2012 BMW MOTORRAD R 1200 GS Návod k obsluze (in Czech)

'



 7

2\b0


> 
\b
 \f!\b
'\f ,  
\b
 !
) \f# O  
'  ' #
( '  \b
' \f'\b &%
\b \b'\f !U

 
%  
!
'#

 &
 \f) \b
\b'  &
) 
 #
   \b#

 \b
\f #
B
 \fU
U $
 \f  '#
U ( 
 @ 
'\f
 \b
 \f#
U   
) L'!)  & \bM#
(' \b & \b& '\b
 

'\f ' \b ' \f  \f \b#
6

\f
 

""

 0$
"0
#
09 \b ?
?'     % \b
'@ '\b&%
'
)  \b
 \b\fL25M#
?'     % \b
'@\bC!'\f % \f 
  '#
&
<;
'(

9\b2
. (


($
 (


($
*  \b
 %&
\b C' \b
8.

.&
&*  \b
 %&
\b \f 
8.
9$:
)>
 \b' 
9$
,>
 \b' 
+F& %\b

 
!  \b\f \b %\b

!% \b&  \b\fL<6M
/*  \b
 %&
\b %\b

% 
 
8.
?9 L 
  '

M
%?) \b

&
<2
'(

3*  \b
 %&
\b  \b

8.
? \b

*  \b
 %&
\b % \b
!
 OA?8(
() \b


 = 
$& 9$ "
 &%
&!%  \b\b
  !\b')  \b# "
 &%
&!% \f% "\b&#
&
<5
'(


0
. \b$7
$

#\b 
*  \b
 %&
\b 
'
'  '!
 L=?:M8.
  '
L;7M
A$ L;<M
&
  L;;M
)/ 
) \fL;;M
E \f
 
'L;<M
,*&\f ''
'L1;<M
+.%\b

 'L<6M
&
<7
'(

9\b2
 

8

 09\b2
.
(


($
.%\b
 \f\b'  \b') %\b

) 
#
.%\b
  
)  \b \b\b

 %\b


 \b &'\f &) %\b

) 
\b\f \b %\b

% \b&  & %\b

%'& '
,' \b\f# . \b\b
 )\b
 %\b
 \b
 &
%\b

 
  &
'
#
F& %\b

 
 \b&  \f)\f %!\b
#
( 
% %\b
 \f
 \b'\f \b
#
&
<6
'(

!"# 09\b2
9 

9\b2
. (


($
 (


($

0
. \b$7
$

#\b 
9
7
\b

'
& \bA$ 
 L;<M
\b
8&%   L;<M
\b

'
& \b
  ') 
' L;<M
&
'
&8
 '  
' L;<M
& \b) 
\b
 
) \f L;;M
8& \b\b

\b
 8& \b \b&


   \b L;;M
\b
 & \b*\b

 ) &\f ''
'L;;M
&
<4
'(

9\b2
. (


($
 (


($

0
. \b$7
$

#\b 
9
7
\b

'
8& \b \f
 .
 L;2M
\b

'
8& \b \f
 :&%  \b

L;2M
& \b.  

' L;5M
&.\b
 C\b
 9$  ' L;5M
\b
9$ '
) L;5M
\b
(' 9$ L;5M
& 8\b 9$: L;5M
& '.\b
 C\b
 9$:  ' L;7M
&
<3
'(

9\b2
. (


($
 (


($

0
. \b$7
$

#\b 
9
7
\b
9$: '
 L;7M
\b
(' 9$: L;7M
\b

'
& \b \b \f'&  !
  '
 \f   &\b
'\b
)
 L;7M
& 

' '

& & \b \b \f'&  !
  '
  '\b
'
 L;6M
& 

' '

8& \b QR& Q R#(' \b' L;6M
\b

'
& \b \b \f'&  !
$ % & \b\b
) &L;4M
&
;0
'(