Page 18 of 166
i!
!
!
!
Snabbguide
16
Ladda bilen
Den här åtgärden utförs på en speciell station
för snabbladdning.
A.
Invändigt reglage.
B.
Utvändig lucka (vänster sida av bilen).
C.
Lock på uttaget.
Kabeln som ska användas är fast ansluten till
laddningsstationen.
Snabbladdning
84
Den här åtgärden består i att ansluta bilen till
ett vanligt eluttag i bostaden.
A.
Invändigt reglage.
B.
Utvändig lucka (höger sida av bilen).
C.
Lock över uttaget.
Normal laddning
80
Låt batteriet ladda fullt
varannan vecka för att optimera
huvudbatteriets livslängd.
För att ladda fullt
, gör som vid normal
laddning
(vanligt eluttag i bostaden)
och avbryt inte förrän laddningen stängs
av automatiskt (laddningslampan släcks
i instrumenttavlan).
Kontrollera att eluttaget som du vill
använda uppfyller gällande krav och att
det är kompatibelt med den strömstyrka
som är angiven på laddningskabelns
styrbox, innan du ansluter kabeln. Vi
rekommenderar att du låter en fackman
kontrollera din installation.
Kontrollera att laddningsstationen och
dess kabel är kompatibel med din bil.
Använd alltid en originalladdningskabel
från CITROËN.
Använd inte
förlängningskabel,
förgreningsuttag, adapter
eller timer.
Page 82 of 166
!
!
i
Praktisk information
80
Laddning av huvudbatteri
)
Dra i reglage 1
som sitter nedtill på
instrumentbrädan på förarsidan, för att
öppna luckan framför normalladdningens
uttag (höger sida av bilen).
Normal laddning
Kontrollera att eluttaget som du vill
använda uppfyller gällande krav och att
det är kompatibelt med den strömstyrka
som är angiven på laddningskabelns
styrbox, innan du ansluter kabeln.
Vi rekommenderar att du låter en
fackman kontrollera din installation.
Det finns två typer av laddning: normal och
snabb.
Den normala laddningen är den som ska
användas i första hand. Den görs med hjälp av
ett vanligt eluttag i bostaden.
Snabbladdningen görs på en särskild
snabbladdningsstation som är kompatibel
med bilen.
)
Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P
.
)
Stäng av strömförbrukarna och vrid
tändningsnyckeln till läget "LOCK"
.
Använd alltid en originalladdningskabel
från CITROËN.
Om utetemperaturen understiger -25 °C
kan det hända att laddningen inte går
att genomföra.
Page 83 of 166
8
!
!
!
Praktisk information
81
Rör varken vid normalladdningsuttagets
eller laddningskabelns ändstycke av
metall.
Det finns risk för livsfarliga elstötar
och/eller funktionsstörningar.
)
Tryck på spärren 2
för att öppna locket över
uttaget.
)
Kontrollera att det inte finns några
främmande föremål i bilens uttag.
)
Ta bort skyddslocket på laddningskabeln.
)
För in laddningskontakten i uttaget utan att
trycka på knappen, tills det hörs ett klick.
)
Ta fram laddningskabeln ur väskan som
medföljer bilen för detta ändamål. Denna
kabel är försedd med en styrbox.
)
Anslut laddningskabeln till ett kompatibelt
eluttag som uppfyller gällande bestämmelser.
Den gröna kontrollampan på styrboxen tänds.
Häng upp eller
placera styrboxen
så att den inte
belastar uttaget. Använd inte
förlängningskabel eller
förgreningsuttag, adapter
eller timer.
Page 166 of 166
!
!
Praktisk informationTe k n i s k a d a t a
MODELL:MOTOR OCH HUVUDBATTERI
Typbeteckning:1 N ZK Z Z
ElmotorY4F1
TeknikSynkronmotor med permanentmagneter av neodym
Max. e
ffekt enl. EEG-standard (kW)
49
Var vtal vid max. e
ffekt (v/min)
2 500 - 8 000
Max. vridmoment enl. EEG-standard (Nm)
180
Varvtal vid max. vridmoment (v/min)
0 - 2 500
HuvudbatteriLitium-jon
Ener
gikapacitet (kWh)
16
Normal laddning
Spänning (V) 220
Laddningstid(*)(**)
:
- 16 A
- 13 A
- 10 A
- 8 A
6 timmar
7 timmar
9 timmar
12 timmar
Snabbladdnin
g
Spänning (V) 330
Laddningstid
(80% laddning) **
30 minuter
*
Beror på elnätet som används i landet.
**
Tiden är uppmätt vid utetemperaturer som mellan 20 och 25 °C. Räckvidden varierar beroende på väderförhållandena, förarens körvanor, användnin
gen av eldriven utrustning, hur ofta bilen laddas med normal laddning och snabbladdning samt huvudbatterietsålder.
Laddning av
huvudbatteri
Normal laddning
Före all inkoppling måste du kontrollera att eluttaget som du vill använda uppfyller kraven * och att detär kompatibelt med den strömstyrkasom anges på styrboxen på laddningskabeln. Vi rekommenderar i samtliga fall attman låter en fackman kontrollerainstallationen.
Använd den medföljande snodden för att hänga upp styrboxen så att den inte belastar uttaget.
*
Frankrike: elut ta
get måste vara försett med
en jordfelsbrytare på 30 mA av typ A.
Övri
ga länder: ta reda på vilka
bestämmelser som gäller i respektive land.
11.C0.A120
Suédois
