Nous résumons ci-après les principales fonctions activables avec l\
es clés (avec et sans télécommande) :
Type de clé
Clé mécanique
Clé avec télécommande
Signalisation visuelle
Clignotement indicateurs
de direction (uniquement avec clé
dotée de télécommande)
DEL de dissuasion
Déverrouillage des
serrures
Rotation de la clé
dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre
(côté conducteur)
Rotation de la clé
dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre
(côté conducteur)
Pression brève
sur le bouton
Ë
2 clignotements
ExtinctionVerrouillage des serrures
de l’extérieur
Rotation de la clé
dans le sens des aiguilles
d’une montre
(côté conducteur)
Rotation de la clé
dans le sens des aiguilles
d’une montre
(côté conducteur)
Brève pression
sur le bouton
Á
1 clignotement
Allumage fixe pendant
environ 3 secondes, puis
clignotement de dissuasionActivation
Dead lock (*)
–
–
Double pression
sur le bouton
Á
3 clignotements
Double clignotement puis
clignotement de dissuasion Déverrouillage serrure
hayon
–
–
Pression brève
sur le bouton
R
2 clignotements
Clignotement de
dissuasion
(*) Pour les versions/marchés, où cela est prévu.
10
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUA
TIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
001-028 PUNTO Abarth F 1ed 8-02-2012 13:41 Pagina 10
71
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUA
TIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
PORTES
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES PORTES
Verrouillage des portes de l’extérieur
Une fois les portes fermées, appuyer sur le bouton Áde
la télécommande fig. 67 ou bien insérer et tourner
l’insert métallique dans la serrure de la porte côté
conducteur dans le sens des aiguilles d’une montre fig.
68. Le verrouillage effectif des portes est signalé par le
simple allumage de la DEL sur le bouton A-fig. 69.
Le verrouillage des portes est activé uniquement si
toutes les portes sont ferm ées. Si une ou plusieurs
portes sont ouvertes suite à la pression du bouton Á
sur la télécommande fig. 67, les feux clignotants et la DEL
présente sur le bouton A-fig. 69 clignotent rapidement
pendant environ 3 secondes.
F0U067Abfig. 67
Par contre, si une ou plusieurs portes sont ouvertes
suite à la rotation de l’insert métallique de la clé, seule \
la
DEL présente sur le bouton A-fig. 69 clignote
rapidement pendant environ 3 secondes. Si les portes
sont fermées mais que le coffre à bagages est ouvert, les
portes sont verrouillées : les feux clignotants
(uniquement si le verrouillage est effectué en appuyant
sur le bouton Áfig. 67) et la DEL présente sur le bouton
A-fig. 69 clignotent rapidement pendant environ
3 secondes.
Quand la fonction est active, il est toutefois possible de
déverrouiller les serrures des autres portes, en appuyant
sur le bouton A-fig. 69 situé sur la colonne centrale.
En effectuant une double pression rapide sur le bouton
Á de la télécommande fig. 67, le dispositif dead lock
s’active (voir paragraphe « Dispositif dead lock »).
069-108 GPUNTO EVO Abarth FR 2ed 8-11-2010 14:39 Pagina 71
73
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUA
TIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
ATTENTION En cas de verrouillage centralisé, si l’on
tire la poignée intérieure d’ouverture de l’une des
portes, on obtient la désactivation de la fermeture de
cette même porte. Quand on tire la poignée interne
d’ouverture d’une des portes AR, on déverrouille
individuellement la porte concernée.
En l’absence d’alimentation électrique (fusible grillé,
batterie déconnectée, etc.), il est néanmoins possible
de verrouiller manuellement les portes.
Quand le véhicule roule, après avoir dépassé la vitesse
de 20 km/h, toutes les portes sont verrouillées de
manière centralisée si la fonction activable a été
sélectionnée via le menu de configuration (voir le
paragraphe « Écran multifonction reconfigurable »
dans ce chapitre).
Lorsqu’on active le dispositif dead lock,
l’ouverture des portes n’est plus possible
depuis l’intérieur du véhicule. Par conséquent,
avant de quitter la voiture, il convient de vérifier
qu’il n’y ait plus personne à bord. Si la pile de la
clé avec télécommande est déchargée, le
dispositif ne peut être désactivé qu’en
introduisant l’insert métallique de la clé dans les
barillets des portes, comme décrit
précédemment.
ATTENTION
DISPOSITIF DEAD LOCK
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
Il s’agit d’un dispositif de sécurité qui neutralise :
❒ les poignées intérieures ;
❒ le bouton A-fig. 69 de verrouillage/déverrouillage ;
en empêchant ainsi l’ouverture des portes depuis
l’intérieur de l’habitacle face à une tentative d’effract\
ion
(bris d’une vitre, par exemple).
On peut donc affirmer que le dispositif dead-lock
représente la meilleure protection possible contre les
tentatives d’effraction. Par conséquent, on recommande
son utilisation chaque fois qu’on laisse le véhicule garé.
