce răspunde, printre altele,
normelor de emisii autorizate de:


- CO (monoxid de carbon),

- HC (hidrocarburi nearse),

- NOx (oxizi de azot) sau particule,
detectate de sondele de oxigen plasate
înainte şi după catalizatoare.
De fiecare dată când se pune
contactul şi timp de câteva
secunde, cheia clipeşte şi se
afişează numărul de kilometri
depăşiţi.

Funcţionare
De la punerea contactului şi timp de câteva
secunde, cheia care simbolizează reviziile
se aprinde; afişajul totalizatorului kilometric
indică numărul de kilometri (rotunjit cu
marjă de eroare) rămaşi până la
următoarea revizie.

Postul de conducere
După această operaţie, dacă doriţi să
debranşaţi bateria, încuiaţi autoturismul
şi aşteptaţi cel puţin cinci minute, altfel
resetarea la zero nu mai este luată în
considerare.


Resetarea indicatorului
de întreţinere

Reţeaua CITROËN sau un service autorizat
efectuează această operaţie după fiecare
revizie.
Dacă aţi efectuat dumneavoastră singur
revizia autoturismului, procedura de
resetare este următoarea:


- întrerupeţi contactul,

- apăsaţi pe butonul de aducere la zero
a kilometrajului curent şi apăsaţi-l
continuu,

- cuplaţi contactul.
Afişajul kilometric începe o numărătoare
inversă.
Când afişajul indică " =0
", eliberaţi butonul;
cheia de întreţinere dispare.


Indicator nivel ulei motor

Când se cuplează contactul, nivelul uleiului
de motor este indicat timp de câteva
secunde, după informaţia despre întreţinere.
Nivel ulei corect

Lipsă de ulei
Clipirea lui "OIL"
, cuplat
la martorul de service,
însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj
pe ecran, indică o lipsă de ulei care poate
deteriora motorul.
Dacă lipsa de ulei se verifică şi cu joja
manuală, completaţi neapărat nivelul.

Anomalie jojă nivel
ulei
Clipirea lui "OIL--"
indică o defecţiune a
jojei de nivel ulei motor.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Verificarea nivelului nu este valabilă
decât dacă autoturismul se află pe
un teren drept iar motorul este oprit de
30 minute.
Joja manuală

A
= maxim, nu depăşiţi niciodată
acest nivel, deoarece un surplus
de ulei poate duce la deteriorarea
motorului.
Consultaţi rapid reţ
eaua CITROËN
sau un service autorizat.

B
= minim, completaţi nivelul prin
buşonul de alimentare cu ulei, cu
tipul de ulei adaptat motorizării
dumneavoastră.



Buton de resetare a
contorului kilometrajului
zilnic
Când contactul este pus,
apăsaţi pe buton până la
apariţia zerourilor.


Reostat iluminare

Cu farurile aprinse, apăsaţi
pe buton pentru a varia
intensitatea iluminării
postului de conducere.
Când iluminarea atinge punctul minim
(sau maxim), eliberaţi butonul, apoi apăsaţi
din nou, pentru a o creşte (sau diminua).
Când obţineţi intensitatea dorită, eliberaţi
butonul.

40
Cutia de viteze şi volanul


Modul manual

Schimbarea manuală a treptelor cutiei de viteze.


- Selectaţi cu schimbătorul de viteze
poziţia M
,

- împingeţi schimbătorul de viteze spre
semnul + pentru a intra într-o viteză
superioară, de la 1 la 6,

- invers, împingeţi schimbătorul de viteze spre
semnul - pentru a intra într-o viteză inferioară.
În mod manual, trecerea de la o viteză la
alta nu se face decât dacă condiţiile de
viteză ale vehiculului şi cele ale regimului
motorului o permit, în caz contrar se impun
momentan regulile funcţionării automate.
La oprire sau la o viteză foarte scăzută,
cutia de viteze selectează automat viteza 1.
Trecerea de la poziţia D
(mod automat)
la poziţia M
(mod manual) se poate
face în orice moment.

