2012 CITROEN C5 stop start

IV
!
86
ΠΟΡΤΕΣ
ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΟΥ


Χωρητικότητα του ρεζερβουάρ:
71 λίτρα περίπου

*
.



Ελάχιστη στάθμη καυσίμου

Όταν η ελάχιστη στάθ-
μη καυσίμου επιτευχθεί,
αυτή η ένδειξη ανάβει
στο καντράν, συνοδευό-
μενη από ηχητικό σήμα και μήνυμα
στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
(multi).
Πληρώστε με καύσιμο ώστε να μην
"μείνει" το αυτοκίνητο από κάυσιμο.


)
Πιέστε πάνω αριστερά, κατόπιν
τραβήξτε την άκρη του.


)
γυρίστε το
κλειδί κατά 1/4 της
στροφής για να ανοίξετε ή να
κλείσετε,

)
κατά την πλήρωση, τοποθετήστε
την τάπα στη θέση A
,

)
πληρώστε το ρεζερβουάρ, αλλά
μην επιμένετε μετά
την τρίτη
διακοπή του
" πιστολιού
". Κάτι
τέτοιο θα μπορούσε να προκαλέ-
σει δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητο.

Η πλήρωση του ρεζερβουάρ πρέ-
πει να γίνεται αφού έχει σβήσει ο
κινητήρας.


Για τους κινητήρες βενζίνης με
καταλύτη, μόνο η αμόλυβδη βεν-
ζίνη επιτρέπεται.



Πορτάκι καυσίμου/άνοιγμα

Χρειάζεται η πρόσθεση 5 τουλάχιστον
λίτρων καυσίμου για ληφθεί υπόψη
από τον δείκτη στάθμης καυσίμου.

Το στόμιο πλήρωσης είναι στενό ώστε
να μπορεί να εισχωρήσει σ' αυτό,
μόνο το ακροφύσιο της αμόλυβδης.

Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προξενήσει ήχο εισαγωγής αέρα
λόγω υποπίεσης. Αυτό το φαινό-
μενο είναι φυσιολογικό και προ-
καλείται από τη στεγανότητα του
κυκλώματος καυσίμου.


Πλήρωση







Με το Stop & Start, μην πλη-
ρώσετε ποτέ με καύσιμο
όταν ο κινητήρας είναι σε κα-
τάσταση STOP. Σβήστε οπωσδή-
ποτε τον κινητήρα με το κλειδί του
αυτοκινήτου.

*
55 λίτρα για την Σλοβακία.

IX!
143
ΟΔΗΓΗΣΗ
STOP & START
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά
τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κα-
τάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις
στάσης (κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρίσμα-τα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START),
μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμι-
αία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί
για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξα-
σφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
μειωμένες εκπομπές ρύπων και μειωμένη
ηχορύπανση με το αυτοκίνητο
σταματημένο.


Λειτουργία



- με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ-
τήτων,
με ταχύτητα κάτω από
6 χλμ/ώρα, πατήστε το πεντάλ
φρένου ή φέρτε το μοχλό ταχυ-
τήτων στη θέση N
.
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στον
πίνακα οργάνων και ο κινητή-
ρας τίθεται σε αναμονή:

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτόν τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου αθροίζει τη
συνολική διάρκεια των κατα-
στάσεων λειτουργίας STOP κατά τη δια-
δρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη μηχανής με το κλειδί.


Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος,
η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
είναι διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινή-
του όπως για παράδειγμα, τα φρένα,
το υποβοηθούμενο τιμόνι, κλπ.


Ποτέ μην πραγματοποιείτε
ανεφοδιασμό καυσίμου όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσ-
δήποτε το διακόπτη μηχανής με το
κλειδί.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη

Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.


Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται όταν:


- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

-
η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,


- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κλειδί,


- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
δεμένο ή σε φάση δεσίματος,

- η διατήρηση της θερμοκρασια-
κής άνεσης στο χώρο επιβατών
το επιβάλλει,

- η εξάλειψη θαμπώματος είναι
ενεργοποιημένη,

-
ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτι-
ση μπαταρίας, θερμοκρασία κινη-
τήρα, υποβοήθηση φρεναρίσματος,
εξωτερική θερμοκρασία κλπ) το
απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο
έλεγχος του συστήματος.

