72LÄR KÄNNA DIN BIL
VARNING Om systemet inte längre kan garantera att man
når/bibehåller temperaturen som begärs för de olika kupéo\
mråde-
na, kommer den inställda temperaturen att blinka och efter cirka
1 minut slocknar texten AUTO.
Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen efter
en eller flera manuella inställningar.
MONO-KNAPP
Tryck på MONO-knappen för att anpassa temperaturen på passa-
gerarsidan efter den på förarsidan. På detta sätt är det \
också möj-
ligt att ställa in luftfördelningen mellan de två zonerna genom att
vrida på inställningsratten N.
Med denna funktion underlättas temperaturinställningen när en-
dast förare sitter i bilen.
För att återgå till en separat styrning av temperaturen och luftdis-
tributionen, vrid inställningsratten H för att ställa in temper\
aturen
på passagerarsidan eller tryck på knappen MONO när lysdioden på
knappen lyser.
INSTÄLLNING AV FLÄKTHASTIGHET
Tryck på knappen L för att öka/minsta fläkthastigheten. Hastig\
-
heten visas av staplar som tänds på displayen:
❍maximal fläkthastighet = alla staplar lyser
❍minimal fläkthastighet = en stapel lyser.
Fläkten kan endast stängas av om klimatanläggningens kompressor\
har inaktiverats genom att trycka på knappen B.
VARNING Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styr-
ningen av fläkthastigheten efter en manuell inställning.
AUTO-KNAPPAR
När man trycker på AUTO-knapparna reglerar klimatanläggningen
automatiskt luftmängd och luftdistribution i respektive kupéområ\
-
de, och annullerar de tidigare manuella inställningarna. Detta till-
stånd signaleras av texten FULL AUTO på displayen.
Genom att manuellt ändra minst en av funktionerna som styrs au-
tomatiskt av systemet (luftens återcirkulation, fläkthastighet el\
-
ler frånkoppling av klimatanläggningens kompressor), slocknar
texten FULL på displayen, för att signalera att systemet inte lä\
ng-
re kontrollerar alla funktioner automatiskt (temperaturen förblir
alltid i automatläge).
LÄR KÄNNA DIN BIL73
1
KLIMATANLÄGGNINGENS KOMPRESSOR
Tryck på knappen B för att aktivera/inaktivera kompressorn. Från-
kopplingen av kompressorn sparas även efter att motorn stängts av.
Om du kopplar ifrån kompressorn, stänger systemet av återcir-
kulationen för att undvika att imma bildas på rutorna. I detta
fall slocknar FULL på displayen även om systemet kan bibehålla
den begärda temperaturen. Om den däremot inte längre kan bi-
behålla den begärda temperaturen, blinkar temperaturen och tex-
ten AUTO slocknar.
VARNING Med kompressorn avstängd går det inte att sänka ku-
pévärmen under utomhustemperaturen; under vissa väderförhål-
landen kan även rutorna snabbt imma igen efter som de inte kan
avfuktas.
För att återställa den automatiska kontrollen av kompressorns
aktivering, ska du åter trycka på knappen B eller trycka på knap-
pen AUTO.
ÅTERCIRKULATION AV LUFT
Funktionen för återcirkulation av luft styrs enligt följande lo\
gik:
❍Automatisk aktivering: tryck på en av AUTO-knapparna. Akti-
veringen signaleras av att texten AUTO lyser på displayen.
❍Forcerad aktivering (återcirkulationen av luft är hela tiden på\
):
signaleras av att lysdioden lyser på knappen C och av symbo-
len
ípå displayen.
❍Forcerad inaktivering (återcirkulationen av luft är hela tiden
av, luftintag utifrån): signaleras av att lysdioden slocknar
på knappen C och av symbolen
êpå displayen. Välj den fo
cerade aktiveringen/inaktiveringen genom att trycka på knap-
pen C.
VARNING När återcirkulationen är aktiverad går det går for\
tare att
värma upp/kyla ner kupén till önskad temperatur.