Pentru o bună utilizare

Nu trebuie să selectaţi niciodată poziţia N
când vehiculul este în circulaţie.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P
sau R
dacă
vehiculul nu este imobilizat.
Nu treceţi dintr-o poziţie în alta pentru a
optimiza frânarea pe un drum alunecos.
Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze dacă:


- apăsaţi în acelaşi timp pedalele de
acceleraţie şi de frână,

- forţaţi, în cazul unei pene de baterior,
trecerea schimbătorului din poziţia P
în
oricare alta.
Când motorul funcţionează la ralanti, frânele
fiind eliberare, dacă este selectată poziţia R
,
D
sau M
, vehiculul se deplasează chiar fără
intervenţia pe acceleraţie.
Pentru acest motiv, nu lăsaţi copiii fără
supraveghere în interiorul vehiculului,
când motorul este pornit.



Defecţiune

Orice perturbare de funcţionare este
semnalată de un semnal sonor însoţit
de mesajul "Anomalie cutie de viteze
automată"
pe ecran.
În acest caz, cutia de viteze funcţionează
în modul de asistenţă (blocare la viteza a
3-a). Puteţi trece de la P
la R
şi de la N
la R
(acest şoc nu prezintă nici un pericol pentru
cutia de viteze).
Nu depăşiţi 100 km/oră în limita legislaţiei
locale.
Consultaţi rapid reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.

44


Comenzi pe volan
Aprinderea automată a luminilor

Activare
Rotiţi inelul în poziţia AUTO
. Activarea
acestei funcţii este însoţită de un mesaj pe
ecran.

În cazul defectării senzorului de
luminozitate
, luminile se aprind fiind însoţite
de martorul de service, de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecran.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.

FASCICULUL FARURILOR

În funcţie de gradul de încărcare a
autoturismului dumneavoastră, este necesar
să se corecteze reglajul fasciculului de
lumină al farurilor.

0
- 1sau 2 persoane pe locurile din faţă.

1
- 5 persoane.

2
- 6 până la 9 persoane.

3
- Şofer + încărcătură maximă autorizată. Nu obturaţi senzorul de luminozitate
aflat pe parbriz, în spatele oglinzii
retrovizoare. Acesta serveşte la aprinderea
automată a luminilor şi la ştergerea
automată.
Dacă vehiculul dumneavoastră
este echipat cu un senzor de
luminozitate, poziţiile şi luminile
de întâlnire se aprind automat
când luminozitatea este redusă şi de asemenea
când funcţionează ştergătoarele. Acestea se sting
de îndată ce luminozitatea este din nou sufi cientă
sau când se opresc ştergătoarele.
Această funcţie nu este compatibilă cu luminile de zi.


Dezactivare
Rotiţi inelul fie spre înainte, fie spre înapoi.
Dezactivarea funcţiei este însoţită de un
mesaj pe ecran.
Funcţia este dezactivată temporar când
folosiţi comanda manuală de iluminat.

Reglaj iniţial în poziţia 0. Pe timp de ceaţă sau când este
zăpadă, senzorul de luminozitate poate
detecta o lumină suficientă. Prin urmare,
luminile nu se vor aprinde automat. Dacă
este necesar, va trebui să aprindeţi manual
faza scurtă.

Comenzi pe volan


Poziţia specifică a ştergătoarelor deparbriz din faţă

La un minut după întreruperea contactului,
orice acţiune asupra comenzii ştergătorului
de parbriz poziţionează lamele de-a lungul
cadrelor parbrizului. Această acţiune le permite lamelor să fie
poziţionate pentru parcarea pe timp de
iarnă, să fie curăţate sau schimbate.
Vezi rubrica 7 din partea "Schimbarea
unei lame de ştergător".
Pentru a pune lamele în poziţie normală
după intervenţie, cuplaţi contactul şi
deplasaţi comanda. Când se efectuează o spălare
automată, întrerupeţi contactul pentru a
evita pornirea automată a ştergătoarelor.
Iarna se recomandă să aşteptaţi
dezgheţarea completă a parbrizului înainte
de a activa ştergerea automată.

Rotiţi inelul până la prima poziţie.


Spălător lunetă

Rotiţi inelul dincolo de prima
poziţie, spălătorul, apoi
ştergătorul funcţionează pe o
durată anume.
Pe timp de iarnă, în cazul în care este
multă zăpadă sau chiciură, puneţi în
funcţiune dejivrarea lunetei din spate. De
îndată ce se termină dejivrarea, îndepărtaţi
zăpada sau chiciura acumulată pe lamelele
ştergătoarelor din spate. Puteţi acţiona apoi
sistemul de ştergere a lunetei.
Activare
Apăsaţi pe comandă spre în jos. Activarea
funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.