069-108 GPUNTO EVO Abarth FR 2ed 8-11-2010 14:39 Pagina 73
174
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
7,5
7,5
5
5
10 5
20
20
20
20
5
5
7,5
1
8
13 2
5
11 4
6
14 7
12 3
10
TABLEAU RÉCAPITULATIF DES FUSIBLES
Centrale sur la planche de bord fig. 157
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE
Feu de croisement droit
Feu de croisement gauche, correcteur d’assiette des phares
Alimentation INT/A pour bobines relais sur centrale des fusibles du mote\
ur
et bobines relais sur centrale d’ordinateur de bord
Feu du plafonnier, feu du coffre à bagages, éclairage de la boî\
te à gants
Alimentation + batterie pour prise de diagnostic EOBD, centrale
du climatiseur automatique, sirènes d’alarme, autoradio, centrale \
Blue&Me™
Alimentation INT pour le combiné de bord, interrupteur sur pédale \
de frein
(contact N.O.) feu du troisième stop
Moteurs électriques verrouillage/déverrouillage des portes, moteur\
s électriques
activation dead lock, moteur électrique de déverrouillage du hayon\
Pompe électrique lave-glace de pare-brise/de lunette AR
Moteur lève-glace sur porte avant côté conducteur
Moteur lève-glace sur porte avant côté passager
Alimentation INT pour éclairage platines des commandes, centrale de mesure
de pression des pneus TPMS, orientation des rétroviseurs électriqu\
es extérieurs,
centrale du toit électrique, prise info télématique my-port, ré\
troviseur intérieur
électrochromique
Combiné de bord
Alimentation INT pour l’interrupteur sur la pédale de frein (cont\
act NC),
interrupteur sur la pédale d’embrayage, groupe de chauffage inté\
rieur, centrale
Blue&Me™, système de pré-équipement autoradio, centrale volt\
age stabilizer,
feu de recul sur pare-chocs, capteur sur servofrein, bobines de relais s\
ur
centrale de fusibles moteur
151-182 GPUNTO EVO Abarth FR 2ed 8-11-2010 14:41 Pagina 174
243
AUTORADIO
PROTECTION ANTIVOL
L’autoradio est doté d’un système de protection antivol
basé sur l’échange d’informations entre l’autoradio et la\
centrale électronique (Ordinateur de bord) se trouvant
sur le véhicule.
Ce système garantit une sécurité optimale et évite
d’avoir à saisir le code secret après chaque coupure
d’alimentation de l’autoradio.
Si l’issue du contrôle est positive, l’autoradio pourra
fonctionner, mais si les codes de comparaison ne sont
pas identiques ou que la centrale électronique
(Ordinateur de bord) a été remplacée, l’appareil exigera
que l’utilisateur saisisse son code secret suivant la
procédure figurant au paragraphe suivant.
Saisie du code secret
Lorsqu’on allume l’autoradio, en cas de demande de
saisie du code, l’écran affiche l’inscription
« Radio Code » pendant environ 2 secondes, suivie de
quatre tirets ( - - - - ).
Le code secret se compose de 4 chiffres, de 1 à 6, pour
chacun des tirets affichés.
Pour introduire le premier chiffre du code, appuyer sur
la touche correspondante des stations de présélection
(de 1 à 6). Procéder de la même manière pour
introduire les autres chiffres du code.Si les quatre chiffres ne sont pas saisis en 20 secondes,
l’écran affiche l’inscription « Entrer code - - - - ». Ce\
ci
n’est pas considéré comme une saisie erronée du code.
Après la saisie du quatrième chiffre (dans les 20
secondes qui suivent), l’autoradio commence à
fonctionner.
Si un code erroné est saisi, l’autoradio émet un signal
sonore et l’écran affiche l’inscription « Radio
blocked/wait » pour indiquer à l’utilisateur qu’il doit
saisir le bon code.
Chaque fois que l’utilisateur introduit un code erroné,
le délai d’attente augmente progressivement (1 min,
2 min, 4 min, 8 min, 16 min, 30 min, 1h, 2 h, 4 h, 8 h,
16 h, 24 h) jusqu’au maximum de 24 heures. Le délai
d’attente s’affiche sur l’écran par l’inscription « Ra\
dio
blocked/wait ». Après la disparition de l’inscription, on
pourra recommencer la procédure d’introduction du
code.
Code Card
C’est le document qui certifie la propriété de
l’autoradio. Sur la carte Code figurent le modèle de
l’autoradio, le numéro de série et le code secret.
ATTENTION Garder soigneusement la Code Card
pour fournir les données correspondantes aux autorités
compétentes en cas de vol de l’autoradio.
