2012 Abarth Punto Evo kontrolka motoru

126
Postup při ručním vypnutí čelního
a bočního airbagu na straně
spolucestujícího je uveden v kapitole „Seznamte
se s vozidlem“ v bodech „multifunkční
konfigurovatelný displej“.
POZOR
BS
o
a
n
B
p
c
Je
t
n
n
je
V
c
z
B
je
n MANUÁLNÍ VYPNUTÍ ČELNÍHO A BOČNÍHO
AIRBAGU NA STRANĚ SPOLUCESTUJÍCÍHO
PRO OCHRANU HRUDNÍKU/PÁNVE
(Side Bag)
Pokud bude zcela nezbytné přepravovat dítě na sedačce
upevněné na předním sedadle, lze čelní a boční airbag
v oblasti hrudníku a pánve na straně spolujezdce (Side
bag) vyřadit z funkce.
Kontrolka
“
na přístrojové desce zůstane
nepřerušovaně svítit až do opětovné aktivace čelního
a bočního airbagu spolujezdce na ochranu hrudníku
(Side Bag).
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICI
INDICESEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
109-130 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:52 Pagina 126

130
S klíčkem ve spínací skříňce zapalování
v poloze MAR se mohou airbagy
aktivovat i při stojícím vozidle a vypnutém
motoru, pokud do něho narazí jiné jedoucí
vozidlo. To znamená, že ani ve stojícím voze se
nesmějí na předním sedadle v žádném případě
nacházet děti. Upozorňujeme, že s klíčkem ve
spínací skříňce zapalování na STOP se při
nárazu neaktivuje žádné zádržné zařízení
(airbag ani dotahovače). Proto v takových
případech nelze neaktivování těchto zařízení
považovat za selhání systému.
POZOR
Pokud bylo vozidlo odcizeno nebo byl
podniknut pokus o jeho odcizení, stal
se obětí vandalismu, došlo k jeho zaplavení,
nechejte airbagový systém zkontrolovat
v autorizovaném servisu Fiat .
POZOR
Otočením klíčku ve spínací skříňce
zapalování na MAR se kontrolka “
(při zapnutém čelním airbagu spolucestujícího)
rozsvítí a bliká několik sekund, aby připomněla
řidiči, že se při nárazu bude airbag aktivovat ,
pak musí zhasnout .
POZOR
j
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE
E CURADATI TECNICI
INDICESEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
109-130 GPUNTO EVO Abarth CS 2ed 8-11-2010 13:52 Pagina 130

ZAHŘÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních
otáčkách bez prudkých akcelerací.
❒Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný
výkon. Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele
teploty chladicí kapaliny motoru opustí výchozí
polohu.
132
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Dokud motor neběží, není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení, takže je
nutno na brzdový pedál i na volant vyvíjet
vyšší sílu než obvykle.
V žádném případě nespouštějte motor
tlačením, tažením nebo rozjezdem
z kopce. Takovým startováním by mohlo
do katalyzátoru natéct palivo a nenapravitelně jej
poškodit .
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu;
❒zařaďte neutrál;
❒spojkový pedál sešlápněte na doraz, pedál akcelerace
nesmí být sešlápnutý;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte
jej, jakmile motor naskočí.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba otočit
klíč zpět do polohy STOP, a až pak zopakovat postup
startování motoru.
Pokud se při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR
rozsvítí ve sdruženém přístroji kontrolka
Yspolu
s kontrolkou
U, doporučujeme otočit klíč zpět do
polohy STOP a pak znovu do polohy MAR. Jestliže
kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat
dalšími klíči od vozidla.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka
Yna přístrojové
desce rozsvítí a zůstane svítit, obraťte se bez prodlení
na autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ S vypnutým motorem nenechávejte
klíček zapalování v poloze MAR.

