2012 Abarth Punto ABS

INDICE DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZA SPIE E
MESSAGGI AVVIAMENTO
E GUIDA SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
55
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΥΞΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕ4αΙ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
ΜποOfεί να γίνει με δύο ObOfOκόπους:
❒ παObώνObας Obο γκάζι και αποOκθηκεύονObας σObη μνήμη Obην
καινούOfγια ObαχύObηObα
ή
❒ μεObακινώνObας Obο χειOfισOκObήOfιο πOfος Obα επάνω ( +).
Σε κάθε ενεOfγοποίηση Obου OκχειOfισObηOfίου ανObισObοιχOκεί μία
αύξηση Obης ObαχύObηObας πεOfίπOκου 1 χλμ/ώOfα., ενώ,
κOfαObώνObας Obο χειOfισObήOfιοOκ πOfος Obα επάνω η ObαχύObηObα
μεObαβάλλεObαι συνεχόμOκενα.
ΜΕΊΩΣΗ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ ∏ΟΥ ΈΧΕΙ Α∏ΟΘΗΚΕΥΤΕΊ
ΣΤΗ ΜΝΉΜΗ
ΜποOfεί να γίνει με δύο ObOfOκόπους:
❒ απενεOfγοποιώνObας Obη διάOκObαξη και αποθηκεύονObας σOκObη
μνήμη Obην καινούOfγια ObαχOκύObηObα
ή
❒ μεObακινώνObας Obο χειOfισOκObήOfιο πOfος Obα κάObω ( –) μέχOfι να
φObάσει Obην καινούOfγια ObαχOκύObηObα που θα παOfαμείνειOκ
αυObόμαObα αποθηκευμένη OκσObη μνήμη.
Σε κάθε ενεOfγοποίηση Obου OκχειOfισObηOfίου ανObισObοιχOκεί μία
μείωση Obης ObαχύObηObας πεOfίOκπου 1 χλμ/ώOfα., ενώ,
κOfαObώνObας Obο χειOfισObήOfιοOκ πOfος Obα κάObω η ObαχύObηObα
μεObαβάλλεObαι συνεχόμOκενα.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Η διάObαξη μποOfεί να απενOκεOfγοποιηθεί με Obους παOfOκακάObω
ObOfόπους:
❒ γυOfίζονObας Obη λαβή A σObη θέση OFF
❒ σβήνονObας Obον κινηObήOfα
❒ πιέζονObας Obο πενObάλ ObουOκ φOfένου ❒
πιέζονObας Obο πενObάλ ObουOκ συμπλέκObη
❒ πιέζονObας Obο πενObάλ ObουOκ γκαζιού· σε αυObήν Obην
πεOfίπObωση Obο σύσObημα δενOκ απενεOfγοποιείObαι οOfισOκObικά
αλλά η αίObηση για επιObάχυOκνση έχει πOfοObεOfαιόObηObα
επάνω σObο σύσObημα· Obο cruiOκse control παOfαμένει ενεOfγό,
χωOfίς να πOfέπει να παObηOκθεί Obο πλήκObOfο RES Β-εικ. 39
για να επισObOfέψεObε σObις πOκOfοηγούμενες συνθήκες αOκφού
ολοκληOfωθεί η επιObάχυνOκση.
Το σύσObημα απενεOfγοποιεOκίObαι αυObόμαObα σObις παOfαOκκάObω
πεOfιπObώσεις:
❒ σObην πεOfίπObωση επέμβασOκης Obων συσObημάObων ABS ή ESP
❒ με ObαχύObηObα αυObοκινήObουOκ κάObω από Obο πOfοκαθοOfισμOκένο
όOfιο
❒ σObην πεOfίπObωση βλάβης σObOκο σύσObημα.
Κατά τη διάρκεια της 4bορεί4αας του
αυτοκινήτου με τη διάταξη
ενεργο4bοιημένη, μην το4bο4αθετείτε τον ε4bιλογέα του4α κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκ4αρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην 4bερί4bτωση δυσλειτουργ4αίας ή βλάβηςτης διάταξης, γυρίστε τη λαβ4αή A στη θέση
OFF και α4bευθυνθείτε στο Δί4ακτυο Τεχνικής Εξυ4bηρέτησης της Abarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
029-068 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:21 Pagina 55