Vi avråder från att man använder återcirkulationen regniga/ka\
lla
dagar eftersom det göra att rutorna immar igen, särskilt om kli-
matanläggningen inte är påsatt.
För låga utomhustemperaturer blir den automatiskt frånkopplad
(med luftintag utifrån) för att förhindra imbildning på rutorna. I au-
tomatläget regleras återcirkulationsluften helt och hållet efte\
r
väderförhållandena.
När den manuella kontrollen av återcirkulationen har ställts in\
, slock-
nar texten FULL på displayen och AUTO försvinner från ikonen.
Vid kallt väder avråder vi från att man använder återcirkulationen av luft eftersom detta kan or-saka snabb imbildning på rutorna.
74LÄR KÄNNA DIN BIL
VARNING funktionen MAX-DEF förblir aktiverad i cirka 3 minuter
efter det att temperaturen på motorns kylvätska nått en lämplig
nivå.
När funktionen är aktiverad slocknar texten FULL AUTO på dis-
playen. När MAX-DEF är aktiverad kan endast justeringen av
fläkthastigheten och aktiveringen av den eluppvärmda bakrutan
ställas in manuellt.
Genom att trycka på knapparna B, C, F eller AUTO inaktiverar kli-
matanläggningen funktionen MAX-DEF och återställer anlägg-
ningens funktionsförhållanden före aktiveringen.
AVIMNING/AVFROSTNING
AV ELUPPVÄRMD BAKRUTA
Tryck på knappen G för att aktivera avimning/avfrostning av den el-
uppvärmda bakrutan. Funktionen stängs av automatiskt efter cirka
20 minuter eller när motorn stängs av. Den sätts inte på automa-
tiskt vid nästa start.
Beroende på version/marknad: när man trycker på knappen
(aktiveras även avimningen/avfrostningen av ytterbackspeglarna,
den eluppvärmda vindruta (beroende på version/marknad) och de
eluppvärmda munstyckena (beroende på version/marknad).
VARNING Undvik att sätta självhäftande etiketter på insidan a\
v den
eluppvärmda bakrutan, eftersom detta kan skada eller försämra
dess funktion.
Med frånkopplad kompressor:
❍Om utomhustemperaturen överstiger den inställda temperatu-
ren, kan klimatanläggningen inte uppfylla behovet och signa-
lerar det genom att låta den inställda temperaturen blinka på
displayen i några sekunder. Därefter slocknar texten AUTO.
❍Det är möjligt att nollställa fläkthastigheten manuellt.
När kompressorn är aktiverad och motorn är på, kan den manuella
ventilationen inte sjunka under en stapel som visas på displayen.
SNABB AVIMNING/AVFROSTNING AV RUTOR
(funktionen MAX-DEF)
Tryck på knappen F för att aktivera avimning/avfrostning av vind-
rutan och sidorutorna. Klimatanläggningen utför följande åtgärder:
❍sätter på klimatanläggningens kompressor när väderförhål-
landena medger;
❍stänger av återcirkulationen av luft;
❍höjer till maximal lufttemperatur (HI) för de olika områdena;\
❍aktiverar en fläkthastighet utifrån temperaturen på motorkyl-
vätskan;
❍styr luftflödet till ventilerna vid vindrutan och sidorutorna fram;
❍aktiverar den eluppvärmda bakrutan.
LÄR KÄNNA DIN BIL79
1
Genom att flytta spaken uppåt (tillfälligt läge) begränsas\
funktio-
nen till den tid som spaken hålls för hand i detta läge. När\
spa-
ken släpps går den tillbaka till sitt ursprungsläge och stänger au-
tomatiskt av vindrutetorkaren.RENGÖRING AV RUTOR
Spaken till höger styr vindrutetorkare/vindrutespolare och bakru-
tetorkare/bakrutespolare.
