2012 BMW MOTORRAD R 1200 GS Rider's Manual (in English)

\b \b
  \b  \b

 \f  

 \f  \f
 

\f\f \b
#"\f \f,\f/
+\f$+\b

 90: ,\f \b
 \f
-/
2 90: ,\f \b
 \f
  \f
 \b\f   
B 

\f
 \b\f  " \f90:
3\f
 \f
\b \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
( \b
#"\f$ \f3\b
\b
" \b

=1)>
" \b \b
"
 
\b
\b  \f
" \b
" \b \f
\b  "\b
" \b 
*
&*)
.
\f\b\f

" \b \f
\b \f


 \b \f  \b \f
\b !\b


\b 
\f  \b \f
\b  "\b 


\f\f \b
\f  
\b
\b  \f  !
 








   !\f

\b  \b

\f\f \b

=1)>
D"3\b\f\b
2 \b \f 

\b 
 
 " \f !  

\b
 #
\b $!
\b

  0,!"\f
 \b\b
  \f 
  \f \b \b   

"\f \f
\b
: 

 ! \b 

 $!
\b

  

\b
\f
/ \b
!\b
  \b!\f

 \b\f \f
 $ \f  \b 
! \f\f
\b

 




\b
\f
5 \f
$ \f  

 
\f\f
\f
 \b\f \f

 
A!
\b
 
 \b!

\b
"\f
 \b
 &6 E     
 "\f\f
\b
*
&*.
.
\f\b\f

  \b


 

\b

\b "\f   "\f
 \b
 &6 E
  \b
 \b  \f"\f  \b  \f 
 
\b!
\f  
 

" 

\b
"\b =&*?>
 $!
\b

   


 

\b
\b
 ! \b \f
\b \f


" \b

"   

"
\b \f
5
 \b $\b  \f


 
"
\b \f
  \b 

\b




"
\b \f 
 \b

\b

2 
  
\f  $ \f 

 
"
\b \f 
 \b 

\b

 
\b 
 
"
\b \f
  \b

\b


  
 \b"\f \b $!
\b

7
\b

  
 "\f

  \b 

\b

  \f 
B 
 !  

\b
 

 \b \b




 \b\b
 \b



\b
\b 
\b 
 \b

\b

/\f\f 
 
 \f \b  
 \b 
!
 $ \f 
:

 $ \f  \b
 
"
\b \f \b

 

 \f  \b
 
"
\b! \f
: 
 \b\b
\b

\b
! 
\b
 \b 
\b\b

 
\b

 

\f\f \b

=1)>
\f\b\b/

\f\b\f \b\b
3\b\b
 \b \b 
\b  \f\f \b\f
 \f 
 

\b
 \b 
 \f  \b\b 

\f  \b
  !\b
3\f  

 
 !\f  \b

 \b\b
  ,! 

\b
\fH
L
 \b  
 

\b
\f   \b
: 

 

\b
: 

  
 
\b
 \b
 \b   \f


 
\b
 \b  \b!
 

\b

 \f\f!  
: 

\b
 

\b

*
&*1
.
\f\b\f


 

\b
 
!

 ! \b \f!
\b = \f 
> \b  \f\f
\b 
 

\b
 2    
 

\b

 \b \f
 
  !  \b\b 

\f  \f\f 
 

3
\f
 \b\b



\b

 
\b
\f 
\b  
  \b \b
 \b 
 
\b\b    !"\f \f
 \b\b ! \f\f
 \b 
\f



 \f
\b 
\b !
\b
\f 5
  \b\b
  
 

\b
 \b\b \f \b   

 "
 



\b
\b
 
\b
\f! \b 

 +   !
 
 \f \b
 \b
\b 
\b  
\b\b  \f\b
+\f$$
\f\b\b/ +
\b
3 \b
 


\b
\b
\f


 
!
\b

\b \f     
"\f \f
\b
/\f
 

 

\b
\b
 ! \b \b
 !\b \b \b 

  \b\b
 \b
\f


 

\b



 
 
 !
 
 \f

\f
 
\b \f
  \f
 \f

 

\b
 !\f
\f
\f
=

\b
"\f
  \f
  ? E> /



  \b \f
\f
\f


\b
"
,
\b 
      

 
\b
\f \f
\b
 

\b
   \b

,




 \f
\f
\f

 
  
 \b
! \b \b
   \b


  \b\b 
 \b!
\f


 

\b


-\f
 \b\b 
\f \b
    \b   
 \b \b
 

\b
"
 ! \b 
 5
! \f  \b\b \f    ! 

 
\b
\f ! \b\f
\b
5  
\f  \b\b /
\f  \b\b  " \f \f \b 
\b\b 
\b 
\b \f\b
3 \b "
 \b 


 

\b



 
\b
\f ! \b\f
\b \f 


2 
\b
\f ! \b\f
\b  


\b
 \f\f
 \b 2! \b 
 
 
  
3\f


 \b
 !
\b
 
  \b\b
*
&*(
.
\f\b\f


 \b  \f
  \b
 

\b

\b
 ! \b 

 
   \b\b

 

\f

\b 
\b
\f \f
\b! 
   

 

\b
\b
 ! \b

  

  \b\b\b
\f


 

\b

+\f$$
\f\b\b/ +
\b
3 \b
 

\b
 
\f  \b\b
3\f


 \b
 !
\b
 
  \b\b
-
 

\b
 \f\f
 \b 

 \b\b
\b \f \f \b
 

\b

\b \f
2 

\b
 
  \b! \b
\b\f \b 
\b" \f
 \b  \f

\b  7
 
\b
\b  \b \b
\b 

\b
 /\f!

 \f\f
\b \b
 

\b
\b \b
\b 

 
#
\f\b\b/ 
" \b
7\f
\f
\f\f \b \b 

\b
"\b


  
     


!


 


\b  

\b
"\b   ! \b \b
 \b
 
!
4\b\b$
\f\b\b/ 
\f  

\b
"\b 


  \b 




\f\f \b
*
&*?
.
\f\b\f

#$
\f\b\b/

 
!

\f \b-0
 \f \f 
 
 
!

\f \b
7
 
 

" 

\b
"\b =&*?>
" \b

"  
 
"
\b \f
" 

\b

"\f 
5 \b\b \b
\f\f \b
 \f
  

 \b  \b"   \b \b

7\f
\f
\f


\b
 \b"\b
 

  ,




 

\b

"
\b \f  \f
:

" \f 
-\b\f$
\f\b\b/
3

" \f 



\b
 
"
\b \f
 

\b


 

*
&'%
.
\f\b\f

\b
\b
\b
 \f
 

 
 
 \b
 

\b
 


\b\b \b
3


\b

"\f 

\b

"  
 
!
\b

"
\b \f



\b
"\b =&*?>
7

 \f ='?>
7

 =)%>
4
#"\f$ 
7
 
 

" \b

=1)>
:
\f
/




 $\b 
"  " \b

 \b  \b
!\b
 \b
/\f
 \b\f  
" 

   
   \b 
\f   \f

  \b!  

  \f\f
 \b 
  
 \b\b \b!#
\f
 "
 \f
\b\b
  
 \f
\b \b\b \f
 
\b!  
\b\b   \f\b

\f\f \f

\f\f \b

=1)>
*
&'&
.
\f\b\f

4 \f$\b
&) /

\b
\f
\b \f \b

 =:/> 
\f  
 

1) /
\f

 
 \f


\b \b\b 
\b\f =:3>
*
&'6
.
\f\b\f