85
ΓΝΩΡΙΜGbΑ
ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ
ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αυτή η ταινία υπάρχει στη σειράLΓ αξεσουάρ της Abarth και
διατίθεται στο Lfίκτυο Τεχνικής ΕξυπLΓηρέτησης της Abarth.
Το παράδειγμα που παρουσιάζεται σLΓτην εικόνα
αναφέρεται στη μετάβαση από οδήγLΓηση σε αριστερή
κυκλοφορία σε αυτή με δεξιά κυκλLΓοφορία.
F0U092Abεικ. 89
F0U093Abεικ. 90
ΣΥΣΤΗΜΑ ABS
Αν δεν έχετε οδηγήσει ποτέ ξανά LΓστο παρελθόν
αυτοκίνητο με ABS, για να μάθετε τη χρήση του, σαςLΓ
προτείνουμε να κάνετε πρώτα κάLΓποιες δοκιμές σε
ολισθηρό οδόστρωμα, πάντα σε σLΓυνθήκες ασφαλείας και
τηρώντας τον Lbώδικα Οδικής LbυκλοφορLΓίας της χώρας
στην οποία βρίσκεστε. ΕπίσηςLΓ σας προτείνουμε να
διαβάσετε προσεκτικά τις παρακάτω οδηγίLΓες. Είναι ένα
σύστημα, τμήμα ενσωματωμένο σLΓτο σύστημα πέδησης,
που εμποδίζει, όποια και αν είναι LΓη κατάσταση του
οδοστρώματος και η ένταση της δράσLΓης του
φρεναρίσματος, το μπλοκάρισμLΓα και κατά συνέπεια την
πλευρική ολίσθηση ενός ή πεLΓρισσότερων τροχών,
διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπLΓο τον έλεγχο του
αυτοκινήτου ακόμα και σε φρεναLΓρίσματα σε κατάσταση
ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημα EBD (ElectroLΓnic Braking force
Distribution), το οποίο επιτρέπει την ένLΓαρξη του
φρεναρίσματος μεταξύ των μπροLΓστινών τροχών και των
πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙLbΟ Για να επιτευχθεί η LΓμέγιστη αποδοτικότητα
του συστήματος των φρένων, χρεLΓιάζεται μία περίοδος
«στρωσίματος» περίπου 500 χιλιομLΓέτρων (με καινούργιο
αυτοκίνητο ή αφού αντικαταστήσετLΓε τακάκια/δίσκους):
κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου εLΓίναι καλό να μην
κάνετε απότομα, επαναλαμβανόμενLΓα και παρατεταμένα
φρεναρίσματα.
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 85

86
ΓΝΩΡΙΜGbΑ ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤGFΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤGFΣ
Η επέμβαση του ABS γίνεται αισθητή με μία ελαφριά
δόνηση στο πεντάλ του φρένοLΓυ, η οποία συνοδεύεται από
θόρυβο: αυτό δηλώνει ότι είναι απαLΓραίτητο να
προσαρμόσετε την ταχύτητα στοLΓν τύπο του δρόμου στον
οποίο ταξιδεύετε.
Το ABS αξιοποιεί τη διαθέσιμη πρόσφυGΥση με τον καλύτερο δυνατό τρόποGΥ, αλλά δεν είναι
σε θέση να την αυξήσει·έτσι θα πGΥρέπει να προσέχετε πολύ όταν οδηγείτε σε ολισθηρέςGΥ επιφάνειες χωρίς ναδιακινδυνεύετε άσκοπα.
ΠΡGFΣGFΧΗ
Αν επέμβει το ABS, αυτό είναι σημάδι ότι τοσύστημα φτάνει στο όριο πρόσφυGΥσης μεταξύ
ελαστικών και οδοστρώματος: πGΥρέπει να επιβραδύνετε για να προσαρμόσετε την πορGΥεία στη διαθέσιμηπρόσφυση.
ΠΡGFΣGFΧΗ
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Βλάβη ABS
Επισημαίνεται από το άναμμα της λLΓυχνίας >στον πίνακα
οργάνων μαζί με την εμφάνισηLΓ του ειδικού μηνύματος
επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνηLΓ πολλαπλών λειτουργιών
(βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύμLΓατα»).
Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστηLΓμα πέδησης διατηρεί την
απόδοση, αλλά χωρίς τις δυνατότητες ποLΓυ παρέχονται από
το σύστημα ABS. Οδηγείστε προσεκτικά στο πληLΓσιέστερο
σημείο του Lfικτύου Τεχνικής ΕLΓξυπηρέτησης της Abarth
όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
Βλάβη EBD
Επισημαίνεται από το άναμμα των λLΓυχνιών >και xστον
πίνακα οργάνων μαζί με την εμφLΓάνιση του ειδικού
μηνύματος επάνω στη διαμορφώσLΓιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών (βλέπε κεφάλαιο «ΛυχνLΓίες και μηνύματα»).
Σε αυτήν την περίπτωση, με απLΓότομα φρεναρίσματα,
μπορούν να μπλοκάρουν πρόωρLΓα οι πίσω τροχοί, με
πιθανότητα την πλαγιολίσθηση. ΟδηLΓγείστε προσεκτικά στο
πλησιέστερο σημείο του LfικτύοLΓυ Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Abarth όπου θα ελέγξουν το σύστημα.LΓ
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 86