134
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0U125Abobr. 125
ŘAZENÍ MECHANICKÉ
PŘEVODOVKY
Při řazení rychlostních stupňů sešlápněte spojkový pedál
na doraz a přestavte řadicí páku do požadované polohy
(schéma řazení rychlostních stupňů je znázorněno na
hlavici řadicí páky obr. 125).
Zařazení 6. rychlostního stupně: zatlačte páku doprava,
abyste omylem nezařadili 4. rychlostní stupeň. Stejně
postupujte při přeřazení ze 6. na 5. stupeň.
UPOZORNĚNÍ Zpáteční rychlost je možné zařadit
pouze se zcela stojícím vozem.
Pro zařazení zpátečního rychlostního stupně R z neutrálu
je třeba zvednout posuvný prstenec
A-obr. 125 umístěný pod hlavicí a současně přestavit páku
doleva a dopředu. PARKOVACÍ BRZDA obr. 124
Páka parkovací brzdy se nachází vlevo od sedadla řidiče.
Pro zabrzdění parkovací brzdou zatáhněte páku nahoru
tak, aby bylo vozidlo bezpečně zabrzděno. Normálně
stačí zatažení o čtyři nebo pět zubů na rovině a o devět
či deset zubů v prudkém svahu a naloženým vozem.
UPOZORNĚNÍ Pokud tomu tak není, vyhledejte
autorizovaný servis Abarth a nechte parkovací brzdu
seřídit.
Se zataženou parkovací brzdou a klíčkem zapalování
v poloze
MARse na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
x.
Uvolnění parkovací brzdy:
❒vytáhněte lehce páku o něco nahoru a stiskněte
uvolňovací tlačítko
A;
❒podržte tlačítko Aa dejte páku dolů. Kontrolka x
na přístrojové desce zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy raději sešlápněte
brzdový pedál, aby se vůz nechtěně nerozjel.

141
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Rozsvícení některých kontrolek je doprovázeno
vyhrazeným hlášením a/nebo akustickým signálem. Jedná
se o stručné preventivní signalizace, které se v žádném
případě nesmějí považovat za vyčerpávající a/nebo za
alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu
k použití a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení
doporučujeme. Při každé signalizaci závady postupujte
v každém případě podle pokynů uvedených v této
kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které se zobrazují na
displeji, jsou rozděleny do dvou kategorií: vážné a méně
vážné závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po
delší dobu.
Při méně vážné závadě se signalizace zobrazuje
opakovaně po kratší dobu.
Zobrazovací cyklus u obou kategorií je možné přerušit
stiskem tlačítka MENU ESC Kontrolka na přístrojové
desce svítí do odstranění příčiny závady.
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
KONTROLKY A HLÁ·ENÍ
Jestliže se kontrolka xrozsvítí za jízdy
(spolu s hlášením na displeji), zastavte
okamžitě vůz a kontaktuje autorizovaný servis
Abarth.
POZOR
NEDOSTATEČNÉ MNOŽSTVÍ
BRZDOVÉ KAPALINY (červená)
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA
(červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Nízká hladina brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brzdové kapaliny
v nádržce klesne pod minimum možným únikem
z okruhu
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
x
Zatažená parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí při zatažení parkovací brzdy.
Pokud vozidlo jede, ozve se u některých verzí také
zvukový signál.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy,
zkontrolujte, zda není zatažená parkovací brzda.

