2012 CITROEN C5 Hamulec

IX
140
JAZDA
Położenie dźwigni wybierania i tryb
jazdy są wyświetlane na tarczy C

zestawu wskaźników.
Kratka położenia współpracująca
z dźwignią wybierania również po-
zwala odczytać wybrany bieg.


Wyświetlanie w zestawie wskaźników

Uruchamianie pojazdu



)
Aby uruchomić silnik, dźwignia
wybierania musi znajdować się
w położeniu N
.

)

Wcisnąć do końca pedał hamulca.


)
Włączyć rozrusznik.
Na wyświetlaczu zestawu wskaź-
ników pojawi się N
.

Jeżeli w momencie uruchamiania
pojazdu dźwignia nie znajduje się w
położeniu N
, w zestawie wskaźników
miga symbol N
, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wielofunk-
cyjnym pojawia się komunikat.


)
Wybrać pierwszy bieg (położe-
nie M
lub A
) lub bieg wsteczny
(położenie R
).

)
Odblokować hamulec postojowy,
jeżeli został on zaprogramowany
w trybie automatycznym.

)
Zwolnić pedał hamulca, a na-
stępnie przyspieszyć.


)
Noga na hamulcu, pchnąć dźwig-
nię do przodu.


Bieg wsteczny

Bieg wsteczny włączać tylko
wtedy, gdy samochód jest
unieruchomiony.
Aby uniknąć szarpnięcia,
nie przyspieszać natychmiast po
włączeniu.


Położenie neutralne (luz)

Nigdy nie wybierać położe-
nia N
podczas jazdy.

IX
!
142
JAZDA

W razie unieruchamiania po-
jazdu przy pracującym silniku,
należy bezwzględnie ustawić
dźwignię zmiany biegów w położe-
niu N
(Luz).
Przed każdym otwarciem komo-
ry silnika należy sprawdzić, czy
dźwignia zmiany biegów znajduje
się w położeniu N
i czy hamulec
postojowy jest zaciągnięty.



Program SPORT
Zatrzymanie samochodu

Przed wyłączeniem silnika można:



- ustawić położenie N
, aby wybrać luz,


- pozostawić włączony bieg; w ta-
kim wypadku pojazd nie będzie
mógł być przesuwany.
W obu przypadkach zaciągnąć ha-
mulec postojowy, aby unieruchomić
pojazd, chyba że hamulec zaprogra-
mowany jest w trybie automatycz-
nym.

Usterka działania

Przy włączonym zapłonie, miganie
AUTO
, sygnał dźwiękowy oraz ko-
munikat na ekranie wielofunkcyjnym
oznaczają usterkę skrzyni biegów.
Sprawdzić w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.


)
Dźwignia w położeniu A
i silnik
pracujący, nacisnąć przycisk S
,
aby włączyć program SPORT
,
który zapewnia bardziej dyna-
miczny styl jazdy.

S
pojawi się na zestawie wskaźników.


)
Nacisnąć ponownie przycisk S
,
aby go wyłączyć.

S
zniknie z wyświetlacza zestawu
wskaźników.
W trakcie uruchamiania silnika na-
leży bezwzględnie naciskać pedał
hamulca.
Podczas postoju należy bezwzględ-
nie zaciąga
ć hamulec postojowy,
aby unieruchomić pojazd, chyba że
hamulec ten jest zaprogramowany
w trybie automatycznym.

IX!
143
JAZDA
STOP & START
Funkcja Stop & Start przełącza chwi-
lowo silnik w stan czuwania - tryb
STOP – w okresach przerw w ruchu
(czerwone światła, korki, inne...).
Silnik uruchamia się automatycznie -
tryb START – gdy tylko kierowca
chce ruszyć. Rozruch następuje na-
tychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa,
emisji zanieczyszczeń i poziomu ha-
łasu podczas postoju.