IX
144
ΟΔΗΓΗΣΗ


●
με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση A

ή M
, αφήστε το πεντάλ φρένου,

●
ή με το μοχλό ταχυτήτων στη
θέση N
και το πεντάλ φρένου
ελεύθερο, φέρτε το μοχλό ταχυ-
τήτων στη θέση A
ή M
,

●
ή βάλτε την όπισθεν.

Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του
κινητήρα

Η ένδειξη "ECO"
σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά στα αυτοκίνητα με
ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
:


Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START

Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.


Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.


Η κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα όταν:


- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι
λυμένη,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξε-
περνά τα 11 χλμ/ώρα με ημιαυ-
τόματο κιβώτιο,

- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε
φάση δεσίματος,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες
(φόρτιση μπαταρίας, θερμο-
κρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, ρύθμιση κλιμα-
τισμού, κλπ) το επιβάλλουν για
να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος ή του αυτοκινήτου. Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το διακόπτη
"ECO OFF"
για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυ-
χνίας του
χειριστηρίου και την εμφάνι-
ση ενός μηνύματος στην οθόνη.


Απενεργοποίηση


Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κα-
τάσταση λειτουργίας STOP, ο κινητή-
ρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.


Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με
το κλειδί.



Επανενεργοποίηση

Πιέστε πάλι το διακόπτη "ECO OFF"
.
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι.
Αυτό δηλώνεται με το σβήσιμο της
λυχνίας του διακόπτη και την εμφά-
νιση ενός μηνύματος στην οθόνη.

IX
!
!
145
ΟΔΗΓΗΣΗ
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη
"ECO OFF"
αναβοσβήνει, κατόπιν
ανάβει σταθερά.

Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκρι-
μένο συνεργείο της CITROËN.

Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατά-
σταση λειτουργίας STOP, υπάρχει
πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει.
Θα πρέπει τότε να κλείσετε το δια-
κόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε
μπροστά με το κλειδί.


Ανωμαλία λειτουργίας


Η λειτουργία Stop & Start αποτε-
λεί προϊόν προηγμένης τεχνολο-
γίας. Για κάθε επισκευή στο αυτοκίνητό
σας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο που να διαθέτει τεχνογνωσία
και τον κατάλληλο εξοπλισμό, πράγμα
που το δίκτυο της CITROËN είναι σε
θέση να σας διασφαλίσει.



Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
στο χώρο του κινητήρα, απενεργο-
ποιήστε τη λειτουργία Stop & Start
για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυμα-
τισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.


Συντήρηση

Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηρι-
στικών (εξαρτήματα διαθέσιμα στο
δίκτυο CITROËN).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκε-
κριμένης από την CITROËN ενέχει
κινδύνους δυσλειτουργίας του συ-
στήματος.

X
!
X
164
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΚΑΠΌ ΜΗΧΑΝΉΣ

Άνοιγμα


)
Ανασηκώνετε τη λαβή B
και ση-
κώνετε το καπό.

)
Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C
από
την υποδοχή του και το περιστρέ-
φετε το για να μπει στην εγκοπή D

όπως δείχνει το κίτρινο βέλος.

)
Στερεώνετε το στήριγμα του καπό
στην εγκοπή για να συγκρατήσει το
καπό ανοιχτό.

Κλείσιμο



)
Βγάζετε το στήριγμα του καπό
από την εγκοπή συγκράτησης.

)
Κουμπώνετε το στήριγμα στην
υποδοχή του.

)

Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε
στο τέλος της διαδρομής του.


)
Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε
αν έκλεισε καλά.


Με τον κινητήρα ζεστό και για να απο-
φευχθεί κίνδυνος εγκαυμάτων, πιάστε
προσεκτικά το εξωτερικό χειριστήριο
καπό και τη ράβδο καπό.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό
στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδί-
ζει το άνοιγμά του σε κάθε περίπτωση
εάν η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Αυτή η ενέργεια πρέπει
να γίνει μόνο
με το αυτοκίνητο ακινητοποιημένο.
Να αποφεύγετε να ανοίγετε το καπό με
δυνατό αέρα.



)
Ανοίγετε την πόρτα οδηγού.

)
Τραβάτε από μέσα τη λαβή A

που βρίσκεται στο κάτω μέρος
του πλαισίου της πόρτας.





Πριν από κάθε επέμβαση στον
χώρο του κινητήρα, απενεργο-
ποιήστε το Stop & Start για να
αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού
εξ΄αιτίας της αυτόματης ενεργοποίη-
σης της κατάστασης START.
164

X
174
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΈΛΕΓΧΟΙ
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη, ελέγ-
χετε αυτά τα εξαρτήματα, σύμφωνα με
τον Οδηγό συντήρησης και ανάλογα με
τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.