VINDRUTETORKARE/VINDRUTESPOLARE fig. 34
Bakrutetorkare/-spolare kan bara aktiveras med startnyckeln
på MAR. Ringen A kan ställas i tre olika lägen:
,intermittent funktion (låg hastighet)
Ostillastående vindrutetorkare
AUTO aktivering av regnsensorn (beroende på version/marknad) (vindrutetorkaren anpassar automatiskt funktionshastighe-
ten enligt regnets intensitet)
≤ intervallfunktion
≥ långsam kontinuerlig funktion
¥ snabb kontinuerlig funktion.
fig. 34A0J0064m
Använd inte vindrutetorkaren för att ta bort snö
eller is från vindrutan. Om vindrutetorkaren ut-sätts för en alltför hög belastning aktiveras mo-
torskyddet som blockerar torkaren under några sekun- der. Om torkaren inte startar igen även när startnyckelnvridits om på nytt ska du vända dig till en auktoriseradAlfa Romeo-verkstad.
Funktionen ”Intelligent tvätt”
När spaken dras mot ratten (tillfälligt läge) aktiveras vindr\
utetor-
karen. Genom att hålla spaken på detta läge i en halv sekund sä\
tts
vindrutespolaren och vindrutetorkaren på automatiskt med en
enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att spaken har släppts. Det he-
la avslutas med ytterligare ett slag av vindrutetorkaren ungefär
6 sekunder efteråt.
LÄR KÄNNA DIN BIL87
1
DIMBAKLJUS fig. 43
Tryck på knappen 4för att tända/släcka ljusen. Dimbakljusen
tänds endast med aktiverade halvljus. Med aktiverade ljus, tänds
varningslampan
4på instrumentpanelen.
DÖRRLÅS fig. 44
Tryck på knappen A för att låsa alla dörrarna samtidigt. Låsning-
en utförs oavsett startnyckelns läge.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning tänds varningsblinkersen automatiskt och
på panelen tänds även varningslamporna
ŸochΔ.
Lamporna slocknar automatiskt då bromsningen inte längre är
en nödinbromsning.
DIMSTRÅLKASTARE fig. 43
(beroende på version/marknad)
Tryck på knappen
5för att tända/släcka strålkastarna. Dim-
strålkastarna tänds endast med aktiverade halvljus. Med aktive-
rade ljus, tänds varningslampan
5på instrumentpanelen.
fig. 43A0J0025mfig. 44A0J0030m
92LÄR KÄNNA DIN BIL
ELEKTRISKT SOLTAK
(beroende på version/marknad)
Soltaket med glasruta består av en rörlig glaspanel och en sol-
skyddsgardin. Då glaspanelen är stängd kommer ljus in och man
kan se ut inifrån fordonskupén.
Då glaspanelen fram öppnas löper den längs takets utsida.
FUNKTIONSSÄTT
Soltakets funktion sker genom att trycka på knapparna A och
B-fig. 53 som sitter på listen bredvid den mittre taklampan.
Soltaket kan endast öppnas med startnyckeln på MAR.
Öppna soltaket
Då man trycker på knappen A-fig. 53, finns det två sätt att öppna
den främre glaspanelen på.
Automatiskt
Håll knapp A-fig. 53 nedtryckt och den helt stängda främre glas-
panelen lyfter sig till läge ”spoiler”. Då du därefter tr\
ycker på knap-
pen igen, börjar panelen att flytta sig bakåt till helt öppet l\
äge.
Efter glaspanelens inledande öppningskommando, kan det block-
eras i mellanlägen genom att åter trycka på knappen.
Manuellt
Håll knappen A-fig. 53 nedtryckt och den helt stängda främre glas-
panelen rör sig och stannar i läget då du släpper knappen. I\
detta
fall öppnar sig panelen genom att trycka på knappen med korta
impulser.
Denna funktion gör att man kan ställa den främre panelen i mel-\
lanlägen i förhållande till de fasta lägena för den automatiska
öppningen.
fig. 53A0J0329m
Med tvärgående lasthållare monterade måste sol-taket vara stängt.