87
ΓΝΩΡΙΜGbΑ
ΜΕ ΤGF
ΑΥΤGFΚGbΝΗΤGF
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕLbLbΙΝΗΣΗ LbΑΙ
ΟLfΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ LbΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩ

ΣΗ
ΑΝΑΓLbΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
LbΑΙ ΦΡΟΝΤΙLfΑ
ΤΕΧΝΙLbΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Στην περίπτωση που ανάψει μόGΥνο η λυχνία x
επάνω στον πίνακα οργάνGΥων, μαζί με την
εμφάνιση του ειδικού μηνύματοGΥς επάνω στην διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτGΥουργιών,σταματήστε αμέσως το αυτοκGΥίνητο και απευθυνθείτεστο πιο κοντινό σημείο τοGΥυ Δικτύου ΤεχνικήςΕξυπηρέτησης της Abarth. Η διαρροή του υγρού απότο υδραυλικό σύστημα των φρένωGΥν θα επηρεάσειαρνητικά τη λειτουργικότηGΥτα του συστήματοςφρένων, είτε είναι συμβατικού τGΥύπου ή με σύστημααντιμπλοκαρίσματος των τGΥροχών.
ΠΡGFΣGFΧΗBRAKE ASSIST (υποβοήθηση στο απότοGΥμο
φρενάρισμα ενσωματωμένο στο ESP)
Το σύστημα, που δεν μπορεί LΓνα αποκλειστεί, αναγνωρίζει
το φρενάρισμα σε περίπτωση LΓανάγκης (ανάλογα με την
ταχύτητα ενεργοποίησης του πενLΓτάλ του φρένου) και
εξασφαλίζει μία αύξηση της υδραυλιLΓκής πίεσης των
φρένων υποστηρίζοντας αυτή τοLΓυ οδηγού, επιτρέποντας
επεμβάσεις του συστήματος πέδηLΓσης πιο γρήγορες και
ισχυρές.
Το Brake Assist απενεργοποιείται στα αυτοκίνLΓητα που
διαθέτουν το σύστημα ESP, στην περίπτωση βλάβης στο
ίδιο το σύστημα (επισημαίνεται μLΓε το άναμμα της λυχνίας
á μαζί με το μήνυμα επάνω στη διαLΓμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών).
Όταν επεμβαίνει το ABS και αισθάνεστε τις δονήσεις επάνω στο πεντάλ τοGΥυ φρένου, μην
μειώνετε την πίεση, αλλά κρατάGΥτε το πεντάλ καλά πατημένο χωρίς να φοβάστε·GΥ έτσι θα σταματήσετε στομικρότερο δυνατό διάστημα, αGΥνάλογα με τις συνθήκεςτου οδοστρώματος.
ΠΡGFΣGFΧΗ
069-108 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:20 Pagina 87

