2012.5 Peugeot 508 ABS

7
165
Bezbednost













Pokazivači pravca
)Oborite do kraja komandu osvetljenja zaskretanje u levo.)Podignite do kraja komandu osvetljenja zaskretanje u desno.

Funkcija "autoput"
Pritisnite komandu osvetljenja na gore ili na
dole, ne prelazeći tačku otpora ; odgovarajućimigavci će treperiti tri puta.

Ako zaboravite da isključite migavce tokom perioda dužeg od dvadesetsekundi, oglasiće se zvučni signal koji se pojačava, pri brzini većoj od60 km/h.





Znak za opasnost
Pritisnite prekidač, sva četiri migavca će sepaliti i gasiti.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca

Prilikom naglog kočenja, i u zavisnosti odsmanjenja brzine, kao i prilikom aktivacije ABS-
a ili prilikom sudara, svetla za opasnost (svačetiri migavca) se pale automatski. Gase se automatski nakon pr vog ubrzavanja.) Mo

168
Bezbednost
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC :Electronic Stability Control) integriše sledeće sisteme :
- blokadu točkova (ABS) i elektronskuraspodelu kočenja (REF),
- pomoć pri naglom kočenju (AFU),
- sistem protiv proklizavanja točkova (ASR),
- dinamička kontrola stabilnosti
(DSC).











Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)


Definicije


Blokada točkova (ABS) i elektronska raspodela kočenja(REF)
Ovaj sistem povećava stabilnost i prilagodljivost
vozila prilikom kočenja, i obezbeđuje bolju kontrolu vozila u krivinama, posebno na oštećenom ili klizavom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju
naglog kočenja.
REF obezbeđuje integralno upravljanjekočionim pritiskom za svaki točak posebno.


Pomoći pri naglom kočenju (AFU)

Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog kočenja, da se brže dostigne optimalan pritisakkočenja, čime se smanjuje i zaustavni put.
On se aktivira u zavisnosti od brzine kojom se
deluje na pedalu kočnice. Ovim se smanjuje
otpor pedale i povećava efikasnost kočenja.


Sistem protiv proklizavanjatočkova (ASR)

Sistem ASR poboljšava pogon, kako bi sesprečilo proklizavanje točkova, delujući na
kočnice pogonskih točkova i na motor. On
omogućuje takođe i stabilnost pravca vozila prilikom ubrzavanja.


Dinamička kontrola stabilnosti (DSC)

U slučaju postojanja odstupanja između putanje kojom se vozilo kreće i one koju želi
vozač, sistem DSC prati točak po točak i
automatski deluje na kočnicu jednog ili vi

7
169
Bezbednost
Pomoć pri vožnji u snežnim
uslovima (Inteligentna
prevencija proklizavanja-
Intelli
gent Traction Control
S
ystem)
Vaše vozilo je opremljeno sistemom pomoći za
vožnju po snegu : Inteligentnom prevencijom proklizavanja - Intelligent Traction Control
System. Ova automatska funkcija omogućuje detekciju eventualog proklizavanja koje bi moglo otežati polazak i kretanje vozila kroz svež dubok ili
utaban sneg.
U ovakvim situacijama, Intelligent Traction
Control Systemograničava klizanje prednjih
točkova, poboljšavajući kontinuirani rad motora
i praćenje putanje.
U izuzetno teškim uslovima (dubok sneg,
blato...), može se pokazati korisnim
isključivanje dinamičke kontrole stabilnosti
iproklizavanja točkova, kako bi točkovi klizali iponovo prijanjali.
Savetujemo vam da ponovo uključite sistem čim to bude moguće.
Na putu sa slabim prijanjanjem savetuje se
upotreba guma za sneg.
Funkcionisanje
Sistem protiv blokade točkova(ABS) i sistem elektronskeraspodele kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, jakopritisnite papučicu i ne popuštajte pritisak.


Prilikom zamene točkova (guma i naplataka) vodite računa da oni budu u skladu sa homologacijom Vašeg vozila.
Pri normalnom radu sistema ABS možedoći do lakog podrhtavanja pedalekočnice. Pal
jenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom označava nepravilnost u sistemuABS-a koja može da izazove gubitak kontrole nad vozilom prilikom kočenja.

Pal
jenje ovog pokazivača, vezanog
za lampicu STOP , uz zvučni signalPi poruku ukazuje na nepravilnost u
radu elektronske raspodele kočenja(REF) što može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Obavezno se zaustavite.U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ili nekom stručniom servisu