LÄR KÄNNA DIN BIL93
1
Då du går ut ur bilen, ska du alltid ta ut nycklar-na ur tändningslåset för att undvika att soltaketaktiveras oavsiktligt, vilket kan utgöra en fara för
den som sitter kvar i bilen. En felaktig användning av taket kan vara farlig. Se innan och under aktiveringenalltid till att passagerare inte utsätts för fara på grundav soltaksrörelse eller på grund av föremål som dras medeller stöts till av takpanelerna.
Öppna inte soltaket om det finns snö eller is på ta-ket: annars riskerar du att skada det.Solgardin
Justeringen av kupéns ljus möjliggörs med en solgardin.
Öppna gardinen: tryck på knappen A-fig. 54 för att lossa gardi-
nen och ta sedan tag i handtaget B och låt den glida bakåt.
Dra för gardinen: håll i handtaget B och låt gardinen glida framåt.
Se till att den hakar i ordentligt.
Stänga takluckan
Då man trycker på knappen B-fig. 53, finns det två sätt att stänga
den främre glaspanelen på.
Automatiskt
Med helt öppet tak, håll knappen B-fig. 53 nedtryckt: den främre
glaspanelen går till läget ”spoiler”. Då du därefter h\
åller knappen
nedtryckt, börjar panelen att flytta sig framåt till helt stängt lä\
ge.
Efter glaspanelens inledande öppningskommando, kan glasrutan
blockeras i mellanlägen genom att åter trycka på knappen.
Manuellt
Tryck kort på knappen A-fig. 53 och den helt öppna främre glaspa-
nelen rör sig och stannar i läget då du släpper knappen. I d\
etta fall
stängs panelen genom att trycka på knappen med korta impulser.
Denna funktion gör att man kan ställa den främre panelen i mel-\
lanlägen i förhållande till de fasta lägena för den automatiska
stängningen.
fig. 54A0J0157m
LÄR KÄNNA DIN BIL95
1DÖRRAR
LÅSA/LÅSA UPP MED CENTRALLÅS
Låsa dörrarna utifrån
Med stängda dörrar ska du trycka på knappen Ápå fjärrkontrol-
len eller sätta i och vrida metallinsatsen (inuti nyckeln) i dör\
rlåset
på förarsidan. Dörrlåsningen signaleras av att lysdioden tänds på
knappen A-fig. 56.
Dörrlås aktiveras:
❍med alla dörrar stängda
❍med alla dörrar stängda men öppen baklucka
fig. 56A0J0030m
Låsa upp dörrarna utifrån
Tryck på knappen Ëpå fjärrkontrollen eller sätta i och vrida me-
tallinsatsen (inuti nyckeln) i dörrlåset på förarsidan.
Låsa/låsa upp dörrarna inifrån
Tryck på knappen A. Knappen är utrustad med en lysdiod som
indikerar fordonets status (låsta eller upplåsta dörrar).
Lysdioden lyser: låsta dörrar. Då du åter trycker på knappen A,
låser centrallåset upp alla dörrar och lysdioden slocknar.
Lysdioden är släckt: upplåsta dörrar. Då du åter trycker på knap-
pen A, låser centrallåset alla dörrarna. Dörrlåsen aktiveras bara om
alla dörrar är riktigt stängda.
Efter en dörrlåsning som utförs med fjärrkontrollen eller dörrlåset,
går det inte att låsa upp låset med knappen A.
VARNING Med centrallåset aktiverat, kan du dra i den invändiga spa-\
ken för dörröppning för att låsa upp dörren (när det gäller passa-
gerardörren, fortsätter lysdioden på knappen A-fig. 56 att lysa).
Även om strömmen faller bort, t.ex p.g.a. av utlöst säkring eller bort-
kopplat batteri, så går det fortfarande att manuellt låsa dörrarna.