2012 CITROEN DS5 HYBRID stop start

57
Kontrola chodu



Zadné hmlovésvetlá

trvalo. Zadné hmlové svetlá sú zapnuté. Otočte ovládací prstenec smerom dozadu, čím
deaktivujete hmlové svetlá.
KontrolkaStavPríčinaČinnosti/ Pozorovania




Predhrievaniedieselového motora


trvalo.Spínacie tlačidlo „ STA R T/STOP “ bolo stlačené (zapaľovanie). Skôr ako motor naštar tujete, počkajte na zhasnutie kontrolky.
Doba rozsvietenia je závislá od klimatických podmienok (pri extrémnych klimatických podmienkach
to môže byť až približne 30 sekúnd).
Ak motor neštar tuje, opäť zapnite zapaľovanie apočkajte, kým kontrolka nezhasne, potom naštartujte motor.


Elektrickáparkovacia brzda

trvalo. Parkovacia brzda s elektrickým
ovládaním je zatiahnutá. Uvoľnite elektrickú parkovaciu brzdu a kontrolka
zhasne : noha na brzdovom pedáli, potiahnite ovládačelektrickej parkovacej brzdy.
Dodr

89Otváranie























Palivová nádrž Objem nádrže: približne 60 litrov
Palivo
je potrebné doplniť o viac ako 5 litrov, aby ho merač hladiny paliva zaznamenal. Otvorenie zátky palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk unikajúceho vzduchu. Tentopokles tlaku je úplne normálny a je zapríčinenČ nepriepustnosťou palivového okruhu.)
Zistite, ktorá z palivových pištolí distribuuje
palivo určené pre motor vášho vozidla
(uvedené na etikete nalepenej na kryte
palivovej nádrže). ) Otvor te uzáver palivovej nádrže tak, že ho
otočíte o 1/4 otáčky smerom doľava.)
Odstráňte uzáver a umiestnite ho naurčený držiak (na kryte).


Otvorenie
Pri načerpaní paliva, ktoré nezodpovedá motoru vášho vozidla, je nutné vypustiť palivo z nádrže skôr, než dôjde k spusteniu motora.
S aktívnou funkciou START/STOP nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor v režime STOP; bezpodmienečneprerušte kontakt s tlačidlom „Stop &Start“.
Plnenie paliva
)
Vložte palivovú pištoľ do hrdla nádrže až na doraz (tak, aby ste odklopili kovovú
klapku A ). A) Načerpajte pohonné hmoty (po treťom
vypnutí pištole v čerpaní paliva nasilu nepokračujte, mohlo by to spôsobiťporuchu).)
Založte uzáver na pôvodné miesto a
zatvor te ho otočením o 1/4 otáčky smeromdoprava.)
Po naplnení palivom uzatvorte veko.

Vaše vozidlo
je vybavené katalyzátorom, ktorý
znižuje obsah škodlivých látok vo výfukových
plynoch.
)Stlačte tlačidlo.
Po prerušení kontaktu je toto tlačidlo aktívnepočas niekoľkých minút. Ak je to nutné,
obnovte kontakt kvôli opätovnej aktivácii.

Masážna funkcia
Táto funkcia zaisťuje vodičovi masírovanie bedrovej chrbtice a je v činnosti iba vtedy, keď je aktívny hybridný systém, ako aj v režime STOP funkcie Stop & Start.


Aktivácia
)
Stlačte toto tlačidlo.

Sveteln

Automatická dvojzónová klimatizácia
1. Automatický program komfort
Odporúčame vám používať jeden z troch režimov AUTO, ktoré sú k
dispozícii: umožňujú vám optimálne
regulovať teplotu v kabíne, a to
v závislosti od hodnoty pohodlia, ktorú ste predvolili.
Tieto tri režimy automaticky regulujú pohodliepodľa želania, pri dodržaní príslušnej požadovanej hodnoty komfor tu.
)
Postupne stláčajte tlačidlo „AUTO“
:


- rozsvieti sa prvá kontrolka; je vybraný
režim regulácie „ľahký“,

- rozsvieti sa druhá kontrolka; je vybraný
režim regulácie „stredný“,

- rozsvieti sa tretia kontrolka; je vybranýrežim regulácie „silný“.

Uprednodnite „stredný“ a „silný“ režim, aby ste
na zadných sedadlách udržali komfor t.


Keď je motor studený, prietok vzduchusa postupne zvyšuje na optimálnu úroveň, pričom sa zohľadnia vonkajšieklimatické podmienky a požadovaná komfor tná hodnota teploty, aby sa obmedzilo prílišné prúdenie studenéhovzduchu.
Ak je vnútorná teplota oveľa nižšia alebo vyššia ako je komfor tná hodnota teploty, pri nastupovaní do vozidla nieje účelné meniť hodnotu zobrazenúna displeji za účelom dosiahnutia požadovaného komfortu. V každomročnom období systém automaticky a čo možno najrýchlejšie vyrovná teplotný rozdiel, ak sú okná zatvorené.
Te n t o systém je navrhnutý tak, aby účinne fungoval
počas celého roka pri zatvoren
ých oknách vozidla.
Automatická funkcia
Klimatizácia môže byť v činnosti len pri aktívnom hybridnom systéme, s výnimkou režimu STOP systému Stop & Štart.

