2012 CITROEN DS5 kontrolka motoru

19Seznámení s vozidlem
Sledování informací

Po zapnutí zapalování se ručičky přístrojůpřemístí do maximální polohy a poté se vrátí dopolohy 0.
A.Při zapnutí zapalování je pomocí dílků
ukazetele zobrazeno zbývající množství paliva. B.Po spuštění motoru musí zhasnout
kontrolka minimální zásoby paliva.

Přístrojová deska
1.
Při zapnut

23Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení


Stop & Start


Přechod motoru do
režimu STOP
116
U mechanické pilotované
převodovky
a při rychlosti nižší než 8 km/h sešlápněte brzdový pedálnebo přesuňte předvolič do polohy N
. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka "ECO"a motor se vypne.
V některých zvláštních případech nemůže
být režim STOP aktivován, kontrolka "ECO"několik vteřin blik

31Provozní kontrola



Světla do mlhyvzadu
rozsvícená. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení




Žhavenínaftového motoru
r
ozsvícená.Bylo použito startovací tlačítkosystému STA R T/STOP(zapnutí "zapalování"). Před zapnutím star téru v
yčkejte na zhasnutí kontrolky.
Po zhasnutí je nastartování okamžité v případě, že
zůstane sešlápnutý brzdový pedál u automatické nebo automatizované manuální převodovky nebosešlápnutý pedál spojky u vozidel s manuální převodovkou.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až 30 sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a nastartujte motor.


Elektrickáparkovací brzda

trvale. Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co uvolníte elektrickou parkovací brzdu: držte stlačený brzdový pedál
a přitáhněte ovládací páčku elektrické parkovací brzdy.
Dodržu
jte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o elektrické parkovací brzděnaleznete v kapitole „Řízení“.


Dezaktivaceautomatických funkcí elektrické parkovací brzdy


rozsvícená.Funkce „automatického zatahování“ (při vypnutí motoru) a „automatického povolování“ jsou dezaktivované nebo
vadné.
Aktivujte funkce (podle země prodeje) přes nabídku
Konfigurace vozidla nebo se obraťte na ser vis sítěCITROËN či na kvalifikovanou autodílnu, jestliže funkce
automatického zatahování/povolování není funkční.
Brzda může b
ýt povolena ručně použitím postupu pro nouzové odblokování.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v kapitole „Řízení“.

33Provozní kontrola
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.

KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení




Systém airbagu spolujezdce


rozsvícená napřístrojové desce a/nebo displeji kontrolekbezpečnostních pásů
a čelního airbaguspolujezdce.
Ovladač umístěný v odkládacískříňce je v poloze „OFF“
.
Čelní airbag spolujezdce je
dezaktivovaný. Pro aktivaci čelního airba
gu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „ON“
. V tomto případě nemontujte na sedadlo spolujezdce
dětskou autosedačku v poloze zády ke směru jízdy.




CDS(ESP)/ ASR

rozsvícená.Bylo stisknuto ovládací tlačítko v levé spodní části palubní desky. Jeho
kontrolka je rozsvícená. Systém CDS/ASR je dezaktivován. CDS (ESP): dynamické řízení stability.
ASR: systém bránící prokluzování kol. Pro aktivování s
ystému CDS/ASR stiskněte ovládací
tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Systém CDS/ASR se automaticky uvede do pohotovostního stavu při nastartování motoru vozidla.
V případě dezaktivace se při dosa

KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení




Dynamické řízení stability(CDS/ASR)
bliká.Systém CDS/ASR je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
r
ozsvícená. Pokud není systém dezaktivovaný (stisknutím tlačítka s rozsvícením jeho kontrolky), jedná se o závadu systému CDS/ASR.Nechte s
ystém ověřit v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.


Systémautodiagnostiky motorupřerušovaně.Závada řídicího s
ystému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v ser visní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
trv
ale. Závada systému omezování emisíškodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na ser visn

Ukazatel teploty chladicí
kapalin
y
Při běžícím motoru:
- v zóně A
, teplota je správná,
- v zóně B, teplota je příliš vysoká; rozsvítí
se centrální výstražná kontrolka STOP , P
doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky. Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte na bezpečnost.Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
odborn
ý ser vis.
Po několika minutách
jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplněn

Masážní funkce
Ta t o f u n k c e z ajišťuje masírování bederní
páteře řidiče. Funguje jen s běžícím motorem
a v režimu STOP systému Stop & Start.

Zapnutí
)
Stiskněte tento ovladač.

Světelná kontrolka se rozsvítí a funkcemasírování se zapne na 1 hodinu.
Během tohoto času probíhá masáž v 6 cyklech po 10 minutách (po 6 minutách masáženásledují 4 minuty klidové pauzy).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypnea kontrolka zhasne.

Vypnutí

Masážní funkci můžete kdykoliv
v
ypnout stisknutím tohoto ovladače.
Ovládání vyhřívání sedadel
Za chodu motoru mohou být přední sedadla samostatně vyhřívána. )Pro zapnutí vyhřívání a zvolení požadované intenzity použijte seřizovacíkolečko:
0
: Vypnuto. 1: Slabé vyhřívání. 2
: Střední vyhřívání.3
: Silné vyhřívání.

113Řízení


Po zařazení zpátečky zazní zvukový signál.
Písmeno Nna přístrojové desce bliká, doprovázené zvukovým signálem ahlášením na displeji přístrojové desky, pokud předvolič není při startování v poloze N.Kontrolka znázorňující nohu nabrzdovém pedálu
na přístrojové desce bliká, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky, jestliže při star tování není stlačený brzdový pedál.


Pokud je při běžícím motoru a
odbrzděném vozidle zvolena polohaR
, Anebo M, vozidlo se pohybuje bez sešlápnutí pedálu akcelerátoru.



Zobrazování informací na
přístrojové desce
N Neutral (Neutrál)
R Reverse (Zpětný chod) 1, 2, 3, 4, 5, 6
Převodové stupně v manuálnímrežimuAUTO
Rozsvítí se při zvolení automatického
režimu. Zhasne při přechodu do
manuálního režimu. SSport (Sportovní režim).
)Stlačte brzdový pedál
, kdyžse příslušné hlášení zobrazí na
disple
ji přístrojové desky.
Nastartování motoru a rozjezd vozidla
)
Zvolte polohu N
. )
Stlačte brzdový pedál až na doraz.)
Nastartujte motor.
Na disple
ji přístrojové desky se
zobrazí písmeno N .
)
Zvolte režim (poloha Mnebo A
) neboAzpětný chod (poloha R
). R)
Povolte parkovací brzdu, pokud
není naprogramovaná pro činnost v automatickém režimu.)
Uvolněte brzdový pedál a poté akcelerujte.
Na disple
ji přístrojové desky se
zobrazí hlášení 1a Rnebo AUTO.


Automatický režim
)
Po nastartování motoru zvolte pro aktivaci
automatického režimu polohu A.
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení AUTOa zařazený převodový stupeň.
V této poloze převodovka pracu
je adaptativním
způsobem, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
převodové stupně, které
jsou nejvhodnější
vzhledem:


- ke stylu řízení,

- k profilu vozovky.


Pro dosažení optimálního zrychlení, například při předjíždění, silně stlačte pedál akcelerace až za bod odporu.