Działanie



- w samochodzie z manualną
sterowaną skrzynią biegów,

przy prędkości poniżej 6 km/h,
wcisnąć pedał hamulca albo
przestawić dźwignię biegów do
położenia N
.
Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się
w zestawie wskaźników i sil-
nik przechodzi w stan czu-
wania: Jeżeli Państwa samo-
chód posiada takie wy-
posażenie, licznik czasu
zlicza czasy działania w
trybie STOP w trakcie pokonywania
trasy. Licznik zeruje się przy każdym
włączeniu zapłonu kluczem.

Dla Państwa wygody, podczas ma-
newru parkowania, tryb STOP nie
włącza się w ciągu kilku sekund po
wyłączeniu wstecznego biegu.
Tryb STOP nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...

Nigdy nie tankować paliwa,
gdy silnik jest w trybie STOP;
bezwzględnie wy
łączyć zapłon klu-
czem.
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
W takim wypadku, kontrolka
"ECO"
miga przez kilka se-
kund, a potem gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej
normalne.

Tryb STOP nie włącza się, kiedy:


- drzwi kierowcy są otwarte,

- pas bezpieczeństwa kierowcy
jest odpięty,

- prędkość samochodu nie prze-
kroczyła 10 km/h od momentu
ostatniego rozruchu kluczem,

- elektryczny hamulec postojowy
jest zaciśnięty albo w trakcie za-
ciskania,

- wymaga tego utrzymanie kom-
fortu cieplnego w kabinie,

- włączone jest osuszanie szyb,

- niektóre konkretne warunki (łado-
wanie akumulatora, temperatura
silnika, wspomaganie hamulców,
temperatura zewnętrzna...) wy-
magają tego dla zapewnienia
kontroli systemu.

IX
144
JAZDA


●
dźwignia biegów w położeniu A

lub M
, zwolnić pedał hamulca,

●
albo dźwignia biegów w położe-
niu N
i pedał hamulca zwolniony,
przestawić dźwignię biegów do
położenia A
lub M
,

●
albo włączyć wsteczny bieg.

Przejście silnika do trybu START

Kontrolka "ECO"
gaśnie i
silnik włącza się ponownie
z manualną sterowaną
skrzynią biegów
:
Przypadki szczególne:
automatyczne włączenie
trybu START
W tym przypadku, kontrolka
"ECO"
miga przez kilka se-
kund, a potem gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej
normalne.


Tryb START włącza się automatycz-
nie, kiedy:


- drzwi kierowcy są otwarte,

- pas bezpieczeństwa kierowcy
jest odpięty,

- prędkość samochodu przekra-
cza 11 km/h (z manualną stero-
waną skrzynią biegów),

- elektryczny hamulec postojowy
jest w trakcie zaciskania,

- niektóre konkretne warunki (łado-
wanie akumulatora, temperatura
silnika, wspomaganie hamulców,
regulacja klimatyzacji...) wyma-
gają tego dla zapewnienia kon-
troli systemu albo samochodu. W dowolnym momencie nacisnąć
przycisk "ECO OFF",
aby wyłączyć
system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki
przełącznika, któremu towarzyszy
komunikat na ekranie.

Wyłączenie


Jeżeli wyłączenie nastąpiło w try-
bie STOP, silnik uruchamia się na-
tychmiast.


System włącza się automatycznie
przy każdym ponownym rozruchu
przy użyciu klucza.



Ponowne włączenie

Nacisnąć ponownie przycisk "ECO
OFF"
.
System znów jest aktywny; sygnali-
zuje to zgaśnięcie kontrolki przełącz-
nika i komunikat na wyświetlaczu.

X
!
175
KONTROLE





















Klocki hamulcowe

Zużycie klocków hamulco-
wych zależy od stylu jazdy,
w szczególności dla sa-
mochodów użytkowanych
w mieście, na krótkich dy-
stansach. Wykonanie kontroli może
okazać się konieczne nawet między
przeglądami samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamul-
cowego sygnalizuje nie tylko wyciek,
ale może wskazywać na zużycie
klocków hamulcowych.







