2012 CITROEN JUMPER ESP

3
TURINY
S
Turinys
5. SAUGUMAS 93-1116. PAPILDOMAĮRANGA 112-115
7. TIKRINIMAI116-123
8. SKUBI PAGALBA 124-140
9. TECHNINĖCHARAKTERISTIKA141-154A
Stovėjimo stabdys 93Avarinė signalizacija 93Garsinis signalas 94ABS 94AFU 94ASR ir ESP 95Fiksuotasgreičio ribotuvas 97Saugos diržai 98Oro pagalvės 101Keleivio oro pagalvėsatjungimas 102Vaikų sėdynės 104Sėdynės ISOFIX 106
Priekabos vilkimas 112Stogo bagažinė 114Kita papildoma įranga 114
Variklio gaubtoatidarymas116Variklio skyrius 117Lygiai 118Tikrinimai 120Degalai 123
Akumuliatorius 124Rato keitimas 126Padangos sutaisymokomplektas 129Lemputės pakeitimas 131Saugiklio pakeitimas 135Stiklo valytuvo šluostikliopakeitimas 139Automobilio vilkimas 140
Matmenys 142Variklių duomenys 149Svorio duomenys 150Identifi kacijosduomenys 154
10. IŠDĖSTYMAS 155-159
Išorė 155Vairavimo pultas 156Vidus 158Charakteristika. Priežiūra 159

Galinėse vietose įtaisomos
vaikų sėdynės.

4321
PAGRINDINIAI ORIENTYRAI
17
Pagrindiniai orientyrai

Greičio reguliatorius
Įjungtą greičio reguliatorių rodo prietaisų
skydelyje, tachometre, deganti lemputė.

46

Pajudėjimo į įkalnę pagalba
Ši funkcija yra susieta su ESP, ji palengvina
pajudėjimą automobiliu į įkalnę ir ima veikti
tokiomis sąlygomis:


- automobilis turi stovėti ir turi veikti
variklis,

- įkalnės statumas turi būti didesnis kaip
5 %.

40

Pneumatinė pakaba
Ši sistema leidžia keisti galinio įkrovos
slenksčio aukštį, kad būtų lengviau pakrauti
ir iškrauti automobilį.
Paspauskite jungiklį; atleiskite jungiklį
ir judėjimas sustos. Kiekvieną kart
ą
paspaudus aukštis padidėja nuo +1 iki +3.
Paspauskite jungiklį; atleiskite jungiklį
ir judėjimas sustos. Kiekvieną kartą
paspaudus aukštis sumažėja nuo -1 iki -3.
Važiuojant per daug pakeltu arba per daug
nuleistu slenksčiu kyla pavojus pažeisti po
kėbulu esančius elementus.

81

Funkcija atjungta. Funkcija pasirinkta.

TINKAMAS VAIRAVIMAS

18
EKO-VAIRAVIMAS
Eko-vairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti degalų sąnaudas ir CO 2 emisiją.


Optimalus jūsų automobilio pavarų dėžės valdymas


Kai jūsų automobilis turi rankinę (mechaninę)
pavarų dėžę, pajudėkite iš vietos švelniai, ilgai
nelaukdami junkite aukštesnę pavarą ir stenkitės
važiuoti gana anksti perjungdami pavaras.
Jei jūsų automobilis turi pavaros perjungimo
indikatorių, šis įrenginys jums nurodo, kada
patartina jungti aukštesnę pavarą; jei jo nuorodos
rodomos prietaisų skydelyje, laikykitės jų.

Kai jūsų automobilis turi automatinę arba
automatizuotą pavarų dėžę, palikite įjungtą
važiavimo padėtį "D"
(drive) arba "A"
(auto),
priklausomai nuo selektoriaus tipo, ir stipriai arba
staigiai nespauskite akceleratoriaus pedalo.



Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių,
mažindami greitį stenkitės naudotis varikliu,
o ne stabdžiais, laipsniškai spauskite
akceleratoriaus pedalą. Toks vairavimo stilius
padės taupyti degalus ir mažinti CO
2 emisiją,
taip pat sumažinti automobilių keliamą
triukšmą.

Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų
automobilis turi greičio reguliavimo funkciją
"Cruise", įjunkite greičio reguliatorių
važiuodami didesniu nei 40 km/h greičiu.



