2012 BMW MOTORRAD C 650 GT Käsikirja (in Finnish)


\b  \b      \b
# \b \b   \b  ! \b 
    " \b 

   \b\b!      
       

2 \b  \b

 
   
3  
 
3

 " \b
$
  
 

3  \b

$
   \b
 \b


 
2  \b



!  
  
0 \b
   
\b
+
,&
/, \b

 \b

3; 
2O\b  A
 \b\bB
# \b  
3;\bH
1 \b   
# \b  
2O\bH

 \b \b\b   
"  ! \b

 \f

  
"  
9 \b
  \b
2 

"
2   
 "
*
\f\b\f
*
  




 "
  
"

1 


 "" 
  \b\b"
  
"

1 


 "" 
 
  \b   
 
   
     "
+
,4
/, \b

    "  \b
#  ""   

   "  \bH
1 
 
 \b\b   
"  ! \b
 \f

  
"  
:
2
\b 
2
( 



$   0\b ! 
     
1  
" "

 \b  

H  \b\b   " 

   
"
#
" 

\b  
\b &!% \b\b A0 "\b  

\b \b A
B     B
# 

\b \b      H
# 
" \b\b "



! 

  

   " 
 

\b
#
 


 \b   
" \b\b "

   
+
,+
/, \b

1 
 
 \b\b  \b\b  
"  ! \b
\f

  
"  



2
\b 
2
( 



$   0\b ! 
     
1  
" "

 \b  

H   
"
#
" 

\b 
\b &!% \b\b A0 "\b  B
# 

\b \b    H
# 
" \b\b "



! 

  

   " 
 

\b
#
 


 \b   
" \b\b "

   
1 
 
 \b\b  \b\b  
"  ! \b
\f

  
"  
 



2
\b  2
(



$   0\b ! 
     
1  
" "

 \b  

H  
"
+
,'
/, \b

 
 
" 

\b 
\b &!% \b\b A

\b \b A
B    B
# 
" \b\b "

 

H
#
" "


\b " 

!       
  
\b!  
 
  
#  
\b 
! 
" \b\b "

   
1 
 
 \b\b  \b\b  
"  ! \b
\f

  
"  
:


\f\f\f



# 
      
 ! 
    " \b 1\b  

   
1  
 \b   
;      
       

1  "
  
   
 \b
#
" 

  
   
 \b 
+
,*
/, \b

?

  \b
#
 ! <1'
#
 \b     
3;\bA#
     B
# 
 \b    
  H
$   \b \b\b"  \b\b  
"  ! \b
\f

  
"  



 \f\f\f



# 
      
 ! 
    " \b 1\b  

   
1  
 \b   
;      
       

1   \b\b"
 
   
 \b
#
" 

  
   
 \b 
1
  \b
#
 ! <1'
#
 \b     
3;\bA#
     B
# 
 \b    
  H
$   \b \b\b"  \b\b  
+
,-
/, \b


"  ! \b
\f

  
"  
*\f\f(
*\f\f( \f\f\f



;      
       


    \b
 !    "
   
 "
 
 
#   \b  
 

3; 
2O\b  A
 \b \bB
#   \b   
  H
    
*\f\f(
\b\f\f
3  
 
3 




+
,,
/, \b

2     
         
#   \b  
A,,B

     
  
2 

"   


2   
 "
1
 



1
( 


$   0\b ! 
     
1   \b!    

1 
    

 \b\b  
"  ! \b
\f

  
"  
5
(
\b2  (



    \b

    \b \b\b  
\b 
0    
  
\b\b 
+
,)
/, \b