142
ΓΝΩΡΙΜ\bΑ ΜΕ Τ\f
ΑΥΤ\fΚ\bΝΗΤ\f
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ \fΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕ0b ΚΑΙ Μ0fΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡ\fΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤ\fΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙ\fΒΛΑΒ0f 0bΥ0bΤ0fΜΑΤΟ0b ABS (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης σ\Υτο MAR η
λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σ\Υβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα\Υ είναι ανεπαρκές ή μη
διαθέσιμο. Σε αυτήν τη περίπτωσ\Υη το σύστημα πέδησης
κρατά αμετάβλητη την απόδοση, αλλά \Υχωρίς τις
δυνατότητες που παρέχονται από το σ\Υύστημα ABS.
\fδηγείστε προσεκτικά και πηγαίνετε τ\Υο συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέ\Υτησης Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίσ\Υτοιχο μήνυμα.>
ΒΛΑΒ0f EBD
(κόκκινη/πορτοκαλί)
Το ταυτόχρονο άναμμα των λυ\Υχνιών
xκαι >με τον κινητήρα σε
λειτουργία δηλώνει μία βλάβη του συσ\Υτήματος EBD ή ότι
το σύστημα δεν είναι διαθέσι\Υμο· σε αυτήν την περίπτωση
με βίαια φρεναρίσματα μπορ\Υεί να μπλοκάρουν πρόωρα οι
πίσω τροχοί, με πιθανότητα πλαγιο\Υλίσθησης. \fδηγείστε
πολύ προσεκτικά στο πλησιέστερο\Υ σημείο του Δικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth όπου θα ελέγξουν το
σύστημα.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίσ\Υτοιχο μήνυμα.
>
x
ΒΛΑΒ0f 0bΥ0bΤ0fΜΑΤΟ0b ESP
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης σ\Υτο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σ\Υβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Βλάβη συστήματος ESP-ASR
Εάν η λυχνία δεν σβήσει ή εάν παρ\Υαμείνει αναμμένη κατά
τη διάρκεια της οδήγησης δηλώνει ότι υπά\Υρχει βλάβη στο
σύστημα ESP-ASR. Σε αυτήν την περίπτωσ\Υη
απευθυνθείτε, το συντομότερο δυνατό\Υν, στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίσ\Υτοιχο μήνυμα.
Σημείωση Το αναβόσβημα της λυχνί\Υας κατά τη διάρκεια
της πορείας δηλώνει την επέμβαση του\Υ συστήματος ESP.
Βλάβη Hill Holder
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες \Υπροβλέπεται)
Το άναμμα της λυχνίας δηλώνει μί\Υα βλάβη στο σύστημα
Hill Holder. Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε,
το συντομότερο δυνατόν, στο Δίκτυο \ΥΤεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίσ\Υτοιχο μήνυμα.
á
ΒΛΑΒ0f ΑΕΡΟ0bΑΚΟΥ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης σ\Υτο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σ\Υβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Το μόνιμο άναμμα της λυχνία\Υς δηλώνει μία βλάβη του
συστήματος του αερόσακου.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίσ\Υτοιχο μήνυμα.¬
141-150 GPUNTO EVO Abarth EL 2ed 10-11-2010 9:21 Pagina 142

257
ΓΝΩΡΙΜΌbΑ
ΜΕ ΤΌf
ΑΥΤΌfΚΌbΝΗΤΌf
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΌfΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΌfΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΌfΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙ\b
Hill Holder (σύστημα)...................... 89
Isofix (παιδικό κάθισμα) – καταλληλότητα των καθισμΌΥάτων για τη χρήση παιδικών
καθισμάτων universal ............... 118
– καταλληλότητα των καθισμΌΥάτων για τη χρήση των παιδικών
καθισμάτων Isofi x .....................122
– προεγκατάσταση για το μοντάρισμα του παιδικού
καθίσματος Isofix Univ ersale .... 120
MSR (σύστημα) ............................... 91
Start&Stop ....................................... 99
T.P.M.S. (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ...................... 93
Trip comput er .................................. 29
TTC (σύστημα) ............................... 91
Αεραγωγοί συστήματος
κλιματισμού ................................. 38
Ακινησία του αυτοκινήτου (μακρά) ........................................ 140
Αλυσίδες χιονιού ........................... 139 Αμάξωμα (μαρκάρισμα)
................. 206
Αμάξωμα – καθαρισμός, φροντίδα και συντήρηση ................................ 200
– κωδικοί εκδόσεων αμαξώματος ............................. 207
– συντήρηση εσωτερικού .......... 202
Αναγνώριση αυτοκινήτου ............ 207
Ντουλάπι αντικειμένων .............. 61
Ανακύκλωση αέρα ......................43-46
Αναπτήρας ..................................... 64
Αναρτήσεις (τεχνικά χαρακτηριστικά) .......... 209
Ανεφοδιασμοί – καύσιμο ..................................... 107
– τεχνικά χαρακτηριστικά
(ποσότητα και τύπος υγρών) ..... 216
Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα – δείκτης θερμοκρασίας και λυχνία ................................. 15
– έλεγχος και ανεφοδιασμός .... 189
– χαρακτηριστικά ........................ 218
ABS (σύστημα) .............................. 85
– Brake Assist ............................... 87
ASR (σύστημα) .............................. 90
Brake assist (σύστημα) .................. 87
CD Changer (προεγκατάσταση) .... 104
CO 2στην εξάτμιση
....................... 220
Cruise Control (ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας) ................. 54
Dead lock (διάταξη) ....................... 73
DSS (Driving Sport Switch) (σύστημα ελέγχου δυναμικής
αυτοκινήτου) ............................... 96
EOBD ( σύστημα) ............................ 92
ESP ( σύστημα) ............................... 88
Fiat CODE ....................................... 4
Fix&Go Automatic (κιτ γρήγορης επισκευής των ελαστικών) ......... 152
Follow me home (διάταξη καθυστέρησης σβησίματος
προβολέων) ................................. 50
Gear Shift Indicator .......................... (σύστημα «e-GSI») ...................... 103
ΕΥΡΕΤΗΡΙ\b
257-266 PUNTO Abarth GR 1ed 8-02-2012 16:29 Pagina 257

