2012 CITROEN C3 PICASSO stop start

3
ÍNDICE
Indicadores de dirección 101Señal de emergencia 101Claxon 101Llamada de urgencia
o de asistencia 102Sistemas de asistencia
a la frenada 102Sistemas de control
de la trayectoria 103Cinturones de seguridad 104Airbags 108
8 - SEGURIDAD 101Î111
Freno de estacionamiento 112Caja manual de 6 velocidades 112Indicador de cambio de marcha 113Caja manual pilotada de 6 velocidades 114Ayuda al arranque en pendiente 117Stop & Start 118Limitador de velocidad 121Regulador de velocidad 123Ayuda trasera al estacionamiento 125
9 - CONDUCCIÓN 112 Î 126
Capó 128Inmovilización por falta
de carburante (Diésel) 128Motores gasolina 130Motores Diesel 131Revisión de los niveles 132Controles 133
10 - REVISIONES 127 Î134
Kit de reparación provisional deneumáticos 135Cambio de una rueda 140Cambio de una lámpara 144Cambio de un fusible 150Batería 157Modo economía de energía 159Cambio de una escobilla de
limpiaparabrisas 159Remolcado del vehículo 160Enganche de un remolque 162Montaje de las barras de techo 163Accesorios 164
11 - INFORMACIÓNPRÁCTICA135 AÎ165
Motorizaciones gasolina 166Masas gasolina 167Motorización GPL 168Masas GPL 169Motorizaciones diésel 170Masas diésel 171Dimensiones 172Elementos de identifi cación 173
12 - CARACTERÍSTICASTÉCNICAS 166Î173
AUDIO YTELEMÁTICA174AÎ 230
ÍNDI
CEALFABÉTICO 231 Î 234
Urgencia o asistencia 175MyWay 177Autorradio 209

Alumbrado de acompañamiento (Follow me home)
Después de cortar el contacto, los faros permanecen
encendidos durante un breve período de tiempo para
facilitar la salida del vehículo cuando la luminosidad
es reducida.



75, 76



Sistemas ASR y ESP
Estos sistemas están asociados para
garantizar la estabilidad direccional del
vehículo, dentro del límite de las leyes
de la física.



103


Techo acristalado panorámico
Este techo proporciona una visibilidad
y una luminosidad incomparables en el
habitáculo.



69


Ayuda trasera al estacionamiento
Este sistema avisa al conductor si de-
tecta algún obstáculo situado detrás del
vehículo en marcha atrás.



125



Stop & Start

Este sistema pone el motor
momentáneamente en vigi-
lancia durante las interrup-
ciones de la circulación (en
semáforos, embotellamien-
tos u otros). El motor vuelve
a arrancar atomáticamente
cuando el conductor de-
sea reanudar la marcha. El
Stop & Start permite reducir
el consumo de carburante,
las emisiones de gases con-
taminantes y el nivel sonoro
en las paradas.



11 8

9
T
O
MA de
CO
NTA
C
T
O


1.
Antirrobo y contacto

2.
Mando bajo el volante del autorradio

3.
Mandos de limpiaparabrisas/
lavaparabrisas/ordenador de a
bordo

4.
Aireadores centrales orientables y
obturables

5.
Portaobjetos superior
Ambientador

6.
Sensor de luminosidad

7.
Airbag del acompañante

8.
Aireador lateral orientable y obturable

9.
Neutralización del airbag del
acompañante

10.
Guantera

11 .
Botón del control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Botón de la ayuda al
estacionamiento
Botón del cierre centralizado
Botón de la señal de emergencia
Botón del Stop & Start

12.
Mandos de calefacción/aire
acondicionado

13.
Autorradio

14.
Llamada de urgencia o asistencia

15.
Toma 12 V (100 W máximo)

16.
Toma USB/Toma Jack

17.
Portalatas

18.
Mandos de los asientos calefactados

19.
Freno de estacionamiento



PUESTO DE CONDUCCIÓN

15
T
O
MA de
CO
NTA
C
T
O

Pantalla digital traslúcida
Líneas de mandos


A.
Con el contacto puesto, el nivel de
carburante restante se indica en la
pantalla digital.

B.
Al poner el contacto, el indicador del
nivel de aceite debe marcar "OIL OK"

durante unos segundos.
Si el nivel no es correcto, reposte car-
burante o complete el nivel de aceite,
según corresponda. El encendido del testigo indica el estado
de la función correspondiente.


A.
Neutralización del sistema ESP/ASR

103


B.
Neutralización de la ayuda trasera
al estacionamiento

126


C.
Cierre centralizado

67


D.
Neutralización del Stop & Start


11 9



Al poner el contacto, los testigos de
alerta naranjas y rojos se encienden.
Al arrancar el motor, esos testigos deben
apagarse, excepto el testigo C
(airbag
frontal del acompañante activado), que
se apaga al cabo de un minuto aproxi-
madamente.
Si algún testigo permanece encendido,
consulte la página correspondiente.
Testigos



22




23


VIGILANCIA

18
El sistema se reactiva automáti-
camente cada vez que se arranca
el motor con la llave.
Para repostar carburante o antes de
realizar cualquier intervención en el
compartimento motor, es obligatorio
cortar el contacto con la llave.
CONDUCCIÓN

Paso del motor a modo STOP


- con la palanca de cambios en po-
sición A
o M
, al soltar el pedal del
freno;

- o con la palanca de cambios en po-
sición N
y el pedal del freno suelto,
cambiando a la posición A
o M
;

- o al engranar la marcha atrás.



