93
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS UGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
SYSTEM KONTROLI CIŚNIEŃ
W OPONACH T.P.M.S.
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony w system
monitorowania ciśnień w oponach T.P.M.S. (Tyre
Pressure Monitoring System). Ten system składa się
z czujników nadających o częstotliwości radiowej
zamontowanych w każdym kole na obręczy wewnątrz
opony, które przesyłają do centralki sterującej
informacje odpowiadające ciśnieniu w każdej oponie.
Zwracać maksymalną uwagę, gdy
kontrolujemy lub przywracamy ci\bnienie
w oponach. Nadmierne ci\bnienie zagraża
prawidłowej przyczepno\bci kół do drogi,
zwiększa naprężenie w zawieszeniach i kołach,
ponadto zwiększa zużycie opon.
UWAGA
Ci\bnienie w oponach powinno być
sprawdzane, gdy są one zimne; jeżeli
z jakiegokolwiek powodu sprawdzi się ci\bnienie
w oponach ciepłych, nie zmniejszać ci\bnienia
nawet jeżeli jest większe od warto\bci przewidzianej,
ale powtórzyć kontrolę, gdy opony się ochłodzą.
UWAGA
OSTRZEŻENIA PRZY UŻYWANIU
SYSTEMU T.P.M.S.
Sygnalizacje o uszkodzeniu nie zostają zapamiętane
i dlatego nie będą wyświetlane po wyłączeniu
i następnym uruchomieniu silnika. Jeżeli warunki
uszkodzenia nie znikną, centralka prześle do zestawu
wskaźników odpowiednią sygnalizację dopiero po
krótkim okresie jazdy samochodu.
Obecno\bć systemu T.P.M.S. nie zwalnia
kierowcy z regularnej kontroli ci\bnienia
w oponach i w kole zapasowym (patrz „Koła”
w rozdziale „Obsługa i konserwacja samochodu”).
UWAGA
System T.P.M.S. nie jest w stanie
zasygnalizować nagłego spadku ci\bnienia
w oponie (na przykład pęknięcie opony). W tym
przypadku zatrzymać samochód, hamując
ostrożnie i bez wykonywania nagłych skrętów.
UWAGA
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:20 Pagina 93