Manualna skrzynia biegów

Skrzynia biegów nie wy-
maga konserwacji (bezob-
sługowa).







Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wy-
maga konserwacji (bezob-
sługowa).


Stopień zużycia tarcz
hamulcowych

Wszelkie informacje zwią-
zane z kontrolą stanu zu-
życia tarcz hamulcowych,
dostępne są w ASO sieci
CITROËN lub w warszta-
cie specjalistycznym.


Hamulec postojowy

Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwier-
dzenie braku skuteczności
systemu, wymaga regula-
cji nawet między przeglą-
dami.
Kontrolę systemu należy wykony-
wać w ASO sieci CITROËN. Stosować wyłącznie produkty
zalecane przez CITROËNA
lub produkty o podobnej jako-
ści i parametrach technicznych.
Do konserwacji części aluminio-
wych nie używać suchej szmatki z
produktem ściernym; używać gąb-
ki i wody z dodatkiem mydła.
Aby zoptymalizować działanie ele-
mentów, tak ważnych jak układ
hamulcowy, CITROËN wybiera i
proponuje specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, zabrania się
mycia ko-
mory silnika pod ciśnieniem. W książce serwisowej znajdują się
informacje na temat terminów kon-
troli tego elementu.
W książce serwisowej znajdują się
informacje na temat terminów kon-
troli tego elementu.

XI
!
181
INFORMACJE PRAKTYCZNE












Demontaż koła



)
Unieruchomić pojazd na stabil-
nym podłożu, poziomym i o do-
brej przyczepności. Zaciągnąć
hamulec postojowy.

)
Jeżeli Państwa samochód wy-
posażony jest w zawieszenie
„Hydroaktywne III+”, przy silniku
pracującym na wolnych obro-
tach, ustawić prześwit podwozia
w maksymalnym górnym poło-
żeniu.

)
Wyłączyć zapłon i włączyć bieg
pierwszy lub wsteczny, zależnie
od kierunku pochyłości (w przy-
padku wersji z automatyczną
skrzynią biegów ustawić położe-
nie P
).

)
Jeżeli Państwa samochód wy-
posażony jest w zawieszenie
„Hydroaktywne III+”, umieścić
klin, niezależnie od kierunku na-
chylenia stoku, przed przednim
kołem po stronie przeciwnej do
przebitego koła.
)
Ustawić podnośnik w jednym z
4 przewidzianych do tego celu
miejsc w pobliżu kół i za pomocą
korby wysunąć go aż do ziemi.

)
Zdjąć kołpak z każdej śruby za
pomocą narzędzia 3
.

)
Odblokować śruby koła.

Przed ustawieniem pod-
nośnika:



)
zawsze wyregulować prześwit
podwozia samochodu w poło-
żeniu „maksymalny prześwit” i
zachować to ustawienie dopóki
podnośnik nie zostanie usta-
wiony pod samochodem (nie
używać już regulacji hydrau-
licznej).

)
unieruchomić samochód na
podłożu poziomym, stabilnym i
o dobrej przyczepności.

)
nale
ży bezwzględnie upewnić
się, że wszyscy pasażerowie
opuścili samochód i znajdują
się w strefi e zapewniającej im
pełne bezpieczeństwo.


Nigdy nie należy wsuwać się pod
samochód, gdy jest on uniesiony
na podnośniku.

Podnośnik i całość zestawu na-
rzędziowego są specyfi czne dla
Państwa samochodu. Nie należy ich
wykorzystywać do innych celów.

Oryginalne, naprawione koło nale-
ży zamontować możliwie jak naj-
szybciej.

)
Ponownie rozkręcić podnośnik
tak, aby koło znalazło się kilka
centymetrów nad ziemią.

)
Odkręcić śruby, zdjąć koło.