Con caja manual pilotada
, el tes-
tigo " ECO
" se enciende en el cua-
dro de a bordo y el motor se pone
automáticamente en vigilancia:


- a velocidad inferior a 8 km/h, al pi-
sar el pedal del freno o poniendo la
palanca de cambios en posición N
.
Paso del motor a modo STAR
T

Con caja manual pilotada
, el
testigo " ECO
" se apaga y el
motor vuelve a arrancar auto-
máticamente:
En determinados casos, el modo STOP
puede no estar disponible. Si eso ocurre,
el testigo " ECO
" parpadea unos segundos
y luego se apaga.



11 8



En determinados casos, el modo START puede activarse automáticamente. Si
eso ocurre, el testigo " ECO
" parpadea
unos segundos y luego se apaga.



11 9


Neutralización/Reactivación
El sistema puede neutralizarse en cual-
quier momento pulsando el mando
" ECO OFF
". El piloto de la tecla se en-
cenderá.



11 9

1
24
CONTROL DE MARCHA


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones






Faros
antiniebla


fi jo Los faros antiniebla están
encendidos. Gire el anillo del mando dos veces hacia atrás
para apagar los faros antiniebla.




Luz


antiniebla

trasera


fi jo La luz antiniebla trasera
está encendida. Gire el anillo del mando hacia atrás para apagar
la luz antiniebla trasera.






Precalentamiento

del
motor
diésel


fi jo El contactor está en la
2ª posición (contacto). Espere a que se apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido está determinado por las
condiciones meteorológicas.






Freno de
estacionamiento



fi jo El freno de estacionamiento
está accionado o no se ha
soltado bien. Pisando el pedal del freno, suelte el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno de
estacionamiento, consulte el capítulo "Conducción".




Temperatura
del líquido de
refrigeración


fi jo en azul Al arrancar el motor, indica
que el motor está frío.
Después de unos minutos de conducción, su apagado
indica que la temperatura del motor es normal.
Para preservar el motor, evite acelerarlo demasiado
mientras el testigo siga encendido.



Stop & Start


fi jo
Al parar el vehículo (en un semáforo
o stop, en embotellamientos...),
el Stop & Start ha puesto el motor
en modo STOP. Cuando desee reanudar la marcha, el testigo se
apagará y el motor pasará automáticamente a
modo START.

intermitente
durante unos
segundos
y luego se
apaga El modo STOP no
está disponible
momentáneamente.
o
El modo START se ha
activado automáticamente. Consulte el apartado "Stop & Start" del
capítulo "Conducción" para conocer los casos
particulares de los modos STOP y START.

2
44
PANTALLAS MULTIFUNCIÓN
ORDENADOR DE A BORDO



)
Pulse el botón situado en el extremo
del mando del limpiaparabrisas

para visualizar sucesivamente los
distintos datos del ordenador de a
bordo. Los datos del ordenador de a bordo son
los siguientes:
Sistema que ofrece datos instantáneos
sobre el recorrido efectuado (autono-
mía, consumo…).
Pantalla monocroma A


Visualización de los datos

- Autonomía

- Consumo instantáneo

- Contador de tiempo del Stop & Start

- Distancia recorrida

- Consumo medio
)
Pulsando el botón una vez más, se
vuelve a la pantalla habitual.


- Velocidad media
Puesta a cero


)
Pulse el botón durante más de dos
segundos para poner a cero la dis-
tancia recorrida, el consumo medio
y la velocidad media.

2
45
PANTALLAS MULTIFUNCIÓN


- La información instan-
tánea con:


●
la autonomía,

●

el consumo instantáneo,


●
la distancia que queda
por recorrer o el
contador de tiempo
del Stop & Start.







Pantalla monocroma C



)
Pulse el botón situado en el extremo
del mando del limpiaparabrisas

para visualizar sucesivamente los
distintos menús del ordenador de a
bordo.
Visualización de los datos


- El recorrido "

1"
con:


●
la distancia recorrida,

●
el consumo medio,

●
la velocidad media;
para el primer
recorrido.


- El recorrido "2"
con:


●
la distancia recorrida,

●
el consumo medio,

●
la velocidad media;
para el segundo
recorrido.


)
Pulsando el botón una vez más, se
vuelve a la pantalla habitual.



Puesta a cero del recorrido


)
Cuando la pantalla muestre el reco-
rrido deseado, pulse durante más
de dos segundos el botón situado
en el extremo del mando del limpia-
parabrisas.
Los recorridos "1"
y "2"
son indepen-
dientes y se usan del mismo modo.
El recorrido "1"
permite efectuar, por
ejemplo, cálculos diarios y el recorri-
do "2"
, cálculos mensuales.