2012 CITROEN C6 automatická převodovka

1919
P
R
N
A
D
M
NÁV
O
D VE ZKRAT
CE
Poloha P: Parkování.
Poloha N: Neutrál.
Poloha D: Funkce v automatickém režimu.Poloha M: Funkce v
sekvenčním režimu.
•
•
•
•
Automatická převodovka nab

65
IIP
R
N
A
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
Z důvodu bezpečnosti:Volič převodů nelze přesunout z polohy P, pokud nenísešlápnut brzdový pedál.
Zvukový signál upozorňuje při otevření některých dveří, že řadicí páka není v poloze P.
Zajistěte, aby za všech okolností byla řadicí pákav poloze P před opuštěním vozidla.
•
•
•
AUTOMATICKÁPŘEVODOVKAParkování (Poloha P).
Zpátečka (Poloha R).
Neutrál (Poloha N).
•
•
•
Automatická převodovka
nabízí:
Funkce automatickéhopřizpůsobení Vašemu stylu jízdy a profi lu trasy(Poloha D).
Funkce v sekvenčnímrežimu s ručn

66
II
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
Spuštění motoru je možné pouze v poloze P nebo N.
Z bezpečnostních důvodů to v jiné poloze není možné.
Po spuštění motoru přesuňte volič převodů do poloh
yP, sešlápněte brzdový pedál a pak přesuňte volič převodů do polohy D,R nebo M:Do polohyDpro jízdu v automatickém režimu.
Do polohyRpro jízdu vzad.
Do polohyMpro přechod do manuálního režimu.
Přechod z polohyD(řazení v automatickém režimu) do polohyM(řazení
v sekvenčním režimu) nebo opačně lze provést kdykoliv.
•
•
•
POUŽÍVÁNÍ AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY
Nenastavujte polohu N, pokud se vozidlo pohybuje(s výjimkou absolutně nezbytných případů).Polohu P nebo R nikdy nevolte, pokud je vozidlo v pohybu.
Pokud je při jízdě nedopatřením nastavena poloha N, snižtenejprve otáčky motoru a teprve poté nastavte polohu Dnebo M.
•
•
Parkování
Pro zajištění vozidla v klidové poloze, přesuňte volič převodů do polohyP. To lze bezpečně provést pouzeu stojícího vozidla. V této poloze jsou hnaná kola vozidla zablokována. Dbejte na správné nastavení voličerychlostí. Ř

67
II
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
JÍZDA VPŘED V AUTOMATICKÉM REŽIMU
Převodovka provádí neustále volbu převodového stupně, který nejlépeodpovídá následujícím parametrům:Stylu řízení.
Profi lu cest
y.
Z
atížení vozidla.
Převodovka
funguje bez zásahu z Vaší strany.
Při některých manévrech (např. při předjíždění) lze úplným sešlápnutím
plynový pedál dosáhnout odřazení o jeden rychlostní stupeň níže.
Poznámky:Při brzdění převodovka plynule podřazuje a zajišťuje tak účinné brzdění
motorem.
Pokud prudce uvolníte plynový pedál, nezařadí automatická
převodovka z bezpečnostních důvodů vyšší rychlostní stupeň.
•
•
•
•
•
JÍZDA VPŘED V SEKVENČNÍM REŽIMU
Poloha pro ruční řazení rychlostních stupňůVolič převodů naM.
Zatlačením voliče převodů ve směru znaménka „+“ lze zařadit vyššírychlostní stupeň.
Zatažením voličem převodů ve směru znaménka „–“ lze zařadit nižšírychlostní stupeň.Poznámka:Ke změně rychlostního stupně může dojít pouze tehdy, pokud to
umožňují jízdní podmínky a otáčky motoru.Režimy „SPORT“ a „SNÍH“ jsou v sekvenčním režimu neúčinné.
Pokud jsou otáčky motoru příliš vysoké, zařadí se automaticky vyšší rychlost.
Pokud jsou otáčky motoru příliš nízké, zařadí se automaticky nižší rychlost.
Přechod z poloh
y D (řazení v automatickém režimu) do polohy M (řazení
v sekvenčním režimu) nebo opačně lze provést kdykoliv.
•
•
•
•
•
•
•

68
II
A
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
PROVOZ V AUTOMATICKÉM REŽIMU SPORT NEBO SNÍH
Páka naD, stiskněte ovladačA pro přepínání režimůSPORT,SNÍHneboNORMÁL.
RežimNORMÁLse nastavuje automaticky jako výchozí při nastartov

128
IV
SEZNAM POJISTEK
OznačeníHodnotaFunkce
G 295 ADetekce podhuštění pneumatik – Měnič na 6 CD
G 305 ADiagnostická zásuvka
G 315 ATelematika podle určení
G 3225 APosilovač
G 3310 AHydraulický systém pérování
G 3415 AAutomatická převodovka
G 3515 AVyhřívání předního pravého sedadla
G 3615 AVyhřívání sedadla řidiče
G 37––
G 3830 AElektricky seřiditeln

130
IV
POJISTKY
MOTOROVÝ PROSTOR
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA
Pro přístup do pojistkové skříňkyv motorovém prostoru povolte
každý šroub o 1/4 otáčky.
Po opravě uzavřete pečlivě víko.
Opravy MAXI pojistek tvořících přídavnou ochranu nechte provéstv servisní síti CITROËN nebo odborném servisu.pjp
OznačeníHodnotaFunkce
F120 ASystém kontroly motoru – Ventilační jednotka motoru
F215 AZvuková houkačka
F 310 AČerpadlo ostřikovače
F 420 AOstřikovače světlometů
F 515 APalivové čerpadlo (zážehové motory) – Žhavení – Vstřikování (vznětové motory)
F 610 ABrzdový systém
F710 AAutomatická převodovka
F 820 ASpouštěč
F 910 AAktivní kapota – Xenonové adaptivní světlomety (dvoufunkční)
F 1030 ASystém kontroly motoru – Dodávka paliva (vznětové motory)
F 1140 AKlimatizace (Ventilátor)
F 1230 APřední stěrače
F 1340 ABSI
F 14–
POJISTKY V MOTOROVÉM PROSTORU

145
VI
TYP MOTORUV6 HDi
PřevodovkaAutomatická
Kapacita palivové nádrže (v litrech)Přibližně 72 l
Pou