221-256 PUNTO Abarth F 1ed 8-02-2012 15:56 Pagina 243
259
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MA
TIÈRES
– liquide du système
de refroidissement
du mote ur ................................ 189
– liquide pour lave-glace/ lave-lunette AR ....................... 190
Contrôles périodiques ................ 186
Correcteur d'assiette des phares .................................... 84
Coupure du carburant (s ystème) ............. 60
Cruise Control (régulateur de vitesse con stante) ................. 54
Dead lock (dis positif) .................. 73
Dégivrage-désembuage – lunette AR thermique et rétroviseurs extérieurs ...... 43-46
– pare-brise et vitres latérales av ant ...................... 42-45
Démarrage du moteur ................ 131
– démarrage avec batterie d'appoint ................................... 151
– démarrage d'urgence (du moteur) ............................. 151
– dispositif de démarrage ......... 11
– extinction du mote ur .............133
– par manoeuvres à inertie ....... 152 – réchauffement du moteur
dès le déma rrage .................... 132
Démarrage et conduite ........ 131
Démolition du véhicule (dispositions) ............................... 255
Désactivation des airbags ............ 126
Désembuage-dégivrage – lunette AR thermique et rétroviseurs extérieurs ...... 43-46
– pare-brise et vitres latérales av ant ...................... 42-45
Diamètre de braquage ................. 209
Dimensions du véhicule .............. 214
Direction – caractéristiques techniques ... 209
– levier de réglage du volant .... 34
Dispositif de démarrage .............. 11
– verrouillage de direction ....... 12
Dispositif Dead lock ..................... 73
Dispositifs électriques/ électroniques (avertissements
d'installation) ............................... 106
Données d'identification du véhicule ................................... 205
– codes moteur .......................... 207
– marquage du châssis .............. 206
Compartiment à bagages
– agrandissement du coffre à bagages ................................... 78
– démontage de la plage arrière ....................................... 80
– fermeture du hayon ............... 77
– ouverture du hayon ............... 76
– ouverture d'urgence d
u hayo n ................................... 77
Compartiment moteur – contrôle des niveaux ............. 187
– lavage ......................................... 202
– ouverture/fermeture du cap ot .................................... 81
Compartiments vide-poches ......................... 61-62-67
Compte-tours ............................... 14
Connaissance du véhicule .... 3
Consommation de carburant ..... 219
Contacteur de démarrage et verrouillage de la direction .... 11-12
Contrôle des niveaux .................. 187
– huile m oteur ............................ 188
– liquide des freins ..................... 191
257-266 PUNTO Abarth F 1ed 8-02-2012 15:59 Pagina 259
264
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TABLE DES MA
TIÈRES
– dispositif Dead lock ................ 73
– fermeture ce ntralisée ............ 71
– poches ....................................... 63
– verrouillage des portes de l'extérieur ........................... 71
– verrouillage/déverrouillage de l'intérieur ............................ 72
Pot catalytique (c atalyseur) ........ 108
Pré-équipement pour le montage d'un siège pour enfant ............... 115
Pré-équipement pour l'installation du système de navigation
portable ........................................ 105
Pression des pneus ....................... 213
Prétensionneurs pour ceintures de sécurité ................................... 111
– limiteurs de charge ................. 112
Prise de courant ............................ 67
Projecteurs – correcteur d'assiette des phares ................................ 84
– orientation des feux anti- brouillard av ant ....................... 84
– orientation du faisceau lumineux ................................... 84 – réglage des phares à
l'étranger .................................. 84
– remplacement d'ampoules .... 162
Ravitaillements
– carburant .................................. 107
– données techniques (quantités et types de liquides) ............... 216
Réchauffement du moteur dès le déma rrage ........................ 132
Recyclage de l'air ....................... 43-46
Régulateur de vitesse constante (Cruise Control) ........................ 54
Remorquage du véhicule ............. 179
Réservoir carburant (capacité) ... 216
Respect de l'enviro nnement ....... 108
Rétroviseurs .................................. 35
– extérieurs ................................. 36
– intérieur .................................... 35
– intérieur électro-chromique .................. 35
Roues et pneus ............................. 195
– géométrie des roues .............. 210
– jantes et pneus ........................ 210
– lecture correcte de la jante .. 212
– lecture correc te du pneu ...... 210 – pneus Rim
Protector ............. 212
– pression de gonflage des pneus .................................. 213
– types de pneus et de jantes ................................... 213
Sécurité........................................ 109
Sièges arriè re ................................. 31
– accoudoir ................................. 63
– appuie-tête ............................... 33
– nettoyage .................................. 203
– réglages ..................................... 31
Sièges auto pour le transport des enfants ................................... 115
– aptitude des sièges passagers pour l'utilisation des sièges
enfants Isofix ............................ 122
– aptitude des sièges passagers pour l'utilisation des sièges
enfants universels ................... 118
– pré-équipement pour le montage d'un siège enfant
Isofix Universel ........................ 120
Situations d'urgence ............... 151
Start&Stop ...................................... 99
Suspensions (caractéristiques techniques) .................................. 209
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