142
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ZÁVADA SYSTÉMU ABS (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jakmile přestane být soustava
funkční nebo není k dispozici. V takovém případě je
brzdová soustava nadále účinná, ale bez výkonů, které
poskytuje ABS. Opatrně pokračujte v jízdě a co nejdříve
se obraťte na autorizovaný servis Abarth.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
>
ZÁVADA EBD
(červená/žlutá)
Jakmile se za chodu motoru
současně rozsvítí kontrolky
x
a >, znamená to závadu nebo výpadek systému EBD.
V takovém případě může při prudkém zabrzdění dojít
k předčasnému zablokování zadních kol a případně
i ke smyku. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do
nejbližšího autorizovaného servisu Abarth a nechejte
soustavu zkontrolovat.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
> x
PORUCHA SYSTÉMU ESP (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Závada systému ESP-ASR
Pokud kontrolka nezhasne nebo zůstane svítit během
jízdy, jde o závadu systému ESP-ASR. Vyhledejte
co nejdříve autorizovaný servis Abarth.
Na displeji se zobrazí vyhrazené hlášení.
Pozn.: Blikání kontrolky za jízdy signalizuje zásah
systému ESP.
Závada systému HILL HOLDER
(u příslušné verze vozidla)
Rozsvícení kontrolky signalizuje závadu systému Hill
Holder. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis
Abarth.
Na displeji se zobrazí vyhrazené hlášení.
á
PORUCHA AIRBAGŮ (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu airbagové
soustavy.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
¬

143
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY (červená)
Při stojícím vozidle se kontrolka rozsvítí trvale
při nesprávném zapnutí bezpečnostního pásu
řidiče.
Při jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková výstraha
signalizují nesprávné zapnutí bezpečnostních pásů
předních sedadel.
<
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování
na MAR kontrolka ¬nerozsvítí nebo se
rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze
zádržných systémů závada. Airbagy nebo
předpínače by se nemusely při nehodě aktivovat
nebo by se v omezeném počtu případů mohly
aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě,
kontaktujte autorizovaný servis Abarth a nechejte
systém bez prodlení zkontrolovat .
POZOR
Závadu kontrolky ¬(kontrolka nesvítí)
signalizuje i blikání (delší než 4 sekundy)
kontrolky “vypnutého čelního airbagu
spolucestujícího.
POZOR
Kontrolka “signalizuje i případné
abnormality kontrolky ¬. Tento stav
systém signalizuje blikáním kontrolky “i déle
než 4 sekundy. V takovém případě by kontrolka
¬nemusela signalizovat případné závady
zádržných systémů. Než budete pokračovat
v jízdě, kontaktujte autorizovaný servis Abar th
a nechejte systém bez prodlení zkontrolovat .
POZOR
VYPNUTÍ AIRBAGU
SPOLUCESTUJÍCÍHO (žlutá)
Kontrolka
“se rozsvítí při vypnutí čelního
airbagu spolucestujícího.
Jsou-li čelní airbagy spolujezdce v pohotovostním stavu,
otočením klíčku do polohy MAR se kontrolka
“rozsvítí
na cca 4 sekundy a další 4 sekundy bliká; poté musí
zhasnout.
“
Zvukovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt Reminder)
lze vypnout pouze v autorizovaném servisu Abarth.
Opětovná aktivace systému je možná prostřednictvím
menu setup.

144
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE (červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po spuštění motoru
nezhasne.
Kontrolka se rozsvítí a bliká, a na displeji se současně
zobrazí příslušné hlášení, když systém detekuje
nedostatečný tlak oleje.
v
Jestliže se kontrolka vrozsvítí za jízdy
(spolu s hlášením na displeji), zastavte
okamžitě vůz a kontaktuje autorizovaný servis
Abarth.
POZOR
ZÁVADA SYSTÉMU EOBD
(žlutá)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka
ve sdruženém přístroji rozsvítí, ale po
nastartování motoru musí zhasnout. Počáteční
rozsvícení signalizuje správnou činnost kontrolky. Pokud
kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy:
❒nepřerušovaným svícením: signalizuje závadu
v systému přívodu paliva/zapalování, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztrátu výkonu,
špatnou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu
paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale
nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou
rychlostí. Delší používání vozidla s trvale rozsvícenou
kontrolkou může způsobit vážné závady. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Abarth.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně
zůstane uložena v paměti soustavy.
❒blikáním: signalizujte nebezpečí poškození
katalyzátoru (viz „Systém EOBD“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“).
U