Μπαταρία

Η μπαταρία δεν χρειάζεται
συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθα-
ριότητα και τη σύσφιξη των
πόλων, κυρίως τους καλοκαι-
ρινούς και χειμερινούς μήνες.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπα-
ταρία, διαβάστε το κεφάλαιο "Πρακτικές
πληροφορίες" για να μάθετε τις προφυ-
λάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
την αποσύνδεση και μετά την επανα
-
σύνδεσή της.


Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών

Συμβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα αλλαγής
των εξαρτημάτων αυτών.
Ανάλογα με το περιβάλλον
(περιβάλλον με σκόνη κλπ.) και τη
χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση
στην πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά

(βλέπε παράγραφο "Κινητήρες").
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επι-
βατών μπορεί να
υποβαθμίσει την
απόδοση του air condition και να
προκαλέσει ανεπιθύμητη κακοσμία.


Φίλτρο λαδιού

Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού
κάθε φορά που αλλάζετε
λάδι κινητήρα.







Φίλτρο σωματιδίων (Diesel)

Συμπληρωματικά στον καταλύτη,
το φίλτρο συνεισφέρει στη ποιότητα
του εισερχόμενου αέρα. Ο καπνός
από την εξάτμιση επίσης δεν υπάρ-
χει σαν φαινόμενο.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία
του αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή τα-
χύτητα μπορεί να παρατηρηθεί το
φαινόμενο εκπομπής ατμού από την
εξάτμιση κατά τις επιταχύνσεις. Είναι
φυσιολογικό και δεν
επιβαρύνεται η
ατμόσφαιρα.
Σε περίπτωση κινδύνου βουλωμέ-
νου στοιχείου, ένα μήνυμα εμφα-
νίζεται στην οθόνη του καντράν,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα
και το άναμμα της λυχνίας service.
Αυτή η προειδοποίηση οφείλεται
στην αρχή του κορεσμού του φίλ-
τρου σωματιδίων, λόγω ιδιαίτερων
συνθηκών (κίνηση στη πόλη, μπο-
τιλιαρίσματα κλπ…).
Για να
αναζωογονηθεί το φίλτρο,
συνιστάται να κινηθείτε, μόλις αυτό
καταστεί δυνατό, με ταχύτητα του-
λάχιστον 60 χλμ/ώρα για τουλάχι-
στον 5 λεπτά (μέχρι να εξαλειφθεί
το μήνυμα προειδοποίησης.
Εάν αυτή η προειδοποίηση παρα-
μένει, συμβουλευτείτε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN. Συμβουλευθείτε τον Οδηγό συντή-
ρησης για να μάθετε τα διαστήματα
αλλαγής αυτού του εξαρτήματος.






Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδι-
κά με τη λειτουργία Stop & Start, δη-
λώνει τη χρήση μπαταρίας μολύβδου
12 V ειδικής τεχνολογίας και χαρα-
κτηριστικών, η οποία σε περίπτω-
ση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης
απαιτεί επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν δεν τηρηθούν αυτές οι συστάσεις,
υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί πρό-
ωρη φθορά
της μπαταρίας.

XI
!
198
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΜΠΑΤΑΡΊΑ

Διαδικασία για τη φόρτιση της απο-
φορτισμένης μπαταρίας σας ή για
την εκκίνηση του κινητήρα με τη βο-
ήθεια άλλης μπαταρίας.


Πρόσβαση στη μπαταρία

Κινητήρας V6 HDi
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το
καπό της μηχανής.

Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν:



)
ανοίγετε το καπό με την εσωτερική
λαβή και κατόπιν με την εξωτερική,

)
τοποθετείτε το στήριγμα του
καπό,

)
αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα
για να έχετε πρόσβαση στους
δύο πόλους,

)
ξεκουμπώνετε την ασφαλειοθήκη
για να αφαιρέσετε τη μπαταρία, αν
χρειαστεί. Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από την

επένδυση του αριστερού φτερού.

Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν:



)
ανοίξτε τη θήκη,

)
ανοίξτε το πορτάκι και βγάλτε την
μπαταρία.







Η παρουσία αυτής της ετικέ-
τας, ειδικά με το Stop & Start,
δηλώνει τη χρήση μπαταρίας
μολύβδου 12 V ιδιαίτερων χαρα-
κτηριστικών, η οποία, σε περίπτω-
ση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης
απαιτεί ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκε-
κριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η μη τήρηση αυτής
της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.