Trebuie reactivată ştergerea automată
, după
fiecare întrerupere a contactului de peste un
minut, apăsând în jos comanda.

Dezactivare - Anulare
Aş
ezaţi comanda ştergătorului de parbriz
în poziţia I
, 1
sau 2
. Anularea funcţiei este
însoţită de un mesaj pe ecran.

În cazul unei defecţiuni a ştergerii cu viteză
automată, ştergătorul de parbriz va funcţiona
în mod intermitent.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.

49


Comenzi pe volan

ERGONOMIE
şi CONFOR
T
3
Oprirea funcţiei



- Mutaţi rotiţa pe poziţia 0
sau opriţi
contactul pentru oprirea sistemului.

Pentru o bună utilizare

La modifi carea vitezei memorate prin apăsare
prelungită fi ţi atenţi pentru că viteza poate să
crească sau să scadă repede.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil
alunecos sau când trafi cul este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de viteză nu va
putea împiedica vehiculul să depăşească viteza
programată.
Regulatorul nu poate în nici un caz să înlocuiască
respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici
atenţia sau responsabilitatea şoferului.
Este recomandat să ţineţi picioarele în apropierea
pedalelor.
Pentru a evita orice incomodare sub pedale:


- aveţi grijă la buna poziţionare a covoraşului
şi la prinderea corectă pe podea a fi xărilor
sale,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraş
e.


Viteza programată este ştearsă şi înlocuită
de trei linii. Consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat pentru verificarea
sistemului. Folosind acceleraţia:


- depăşiţi viteza memorată până la
atingere vitezei dorite,

- apăsaţi pe tasta Set +
sau Set -
.
Pentru a memora o viteză inferioară cele
precedente:


- apăsaţi tasta Set -
.
O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O apăsare lungă scade viteza în paşi de
câte 5 km/h.
Anularea vitezei programate

La oprirea vehiculului, după întreruperea
contactului, nici o viteză nu mai este
memorată de către sistem.

LIMITATOR FIX DE VITEZĂ

Dacă vehiculul este dotat cu acest
echipament, viteza vehiculului dumneavoastră
poate fi limitată permanent la 90/100 km/h
sau 110/130 km/h. O etichetă situată în
habitaclu semnalează acestă funcţie. Viteză
maximă fi xă nu poate fi modifi cată.
Limitatorul fix nu este o funcţie de
tipul regulatorului de viteză. Nu poate
fi activat sau dezactivat de către şofer în
timpul unei curse.

52


Comenzi pe volan
Oprirea funcţiei



- Plasaţi rotiţa pe poziţia 0
sau întrerupeţi
contactul pentru a opri sistemul.
Ultima viteză programată rămâne în
memorie.


Depăşirea viteze programate

O apăsare a pedalei de acceleraţie pentru
a depăşi viteza programată va rămâne fără
efect, cu excepţia cazului în care apăsaţi
puternic
pedala şi depăşiţi punctul limită
.
Limitatorul se dezactivează pentru moment,
iar viteza programată clipeşte.

Pentru o bună utilizare



Anomalie de funcţionare

Viteza programată este ştearsă apoi
înlocuită de trei linii.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.

Clipirea vitezei

Aceasta clipeşte:


- după ce aţi forţat punctul de rezistenţă
al pedalei de acceleraţie,

- când limitatorul nu poate împiedica
creşterea vitezei vehiculului datorită
profilului drumului sau în pantă
pronunţată,

- în cazul unei accelerări puternice.
Pentru a reveni la funcţia de limitare,
reduceţi viteză până la un nivel inferior celei
programate. În nici un caz, limitatorul nu poate înlocui
respectarea limitelor de viteză, nici vigilenţa
sau responsabilitatea şoferului.
Fiţi atenţi la profilul şoselei, la accelerările
puternice şi păstraţi un control perfect
asupra vehiculului dumneavoastră.
Pentru a evita orice jenare în apăsarea
pedalelor:


- aveţi grijă la buna aşezare a covoraşelor
şi a fixă
rilor pe podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.