XI
!
197
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Tabela bezpieczników



Symbol



Natężenie
prądu



Funkcje




F6



25 A

Gniazdo 12 V tylne (moc maks.: 100 W)


F7



15 A

Światła przeciwmgłowe


F8



20 A

Palnik dodatkowy (Diesel)


F9



30 A

Hamulec postojowy elektryczny


Instalację elektryczną Państwa sa-
mochodu zaprojektowano do dzia-
łania z urządzeniami stanowiącymi
wyposażenie seryjne lub opcjonalne.

Przed zainstalowaniem w Państwa
pojeździe innego wyposażenia lub ak-
cesoriów elektrycznych, prosimy skon-
taktować się z siecią CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
CITROËN odrzuca wszelką odpowie-
dzialność z tytułu kosztów spowodowa-
nych koniecznością naprawy Państwa
samochodu albo wadliwego działania
spowodowanego zainstalowaniem do-
datkowych akcesoriów niedostarcza-
nych, niezalecanych przez CITROËNA
i zainstalowanych niezgodnie z zalece-
niami, w szczególności, jeżeli natężenie
prądu pobieranego przez całość włączo-
nych dodatkowych urządzeń przekracza
10 miliamperów.
Maksi bezpieczniki stanowią dodatkowe
zabezpieczenie obwodów elektrycznych.
Wszelkie naprawy powinny być wykony-
wane przez sieć serwisową CITROËNA
lub warsztat specjalistyczny.


Po dokonaniu wymiany bez-
piecznika pokrywę należy sta-
rannie zamknąć.



Jeżeli pokrywa nie zostanie zamo-
cowana na swoim miejscu lub zo-
stanie źle zamknięta, możliwe jest
wystąpienie poważnych uszkodzeń
w Państwa samochodzie. Z tych sa-
mych względów należy uważać, aby
nie zalać skrzynki bezpieczników.

328
WYSZUKIWANIE WIZUALNE

STANOWISKO KIEROWCY

Zestawy wskaźników ......................... 26
Kontrolki........................................ 32-38
Wskaźniki ..................................... 39-41
Wskaźnik zmiany biegu ................... 138
Przyciski ............................................ 42


- licznik przebiegu dziennego

- potencjometr oświetlenia
Pomiar dostępnego miejsca ............ 157
Podnośniki szyb............................ 77-78
Lusterka wsteczne zewnętrzne ......... 67
Otwieranie pokrywy silnika .............. 164 Bezpieczniki deski
rozdzielczej ............................... 193-195
Zawieszenie sterowane elektronicznie
"Hydractive III +" .............................. 160
Skrzynia biegów manualna /
manualna sterowana /
automatyczna .... 137, 139-142, 146-149
Wspomaganie przy ruszaniu na
wzniesieniu ...................................... 136 Lampki sufi towe ............................ 96-97
Lusterko wsteczne wewnętrzne.... 67-68
Oświetlenie kameralne ...................... 98
Osłona przeciwsłoneczna ................ 100
Hamulec postojowy ręczny .............. 128
Hamulec postojowy
elektryczny................................ 129-135 Stop & Start ..................................... 143
Ekrany wielofunkcyjne .................. 43-48
Światła awaryjne...............................116
Wentylacja .................................... 49-50
Klimatyzacja automatyczna
jednostrefowa ............................... 51-53
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa ................................. 54-57
Ogrzewanie programowane ......... 58-61
Połączenie alarmowe lub z
assistance drogowym ....... 116, 225-227
NaviDrive 3D ................................... 229

Ustawianie daty/godziny .................. 261
MyWay ............................................. 273
Ustawianie daty/godziny .................. 295
Radioodtwarzacz ............................. 305
Ustawianie daty/godziny .................. 317 Regulacja kierownicy ......................... 68 Wyposażenie wewnętrzne ........ 100-102


- schowek przedni

- klapka do przewozu nart

- dodatkowe gniazda

- dywaniki...