Μετά την επανατοποθέτηση της
μπαταρίας, το Stop & Start δεν θα
είναι ενεργό παρά μόνο μετά από
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η
διάρκεια της οποίας εξαρτάται από
τις κλιματολογικές συνθήκες και
την κατάσταση φόρτισης της μπα-
ταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).

XI
!
199
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία



)
Ανασηκώστε τους οδηγούς για να
βγάλετε το κάλυμμα του προβολέα
εμπρός αριστερά (κινητήρας V6 HDi).


)
Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον
θετικό πόλο (+) της αποφορτισμέ-
νης μπαταρίας
A
και μετά στον
θετικό πόλο (+) της βοηθητικής
μπαταρίας B
.

)

Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή
του μαύρου καλώδιου στον αρνητικό
πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας B
.
Κινητήρας V6 HDi: Ο αρνητικός
πόλος (-) βρίσκεται κάτω από το
κόκκινο κάλυμμα.

)
Συνδέετε την άλλη άκρη του πρά-
σινου ή του μαύρου καλώδιου στο
σημείο γείωσης C
του αυτοκινήτου
που έχει "μείνει" από μπαταρία.

)
Ενεργοποιείτε τη μίζα και αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί.

)
Περιμένετε να επανέλθει στο ρελα
-
ντί και αποσυνδέετε τα καλώδια.



Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης

Οι μπαταρίες περιέχουν επι-
βλαβείς ουσίες όπως θειϊκό
οξύ και μόλυβδο. Γι' αυτό θα
πρέπει η απόρριψή τους να
γίνεται σύμφωνα με την ισχύου-
σα νομοθεσία και δεν θα πρέπει
σε καμία περίπτωση να τις πετάτε
μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες
μπαταρίες και τις μπαταρίες αυτοκινή-
του
στα ειδικά σημεία συλλογής.

Συνιστάται, αν δεν πρόκειται να κινή-
σετε το αυτοκίνητό σας για διάστημα
μεγαλύτερο από ένα μήνα, να απο-
συνδέσετε την μπαταρία.

Μην αποσυνδέετε τους πόλους
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς
να αποσυνδέσετε τους πόλους.
Μην αγγίζετε τις τσιμπίδες κατά τη
διαδικασία.

Μην σκύβετε πάνω από τις μπαταρίες.

Αποσυνδέστε τα καλώδια με την
αντίστροφη σειρά, προσέχοντας να
μην έρθουν σε επαφή.

Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία,
πρέπει να περιμένετε 2 λεπτά από
τη στιγμή που θα κλείσετε τον διακό-
πτη της μηχανής.

Κλείνετε τα τζάμια και τις μπροστινές πόρ-
τες πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία.


Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας
Μετά από κάθε επανασύνδεση της μπα-
ταρίας, ανοίγετε τον διακόπτη της μηχα-
νής και περιμένετε 1 λεπτό πριν βάλετε
μπροστά τη μηχανή, ώστε να γίνει αρχι-
κοποίηση των ηλεκτρονικών συστημά-
των. Ωστόσο, αν ύστερα από αυτόν τον
χειρισμό παραμένουν κάποιες μικρές
διαταραχές λειτουργίας, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

Ανατρέχοντας στο αντίστοιχο κε-
φάλαιο, πρέπει να αρχικοποιήσετε
ξανά μόνοι σας:


- το κλειδί-τηλεχειριστήριο,

- το κάλυμμα σκίασης της γυάλινης
πανοραμικής ηλιοροφής,

- το σύστημα δορυφορικής πλο-
ήγησης GPS.



)
Αποσυνδέετε την μπαταρία του
αυτοκινήτου.

)
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης
που δίνονται από τον κατασκευ-
αστή της συσκευής
φόρτισης.

)
Συνδέετε ξανά την μπαταρία αρχί-
ζοντας από τον αρνητικό πόλο (-).

)
Ελέγχετε αν είναι καθαροί οι πό-
λοι και οι ακροδέκτες. Αν έχουν
καλυφθεί από θειϊκά άλατα (λευ-
κή ή πρασινωπή απόθεση), τους
λύνετε και τους καθαρίζετε.
Η επαναφόρτιση της μπαταρίας
του Stop & Start δεν απαιτεί απο-
σύνδεση.