Page 210 of 297

206
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε 1.000 χλμ ή πριν από μακρινά ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομέ-
νως αποκαταστήστε:
❍τη στάθμη υγρών ψυκτικού κινητήρα, φρένων και για πλύσιμο
παρμπρίζ
❍την πίεση και την κατάσταση των ελαστικών
❍τη λειτουργία του συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας,
αλάρμ, κλπ.)
❍τη λειτουργία του συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και την τοποθέτηση/φθορά των μάκτρων υαλοκαθα-
ριστήρων παρμπρίζ και πίσω τζαμιού
Κάθε 3.000 χλμ να ελέγχετε και ενδεχομένως να ρυθμίζετε: τη
στάθμη λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΕ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Αν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως σε μία από αυτές τις συν-
θήκες:
❍ρυμούλκηση τρέιλερ ή τροχόσπιτου
❍χωματόδρομοι
❍σύντομες διαδρομές (λιγότερο από 7-8 χλμ) και επαναλαμβα-
νόμενες με εξωτερική θερμοκρασία κάτω από το μηδέν
❍κινητήρας που περιστρέφεται συχνά στο ρελαντί ή οδήγηση σε
μακρινές αποστάσεις με χαμηλή ταχύτητα (ή στην περίπτωση
μακράς ακινητοποίησης)
είναι απαραίτητο να γίνονται οι παρακάτω έλεγχοι πιο συχνά από ό,
τι αναφέρεται στο Πλάνο της Προγραμματισμένης Συντήρησης:
❍έλεγχος συνθηκών και φθοράς μπροστινών τακακίων δισκό-
φρενων
❍έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα
και πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και λίπανση μηχανισμών
❍οπτικός έλεγχος κατάστασης: κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης, ανοιγμάτων σκληρών και εύκαμπτων σωλήνων (εξά-
τμισης – τροφοδοσίας καυσίμου – φρένων), ελαστικών στοι-
χείων (φούσκες – σωλήνες – συνεμπλόκ κλπ.)
❍έλεγχος κατάστασης φόρτισης και στάθμης υγρών μπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
❍οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων κίνησης βοηθητικών συ-
στημάτων
❍έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση λαδιού του κινητήρα και φίλ-
τρου λαδιού
❍έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση φίλτρου σκόνης
❍έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση φίλτρου αέρα.
Page 222 of 297

218
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αντικατάσταση μάκτρων υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍σηκώστε το μπράτσο του υαλοκαθαριστήρα, πιέστε την ασφά-
λεια στήριξης Α-εικ. 166 του ελατηρίου αγκίστρωσης και βγάλ-
τε το μάκτρο από το μπράτσο
❍μοντάρετε το καινούργιο μάκτρο, εισάγοντας την ασφάλεια
στήριξης στην αντίστοιχη βάση του μπράτσου. Βεβαιωθείτε ότι
έχει ασφαλίσει.
❍κατεβάστε το μπράτσο του υαλοκαθαριστήρα επάνω στο παρ-
μπρίζ.
εικ. 166A0K0144m
Μην ενεργοποιήσετε τους υαλοκαθαριστήρες με
τα μάκτρα σηκωμένα από το παρμπρίζ.
Ανύψωση μάκτρων
Όταν είναι απαραίτητο να σηκώσετε τα μάκτρα από το παρμπρίζ
(π.χ. όταν χιονίζει) προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR
❍χρησιμοποιήστε τον δεξιό μοχλό του τιμονιού για να ενεργο-
ποιήσετε μία κίνηση των υαλοκαθαριστήρων (δείτε παράγραφο
''Καθαρισμός τζαμιών'' στο κεφάλαιο ''Γνωριμία με το αυτοκί-
νητο'')
❍όταν το μάκτρο στην πλευρά του οδηγού φτάσει στην περιο-
χή της κολόνας του παρμπρίζ γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση STOP και σηκώστε τους υαλοκαθαριστήρες μέχρι τη
θέση ηρεμίας
❍τοποθετήστε τα μάκτρα έτσι ώστε να έρχονται σε επαφή με
το παρμπρίζ πριν ενεργοποιήσετε ξανά τον υαλοκαθαριστήρα.
Page 226 of 297

222
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Αποφεύγετε, όσο μπορείτε, να παρκάρετε το αυτοκίνητο κάτω από
δέντρα·τα ρητινώδη συστατικά τα οποία ελευθερώνουν πολλά εί-
δη δίνουν στο χρώμα μία θαμπή εικόνα και αυξάνουν την πιθανό-
τητα ξεκινήματος της διαδικασίας σκουριάσματος.
Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει να ξεπλένονται αμέσως και
σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που περιέχουν είναι ιδιαίτερα δρα-
στικό.
Τζάμια
Χρησιμοποιήστε επίσης καθαρά υφάσματα έτσι ώστε να αποφύγε-
τε να κάνετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να προκαλέσετε ζημιά στη
διαφάνειά του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το εσωτερικό τμήμα του πίσω τζαμιού θα πρέπει να
σκουπίζεται απαλά με ένα πανί σύμφωνα με τη διεύθυνση των γραμ-
μών που υπάρχουν έτσι ώστε να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς
στο θερμαντικό στοιχείο.
Μπροστινοί προβολείς
Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό πανί, βρεγμένο σε νερό και σαπούνι
για τα αυτοκίνητα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε καθαριστικά (π.χ.: βενζίνη)
ή κετόνες (π.χ.: ασετόν) για τον καθαρισμό των πλαστικών φακών
(τζαμιών) των μπροστινών προβολέων.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση καθαρισμού με ψεκαστήρα νερού,
κρατήστε το νερό σε μία απόσταση τουλάχιστον 2 εκ από τους προ-
βολείς.
Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα, πλύνετε σχολαστικά το χώρο του κινη-
τήρα, προσέχοντας να αποφύγετε να χτυπάτε απευθείας με το
νερό που ψεκάζεται τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου και τα
μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων. Κάντε αυτή την εργασία σε ένα εξει-
δικευμένο συνεργείο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάντε αυτή την εργασία με τον κινητήρα κρύο και με
το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP. Μετά από τις εργασίες πλυ-
σίματος, σιγουρευτείτε ότι τα διάφορα προστατευτικά (π.χ. ελα-
στικές φούσκες και καλύμματα) δεν έχουν μετακινηθεί από τη θέ-
ση τους ή δεν έχουν πάθει ζημιά.
Τα απορρυπαντικά προκαλούν μόλυνση του νερού.
Το αυτοκίνητο θα πρέπει να πλένεται σε περιοχές
οι οποίες είναι εφοδιασμένες με συστήματα για τη
συλλογή και τον καθαρισμό του υγρού που χρησιμοποιεί-
ται για το πλύσιμο.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγότερο ορατά με ιδιαίτερη προ-
σοχή, όπως τα πλαίσια των θυρών και τα πλαίσια των μπροστινών
φαναριών, όπου μπορεί να λιμνάζει νερό πιο εύκολα. Μην πλένετε
το αυτοκίνητο αφού έχει σταθμεύσει στον ήλιο ή ενώ το καπό του
κινητήρα είναι ζεστό: έτσι μπορεί να χαθεί η στιλπνότητα του χρώ-
ματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει να καθαρίζονται με τον ίδιο
τρόπο όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Με σκοπό να παραμείνουν αμετάβλητα τα αισθητι-
κά χαρακτηριστικά του βαψίματος προτείνεται να
μην χρησιμοποιείτε λειαντικά προϊόντα ή γυαλιστι-
κά για το γυάλισμα του αυτοκινήτου.