135
Riadenie
)Po aktivácii hybridného systému stlačte
tlačidlo 1 . Aktivovaný/deaktivovaný stav je po vypnutí motora zachovaný aj pri následnom naštartovaní vozidla.
Lamela sa automaticky stiahne po zhruba
3 sekundách po vypnutí motora, okrem režimumotora STOP Stop & Start.


Aktivácia/deaktivácia
)
Ak je aktivovaný hybridný systém, nastaviť
intenzitu jasu zobrazovaných informácií
môžete pomocou tlačidla 3:


- dozadu na zvýšenie intenzity jasu,

- dopredu na zníženie intenzity jasu.



Nastavenie jasu


Manipulácia s tlačidlami sa odporúčalen v zastavenom vozidle.
V zastavenom vozidle alebo za jazdy
nesmie byť položený žiaden predmet v okolí priehľadnej lamely alebo najej kryte, aby nedošlo k zabráneniuvysunutia lamely a obmedzeniu jej správnej činnosti.


Za extrémnych meteorologickýchpodmienok (dážď a/alebo sneh, silnéslnečné žiarenie, ...) je zobrazenie v zornom poli vodiča nečitateľné alebo prechodne narušené.
Niektoré typy slnečných okuliarov môžu prekážať pri čítaní informácií.
Na čistenie priehľadnej lamelypoužívajte čistú a mäkkú utierku(podobného typu ako sú utierky naokuliare alebo utierky z mikrovlákna). Nepoužívajte suché alebo drsnéutierky, ani v kombinácii s čistiacimiprostriedkami a rozpúšťadlami.V opačnom prípade hrozí riziko poškriabania lamely alebo poškodenia antireflexnej povrchovej úpravy.


Nastavenie výšky
)Ak je aktivovaný hybridný systém, pomocou tlačidla 2si nastavte požadovanúvýšku zobrazenia :
- dozadu pre posunutie zobrazenia
smerom nahor,
- dopredu pre posun zobrazenia smerom
nadol.

Bezpečnosť
Dynamické riadenie stability(CDS)


Aktivácia

Tento systém sa aktivuje automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade nesprávneho držania jazdnej stopy
sa systém automaticky uvedie do činnosti.
Aktiv

Praktické informácie

Po spätnej montáži batérie bude funkciaStop & Štart aktívna až po uplynutí niekoľkých hodín, v závislosti odklimatických podmienok a stavu nabitia batérie (do približne 8 hodín).
)Pripojte červený kábel na kladný pól (+) poškodenej batérie A
, potom na kladný pól(+) pomocnej batérie B . )Pripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla na záporný pól (-) pomocnej batérie B.

Štartovanie pomocou inej
batérie
)
Ak je to potrebné, odpojte batériu vozidla.)
Dodržiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.
)
Opäť pripojte batériu, začnite na zápornompóle (-). )
Skontrolujte čistotu pólov a svoriek. Aksú zasulfátované (pokryté bielou alebonazelenalou vrstvou), odmontujte ich a
vyčistite.

Dobíjanie batérie pomocou
nabí
jačky batérie
)
Pripojte druhý koniec zeleného alebočierneho k

Kontroly
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.

Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebovanékvapaliny do kanalizácie alebo priamo na zem.
Vypustite opotrebovaný olej do kontajnerovurčených na tento účel, ktoré sa nachádzajú v odbornom ser vise alebo v servisnej sieti CITROËN.
Opotrebované produkty







Kontroly


Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky
v s
úlade so ser visnou knižkou a podľa typu
motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich nechajte skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v odbornom ser vise.

Pred každým zásahom pod kapotou vypnite zapaľovanie (svetelná kontrolka Ready
zhasne), aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku poraneniaspôsobeného automatickým spustenímmotora. Prítomnosť te
jto nálepky, zvlášť pri funkciiStop & Start, indikuje používanie olovenej
12 V batérie s konkrétnou technológiou a charakteristikami, ktoré si vyžadujú, v prípade
výmeny alebo odpojenia, zásah servisnej siete CITROËN alebo v kvalifikovanom ser vise.
Nedodržanie týchto príkazov môže spôsobiť
predčasné opotrebovanie batérie.
Batéria 12 V

Batéria si nevyžaduje údržbu.
Avšak skontrolujte čistotu a
dotiahnutie svoriek, predovšetkým v
letnom a zimnom období.
V prípade zásahu na batérii sa obráťtena kapitolu "Praktické informácie", kde sa
oboznámite s opatreniami, ktoré je potrebné
dodržiavať pred odpojením a tiež po
opätovnom zapojení.