Page 169 of 348

167
Sikkerhed
Elektronisk stabilitetsprogram indeholder
følgende systemer:
- ABS- og EBD-systemet mod
blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler.
- EBA-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent).
- ASR-systemet mod hjulspin.
- ESC-systemet til dynamisk stabilitetskontrol.
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Definitioner
Antiblokering af hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og sikrer
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hver t enkelt hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øgetbremsekraft.
ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreevnenog forhindrer hjulspin, ved at indvirke på
drivh
julenes bremser og på motoren. Bilensbane bliver mere stabil under acceleration.
ESC-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
ESC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for grænserne af det fysisk mulige.
Page 170 of 348

Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Bilen er udstyret med en hjælpefunktion til
kørsel i sne: Intelligent Traction Control.Med denne funktion er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne gøre igangsætning og kørsel vanskelig i dybnyfalden sne eller sammenpresset sne.
Under disse forhold regulerer IntelligentTraction Controlforhjulenes spin for at
optimere god kraftoverførsel og styring af bilen.
Funk tionsmåde
ABS (antiblokeringssystem)og EBD (elektronisk bremsekraftfordeler)
Ved nødopbremsning skal der bremses konstant og med fuld styrke, altså uden at slække på pedaltrykket.
Udskift kun med godkendte hjul (dæk og fælge). Ved maksimal nedbremsning og normal funktion af ABS-systemet mærkes enlet vibration i bremsepedalen. Når kontrollampen tænder,
udsendes samtidigt et lydsignal, og en meddelelse angiver en fejl ved ABS-systemet, hvilket kan medføre,
at herredømmet over bilen mistes under
opbremsning.
Når kontrollampen tænder sammen
med STOP
-lampen, udsendes der et
lydsignal, og der vises en meddelelse
om funktionsfejl ved den elektroniske
bremsefordeler (EBD), som kan medføre, at
man mister herredømmet over bilen under
opbremsning.
Stands øjeblikkeligt bilen. Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted i beggeovennævnte tilfælde. Vinterdæk anbefales krafti
gt ved kørsel på veje med dårligt vejgreb.
Page 171 of 348

Sikkerhed
Elektronisk stabilitetskontrol(ESC)
Aktivering
Dette system aktiveres automatisk, når bilen startes.
Hvis der opstår problemer med vejgrebet eller
bilens bane, aktiveres s
ystemet.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Afbrydelse
Under særlige forhold (star t af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.) kan
det være nyttigt at slå ESC-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.
ESC-systemet giver en ekstra sikkerhed
under normal kørsel, men må ikke fåføreren til at tage ekstra risici eller køre for hur tigt.
Systemet virker på betingelseaf, at fabrikantens anvisninger vedrørende hjul (dæk og fælge),bremsekomponenter, elektroniske komponenter samt fremgangsmådenfor montering og reparation på et aut.CITROËN-værksted, overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Funk tionsfejl
Når denne kontrollampe lyser, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, er det tegn på en fejl ved systemet.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller etandet kvalificeret værksted for at få systemetefterset.
Genaktivering
Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilen kører med en hastighed på mindst 50 km/t.
) Tryk på knappen.
Denne kontrollampe o
g lampen på
knappen tænder: ESC-systemet
påvirker ikke længere motorensfunktion.
)
Tryk igen på knappen for at aktivere det manuelt. Men det anbefales, at s
ystemet genaktiveres så
hurtigt som muligt.
Page 172 of 348
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran
Sikkerhedsseler bag
Hvert bagsæde er udstyret med en 3 -punkts rullesele og en selekraftbegrænser (undtagen
for bagsædepassageren i midten).
Låsning
)Træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen )Kontroller at selen er låst ved at trække iselen
Oplåsning
)Tryk på den røde knap på selelåsen )Før selen på plads
Forsædernes sikkerhedsseler er udst
yret med pyrotekniske selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for forsædepassagererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniske selestrammere har til formål at holdepassagererne bedre tilbage i sædet ved at blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbe
grænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket forbedrer passagerens sikkerhed.
Page 173 of 348