263
ΓΝΩΡΙΜΌbΑ
ΜΕ ΤΌf
ΑΥΤΌfΚΌbΝΗΤΌf
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΌfΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΌfΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΌfΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙ\bΣημαντικές επισημάνσεις ............. 2
Σημεία ανύψωσης αυτοκινήτου ... 178
Σινιάλο φώτων (μεγάλης σκάλας) ....................... 50
Σκιάδια ........................................... 66
Στάθμευση αυτοκινήτου ............... 133
Σταχτοδοχείο ................................. 65
Στηρίγματα για μπάρες οροφής ........................................ 83
Στοιχεία αναγνώρισης αυτοκινήτου ................................ 205
– εκδόσεις αμαξώματος ............. 207
– ετικέτα στοιχείων αναγνώρισης χρώματος
αμαξώματος ............................ 206
– κωδικοί κινητήρα ..................... 207
– μαρκάρισμα κινητήρα .............. 206
– μαρκάρισμα πλαισίου .............. 206
– συγκεντρωτική ετικέτα των στοιχείων αναγνώρισης ... 205
Στόμια και αεραγωγοί .................... 38
Στροφόμετρο ................................. 14
Συγκεντρωτική ετικέτα στοιχείωΌΥν αναγνώρισης αυτοκινήτου ........ 205
Σύμβολα ......................................... 4 Συμπλέκτης
– τεχνικά χαρακτηριστικά ........... 208
Συναγερμός ................................... 9
Συντήρηση και φροντίδα .............. 183
– έλεγχος της στάθμης των υγρών ................................ 187
– περιοδικοί έλεγχοι ............ 186
– πλάνο προγραμματισμένης συντήρησης ....................... 184-185
– προγραμματισμένη συντήρηση ............................... 183
– χρήση του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες .............. 186
Συρόμενη οροφή (Sky -dome) ....... 68
– χειρισμός σε περίπτωση ανάγκης .................................... 70
Σύστημα «e-GSI» (Gear Shift Indicator) .................... 103
Σύστημα ABS ................................. 85
– Brake Assist ............................... 87
Σύστημα ASR ................................. 90
Σύστημα Brake Assist .................... 87
Σύστημα EOBD .............................. 92
Σύστημα ESP ................................. 88
Σύστημα Fiat CO DE ....................... 4 Σύστημα Hill holder
........................ 89
Σύστημα MSR ................................ 91
Σύστημα SBR ................................. 111
Σύστημα Start&St op ....................... 99
Σύστημα TTC ................................. 91
Σύστημα διακοπής καυσίμοΌΥυ ....... 60
Σύστημα ελέγχου δυναμικής αυτοκινήτου «Manettino Abarth»
(DSS –

Driving Sport Switch) ........ 96
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών T.P.M.S. ...................... 93
Σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού ........................... 37
Σχάρα οροφής/στήριγμα για πέδιλα σκι (προεγκατάσταση) ................ 83
Ταμπλό οργάνων .......................... 3
Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου ........ 107
Ταχύμετρο ...................................... 14
Τεχνικά στοιχεία ........................... 205
Τεχνικά χαρακτηριστικά ............... 205
Τζάμια – καθαρισμός .............................. 51
– υγρό ψεκαστήρων παρμπρίζ .... 190
Τηλεχειριστήριο ............................ 6
257-266 PUNTO Abarth GR 1ed 8-02-2012 16:29 Pagina 263