Ribokite naudojimąsi automobilio elektros įranga


Jei prieš važiuojant automobilio salonas
pernelyg įkaitęs, prieš jungdami oro
kondicionierių pirmiausia pravėdinkite
saloną atidarę langus ir įjungę ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50 km/h greičiu
uždarykite langus ir palikite atviras
ventiliacijos angas.
Nepamirškite naudotis temperatūrą salone
mažinančiomis priemonėmis (stoglangio
uždanga, užuolaidėlėmis ir kt.).
Kai tik pasiekiama norima temperatūra,
išjunkite oro kondicionierių, nebent jis
nustatytas veikti automatiškai.
Nepamirškite išjungti šerkšno ir aprasojimo
pašalinimo funkcijų, jei jos nėra valdomos
automatiškai.
Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių
šildymo funkcija.

Nevažinėkite su įjungtais rūko žibintais, kai
matomumo sąlygos yra pakankamos.
Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš
pradėdami važiuoti; jūsų automobilio
variklis greičiau įkais važiuojant.

Jei važiuodami kaip keleivis vengsite jungti
prie automobilio sistemos multimedijos
įrangą (filmus, muziką, vaizdo žaidimus ir
kt.), prisidėsite mažinant elektros,
o drauge ir degalų, sąnaudas.
Prieš palikdami automobilį atjunkite nuo jo
nešiojamuosius aparatus.

Vairavimo pultas
323232


Lemputė
būsena
reiškia
Sprendimas - veiksmas
ESP mirksi sistemos veikimą
dega sistemos gedimą arba
veikiančią pagalbą pajudant
įkalnėje
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Dalis 5, skyrelis "Vairavimo saugumas".
elektroninės traukos kontrolės
gedimą
Taršos mažinimo dega dalelių filtro atkūrimo procedūrą Patartina palikti veikti variklį, kol užges lemputė, kad
būtų iki galo atlikta filtro atkūrimo procedūra. Dalis 7,
skyrius "Tikrinimai".
Taršos mažinimo
sistemos dega sistemos gedimą Skubiai atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje.
Keleivio oro
pagalvės
atjungimo dega šios oro pagalvės atjungimą,
kai įrengta atgal atgręžta vaiko
sėdynė Atlikite pakeitimą automobilio kompiuterio meniu MODE.
Dalis 4, skyrelis "Meniu MODE".
Elektroninio
užvedimo
blokatoriaus dega kad įkištas raktas
neatpažįstamas;
užvesti neįmanoma Pakeiskite raktą ir patikrinkite netinkamą raktą CITROËN
tinklo atstovybėje. Dalis 2, skyrelis "Durys ir gaubtai".
Priekinių
stabdžių trinkelių dega stabdžių trinkelių susidėvėjimą Atlikite stabdžių trinkelių pakeitimą CITROËN tinklo
atstovybėje.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
39
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
UŽVEDIMAS IR SUSTABDYMAS

Padėtis MAR
: užvestas.
Kai kuri papildoma įranga gali veikti.
Padėtis AV V
: starteris.
Įjungtas starteris.
Padėtis STOP
: vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas.


Tinkamas užvedimas


Užvedimo blokatoriaus
kontrolinė lemputė

Jei ji užsidega, pakeiskite raktą ir
atlikite netinkamo rakto patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje.

Dyzelino pašildymo lemputė
Pasukite raktą į padėtį MAR
.
Šaltu metų laiku palaukite, kol
ši lemputė užges, po to junkite
starterį (padėtis AV V
) ir užveskite variklį.
Jei temperatūra pakankama, lemputė
užsidega trumpiau kaip sekundei, galite
užvesti variklį nelaukdami.
Atdarų durų kontrolinė lemputė
Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.
Tinkamas variklio išjungimas


Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite variklį
veikti keletą sekundžių, per tą laiką
turbokompresorius sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Palikus automobilį stovėti nėra reikalo įjungti
pavaros.



Esant žemai oro temperatūrai
Kalnų vietovėse arba šalto klimato
šalyse žiemą patartina naudoti žieminius
degalus, pritaikytus žemai oro temperatūrai.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
40
4040

PAJUDĖJIMO Į ĮKALNĘ PAGALBA

Ši funkcija, susieta su ESP, palengvina
pajudėjimą į įkalnę ir ima veikti tokiais
atvejais:


- automobilis turi būti sustojęs, užvestas
variklis ir laikomas paspaustas stabdys,

- įkalnės statumas turi būti didesnis kaip 5 %,

- kai automobilis stovi priekiu į įkalnę, turi
būti įjungta neutrali pavara arba kuri
nors pavara, išskyrus atbulinę,

- kai automobilis stovi atbulomis į įkalnę,
turi būti įjungta atbulinė pavara.
Funkcija HHC (Hill Holder Control) arba
pajudėjimo į įkalnę pagalba yra patogumui
skirtas įrenginys, palengvinantis važiavimą.
Jis nėra nei automatinis stovinčio
automobilio laikymo mechanizmas, nei
automatinis stovėjimo stabdys. Veikimas

Laikant paspaudus stabdį ir sankabą, kai
atleidžiate stabdį, maždaug 2 sekundes
automobilis nerieda, todėl pajudant nereikia
naudoti stovėjimo stabdžio.
Pajudėjimo metu funkcija nustoja veikti
automatiškai, palaipsniui sumažindama
stabdymo slėgį. Šios fazės metu galima
išgirsti tipišką mechaninį stabdžių
atsiblokavimo garsą, rodantį, kad
automobilis pradeda judėti.

