2012 BMW MOTORRAD C 650 GT Instrukcja obsługi (in Polish)

(\f
P \f
 \f )\b$\b\f $ &  \f  #  * : 3 & \b  '\f ')$\b 
\f $ * : 4 & \f'&$ . : &!
  $ &\f$\f$ : 0 &! 7& *
   # *  '
 \f\f* . : &
 \f : 6 &!
&
5/
\f#
'

&
5:
\f#
'

*
\f   ' ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 50
D\f
 '\f ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 50
9) ' ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 53
"\b  ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 55
)
54
*

\b 
 
\f' 
  \b' \f     \f
\f\f \f\f !
, $ -'  
$\b \b
 \f\b '# \f     # 
 
\f\f# \f\f  \f& 
\f'*  )#$ 
!
, \f  
 \f
\f \f\f  
\f'
\b &\f\f+
\f  \f
! &\f 

\f'* \f 
!
  \b
 $
 

* \f 
\f\f \f'&  $' 
\f$!
G'
 \f\f*  \f )\b$\b  \b  \f\b   
7 B1.C!
 
 $  *  \f
 

 & & \f \b
  &* \f   &\f \f
'&\f\f+! ,$ $ \b  

 
 & & 
 \f
 &
#\f! , &
 \b%\f\b  \f'
* \f#  
\f &&    
' &$% \f$%!
-' ' * %\f \f     \f
\f\f \f\f 
'  !
(\f 
\f $#'\f\b '
 \f\f* # \f ! G'
 \f%* )\b$  9
 #

'
 $!
H 
\f 
\f% \f \f
'\f#P
<4\b $2: (\b'
(
\f \f \f $
'& ' \f
'\f# 
&  
\f 
 \b'! A' \f%
\f

 &
% 
 \f\f

\f \f  ' &
\f  \b \f  \b

$*
 \f
 \b'! G\b
  \f \f*\f
' 
 \f#!
<#4 "
9&' 
\f
'\f#
 \f%
\f+

# '

*    & &
G \f\f
\f 
G \f     
 $\f

G \b \f* \f
)
50
*

,$6 
\f )\b '\b7-
!\b $6

=& * '\f  \f\b ) ' \f$=(FG!
G%* \f\b ) '
 \f
!
@# ) '
\f!
(%%*
8 
&'$%% 
%
 !
( ) '\f !
=\f*  ) '!
125 $6 
@* 
 # )'$ \f
!
"\b%*  ) '  %*  &'
!" *  &  \f%* $ \f!
"\b%* # ) '!
 \f \f& & * '\f  \f\b ) '
)
53
*

  
 ;=F  $%* !
1-\b $6

=& * '\f  \f\b ) ' \f$=(FG!
G%* \f\b ) '
 \f
!
@# ) '
\f!
=& * '\f  \f\b )'  
 ?F;F7F!
(%%*
8 
&'$%%    \f
* ) ' \f#
 \f\f!
"
$%* ) '   \f
 ) '!
)
56
*

4 $6 
@* 
 # ) '$ \f
 
 '\f \f$
$  \f\b ) ' \f$ ?F;F7F!

* ) ' \f\f
  
 )'!
(%%*
8 
&'$%%    \f
$% ) ' \f  
 ) '!
"\b%* # ) '!
 \f \f& & * '\f  \f\b ) '  
 ;=F  $%* !
1 \f
\f \f\b\b 7-
1"
 
9+ \f\b 
* 

  ' \b!
G & * +  \f
!
*   ' 
%%* \f\b 
+  !
(\f \f +#
*  \b   
* &'
 !
)
55
*

"\b%* \f\b   $%* '\f!
7' \b
 \f\b* 
 $ \f
\b !
 !
 \b ' \f
* \f\b     \f%%* +# \f\f + ! G \f%\f*\f  +#  
$  &
!
)
52
*