2012 BMW MOTORRAD C 600 SPORT Instruktionsbok (in Swedish)

7& 
\b% ,.
5 
 &% 2)
\b
\b% .<
7\f % 6
\b\b!\b\b% ,)
7 \b% <+
!

  \f "% <+
!

  "% <+
% <,
@ ' 
% */
5
% ***
4

 \b% </
  % *+
\b% +)
3\f % 6/
; \b 

\b% +/

\b% ,+
5
% *)<
" \b\b;\b% ,/
8 "% 6+
8 % 6/
8  '\b"% 6,

  "
&\f "% **

  
&\f "% */
8  # 
 '"
&\f "% 62
8  # 
 '
&\f "% 6,
\f\b@ \b ' 
% *6
 
 \f'' \b% *2
@# \b''\b% **
5\b% ,,
5
% *)6
 8 % ..
\b
\b% .-
@?
5
% *)<
?
 % ,*
9$\f; \b% /2
$$#" % *6
;\b% ,+
8 
#% +2
8  
&\f'% 6<
!\f# 
% **)
A
% 6<
5
% **)
$# A$?;
\b% ./
5 
 &% 2*
:B #5
% ***
B \f\b7
\b% 2+
@ ' 
% *2
&
*.6
3.
\f
\f


\f


43 \b
% *)+
3&
'\b; \b% **% +2
3
&\f 
\b% -+
3\b 
#" % 2
3\b\b% +,
@ ' 
% *2
4'' \b "% *6
GN
=  \b% /<
;>
\b\b% +*
>\b

\b% *2
>&\f $ "
&\f % -.
$ 
&\f % -)
 "
&\f % -/
 
&\f % -*
5
% **)
S


% 6<
;\b% ,/
)8
5
% *)-
8 ; \b% /2
8"\f0% *2
8"'' 0
\b% *,
0 % *+
8 '0% .*
8'' \b5
% *)-
8# ;
\b  '# \b% */
8  # 
% 66
@# \b% 6-
@# \b''\b% */
8'\b
\b% .-
>!'#  "  ' "% <)
#  "  ' % -<
# 
  &\f '% -2
# 
 &\f '% -2
#  \f# " #\b% <.
#  '\b &\f '% --
5
% ***
\b
\b  '
% .<
!&\f>  &\f% /<
 % *+

 &\f% /<
 &\f\f% /<
 '\b &\f% /<
  &\f% +)
@\b &\f% /<
&
*.-
3.
\f
\f


\f


" &% **2
% ,.
5
% *)2
\b
\b  % .-
 &8  # 
% 6)
( &
\b% ./
( &% **
@# \b% 6)
@# \b''\b% **
5
% *)6
\b
\b  &% .-
\f \f
' # & 
\b% /-
0% .)
5
% **/
==# % /2
=
"#% *,\b% +*
#03' % *2
>\b 

% */
8"
\b% *,
8" % *+
\f \f
' #% .)
4
 
 % *6
\b 
 '% .*
 

% **
?@\b% ,,
@
 
% ,.
DA5
% **/
A\f@ ' 
% */
2
 \b% +6
4'' \b% *2
7 \b% *).
3\f\b% ,6
;
\b\b% *).
@\b% ,,
A\b\b% <<
4

 % <<
% **2" % **-

\b% ..
 % **2
\b
% *+
'\b ; \b% ++
% ,. % *,

& '% </
 >\b:% +6
!&\f

% +6
# !\b% /2

#

#8 '% .*
\b
\b% /+
&
*.<
3.
\f
\f


\f



\b3 "% ,+
8\b% ,)
\b#% -2
@ ' 
% */
5
% **.
\b% +.
+5\b% ,,
5
% ***
% *)<
 % *)6
?
% *)<
$% **)
B #% ***
N 
'% ***
>&\f % **)
8
% *)-
8'' \b% *)-
% *)2
 &% *)6
% **/
=% 6
A% **/
5
% ***
% **+
 
% *)-
5 "
7  \b% 2+
5''"\b% 2+
5#'# @ ' 
% *2
5
\b8''  % /2
8''   % /2
5
5
% ***
04

 7  \b% 6)
4\f\b% 2
\b7% .<
 % .-
> \b% /)
;
\b% .+
8'% .-
!'
% .<
 % .-
 &% .-

#

#% /+
\b"  % *+
\b% +)
\b '0% .*
\b% .,
% .)
#\b\f\f\b;
 % 6)
@ \b ' 
% *6
!" % *6
5
% **+
&
*/)
3.
\f
\f


\f



\f; \b % *2
\b% ++

% *),
\b=  \b% /<
 
5
% *)-
89'\f> \b% /)
;
\b% ./
&
*/*
3.
\f
\f


\f


(\f\b\f\f ) !\b\f   \b &  

+\f#\b 
 &!#\b\f  \f !#\b\f &\f
\f\b  +
&  \f, \f)

\f -) \f
\f\b   \f
& 

\b !#\b \b  (
.
 \b\b-

) /0  /0 !#\b+\b& \f!!\f ! \f\b \f \f  &\b\f 
\f\b\f\b-
1 !#\b+\f)

\f\b  \b 

&\b\b   \b 0  \b  

+\f#\b-

\f \b\f\f\b  !#\b !\f
 \f \f\b-
2 343 (
.
 \b\b
5! \f\b \b60 )
\f
 \f
0!)\b \f \f \f \b!
 

& ) !\b) (
.
 \b\b0 7! \f\b
\f-
8\b \f  9\f\b6-

1  !\b  !#\b  \f
\f
\b\f\f\f\b +\b
\f
 \f (
6!\b +\f0 :;  0 %,- 4 < \f 
0 54':; =>=?@: 7A
5!!\f  +\b
\f
6 4
(\b
\f\b\f\f\b B
!"\b#"\b
C \b6 !\b30D +\b0
\f 

 
C \b6 +30; +\b0 
#\b0 \f 

 30: +\b0 #\b \f \f\b\b\f \f

\f\b
 0 \f 


\f
 "
$$
(\f 

\bE 4 D; @ ;DD 3B;:-3430 BE 
\b 
\b 
\b