Veikimo sutrikimai

Kai atsiranda sistemos sutrikimų,
užsidega ši lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas displėjuje. Kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema. Pajudėjimo į įkalnę pagalba atsijungia tokiais
atvejais:


- kai yra atleistas sankabos pedalas,

- kai yra užspaustas stovėjimo stabdys,

- kai yra išjungtas variklis,

- kai variklis užgęsta.

47
3
ERGONOMIJA IR KOMFORTA
S


Jungikliai prie vairo
Funkcijos pasirinkimas - ON

Pasirinkus žymą ON
funkcija įjungiama.
Jei jūsų automobilis
turi šį displėjų, įjungimą
patvirtina pranešimas.
Greičio suprogramavimas

Važiuodami 4-ąja arba 5-ąja pavara
pasiekite norimą greitį.
Maždaug sekundę palaikykite paspaudę
aukštyn rankenėlę (+) ir greitis bus įsimintas.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą,
automobilis pats palaikys šį greitį.
Funkcijos sustabdymas / išjungimas

Paspauskite stabdžio arba sankabos pedalą,
arba nustatykite rankenėlę į padėtį OFF
,
kontrolinė lemputė užges.
Kai ima veikti ESP arba ASR sistemos,
greičio reguliavimo funkcija laikinai
išjungiama.


- padidinti greitį pakopomis, trumpais
spustelėjimais; arba padidinti greitį
tolygiai, laikydami aukštyn paspaustą
rankenėlę (ženkliukas +),


Laikinas greičio viršijimas

Reguliavimo metu paspaudus
akceleratoriaus pedalą galima imti važiuoti
didesniu greičiu negu suprogramuotas
(pavyzdžiui, aplenkiant kitą automobilį).

- sumažinti greitį tolygiai, laikydami žemyn
paspaustą rankenėlę (ženkliukas -).



Grąžinimas - RES

Tam, kad būtų grąžintas
suprogramuotas greitis
(pavyzdžiui, po to, kai buvo
paspaustas stabdžių arba sankabos
pedalas), reikia vėl imti važiuoti pasirinktu
greičiu ir paspausti mygtuką RES
.
Užsidega kontrolinė lemputė, rodanti, kad
vėl yra įjungta reguliatoriaus funkcija.


Suprogramuoto greičio pakeitimas
reguliavimo metu
Jūs galite:

95
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMA
S
RATŲ APSAUGA NUO BUKSAVIMO (ASR) IR DINAMINĖ STABILUMOŲ
KONTROLĖ (ESP)
()
Šios sistemos yra sujungtos su ABS sistema
ir ją papildo.
ASR yra įrenginys, kuris padeda išlaikyti
optimalią automobilio trauką akceleruojant ir
išvengti valdymo kontrolės praradimo.
Ši sistema pagerina automobilio judėjimą,
veikdama varomųjų ratų stabdžius ir variklį
ir apsaugodama automobilį nuo buksavimo.
Ji taip pat pagerina kryptinį stabilumą
automobiliui įsibėgėjant.
ESP sistema padeda išlaikyti slystančio
automobilio kryptį nesukiojant vairo. Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos,
kuria juda automobilis, ir tos, kuria
nori važiuoti vairuotojas, sistema ESP
automatiškai veikia vieno ar kelių ratų
stabdžius ir variklį taip, kad automobilis
važiuotų norima trajektorija.

Esant išimtinėms sąlygoms (norint pajudėti
automobiliui užstrigus purve, sniege,
smėlyje ir pan.) gali būti reikalinga atjungti
sistemą ASR, kad ratai galėtų buksuoti ir
taip iš naujo pasiekti sukibimą.


Sistemų ASR ir ESP veikimas

Kai ima veikti sistema ASR arba
ESP, mirksi ši diodinė lemputė. Paspauskite šį jungiklį.
Užsidega diodinė lemputė: sistema ASR
nustoja kontroliuoti variklio veikimą, bet lieka
įjungta stabdžių kontrolė.
Veikimo sutrikimai

Kai atsiranda sistemos ASR
veikimo sutrikimų, ima mirksėti
ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius, o displėjuje
pasirodo pranešimas.